PDA

Просмотр полной версии : Он-лайн консультирование по почти любым легковым авто



Страницы : [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

[U309]Andrei
04.02.2010, 22:41
Почти он лайн и почти по всем!
обещаю что буду отвечать всем !
только плиз не пишите что мол что то застучало, что это может быть, я не шаман :) с бубном!
почему я это делаю ?? ну скучно бывает порой :)

osokin
05.02.2010, 15:12
Ну консультируй:hi:Чтобы поменять радиатор на печке придется всю панель снимать че ли?? А можно как нибудь подлезть??? И какой лучше взять медный или алюминиевый?

Добавлено через 49 секунд
Извиняюсь%) на 2115

[U309]Andrei
05.02.2010, 20:48
Ну консультируй:hi:Чтобы поменять радиатор на печке придется всю панель снимать че ли?? А можно как нибудь подлезть??? И какой лучше взять медный или алюминиевый?

Добавлено через 49 секунд
Извиняюсь%) на 2115
есть у нас Вова и Лёша , руки долазят во многие места , меняют всё , панель не обязательно снимать .. а радиатор уж тебе выбирать , я бы поставил люминий, хотя я не спец по русскому автопрому... кроме что по диагностике...

E][cellent
05.02.2010, 21:16
как убрать воздушную пробку в двигателе, если "прогон на горке не помогает" ?

osokin
05.02.2010, 21:26
Поставил сегодня медный, че то не нравится. Дует еле теплым. Была девятка старая , там в -40 жара была. ХЗ че надо:sorry:

[U309]Andrei
05.02.2010, 23:23
[cellent;962723']как убрать воздушную пробку в двигателе, если "прогон на горке не помогает" ?
машина какая??
вообще все прогоны на "горках " это так сказать быстрая мера, самый лучший способ прогреть мотор до открытия термостата, и срабатывания вентилятора, потом на утро долить в расширительный бачок ох. жидкости . но возникают ещё несколько причин завоздушивания системы, как то: подтекание , течь, и уход жидкости либо в масло либо в выхлопную трубу :(есть ещё одна причина, повальное увлечение котлами, практически у всех наблюдается нарушение циркуляции, отсюда недогрев перегрев, у всех по разному , есть котлы с клапанами есть без, и смотря куда ставим !!

Добавлено через 4 минуты

Поставил сегодня медный, че то не нравится. Дует еле теплым. Была девятка старая , там в -40 жара была. ХЗ че надо:sorry:
сегодня был клиент на 99, инжекторной, сламался у него тросик сцепления, пока меня ждал , говорит чуть не замерз,а ты говоришь 99 : ),(и нас колько мне не изменяет память, вазы переднеприводные не сильно уж греют салон!! хотя у них вентилятор и срабатывает на 105 градусах) опять таки у него стоит подогрев, и когда его ему ревизию делали, у него не было клапана, отсюда вывод: тосол гуляет свободно из блока в головку минуя схему охлаждения, установленную заводом.

kenny`
03.03.2010, 19:58
вот насчет печки почитайте; ближе к лету буду себе мыть радиатор печки, термос менял(погорячее поставил), жижу меняли, крышку радиатора поменял(пропускала), помогло совсем чуть чуть...тепло в салоне только до -15, если холоднее то недогревает..

[U309]Andrei
03.03.2010, 23:13
бывает и не только внутри мыть нужно, но и с наружи, если фильтра салонного нет :(

MUMIK
04.03.2010, 07:54
Andrei;987221']бывает и не только внутри мыть нужно, но и с наружи, если фильтра салонного нет :(
Вот вот вот, был случай: приехал знакомы й на Вольтсе, (печь не греет, холодно, стекла затягивает ......), вынули салонный фильтр (а там чуть не мох растет и все проблемы исчезли. (естественно его сразу в магазин за новым отправили).

Sincere
04.03.2010, 08:55
Уже как-то раз обращался с вопросами. Авто Honda Odyssey 99 г.в., движок F23A, пробег 166k, приобретён недавно. Беспокоит расход топлива - 17-20 л/100, езжу аккуратно, не топлю, причём в основном по трассе и без нарушений скоростного режима.

В последние несколько дней обхожусь почти без прогревов, но расход не уменьшился. Поменял воздушный фильтр (был чёрный), но ничего особенно не изменилось. Заправляюсь только на "Роснефти". Свечи новые стоят.

Лямбду смотреть? Или что-то ещё может быть?

[U309]Andrei
04.03.2010, 19:41
да можно посмотреть показания кислородного датчика, давление топива, а как на холостых работает? вообще бы посмотреть на параметры..

Sincere
05.03.2010, 08:05
Andrei;988169']да можно посмотреть показания кислородного датчика, давление топлива, а как на холостых работает? вообще бы посмотреть на параметры..

На холостых работает ровно, после старта на холодную поднимает обороты до 1500 и по мере нагрева плавно снижает до 750-800 (по тахометру).

В последние пару дней специально втапливаю на трассе 110-125, но расход не изменился.

[U309]Andrei
05.03.2010, 14:14
нужно смотреть, был позавчера клиент на кресте(20 л на 100), везде всех объездил, мы сделали %)

mustein
05.03.2010, 14:28
у меня на машине стартер глючит снял его, подключил к аккумулятору все в порядке работает. поставил на машину он срабатывает но как только машина начинает прихватывать та херня что выдвигается на маховик возвращается и происходит такой звук зззззззззззз )))) крутит в пустую без маховика . что это может быть (машина дизель )

[U309]Andrei
05.03.2010, 15:52
возможно отходит провод на втягивающее, может и щетка + замыкает на массу

SWAT30
05.03.2010, 16:08
у меня на машине стартер глючит снял его, подключил к аккумулятору все в порядке работает. поставил на машину он срабатывает но как только машина начинает прихватывать та херня что выдвигается на маховик возвращается и происходит такой звук зззззззззззз )))) крутит в пустую без маховика . что это может быть (машина дизель )Да,звук очень информативен!Предлагаю записать и выложить сюда!Послушаем,подумаем и вынесем диагноз=)

Sir_Lynx
05.03.2010, 20:19
эээ... может не в тему - но кто и как (качественно в смысле) ремонтирует webasto?

авторай не предлагать!

[U309]Andrei
05.03.2010, 22:37
а что там сломалось?

костоправ
05.03.2010, 23:35
У меня 093 полхо греет печка (высокая панель)заменил термостат(проверял-норма)заменил радиатор на медный,новые патрубки (все) тосол новый,система промыта,воздушную пробку вроде выгнал -толку мало на оборотах вроде становится нормально (идет церкуляция ) ,а как накатом идет машина так температура воздуха резко падает .В чем:hi: может быть причина??

Sir_Lynx
06.03.2010, 00:20
Andrei;989440']а что там сломалось?

блок управления вроде - знакомый говорит "дымок пошел"

[U309]Andrei
06.03.2010, 12:10
блок управления вроде - знакомый говорит "дымок пошел"
есть электроник можем посмотреть

Добавлено через 35 секунд

У меня 093 полхо греет печка (высокая панель)заменил термостат(проверял-норма)заменил радиатор на медный,новые патрубки (все) тосол новый,система промыта,воздушную пробку вроде выгнал -толку мало на оборотах вроде становится нормально (идет церкуляция ) ,а как накатом идет машина так температура воздуха резко падает .В чем:hi: может быть причина??
а что с помпой?? менял её ?

segabratsk
06.03.2010, 12:43
у меня на машине стартер глючит снял его, подключил к аккумулятору все в порядке работает. поставил на машину он срабатывает но как только машина начинает прихватывать та херня что выдвигается на маховик возвращается и происходит такой звук зззззззззззз )))) крутит в пустую без маховика . что это может быть (машина дизель )
это втягивающее подгорело!у меня также было-он снятый работает вроде,а на моторе не хватает силы втягивающего чтобы загнать бендикс в зацепление с маховиком.

барон69
06.03.2010, 13:10
калдина двиг5е-fe вялый разгон можно ли проверить кислород датчик .свечи новые 2-контактные .фильтр возд новый .или может что другое идет расход бенза :hi:

FURIOUS
06.03.2010, 13:15
Заменить мотор 5e-fe на 3s серию )

барон69
06.03.2010, 13:17
плюс tit коробку и во сколько это встанет:hi::hi:

[U309]Andrei
06.03.2010, 13:45
калдина двиг5е-fe вялый разгон можно ли проверить кислород датчик .свечи новые 2-контактные .фильтр возд новый .или может что другое идет расход бенза :hi:кислородник может влиять нарасход, вялый разгон: маленькое давление топлива, засоренность форсунок, фильтр когда менял случайно не посмотрел какого цвета бенз вытекает с выхода??
двигатель не троит при резком нажатии на педаль газа*??

Добавлено через 54 секунды

плюс tit коробку и во сколько это встанет:hi::hi:
не понял это предложение

Добавлено через 2 минуты

Заменить мотор 5e-fe на 3s серию )

Сына не леЗЬ в мою тему, флудораст!!!!:-p

костоправ
06.03.2010, 19:50
а что с помпой?? менял её ?


Вот на неё и осталось грешить:hi:

SWAT30
06.03.2010, 22:30
Лезу в тему,но я сколько ездил на высоких панелях,они почти все холодные.Даже только с магазина.

Domen
08.03.2010, 14:41
Кто-нибудь знает хороших спецов по гидроподвеске в Братске?
Не тот кто пару раз сталкивался с гидрой, а кто действительно понимает как работает и какую функцию выполняет тот или иной узел гидры.

[U309]Andrei
08.03.2010, 19:56
Кто-нибудь знает хороших спецов по гидроподвеске в Братске?
Не тот кто пару раз сталкивался с гидрой, а кто действительно понимает как работает и какую функцию выполняет тот или иной узел гидры.
292038 артём

bug
08.03.2010, 20:05
на ваз 2105 инжекторной, горит лампа check engine... прибор показывает низкое напряжение бортовой сети (может формулировка немного другая). Мерили напряжение аккумулятора при заводке, вроде все в норме. Чего может быть?

BoT
08.03.2010, 20:38
на ваз 2105 инжекторной, горит лампа check engine... прибор показывает низкое напряжение бортовой сети (может формулировка немного другая). Мерили напряжение аккумулятора при заводке, вроде все в норме. Чего может быть?
на диагностику, тут тебе вряд ли помогут.

bug
08.03.2010, 20:46
просто были у одного диагностера =) сказал что типа это ничего страшного, ездить дальше, но все же напрягает эта лампа.

BoT
08.03.2010, 20:53
просто были у одного диагностера =) сказал что типа это ничего страшного, ездить дальше, но все же напрягает эта лампа.
да он прав, ничего страшного в этом нет (залепи чем-нибудь и не парься:good:) ))
А по теме, попробуй, поменять бензин 100% заливаешь 92, попробуй некоторое время поездить на 95 и посмотри что будет. Можно свечи попробовать поменять

bug
08.03.2010, 21:00
так и думал что кто нибудь напишет: отключи её и все. Тогда смысл в этой штуке, а мало ли потом что нибудь серьезное случится, и уже не узнаем! В инете читал что может проблема в бензине, пару раз подряд пробывал 95ый заливать, ничего не изменилось. Первый раз када приезжали к этому диагностеру, он сказал что аккумулятор плоха заряжен и свечки поменять. Свечки поменяли, аккумулятор проверяли.

[U309]Andrei
08.03.2010, 21:07
как низкое напряжение может соприкасается с бензином???? я в шоке!
ошибка одна была??
если да то это и есть низкое напряжение, на пятерках семерках есть ещё глюк, плохая масса компьютера, она находится за бардачком
, её нужно перенести в другое место или всё хорошо зачистить !!!

bug
08.03.2010, 21:14
Andrei;991695']как низкое напряжение может соприкасается с бензином???? я в шоке!
ошибка одна была??
если да то это и есть низкое напряжение, на пятерках семерках есть ещё глюк, плохая масса компьютера, она находится за бардачком
, её нужно перенести в другое место или всё хорошо зачистить !!!

вроде еще было такое "Замыкание на массу клапана продувки адсорбера" (может что то подобное, помню что было замыкание и адсорбера) одын раз показал такое. На счет массы надо будет посмотреть, думаю найдем где там масса, просто там проводом много очень. А вы сами занимаетесь такой диагностикой, сколько будет примерно стоит? и можете посоветовать какой нибудь бортовой компьютер, чеб ошибки показывал и расход? Где можно купить? также интересует примерная цена.

Orange2208
08.03.2010, 21:15
[U309]Andrei (http://forum.bratsk.org/member.php?u=15015) ты подвесками занимаешся?

[U309]Andrei
08.03.2010, 21:17
вроде еще было такое "Замыкание на массу клапана продувки адсорбера" (может что то подобное, помню что было замыкание и адсорбера) одын раз показал такое. На счет массы надо будет посмотреть, думаю найдем где там масса, просто там проводом много очень. А вы сами занимаетесь такой диагностикой, сколько будет примерно стоит? и можете посоветовать какой нибудь бортовой компьютер, чеб ошибки показывал и расход? Где можно купить? также интересует примерная цена.
ну вот уже и пара ошибок, похоже на массу, а бортовых компьютеров много на рынке выбирайте что вам самим нужно.
диагностика 300 русские, 500 иномарки , ремонт от и ......... до %)

Добавлено через 46 секунд

[U309]Andrei (http://forum.bratsk.org/member.php?u=15015) ты подвесками занимаешся?
ДА :)......

bug
08.03.2010, 21:22
где диагностику делаете?

Orange2208
08.03.2010, 21:23
Andrei;991705'], Добавлено через 46 секунд

ДА :)......
а лично ты или ктото другой?

[U309]Andrei
08.03.2010, 21:44
где диагностику делаете?


Добавлено через 37 секунд

а лично ты или ктото другой? и лично и все в мастерской, разницы нет

Orange2208
08.03.2010, 21:50
как только потеплеет приеду делать. скорей всего к вам.как там со скидками%)?гарантия есть?

[U309]Andrei
08.03.2010, 22:45
как только потеплеет приеду делать. скорей всего к вам.как там со скидками%)?гарантия есть?
ну началось скидки- гарантия?
скидки на большой объём работы,
гарантия на работу? как можно шаровую поставить неправильно? или стойку ??не понимаю, диагностика подвестки 100 руб.

Orange2208
09.03.2010, 07:01
ладно приеду пообщаемся.

ДеД
10.03.2010, 02:20
проблемка!! почему-то перестал заводиться FunCargo, двигатель 2NZ, вначале чуть схватывал - троил сильно - и глохнет, сейчас и этого нет.. свечи,фильтр воздушный меняли, не дало результата. за неделю до этого в сервисе чистили дроссельную заслонку. и еще горит CHECK ENGINE, код 33(Клапан ISCV).

Claus
10.03.2010, 10:29
Смотри разъем на клапан, может отвалился, такая ошибка бывает когда замкнуты контакты клапана, шланги еще проверь. Хотя машина и без подключения клапана заводиться и даже едет, так что дело и не в нем, может. Нехорошая аналогия - чистка дроссельной заслонки и отказ клапана холостого хода, который напрямую завязан с заслонкой... Наверное, надо опять ехать в тот сервис...

Кресточка
10.03.2010, 18:32
для [U309]Andrei: кузовщиной занимаетесь..? надо бы бампер клеить да красить.

[U309]Andrei
10.03.2010, 20:01
для [U309]Andrei: кузовщиной занимаетесь..? надо бы бампер клеить да красить.
к сожалению нет , и так хватает :)

Добавлено через 1 минуту

проблемка!! почему-то перестал заводиться FunCargo, двигатель 2NZ, вначале чуть схватывал - троил сильно - и глохнет, сейчас и этого нет.. свечи,фильтр воздушный меняли, не дало результата. за неделю до этого в сервисе чистили дроссельную заслонку. и еще горит CHECK ENGINE, код 33(Клапан ISCV).

я же в лички писал приезжай, потом как код получили?? сканером? там протокол obd должна быть ошибка P....

ДеД
10.03.2010, 23:29
Andrei;993384']к сожалению нет , и так хватает :)

Добавлено через 1 минуту


я же в лички писал приезжай, потом как код получили?? сканером? там протокол obd должна быть ошибка P....

так машина не заводится вообще, не можем приехать.. с энера далеко тащить на буксире :( ... код получили простой самодиагностикой - замыканием контактов.

DmitryBratsk
11.03.2010, 07:31
Замерзают зеркала заднего вида (подогрева нет). Чем их можно обработать, чтобы инеем не покрывались?

Евгений_1975
11.03.2010, 09:06
вопрос по калдине. 1997 г. кузов Е196.

передние стойки русскими можно заменить? если да - то какими, от какой машины?

AlexSt
11.03.2010, 23:48
вопрос по калдине. 1997 г. кузов Е196.

передние стойки русскими можно заменить? если да - то какими, от какой машины?
а в чем проблемма со стойками ?

смысла менять чем то русским невижу,
луче самой китайско-китаской каябы с нежно металическими штоками врят ли палучится

на 190 разновидность кузова тоёт много чего можно впялить
я себе ставил с ексива с 22 мм штоком ходят многотысячекилометрово
и я так понимаю 97 год в этом кузове это грузовой вариант
с 1500 кубовым движком

[U309]Andrei
12.03.2010, 11:57
Замерзают зеркала заднего вида (подогрева нет). Чем их можно обработать, чтобы инеем не покрывались?
химии много посмотри в магазинах, но странно у меня не замерзают , и на всех машинан , только если с холода в тепло не заезжаешь и сразу выезжаешь на холод

Добавлено через 3 минуты

так машина не заводится вообще, не можем приехать.. с энера далеко тащить на буксире :( ... код получили простой самодиагностикой - замыканием контактов.
ну притаскивали и гидростроителя,
с 14 марта буду на работе , поговорим , подскажу

Добавлено через 4 минуты

вопрос по калдине. 1997 г. кузов Е196.

передние стойки русскими можно заменить? если да - то какими, от какой машины?

странный вопрос :( а зачем??

ZERO588
12.03.2010, 14:43
Андрей, работаеш сегодня?

Добавлено через 2 минуты
Хотели заехать, проблема такая хонда g25 стреляет в глушитель (иногда), плохо тянет, иногда потряхивает.

Aleks38
12.03.2010, 16:33
Ну консультируй:hi:Чтобы поменять радиатор на печке придется всю панель снимать че ли?? А можно как нибудь подлезть??? И какой лучше взять медный или алюминиевый?

Добавлено через 49 секунд
Извиняюсь%) на 2115
ВАЗ-2114 с печки по середине дул теплый воздух , а по бокам холодный -в машине холодно.В моем случае помогло то -что укоротил тросик который идет к заслонке расположенной внутри печки,которая регулирует поступление холодного и горячего воздуха.Зиму проездили,даже в самые морозы, в салоне был"Ташкент"

[U309]Andrei
12.03.2010, 18:06
Андрей, работаеш сегодня?

Добавлено через 2 минуты
Хотели заехать, проблема такая хонда g25 стреляет в глушитель (иногда), плохо тянет, иногда потряхивает.я на выходных вне города

kenny`
12.03.2010, 18:53
вопрос по калдине. 1997 г. кузов Е196.

передние стойки русскими можно заменить? если да - то какими, от какой машины?

да они итак там дешевые - exist.ru есть даже за ~1000р чтото..зачем из тойоты делать вазоту?)

kenny`
20.03.2010, 19:58
Давление топлива можно померить? сколько насос выдаёт? Сколько стоит?

[U309]Andrei
20.03.2010, 20:20
есть два вида замера , в рампе на проточку , и на максимальное только насоса .
от 200 до 500, всё зависит от сложности добирания до места замера :(

kenny`
20.03.2010, 20:29
это место там где топливный фильтр?

[U309]Andrei
21.03.2010, 00:10
места разные бывают, машина какая?? если что на аватаре, то там часто проблем в баке :(
а почему решил замерить давление??

kenny`
21.03.2010, 16:57
Да наверное больше для самоуспокоения, при заводке на холодную , после заводки почти сразу глохнет, со второй попытки всё норм или если успеть подгазануть слегка. Промыл дросельную заслонку, маслянного налета и го.на там куча была..Пока поезжу посмотрю разницу.. Надо весь впуск по идее снимать и чистить ( после заслонки тоже всё грязное), но пока на это нету времени.

[U309]Andrei
21.03.2010, 17:11
вскрой бак и сетку посмотри

DmitryBratsk
21.03.2010, 17:56
После долгой стоянки (неск. часов) "закусывает" педаль газа. Чтобы ее нажать, нужно с силой по ней топнуть, тогда она "освобождается" После этого все нормально до следующей долгой стоянки.

[U309]Andrei
21.03.2010, 19:19
После долгой стоянки (неск. часов) "закусывает" педаль газа. Чтобы ее нажать, нужно с силой по ней топнуть, тогда она "освобождается" После этого все нормально до следующей долгой стоянки.
машин какой?? :)

скорее всего трогали упорный винт дросельной заслонки, на руских бывает и тросик закусывает :(

BoT
21.03.2010, 19:42
прочистить надо ДЗ скорее всего

DmitryBratsk
21.03.2010, 19:53
Andrei;1003987']машин какой?? :)

скорее всего трогали упорный винт дросельной заслонки, на руских бывает и тросик закусывает :(

Toyota Camry, 98 г., двигатель 3S

[U309]Andrei
21.03.2010, 20:37
скорее всего болт упорный

AgentProvocateur
21.03.2010, 21:30
Коротыш найти сможете? На туманках горит предохранитель, секунд 15 работают и снова горит, если не сможете, по новой сколько стоит кинуть кабель? Машин Toyota Windom MCV30, сколько по времени и какая примерно стоимость процедуры поиска и устранения сей неисправности? Есть ли завтра возможность к вам подъехать?

ZERO588
21.03.2010, 22:15
Всё время на роснефти заправляюсь, в том числе и служебные. Всё норм, даже тесть ниссана neo di там запрявляет 92ым.

[U309]Andrei
22.03.2010, 00:14
На "Роснефти" лучше не надо заправляться, там весь бензин непонятно чем разбавлен, лучше на ирквесте, или на братский бензин (знакомый экспертизой по этому делу занимается)....иначе потом весь мотор придется тебе перебирать....ну это так совет :)
ребяты никому рекламу не делаю, заправляюсь на нефти но дизельным :) 2 года полёт нормальный , тьфу, тьфу

а теперь как автослесарь : смотрящий на свечи каждый день..
могу с уверенностью сказать на 90% кто заправляется на ирквесте , своеобразный налёт рыжеватого цвета, тоесть железо присутствует
:(

потом заметил про масло фирмы шел( говорят бочковое), ну горит ОНО! нехорошие отложения на тех же свечах :(
так к размышлению ....

Добавлено через 2 минуты

Коротыш найти сможете? На туманках горит предохранитель, секунд 15 работают и снова горит, если не сможете, по новой сколько стоит кинуть кабель? Машин Toyota Windom MCV30, сколько по времени и какая примерно стоимость процедуры поиска и устранения сей неисправности? Есть ли завтра возможность к вам подъехать?
найдём всё !! за Ваши деньги.
позвони 296032 спроси Алексея,( он дружит с проводками :) ),
завтра скорее всего только ближе к вечеру можем посмотреть :(

Александр20
22.03.2010, 00:41
слышал про конусные болты на литьё. Допустим литьё 4-100 ставят на класику конусными вредно это или вполне нормально????:hi:

и возможно ли в 5рочную тарпеду оттюнить панель приборо от 21 07 или какую другую?

[U309]Andrei
22.03.2010, 14:24
слышал про конусные болты на литьё. Допустим литьё 4-100 ставят на класику конусными вредно это или вполне нормально????:hi:

и возможно ли в 5рочную тарпеду оттюнить панель приборо от 21 07 или какую другую?
это лучше у шиномонтаников спросить и сразу ставить
по торпеде , не проще всю торпеду поменять с панелью?

Добавлено через 38 секунд

Коротыш найти сможете? На туманках горит предохранитель, секунд 15 работают и снова горит, если не сможете, по новой сколько стоит кинуть кабель? Машин Toyota Windom MCV30, сколько по времени и какая примерно стоимость процедуры поиска и устранения сей неисправности? Есть ли завтра возможность к вам подъехать?
исправленно :)

Добавлено через 1 минуту
Жду фанкарго с 33 кодом , что то нету :(

DmitryBratsk
22.03.2010, 14:35
Сколько времени на вашем сервисе займет чистка дроссельной заслонки?

[U309]Andrei
22.03.2010, 21:43
машина какая? в среднем 1 час , это с обязательным разбором

B|!zzard
27.03.2010, 17:59
Вот, это меня беспокоит..

http://forum.bratsk.org/showpost.php?p=986051&postcount=1

[U309]Andrei
27.03.2010, 19:01
я не дизелист, позвони 292038 Артём

brr
27.03.2010, 19:27
нужно поменять ремень ГРМ на мазде - сколько стоит работа? сколько времени на замену? когда и куда подъехать? Ремень в наличии.

[U309]Andrei
27.03.2010, 23:34
нужно поменять ремень ГРМ на мазде - сколько стоит работа? сколько времени на замену? когда и куда подъехать? Ремень в наличии.
ребяты я не шаман, а автослесарь :)
трудно написать марку авто??
находимся на курчатого, запись по т. 296032
ценник не больше 2000 рублей
времени опять же от машины :(

kenny`
28.03.2010, 12:10
а на скай rb25de двиг сколько стоит работа по замене грм (всмысле если ролики и ремень владельца авто) ??

[U309]Andrei
28.03.2010, 19:06
а на скай rb25de двиг сколько стоит работа по замене грм (всмысле если ролики и ремень владельца авто) ??

2500 денежек

Влад
28.03.2010, 19:33
Подскажите пожалуйста на Ниссан блюберд QG18 1998г. такая проблема. Горит CHEK Engin и дёргается стрелка тахометра на любых оборотах. Что может быть?

BoT
28.03.2010, 20:45
Подскажите пожалуйста на Ниссан блюберд QG18 1998г. такая проблема. Горит CHEK Engin и дёргается стрелка тахометра на любых оборотах. Что может быть?
Насчет CHECK Engine уже обсуждали эту тему. Насчет стрелки, масса скорее всего плохая.

[U309]Andrei
28.03.2010, 20:58
Насчет CHECK Engine уже обсуждали эту тему. Насчет стрелки, масса скорее всего плохая.
что ты лезешь не в свою тему? умник

Добавлено через 49 секунд

Подскажите пожалуйста на Ниссан блюберд QG18 1998г. такая проблема. Горит CHEK Engin и дёргается стрелка тахометра на любых оборотах. Что может быть?
надо делать диагностику 500 р. 296032

kenny`
28.03.2010, 22:07
Andrei;1010492']2500 денежек

а в чем отличие замены на мазде от замены на ниссане что разница на одной ,,не больше 2000, а на другом 2500,, ? я понимаю на хонде геморнее. Просто спортивный интерес ) ответьте, если не затруднит.

[U309]Andrei
28.03.2010, 22:16
а в чем отличие замены на мазде от замены на ниссане что разница на одной ,,не больше 2000, а на другом 2500,, ? я понимаю на хонде геморнее. Просто спортивный интерес ) ответьте, если не затруднит.
чем дороже авто тем дороже обслуживание, на марке субарях 2500 берем , но по мне я бы на всех брал одинакого.
независимо от авто

kenny`
29.03.2010, 15:10
несправедливо%) так же прям как и налог...вот плачу 6100, а какая нить страшная хламина с мотором до 100 л.с. которая портит воздух в 2 раза больше и убивает дорогу своей убитой подвеской больше , обходится владельцу в 6-7 раз дешевле...

[U309]Andrei
29.03.2010, 15:32
несправедливо%) так же прям как и налог...вот плачу 6100, а какая нить страшная хламина с мотором до 100 л.с. которая портит воздух в 2 раза больше и убивает дорогу своей убитой подвеской больше , обходится владельцу в 6-7 раз дешевле...
за сколько хочешь?
вот пример :0 есть ступечный подшибник стоимостью 300 рублей а есть 7000 , как кой дешевле работа поменять ? дешевый, потому что мера ответственности ( денежная) меньше, я бы вообще ввел нормо час !

mukpo6
29.03.2010, 16:12
Andrei;1011241']за сколько хочешь?
вот пример :0 есть ступечный подшибник стоимостью 300 рублей а есть 7000 , как кой дешевле работа поменять ? дешевый, потому что мера ответственности ( денежная) меньше, я бы вообще ввел нормо час !
и будут тогда месяцами машины делать?
сколько примерно по деньгам у вас будет стоить заменить видимо маслосъемные кольца, колпачки?ну и заодо промыть, прочистить,а то туда походу еще ниразу не залазили,во всех горшках компрессия 10, в одном 8, машина ниссан авенир, двиг SR20DET?

chupa
29.03.2010, 20:58
Есть хонда сивик ферио 2002г. на нижних шаровых пыльники убиты в хлам после недавней замены, говорят плохого качества были, где купить нормальные никто не знает.
Вопрос: можно поменять эти пыльники с гарантией? или подскажите где взять качественные.

[U309]Andrei
29.03.2010, 21:53
Есть хонда сивик ферио 2002г. на нижних шаровых пыльники убиты в хлам после недавней замены, говорят плохого качества были, где купить нормальные никто не знает.
Вопрос: можно поменять эти пыльники с гарантией? или подскажите где взять качественные.
я сам поменял на своём басике пыльники, подбирал , лопнули видать в первые морозы :(
если пыльники выполнены не виде гофры( как пыльник шруса) то им судьба рваться, ещё заметил, что кольца пыльников рвут их :( лучше на проволоку.
думаю летом не так рвуться как зимой

Добавлено через 3 минуты

и будут тогда месяцами машины делать?
сколько примерно по деньгам у вас будет стоить заменить видимо маслосъемные кольца, колпачки?ну и заодо промыть, прочистить,а то туда походу еще ниразу не залазили,во всех горшках компрессия 10, в одном 8, машина ниссан авенир, двиг SR20DET?
не могу говорить за других, : я делаю машины быстро! просто есть нормы времени , выполнения той или иной операции ,просто ставишь норма час и всё считается :)
к сожалению маслосьёмные кольца и колпачки не меняем :( что у нас мало мотористов??

Влад
30.03.2010, 19:00
Andrei;1010572']что ты лезешь не в свою тему? умник

Добавлено через 49 секунд

надо делать диагностику 500 р. 296032
Уже сделали. неисправен датчик положения коленвала. Сколько стоит вылечить?

Tourer
30.03.2010, 20:08
Хонда, двигатель D16A, МКПП. Нестабильные обороты холостого хода. При сбросе газа на нейтралке могут упасть на секунду до ~350, потом нормализуются. Если на месте повернуть руль, вначале иногда тоже падают, а потом выравниваются. При запуске холодного двигателя несколько секунд его колбасит на малых оборотах, потом или глохнет, или набирает прогревочные обороты.
Топливный фильтр, свечи и регулятор давления топлива заменены.
Дроссельная заслонка, клапан холостого хода и форсунки промыты.
Самодиагностика ошибок не выдаёт; расход топлива на мой взгляд в норме.
В чём может быть проблема?

[U309]Andrei
30.03.2010, 21:00
Уже сделали. неисправен датчик положения коленвала. Сколько стоит вылечить?
ошибка P0335???тут 2 варианта:
датчик колена если бы был неисправен, то машина бы не заводилась, самое плохое , это разница сигналов между датчиками коленвала и распредвала, это ЦЕПЬ !!!!
замена цепи , бывает что из за стартера :( но редко

Добавлено через 2 минуты

Хонда, двигатель D16A, МКПП. Нестабильные обороты холостого хода. При сбросе газа на нейтралке могут упасть на секунду до ~350, потом нормализуются. Если на месте повернуть руль, вначале иногда тоже падают, а потом выравниваются. При запуске холодного двигателя несколько секунд его колбасит на малых оборотах, потом или глохнет, или набирает прогревочные обороты.
Топливный фильтр, свечи и регулятор давления топлива заменены.
Дроссельная заслонка, клапан холостого хода и форсунки промыты.
Самодиагностика ошибок не выдаёт; расход топлива на мой взгляд в норме.
В чём может быть проблема?
то что при руле реагирует это хорошо, но плохо что падают :( клапан EGR стоит? замеряли давление в рейке или насоса???

Tourer
31.03.2010, 11:32
Andrei;1012560']
то что при руле реагирует это хорошо, но плохо что падают :( клапан EGR стоит? замеряли давление в рейке или насоса???
Давление в рейке не замеряли.
Клапан есть, Хонда его называет PCV. Спасибо за идею, попробую его проверить.

[U309]Andrei
31.03.2010, 18:44
Давление в рейке не замеряли.
Клапан есть, Хонда его называет PCV. Спасибо за идею, попробую его проверить.
это не идея, а опыт :) у хонды часто клапан влияет на работу двигателя, посмотри напишешь , вообще можешь подехать , я посмотрю показания

blackprom
31.03.2010, 19:47
автомат коробки ремонтируете?

[U309]Andrei
31.03.2010, 20:07
автомат коробки ремонтируете?
НЕТ!! .....................

[U309]Andrei
08.04.2010, 23:17
Давление в рейке не замеряли.
Клапан есть, Хонда его называет PCV. Спасибо за идею, попробую его проверить.
куда пропал??
тут аккорд сир приезжал, компрессия 16, 13, 7, и 13 :( и такое бывает:(

Sting Scorpion
09.04.2010, 22:19
Сапунит движок - залегли кольца. Есть такая жидкость - заливать в цылиндры на ночь и кольца раскоксовываются. Кто какой делал, какя хорошая и на долго ли помогает? Или лучше кольца поменять?

Р.о.м.а
09.04.2010, 22:56
Сапунит движок - залегли кольца. Есть такая жидкость - заливать в цылиндры на ночь и кольца раскоксовываются. Кто какой делал, какя хорошая и на долго ли помогает? Или лучше кольца поменять?

королла с контрактным 4е. когда мотор новый поставил, масло хавала 1л на 10тыс.км - решил по эксперементировать... купил антикокс "ЛАВР" 350 руб. залил на ночь. утром завел, дым из трубы шел как у паровоза... прогрел, погазовал на месте, сменил масло, жрет точно так же 1литр масла на 10 тыс.км.
ты когда нибудь видел разобранный мотор с заглегшими кольцами? этот кокс щетка с металлическим ворсом с трудом берет, а какой нибудь жидкостью это врят липолучится растворить. я даже видел, как нагар с клапанов болгаркой счищали. так что не тешь себя надеждой избежать капиталку, купив бутылек за 350 руб

[U309]Andrei
09.04.2010, 23:01
Сапунит движок - залегли кольца. Есть такая жидкость - заливать в цылиндры на ночь и кольца раскоксовываются. Кто какой делал, какя хорошая и на долго ли помогает? Или лучше кольца поменять?
может они и не залегли, а лопнули например :(

Sting Scorpion
09.04.2010, 23:32
Может и лопнули. Но движок тянет нормально. Ни провалов, ни потери вмощности.

AgentProvocateur
10.04.2010, 21:39
Andrei;1022566']может они и не залегли, а лопнули например :(

Андрей, завтра у вас можно продиагностироваться? Машин тот же.

2garin
10.04.2010, 21:53
королла с контрактным 4е. когда мотор новый поставил, масло хавала 1л на 10тыс.км - решил по эксперементировать... купил антикокс "ЛАВР" 350 руб. залил на ночь. утром завел, дым из трубы шел как у паровоза... прогрел, погазовал на месте, сменил масло, жрет точно так же 1литр масла на 10 тыс.км.
ты когда нибудь видел разобранный мотор с заглегшими кольцами? этот кокс щетка с металлическим ворсом с трудом берет, а какой нибудь жидкостью это врят липолучится растворить. я даже видел, как нагар с клапанов болгаркой счищали. так что не тешь себя надеждой избежать капиталку, купив бутылек за 350 руб

Раскоксовка это фигня. У меня тоже спринтер хавал 1,5-2,0 литра на 1000 км. Помогла только капиталка движка. При этом компрессию движка показывал 12,0 во всех цилиндрах. Оказывается кольца маслосъемные залегли от нагара, а компрессионные были в отличном состоянии.

[U309]Andrei
10.04.2010, 22:36
Андрей, завтра у вас можно продиагностироваться? Машин тот же.
что опять с твоей горемычной машинкой? :)
я выходной 2 дня, можешь к парням заехать, или только во вторник
а что случилось??

AgentProvocateur
10.04.2010, 23:19
Andrei;1023244']что опять с твоей горемычной машинкой? :)
я выходной 2 дня, можешь к парням заехать, или только во вторник
а что случилось??

Да трындец, недавно умер датчик уровня топлива, показывал погоду, не успел поменять, в общем заезжал на АЗС в момент "какбынадо", сегодня еду на заправку и в районе хлебозавода глохну, раз и все, хорошо успел с дороги свернуть. Свернул, пошел за бензом, купил ПЛАСТИКОВУЮ бутыль в пивном ларьке и поперся до АЗС около базы "Русь", там мне естественно отказали, говорят камеры, не будем заправлять. Иди, говорят, за БАХом, там точно нальют. Пошел! Там тоже отказали! ППЦ, звоню другану, жду его минут 40, он меня цепляет и тащит на удавке на АЗС, заливаю 10 литров 92, пытаюсь завести, АКБ напрочь сел, опять на удавке до OIL-сервиса, пацаны там заряжают, пытаюсь завести, заводится, глохнет, троит... Думаю бенз, обычно я его 98 кормлю. Еду на АЗС, заправляю 98, ФИГ! Троит и глохнет... Вечером в гараже глянули свечи, верхние которые, одна из трех в бензе. Поменяли катушку, однофигственно... Короче вот такая детективная история ((( Звонил в обед твоим, говорят не раньше понедельника ((( Может найдем местечко на завтра? Машин очень нужен (((

[U309]Andrei
11.04.2010, 00:07
AgentProvocateur
там занято :(
можно с утра притащить завтра, если освободятся то сразу загонят на ремонт, если нет то твоя с понедельника с утра будет первой ... наверно.... звони с утра Лёшу уговаривай :)

барон69
16.04.2010, 09:03
Сапунит движок - залегли кольца. Есть такая жидкость - заливать в цылиндры на ночь и кольца раскоксовываются. Кто какой делал, какя хорошая и на долго ли помогает? Или лучше кольца поменять?делал лавром вроде рез есть поезжу еще раз сделаю :hi:

[U309]Andrei
17.04.2010, 14:24
делал лавром вроде рез есть поезжу еще раз сделаю :hi: главно что бы был результат

ДеД
18.04.2010, 10:25
Несколько вопросов:
-менялся двигатель 4е на 7а, основной радиатор оставили от 4е, а он по размерам меньше в длину где-то на 1\4, на что это влияет? ..
-корпус воздушного фильтра тоже от 4е, он меньше чем 7а.. влияет на что-нить?
- стреляет в глушитель в момент когда после торможения двигателем на передаче(МКП) добавляешь газу. Вроде как только на полностью прогретом.

[U309]Andrei
18.04.2010, 20:51
Несколько вопросов:
-менялся двигатель 4е на 7а, основной радиатор оставили от 4е, а он по размерам меньше в длину где-то на 1\4, на что это влияет? ..
-корпус воздушного фильтра тоже от 4е, он меньше чем 7а.. влияет на что-нить?
- стреляет в глушитель в момент когда после торможения двигателем на передаче(МКП) добавляешь газу. Вроде как только на полностью прогретом.
1- думаю сильно не повлияет
2- скорее всего нет, но может быть при резком газе не хватит воздуха, может быть на 7а дополнительая ёмкость для воздуха, но не факт
3- может быть от 2 пунка, сними патрубок и проедь без него, могут быть и клапана :(

The_apm
19.04.2010, 19:31
Машин Carib 91г. двиг. 4А-FE при заводе начинает увеличивать обороты ~ 2000 тут же плавно сбрасывает до ~ 1000 и опять до ~ 2000 за время 2-3 секунды, и так пока не прогреется. Как такое вылечить?

[U309]Andrei
19.04.2010, 19:34
Уважаемый [U309]Andrei (http://forum.bratsk.org/member.php?u=15015), ответьте пожалуйста на интересующие меня вопросы в соседнем посте.
я в шоке от твоих желаний :(
бери что тебе лучше глянется, я бы выбрал левый руль( но не мерседес, хотя машина машине рознь), если правый то что нибудь из маркообрзаных...

Добавлено через 1 минуту

Машин Carib 91г. двиг. 4А-FE при заводе начинает увеличивать обороты ~ 2000 тут же плавно сбрасывает до ~ 1000 и опять до ~ 2000 за время 2-3 секунды, и так пока не прогреется. Как такое вылечить?
там холостой механический, это всё в нём, видать пружина и би- метал клинят, нужно найти замену, можно конечно попытаться помыть

Добавлено через 2 минуты

Машин Carib 91г. двиг. 4А-FE при заводе начинает увеличивать обороты ~ 2000 тут же плавно сбрасывает до ~ 1000 и опять до ~ 2000 за время 2-3 секунды, и так пока не прогреется. Как такое вылечить?
там холостой механический, это всё в нём, видать пружина и би- метал клинят, нужно найти замену, можно конечно попытаться помыть

Karleone
19.04.2010, 22:57
а почему в шоке? :) и почему не мерседес? объясни пожалуйста

[U309]Andrei
19.04.2010, 23:01
не видел живых мерседесов за такие деньги:(
впрочем как и BMW, лучше уж маркообразные, хотя не актуально правый руль, про ниссаны молчу вообще( которые ты выбрал)

Karleone
19.04.2010, 23:38
Я вроде сумму не озвучивал, а только год, этих годов они стоят от 20 до 480 :). А какие ниссаны вы по советуете?

DmitryBratsk
20.04.2010, 10:19
Появился писк в правом переднем колесе во время движения. При нажатии на тормоз писк пропадает. Тойота Камри, кузов SV-41.

Tolyamba
20.04.2010, 11:12
Появился писк в правом переднем колесе во время движения. При нажатии на тормоз писк пропадает. Тойота Камри, кузов SV-41.

колодки тормозные давно смотрел? там должны стоять индикаторы износа, вот они скорее всего и пищат

DmitryBratsk
20.04.2010, 11:17
колодки тормозные давно смотрел? там должны стоять индикаторы износа, вот они скорее всего и пищат

В таком случае писк должен быть при торможении. А у меня наоборот - начинаешь тормозить - писк пропадает.

SergeS
20.04.2010, 11:38
Подскажите, где у нас в Братске работает хороший моторист?
Demio, дв. В3. Надо послушать, что-то постукивает.

Tolyamba
20.04.2010, 11:53
В таком случае писк должен быть при торможении. А у меня наоборот - начинаешь тормозить - писк пропадает.

я тоже раньше так думал, все-таки посмотри колодки на предмет износа.
хотя вполне может камень попасть и пищать :hi:

ZERO588
20.04.2010, 12:18
Андрей, у меня королла (1ZZ-FE) стала иногда в фильтр стрелять, троит когда заводиш, иногда заводится со второго раза.

Dee
20.04.2010, 12:59
На ниссане АД QG15 после пропускания прогладки регулятора холостого хода сгорел этот самый регулятор холостого хода. Прокладку заменили, регулятор заменили. Теперь на холостых работает только когда прогреешь и то обороты очень маленькие (тахометра нет). В интернете смотрел что обычно в таких ситуациях сгорает маленький контроллер с 4-рьмя ножками в компьютере. Вопрос: сколько примерно стоит ремонт компьютера и где этим занимаются.

[U309]Andrei
20.04.2010, 20:27
На ниссане АД QG15 после пропускания прогладки регулятора холостого хода сгорел этот самый регулятор холостого хода. Прокладку заменили, регулятор заменили. Теперь на холостых работает только когда прогреешь и то обороты очень маленькие (тахометра нет). В интернете смотрел что обычно в таких ситуациях сгорает маленький контроллер с 4-рьмя ножками в компьютере. Вопрос: сколько примерно стоит ремонт компьютера и где этим занимаются.
делаем и мы , переделываем комп , ставим с защитой, снять(отдать электроншику) посавить потом обучить настроить итого 4000 рулей

Добавлено через 49 секунд

Андрей, у меня королла (1ZZ-FE) стала иногда в фильтр стрелять, троит когда заводиш, иногда заводится со второго раза.
ты и так ко мне заезжаешь :)

Добавлено через 2 минуты

Я вроде сумму не озвучивал, а только год, этих годов они стоят от 20 до 480 :). А какие ниссаны вы по советуете?
ну 480 это майбах ? :) из ниссанов- НОВЫЕ!!!

ZERO588
20.04.2010, 20:34
Андрей, я с начала написал а пото заехал. Короче снял я клапан vvt-i, разобрал, промыл, цепляю на клеймы, он вроде ходит но кратковременно аж провода коротит на акуме и ходит буквально на полмилиметра, как бы дрыгается. Прихожу домой, цепляю от 1nz клапан на блок питания, он у меня ходит на 2-3 милиметра и пока не отключу питание он находится в открытом положении, а который на машине так не может, он дрыгается. Однако клапан умер, буду завтра от 1nz ставить.

[U309]Andrei
20.04.2010, 20:36
Появился писк в правом переднем колесе во время движения. При нажатии на тормоз писк пропадает. Тойота Камри, кузов SV-41.
я не шаман, как писал вышел человек, скорее всего колодки или загнулся кожух

Добавлено через 2 минуты

Андрей, я с начала написал а пото заехал. Короче снял я клапан vvt-i, разобрал, промыл, цепляю на клеймы, он вроде ходит но кратковременно аж провода коротит на акуме и ходит буквально на полмилиметра, как бы дрыгается. Прихожу домой, цепляю от 1nz клапан на блок питания, он у меня ходит на 2-3 милиметра и пока не отключу питание он находится в открытом положении, а который на машине так не может, он дрыгается. Однако клапан умер, буду завтра от 1nz ставить.
вот вот, можно ещё померить сопротивление обоих , на первом видать коротыш

bulldogsostrova
20.04.2010, 21:47
вечер добрый, вопрос прост, посоветуйте масло на 1g-fe 1997 г.в.
1 какое: синтетика, полусинтетика?
2 вызкость?

[U309]Andrei
20.04.2010, 22:27
вечер добрый, вопрос прост, посоветуйте масло на 1g-fe 1997 г.в.
1 какое: синтетика, полусинтетика?
2 вызкость?
а на Ваш выбор , скорее пулусинтетика, сам лично люблю минералку :)

bulldogsostrova
21.04.2010, 07:37
Andrei;1031534']а на Ваш выбор , скорее пулусинтетика, сам лично люблю минералку :)
а можите пример какой нибудь дать?
просто вот тоже думаю, для 10 летней движки синтетика это жестоко:)

[Павел]
21.04.2010, 07:45
вечер добрый, вопрос прост, посоветуйте масло на 1g-fe 1997 г.в.
1 какое: синтетика, полусинтетика?
2 вызкость?

у меня на Кресте, с таким же двигателем, полусинтетика залита ZIC-кая и ничё полёт нормальный, после замены колец и колпачков маслосьёмных, перестала кушать масло воообще!! До замены колец на 1000 км ела литр масла :hi:

ZERO588
21.04.2010, 22:40
Андрей, пробовал переставит датчик расхода воздуха, ничего не изменилось. Завтра почищу дросельную заслонку (с разбором), остаётся проверить муфту vvt-i, катушки зажигания может мозги парят, метки ГРМ посмотрю, форсунки может помыть ещё?

[U309]Andrei
22.04.2010, 10:21
Андрей, пробовал переставит датчик расхода воздуха, ничего не изменилось. Завтра почищу дросельную заслонку (с разбором), остаётся проверить муфту vvt-i, катушки зажигания может мозги парят, метки ГРМ посмотрю, форсунки может помыть ещё?
с цепью врядли что случилось, дроссель только на заводку может влиять, мерь компрессию, катушки проверяй под нагрузкой, но они у тебя рабосие...
муфта это сложнее :(

ZERO588
22.04.2010, 10:49
Скачал вчера мануал, муфту ещё надо правильно на вал поставить. А так как они даже и не понимают что такое vvt-i (вчера сам убедился), они могли косяков наделать.

RezchiK
22.04.2010, 19:12
[U309]Andrei, быстро разряжается аккум, видать коротит проводка, откуда начать поиски???. Электролит проверяли, норма...

Р.о.м.а
22.04.2010, 19:16
акум умер. было такое, тоже акум проверял и нагрузочной вилкой и плотность... все норм показывало, клему на ночь скидываешь - машина утром заводится. не скидываешь - не заводится. купил новый акум - все прошло

RezchiK
22.04.2010, 19:36
акум умер. было такое, тоже акум проверял и нагрузочной вилкой и плотность... все норм показывало, клему на ночь скидываешь - машина утром заводится. не скидываешь - не заводится. купил новый акум - все прошло

Навряд ли, давал людям поездить, полёт нормальный....

[U309]Andrei
22.04.2010, 19:54
[U309]Andrei, быстро разряжается аккум, видать коротит проводка, откуда начать поиски???. Электролит проверяли, норма...
надо утечку посмотреть, высасывает или сигналка, магнитофон и т.д дополнительные устройства

Добавлено через 1 минуту

Скачал вчера мануал, муфту ещё надо правильно на вал поставить. А так как они даже и не понимают что такое vvt-i (вчера сам убедился), они могли косяков наделать.
:( сложно сказать , ты же ездил зиму ...

RezchiK
22.04.2010, 20:35
Andrei;1033073']надо утечку посмотреть, высасывает или сигналка, магнитофон и т.д дополнительные устройства


Ни сигналки ни майфуна нету, видать то, что проводка старая где-то что то подкорачивает, а откуда правильнее начать поиски не знаю, а то всё подряд как-то просматривать не комильфо:pardon::pardon::pardon:

ZERO588
22.04.2010, 20:39
Перестала ехать ещё по лету, подумал двигатель умирает, масло ел 1л - 600-800км., гремело что-то внутри. При вскытии показало что одному шатунному вкладышу хана, поменяли все + коренные, кольца компрессионные + маслосьёмные, цепь, натяжитель цепи, сальники, прокладки, ремень, натяжитель ремня, колпачки, катализатор выбил. Потом поменял клапан vvt-i а она не едет как раньше. Почистил дросель, колектор впускной, помыл сеточку на фильтр vvt-i, каналы на муфту чистые. Завтра попробую самодиагностику сделать, может форсунки помыть. Попробовал метки цепи глянуть, что-то не попадает по меткам, два оборота сделал а они один фиг не попадают, распредвалы стоят правильно относительно друг к другу а вот коленвал не смог попасть на метку, больше крутить не стал, у Алика посмотрю. Не моглиже они на более чем зуб ошибиться, она бы наверное и не завелась бы.

[U309]Andrei
22.04.2010, 20:46
Ни сигналки ни майфуна нету, видать то, что проводка старая где-то что то подкорачивает, а откуда правильнее начать поиски не знаю, а то всё подряд как-то просматривать не комильфо:pardon::pardon::pardon:
ну заедь где аакумуляторы продают, или в мастерскую, пусть замерят утечку, машин какой?

Добавлено через 1 минуту

Перестала ехать ещё по лету, подумал двигатель умирает, масло ел 1л - 600-800км., гремело что-то внутри. При вскытии показало что одному шатунному вкладышу хана, поменяли все + коренные, кольца компрессионные + маслосьёмные, цепь, натяжитель цепи, сальники, прокладки, ремень, натяжитель ремня, колпачки, катализатор выбил. Потом поменял клапан vvt-i а она не едет как раньше. Почистил дросель, колектор впускной, помыл сеточку на фильтр vvt-i, каналы на муфту чистые. Завтра попробую самодиагностику сделать, может форсунки помыть. Попробовал метки цепи глянуть, что-то не попадает по меткам, два оборота сделал а они один фиг не попадают, распредвалы стоят правильно относительно друг к другу а вот коленвал не смог попасть на метку, больше крутить не стал, у Алика посмотрю. Не моглиже они на более чем зуб ошибиться, она бы наверное и не завелась бы.
непонятно , проверь метки конечно

II_ii
23.04.2010, 07:56
[U309]Andrei, быстро разряжается аккум, видать коротит проводка, откуда начать поиски???. Электролит проверяли, норма...


выключить всЁ, подключить амперметр к аккумулятору, если ток есть (учтите ток потребляемый сигнализацией) - начните с блока предохранителей, по одному вынимайте и смотрите - пропал ток - цепь найдена

как то так :hi:

RezchiK
23.04.2010, 09:56
выключить всЁ, подключить амперметр к аккумулятору, если ток есть (учтите ток потребляемый сигнализацией) - начните с блока предохранителей, по одному вынимайте и смотрите - пропал ток - цепь найдена

как то так :hi:

Спасибо, буду тестить.

To [U309]Andrei, отдавал спецам, говорят аккум норм, машин VW Passat 88 в кузове B3, может когда под капотиной ковырялся видать какой-то провод задел...

[U309]Andrei
23.04.2010, 16:10
Спасибо, буду тестить.

To [U309]Andrei, отдавал спецам, говорят аккум норм, машин VW Passat 88 в кузове B3, может когда под капотиной ковырялся видать какой-то провод задел...
я не про аккумулятор , а про утечку автомобиля

RezchiK
23.04.2010, 19:38
Andrei;1033957']я не про аккумулятор , а про утечку автомобиля

Эээ...а можно про утечку автомобиля по подробнее, а то как-то непонятен мне этот термин%)%)%)

[U309]Andrei
23.04.2010, 21:35
вот такhttp://mikrob.ru/download/file.php?id=77239

Добавлено через 48 секунд
должно быть 0,03-0,07 ma

ZERO588
23.04.2010, 21:57
Смотрели метки, всё на месте, зазоры клапанов в поряде. Завтра попробую поменять катушки.

[U309]Andrei
24.04.2010, 11:47
Смотрели метки, всё на месте, зазоры клапанов в поряде. Завтра попробую поменять катушки.
компрессия?

ZERO588
24.04.2010, 20:34
А вот компрессию не смотрели.

[U309]Andrei
24.04.2010, 22:38
А вот компрессию не смотрели.если такая пьянка , можно бы ло бы Тестером давления и разрежения посмотреть, или пневмостером, вот только не слышал , что в братске есть, мы не стали покупать, так как движки не ремонтируем, и нет в функции тойоты провести power balance как на нисане, сразу бы увидели с каким цилиндром проблем :(

niki
28.04.2010, 12:25
скольк стоит поменять сайлентблок переднего рычага задний и сайлентблок переднего рычага передний на funcargo

[U309]Andrei
28.04.2010, 16:01
скольк стоит поменять сайлентблок переднего рычага задний и сайлентблок переднего рычага передний на funcargo
2 саленблока 800 рублей, это снимать рычаг нужно, переднему практически никогда ничего не бывает,один задний 500

niki
28.04.2010, 16:18
а чтоб задний поменять тоже снимать надо рычаг?

[U309]Andrei
28.04.2010, 19:58
а чтоб задний поменять тоже снимать надо рычаг?
как ни странно да!

miсhael_sk
28.04.2010, 20:16
Карбюраторами японскими занимаетесь?

[U309]Andrei
28.04.2010, 22:26
Карбюраторами японскими занимаетесь?
нет, как то тут писали ( на форуме) что в энергетике кто то делает хорошо!

барон69
04.05.2010, 13:20
:hi:вывернул свечи 3нагар норма .на четвертой свече черный нагар что может быть провод?или что другое.да когда заводится на холодн троит потом норма

[U309]Andrei
04.05.2010, 15:09
:hi:вывернул свечи 3нагар норма .на четвертой свече черный нагар что может быть провод?или что другое.да когда заводится на холодн троит потом норма
провод, свеча, форсунка, компрессия- в этой последовательности
и машин какой? я не ШАМАН!!!!!! :)

DmitryBratsk
04.05.2010, 15:12
Какой расход можно считать нормальным для Тойота Камри 1998 г., кузов SV-41, двигатель 3S-FE (2 л), колеса 15"?

барон69
04.05.2010, 17:15
Andrei;1043131']провод, свеча, форсунка, компрессия- в этой последовательности
и машин какой? я не ШАМАН!!!!!! :)зря шаманом тож хорошо :hi:маш-калдина98г свечу менял толку ноль

[U309]Andrei
04.05.2010, 17:24
Какой расход можно считать нормальным для Тойота Камри 1998 г., кузов SV-41, двигатель 3S-FE (2 л), колеса 15"?
я же не знаю как ты ездишь, многое зависит от стиля езды.заедь на заправку залей полный бак , проедь по трассе до энергетика и обратно, не превышай 90км в час, плавно трогайс, заезжай на ту же заправку и ту же колонку и так же заправся под горлышко , и тогда замеришь, сколько расход.
колёса тоже могут влиять на расход до 2 литров на сотню, при спокойной езде

Добавлено через 1 минуту

зря шаманом тож хорошо :hi:маш-калдина98г свечу менял толку ноль
шаманом у меня жена работает :)
провод хорошо посмотри , компрессия , форсунка??

ZERO588
04.05.2010, 19:13
Андрей, у меня супра после отжига стала глохнуть на холостых. На оборотах работает а на холостых глохнет. Датчик холостого хода почистить? Двиг 1g-gte

[U309]Andrei
05.05.2010, 12:27
Андрей, у меня супра после отжига стала глохнуть на холостых. На оборотах работает а на холостых глохнет. Датчик холостого хода почистить? Двиг 1g-gte
скорее всего , ваши "отжиги" ломают машины :(

Чел
05.05.2010, 16:16
привет,подскажи где находится топливный фильтр тайота-королла 1 nze,как самостоятельно заменить?

[U309]Andrei
05.05.2010, 20:24
привет,подскажи где находится топливный фильтр тайота-королла 1 nze,как самостоятельно заменить?
в баке, снимаешь заднее сиденье, крышку. и там болтики откручиваешь, только не сломай ничего и фильтр ставь оригинал.


работа у нас стоит 500 р.

B|!zzard
07.05.2010, 08:47
Поднялась педаль тормоза. Что это значит?

Похоже, что колодки не расходятся до конца на левом колесе впереди. Трутся и греют диск тормозной.

Думаю, что поэтому еще и машину слегка влево тянет.

DmitryBratsk
07.05.2010, 12:22
Выскочил разъем кислородного датчика из воздушного фильтра (обнаружили, когда меняли воздушный фильтр). Check Engine при этом не горел. Тойота Камри, кузов SV-41, двигатель 3S-FE.

Tolyamba
07.05.2010, 14:29
Выскочил разъем кислородного датчика из воздушного фильтра (обнаружили, когда меняли воздушный фильтр). Check Engine при этом не горел. Тойота Камри, кузов SV-41, двигатель 3S-FE.

это не кислородный датчик, а датчик температуры входящего воздуха
ИМХО.. вообще глючный датчик, так и не понял для чего он там стоит, отключал и никаких изменений в работе двигателя не заметил, правда потом воткнул на место для порядка :hi:

ДЖЕК
07.05.2010, 15:31
это не кислородный датчик, а датчик температуры входящего воздуха
ИМХО.. вообще глючный датчик, так и не понял для чего он там стоит, отключал и никаких изменений в работе двигателя не заметил, правда потом воткнул на место для порядка :hi:

Мы как то зимой забрали корону-бочку из кузовного ремонта, проверили, все ok. А утром следующего дня завести не смогли в -20 градусов. Оказалось этот датчик не был вставлен в корпус воздушного фильтра. Вставили, и с полпинка завелась. Так, что датчик этот не лишний. Check Engine, так же не горела.

[U309]Andrei
07.05.2010, 18:57
Поднялась педаль тормоза. Что это значит?

Похоже, что колодки не расходятся до конца на левом колесе впереди. Трутся и греют диск тормозной.

Думаю, что поэтому еще и машину слегка влево тянет.
трудно говорить не видя :(

Добавлено через 33 секунды

Выскочил разъем кислородного датчика из воздушного фильтра (обнаружили, когда меняли воздушный фильтр). Check Engine при этом не горел. Тойота Камри, кузов SV-41, двигатель 3S-FE.
народ ответил :)

B|!zzard
07.05.2010, 20:03
Поднялась педаль тормоза. Что это значит?

Похоже, что колодки не расходятся до конца на левом колесе впереди. Трутся и греют диск тормозной.

Думаю, что поэтому еще и машину слегка влево тянет.
Глянули.. тормозной цилиндр заржавел и поэтому полностью не уходил обратно после сжатия колодок.

Сняли цилиндр, шлифанули его и все почистили.

Но мне кажется, что они все равно трутся. Колесо же должно свободно крутиться и между диском и колодкой должно же быть какое-то расстояние? Хоть и не большое..

З.Ы. Блин, и проверить то не легко.. все колеса крутятся с трудом. Полный привод..

З.З.Ы. Педаль поднялась примерно на 1-1,5 см от того положения в котором должна быть. Но при торможении машина реагирует только с того места, где педаль должна быть.

[U309]Andrei
07.05.2010, 21:36
Глянули.. тормозной цилиндр заржавел и поэтому полностью не уходил обратно после сжатия колодок.

Сняли цилиндр, шлифанули его и все почистили.

Но мне кажется, что они все равно трутся. Колесо же должно свободно крутиться и между диском и колодкой должно же быть какое-то расстояние? Хоть и не большое..

З.Ы. Блин, и проверить то не легко.. все колеса крутятся с трудом. Полный привод..

З.З.Ы. Педаль поднялась примерно на 1-1,5 см от того положения в котором должна быть. Но при торможении машина реагирует только с того места, где педаль должна быть.
в направляющие то смазки набили?растояние должно быть . на грани соприкосновения между колодкой и диском

Domen
10.05.2010, 22:54
Подскажи где шаровые хорошо восстанавливают? Неразборные блин, ценник на рычаг в сборе космос.

[U309]Andrei
10.05.2010, 23:26
Подскажи где шаровые хорошо восстанавливают? Неразборные блин, ценник на рычаг в сборе космос.
машин какой? например на новый ипсум тоже только оригинал, а я подобрал и мужик ездит 8 месяцев уже :)
другой вопрос если шаровая как у эскудо нижняя например :(
и не знаю кто востонавливает, никто услуги сври не предлогал :(

хахол
10.05.2010, 23:32
у меня дайхатсу вопрос писать или не стоит ??по движке спросить хотел

Domen
11.05.2010, 00:04
Andrei;1049662']машин какой? например на новый ипсум тоже только оригинал, а я подобрал и мужик ездит 8 месяцев уже :)
другой вопрос если шаровая как у эскудо нижняя например :(
и не знаю кто востонавливает, никто услуги сври не предлогал :(

Грузовик Тойота Хайс LH95 передний верхний рычаг.

[U309]Andrei
11.05.2010, 00:31
у меня дайхатсу вопрос писать или не стоит ??по движке спросить хотел
пиши помогу если в моих силах

Добавлено через 33 секунды

Грузовик Тойота Хайс LH95 передний верхний рычаг.
она съёмная или в рычаге??

Domen
11.05.2010, 00:36
Andrei;1049718']
она съёмная или в рычаге??

В том то и дело что несъёмная, только в рычаге. Только восстанавливать или рычаг в сборе 10000 рублей за один рычаг.

[U309]Andrei
11.05.2010, 00:37
В том то и дело что несъёмная, только в рычаге. Только восстанавливать или рычаг в сборе 10000 рублей за один рычаг.
плохо, даже ничего подсказать не могу :(

Добавлено через 4 минуты
ну может и не так дорого если самому заказать?? и потом машина же работает, ну можно же потратится раз в 5 лет например :)

Domen
11.05.2010, 01:07
Можно конечно и потратиться, но отдавать 20 рублей по сути за две шаровых рука не поворачивается :pardon: Ладно и на том спасибо, поищу всё-таки кулибина, если не найдётся тогда заказывать буду рычаги.

B|!zzard
11.05.2010, 10:55
Чем кормить коробку и редуктор полноприводного грузопассажирского авто? )

З.Ы. Toyota Town Ace, 4WD.

З.З.Ы. Работает каждый день в любую погоду.

[U309]Andrei
11.05.2010, 11:56
Чем кормить коробку и редуктор полноприводного грузопассажирского авто? )

З.Ы. Toyota Town Ace, 4WD.

З.З.Ы. Работает каждый день в любую погоду.
вроде в масленках :) (авто рай и оил сервис ) должны же каталоги быть...
вообще в узлы масло простое (трансмиссионое),если конечно нет блокировок в мосту , а минералка или полусинтетика , думаю сами выбирайте, я на своём дизеле заливаю наше , и люблю минералку

II_ii
11.05.2010, 12:01
пыльник наружный привода на королле заменить сколько по деньгам и времени? Спасибо!

[U309]Andrei
11.05.2010, 17:12
пыльник наружный привода на королле заменить сколько по деньгам и времени? Спасибо!
500 р. 1 час

B|!zzard
11.05.2010, 17:31
Если установить масляный фильтр большего размера, чем тот, который должен быть, то это лучше скажется на масле и двигателе в целом?

:MIG:
11.05.2010, 17:45
На холодный двигатель, бензин не поступает в камеру сгорания (в попловковых камерах карбюраторов имеется), свечи сухие...заводится только с быстрым стартом. При прогретом Заводится нормально. Что это клапана или все же карбы закаканые?

вопрос по мотику, но там все как в авто...идентично.

eversor
11.05.2010, 17:58
А может компрессия? На горячую металл понятно расширяется, компресси хватает взять топлива. А на холодную - нет.

[U309]Andrei
11.05.2010, 21:29
На холодный двигатель, бензин не поступает в камеру сгорания (в попловковых камерах карбюраторов имеется), свечи сухие...заводится только с быстрым стартом. При прогретом Заводится нормально. Что это клапана или все же карбы закаканые?

вопрос по мотику, но там все как в авто...идентично.
а как заводишь?
на газ нажимаешь? к чему веду :насос ускоритель то работает??
увидел только что про мотоцикл, но думаю не сильно принцып карбюратора отличается от автомобильного !

Добавлено через 8 минут

Если установить масляный фильтр большего размера, чем тот, который должен быть, то это лучше скажется на масле и двигателе в целом?
в своё время читал , что ставили и 2 фильтра, только для более тяжёлых условий эксплуатации автомобиля...
имхо: не факт что будет лучше, но и хуже, в советское время рекомендовали на СТО ВАЗ менять 2 фильтра на одну замену масла :)

B|!zzard
12.05.2010, 07:59
[U309]Andrei, скоро масло менять.. поставлю фильтр побольше.. двигатель дизельный. А учитывая качество топлива.. думаю, что будет лучше. Проверим. )

B|!zzard
12.05.2010, 08:02
Вопрос на засыпку.. почему внутренняя колодка впереди справа износилась в два раза быстрее, чем внешняя и обе колодки слева?

З.Ы. Было замечено это уже на двух разных машинах.

З.З.Ы. Изначально был установлен комплект новых колодок, т.е. все 4 были заменены.

[U309]Andrei
12.05.2010, 14:03
[U309]Andrei, скоро масло менять.. поставлю фильтр побольше.. двигатель дизельный. А учитывая качество топлива.. думаю, что будет лучше. Проверим. )
я фильтр топливный меняю при замене масла,7000 км, если боишься за топливо ставь фильтр типа сепоратора..

Добавлено через 2 минуты

Вопрос на засыпку.. почему внутренняя колодка впереди справа износилась в два раза быстрее, чем внешняя и обе колодки слева?

З.Ы. Было замечено это уже на двух разных машинах.

З.З.Ы. Изначально был установлен комплект новых колодок, т.е. все 4 были заменены.
внутренняя потому что скорее всего там стоит цилиндр,смазку проверь на направляющих,
а правая потому что ты там 1 сидишь!!!! большей частью :)

B|!zzard
12.05.2010, 16:00
Andrei;1051112']я фильтр топливный меняю при замене масла,7000 км, если боишься за топливо ставь фильтр типа сепоратора..
Я хочу поставить дополнительный топливный фильтр перед основным. )

B|!zzard
12.05.2010, 16:03
Andrei;1051112']внутренняя потому что скорее всего там стоит цилиндр,смазку проверь на направляющих
Это все в норме.. как новенькое. )

З.Ы. А разве не должны колодки одновременно все сжиматься? )

З.З.Ы. Кстати, в голову приходил еще такой вариант.. правая находится ближе к основному цилиндру и поэтому он может раньше срабатывать, чем другие. А когда просто немного притормаживаешь, то как раз трется больше правая внутренняя.. хотя опять возникает вопрос, который я написал выше. )

[U309]Andrei
12.05.2010, 17:32
нагрузка на колесо у тебя больше, можно конечно пройти тест на роликах на тормоза ,и узнаешь какое у тебя лучше тормозит :) но в Братске не видел таких стендов :(

B|!zzard
14.05.2010, 15:51
Двигатель заводится. На малых работает хорошо. Со средних начинается стук в движке. Где-то в районе 3-го цилиндра. Двиг 412 1,5. Что там может стучать? )

[U309]Andrei
14.05.2010, 16:23
Двигатель заводится. На малых работает хорошо. Со средних начинается стук в движке. Где-то в районе 3-го цилиндра. Двиг 412 1,5. Что там может стучать? )
я не моторорист :(

segabratsk
14.05.2010, 17:22
Двигатель заводится. На малых работает хорошо. Со средних начинается стук в движке. Где-то в районе 3-го цилиндра. Двиг 412 1,5. Что там может стучать? )
распредвал скорее всего-ездить можно

B|!zzard
14.05.2010, 17:49
распредвал скорее всего-ездить можно
А конкретнее? Что с ним не так?

segabratsk
14.05.2010, 21:02
А конкретнее? Что с ним не так?
пастель разбита в головке-либо втулить,либо головку менять.некоторые годами ездят Андрей извини что в твою тему залез:pardon:

MikrA
14.05.2010, 21:35
Ниссан 2000г VQ20 2 литра Вопрос На холодную никаких проблем,после 5-10мин езды начинаються подергивания авто.Отпускаю педаль еду накатом все нормально,даю газу все нормально,если держать определенную скорость, немного нажав педаль,опять дергается.Коробка автомат,свечи новые,дросель почищен,диагностика показала один кислородник и катушку на замену,поменяно...фсе также=(

[U309]Andrei
14.05.2010, 22:15
пастель разбита в головке-либо втулить,либо головку менять.некоторые годами ездят Андрей извини что в твою тему залез:pardon:

:acute::good:

Добавлено через 3 минуты

Ниссан 2000г VQ20 2 литра Вопрос На холодную никаких проблем,после 5-10мин езды начинаються подергивания авто.Отпускаю педаль еду накатом все нормально,даю газу все нормально,если держать определенную скорость, немного нажав педаль,опять дергается.Коробка автомат,свечи новые,дросель почищен,диагностика показала один кислородник и катушку на замену,поменяно...фсе также=(
ошибки потом скинул? машин какоой? можешь подъехать? гляну пару пораметров , так трудно сказать=(в субботу воскресенье на курчатого альфа моторс

Karleone
15.05.2010, 10:24
Приветствую.
Владею MB W124 2.8 АКПП 1994г.в. Номер двигателя: 104942 12 043772. Номер КП: 722433 03 575384. Требуется замена масла в движке и АКПП, но все никак не могу определиться с производителем и моделью масла.
Для двигателя завод изготовитель советует к приобретению вот это
http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?navigation_path=bevolisten&blatt=229.3&content_action=show http://bevo.mercedes-benz.com (http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?navigation_path=bevolisten&blatt=229.5&content_action=show)
/bevolistenmain.php?navigation_path=bevolisten&blatt=229.5&content_action=show (http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?navigation_path=bevolisten&blatt=229.5&content_action=show)

Из всего списка выбрал Chevron Supreme Synthetic Motor Oil 5W-40 - стоящий выбор??? или может лучше что-нибудь другое по советуете?
А для АКПП http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?navigation_path=bevolisten&blatt=236.7&content_action=show http://bevo.mercedes-benz.com (http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?navigation_path=bevolisten&blatt=236.6&content_action=show)
/bevolistenmain.php?navigation_path=bevolisten&blatt=236.6&content_action=show (http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?navigation_path=bevolisten&blatt=236.6&content_action=show)
но это для меня вообще "темный лес"!
По рекомендуйте пожалуйста масла из этого списка...

[U309]Andrei
15.05.2010, 12:38
Приветствую.
Владею MB W124 2.8 АКПП 1994г.в. Номер двигателя: 104942 12 043772. Номер КП: 722433 03 575384. Требуется замена масла в движке и АКПП, но все никак не могу определиться с производителем и моделью масла.
Для двигателя завод изготовитель советует к приобретению вот это
http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?navigation_path=bevolisten&blatt=229.3&content_action=show http://bevo.mercedes-benz.com (http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?navigation_path=bevolisten&blatt=229.5&content_action=show)
/bevolistenmain.php?navigation_path=bevolisten&blatt=229.5&content_action=show (http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?navigation_path=bevolisten&blatt=229.5&content_action=show)

Из всего списка выбрал Chevron Supreme Synthetic Motor Oil 5W-40 - стоящий выбор??? или может лучше что-нибудь другое по советуете?
А для АКПП http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?navigation_path=bevolisten&blatt=236.7&content_action=show http://bevo.mercedes-benz.com (http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?navigation_path=bevolisten&blatt=236.6&content_action=show)
/bevolistenmain.php?navigation_path=bevolisten&blatt=236.6&content_action=show (http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?navigation_path=bevolisten&blatt=236.6&content_action=show)
но это для меня вообще "темный лес"!
По рекомендуйте пожалуйста масла из этого списка...
если проищводитель сам даёт такой выбор , то заливай по своему кошельку !

Чел
15.05.2010, 14:08
привет.подскажи как заменить вертикальный саленблок переднего рычага на тайота королла кузов 121,можно ли выбить в ручную,как его потом правильно установить...интересует то куда должна смотреть прорезиненая часть саленблока которая держит втулку?

device
15.05.2010, 14:28
привет.подскажи как заменить вертикальный саленблок переднего рычага на тайота королла кузов 121,можно ли выбить в ручную,как его потом правильно установить...интересует то куда должна смотреть прорезиненая часть саленблока которая держит втулку?

http://autogear.ru/toyota_repair/chassis/3225/

- Машина поднимается, ставится на подпорки.
- Снимается колесо, откручиваются две гайки и один болт крепления нижнего рычага к шаровой опоре (ключ накидной или головка на 17).

- Затем выворачивается длинный болт переднего сайлентблока (головка на 19), затем ослабляются два болта (19) и одна гайка (головка на 12) в месте крепления заднего сайлентблока и поперечной тяги.


- Рычаг вытягивается и снимается на волю.

- Ставим его на трубу подходящего диаметра и подходящей размера втулкой аккуратно выбиваем старый сайлент из места.

- Вытаскиваем сайлент, прикладываем новый.
- Аккуратно вбиваем хорошими короткими ударами (если есть пресс, еще лучше).
- Ставим ВСЕ на место, протягиваем. Курим. Едем.:hi:

[U309]Andrei
15.05.2010, 19:47
http://autogear.ru/toyota_repair/chassis/3225/

- Машина поднимается, ставится на подпорки.
- Снимается колесо, откручиваются две гайки и один болт крепления нижнего рычага к шаровой опоре (ключ накидной или головка на 17).

- Затем выворачивается длинный болт переднего сайлентблока (головка на 19), затем ослабляются два болта (19) и одна гайка (головка на 12) в месте крепления заднего сайлентблока и поперечной тяги.


- Рычаг вытягивается и снимается на волю.

- Ставим его на трубу подходящего диаметра и подходящей размера втулкой аккуратно выбиваем старый сайлент из места.

- Вытаскиваем сайлент, прикладываем новый.
- Аккуратно вбиваем хорошими короткими ударами (если есть пресс, еще лучше).
- Ставим ВСЕ на место, протягиваем. Курим. Едем.:hi:
всё правильно но:
без пресса бывает проблемтично, из за материала саленблока, не даром фирменны продаются с рычагом :(
потом , что бы снять левый рычаг мешает коробка (автомат), болт переднего саленблока просто так не вытащить :(
проще потерять 1 час и 500-700 рублей :)

device
16.05.2010, 21:58
Andrei;1054452']всё правильно но:
без пресса бывает проблемтично, из за материала саленблока, не даром фирменны продаются с рычагом :(
потом , что бы снять левый рычаг мешает коробка (автомат), болт переднего саленблока просто так не вытащить :(
проще потерять 1 час и 500-700 рублей :)

Кому то проще полазить под своим железным конём,я бы ни в жизнь не доверил в чужие руки) а после работы взять пивка вместо того чтобы отдавать в сервис те же деньги:good:

Когда ставиш сайленблоки главное чтобы небыло пузырей! Вот взяли мы как то 2 пузыря...=)=)=)

[U309]Andrei
16.05.2010, 22:34
Кому то проще полазить под своим железным конём,я бы ни в жизнь не доверил в чужие руки) а после работы взять пивка вместо того чтобы отдавать в сервис те же деньги:good:

Когда ставиш сайленблоки главное чтобы небыло пузырей! Вот взяли мы как то 2 пузыря...=)=)=)
никого не отговариваю делать своими руками :: анекдот в тему:
решил мужик заменить масло в движке, купил фильтр, масло, пузырь , и 3 часа менял с мужиками в гараже !:)
заезжает "блондинка" на сервис , ждёт 20 минут и выезжает заплатив меньшие деньги :)

DmitryBratsk
16.05.2010, 23:35
Камри, 41-й кузов. Периодически при достижении 2000...2200 оборотов из-под капота слышен звук, чем-то похожий на звук циркулярки. Сбрасываешь обороты до 1800 - звук пропадает. Двигатель 3S-FE.

[U309]Andrei
17.05.2010, 00:34
Камри, 41-й кузов. Периодически при достижении 2000...2200 оборотов из-под капота слышен звук, чем-то похожий на звук циркулярки. Сбрасываешь обороты до 1800 - звук пропадает. Двигатель 3S-FE.
а где аудио запись?? :)
ну реально я на расстоянии послшать что скрипит и жжужит не могу!!=(:pardon:

B|!zzard
17.05.2010, 11:43
Подскажите мега крутую смесь - супер-пупер клей или что-то подобное, чтобы выдержало антифриз. Нужно заклеить трубку, которая идет от радиатора для слива лишнего антифриза в расширительный бачок.

[U309]Andrei
17.05.2010, 14:32
Подскажите мега крутую смесь - супер-пупер клей или что-то подобное, чтобы выдержало антифриз. Нужно заклеить трубку, которая идет от радиатора для слива лишнего антифриза в расширительный бачок.
лучший клей это НОВАЯ ДЕТАЛЬ!!!

II_ii
17.05.2010, 15:15
Подскажите мега крутую смесь - супер-пупер клей или что-то подобное, чтобы выдержало антифриз. Нужно заклеить трубку, которая идет от радиатора для слива лишнего антифриза в расширительный бачок.


она же под давлением:pardon: и температурные перепады, особливо зимой! Тебя этот геморой нужен?

правильно сказано :rtfm:


Andrei;1056227']лучший клей это НОВАЯ ДЕТАЛЬ!!!

B|!zzard
17.05.2010, 18:14
Andrei;1056227']лучший клей это НОВАЯ ДЕТАЛЬ!!!
Шутите?

Покупать радиатор из-за этой отломившийся трубки размером с пол мизинца?

segabratsk
17.05.2010, 18:34
..... трубку, которая идет от радиатора для слива лишнего антифриза в расширительный бачок.
я делал так-усилил обрезком трубки от телескопической антенны и замазал холодной сваркой.нормально держало,так и продал машину

B|!zzard
17.05.2010, 18:44
Даже некоторая холодная сварка не держит.. точнее держит пока кто-нибудь на нее не облокотится.. на СТО, например, когда лазили, зацепили и опять ссыкает.

Сделать реально. Нужно просто хорошую "залепуху" найти.

[U309]Andrei
17.05.2010, 21:15
Шутите?

Покупать радиатор из-за этой отломившийся трубки размером с пол мизинца?
купи китайский радиатор он не дорогой

Р.о.м.а
19.05.2010, 15:16
тачка простояла всю зиму в гараже. надо ли теперь менять масло в двигателе? прошлым летом проехал на этом масле тысячи 3

[U309]Andrei
19.05.2010, 18:21
тачка простояла всю зиму в гараже. надо ли теперь менять масло в двигателе? прошлым летом проехал на этом масле тысячи 3
тачка?? а на тачке есть масло??:)

а может 4 или 5 проехал?? как то рассплывчиво,
свойства конечно теряет масло
, но не думаю, что намного, можно пару тысяч проехать наверно

[U309]Andrei
21.05.2010, 23:18
раз ничто ни у кого не ломается , вчерашний случай :) вернее загадка!
приезжает дедушка на ниссане ад, QG-15, MAF.
машина не развивает мощности!
проверяю сканером, датчики все в норме, давление в топливе в норме, из трубы идёт выхлоп,машина не развивает обороты больше 5100 :( отсечка должна быть на 6200
при резком или долгом нажатии педали газа в пол гофра с дросельной заслонки к фильтру всасывается :(
Вопрос ,что может быть??

ZERO588
21.05.2010, 23:28
Только не говори что это было дело в фильтре наглухо забитом или воздухозаборник на фильтр забит.

blackprom
21.05.2010, 23:29
может коробка? у меня из-за коробки обороты не развивала. Автомат умер и душил двигатель..

BoT
21.05.2010, 23:40
Проблема в МАФе может быть ??

B|!zzard
22.05.2010, 09:34
А вот моя загадка.. нафига доводить обороты движка до 6100 на такой машине?

Orange2208
22.05.2010, 09:37
А вот моя загадка.. нафига доводить обороты движка до 6100 на такой машине?
Ну мож дедушка стал не успевать на дачу ездить :lol:

[U309]Andrei
22.05.2010, 10:28
А вот моя загадка.. нафига доводить обороты движка до 6100 на такой машине?
у любого инжекторного мотора есть ограничение по оборотам, ничего страшного !

Добавлено через 1 минуту

Проблема в МАФе может быть ??
я же писасал все датчики в норме....

Добавлено через 2 минуты

может коробка? у меня из-за коробки обороты не развивала. Автомат умер и душил двигатель..
нет, двигательи на месте не развивал свою мощность....

Добавлено через 3 минуты

Только не говори что это было дело в фильтре наглухо забитом или воздухозаборник на фильтр забит.

фильтр поменян дедушкой!!!
а вот тряпочка действительно попала в заборник под капотом !!! :)

Победитель!! Видать и сам тряпочку забывал :)

ZERO588
22.05.2010, 12:30
Просто был случай когда на teana фильтр забитый всосало в гофру.

[U309]Andrei
22.05.2010, 15:08
Мерседес E 280. S 5500 . и 600 какойто , машина нагревается до 90 -95 градусов и не заводится, остынет заводится , по диагностике всё нормально!

Что может быть??

Domen
22.05.2010, 15:09
Нужно расточить коленвал, где это хорошо делают?

[U309]Andrei
22.05.2010, 18:35
Добавлено через 33 секунды

Нужно расточить коленвал, где это хорошо делают?
не занимаюсь глубоким ремонтом двигателей и агрегатов

Чел
24.05.2010, 11:05
привет.подскажите,можно ли отремонтировать рулевую рейку на тайота-королла,кузов 121,или только замена?подстукивает неприятно...если ремонт,можно ли самому сделать?

Слесарь
24.05.2010, 11:35
горит лампа check engine... подключил машину ВАЗ к буку, показывает следующие ошибки:

P0445-Неисправность цепи управления клапаном продувки адсорбера
P0562-Пониженное напряжение бортовой сети

blackprom
24.05.2010, 15:30
Вопрос на засыпку? Подойдет ли двигатель 1zz от висты 50ой на вилл вс? оба переднеприводные. :hi:

ZERO588
24.05.2010, 15:53
1zz какой (год)?

blackprom
24.05.2010, 16:29
вилл - 2002г.в.

ZERO588
24.05.2010, 16:40
Я про висту спрашивал, двиг с неё?

[U309]Andrei
24.05.2010, 19:22
Вопрос на засыпку? Подойдет ли двигатель 1zz от висты 50ой на вилл вс? оба переднеприводные. :hi:
года разные , но наши кулибины всё приладят :)

Добавлено через 1 минуту

горит лампа check engine... подключил машину ВАЗ к буку, показывает следующие ошибки:

P0445-Неисправность цепи управления клапаном продувки адсорбера
P0562-Пониженное напряжение бортовой сети
выясни какое напряжение бортовое, может генератор не тянет,с абсорбером либо масса либо контакт плохой , клапан на крайний случай

Добавлено через 4 минуты

привет.подскажите,можно ли отремонтировать рулевую рейку на тайота-королла,кузов 121,или только замена?подстукивает неприятно...если ремонт,можно ли самому сделать?
кто то ремонтирует в энергетике, например наш клиент в иркутске на харька отремонтировал за 8000 :(
контрактную дешевле поставить: но, ставь где купил , если тоже стучит то проще поменять
может и не она стучит? ???

blackprom
24.05.2010, 20:04
Andrei;1064402']года разные , но наши кулибины всё приладят :)


короче я так понял что можно:ok:спасибо! Тогда заказываю! а то с вилла найти проблематично

Castor
24.05.2010, 20:07
Товарищи, вопрос: где сделать комп. диагностику Opel и сколько будет стоить? Ибо постоянно горит CHECK.

ДЖЕК
24.05.2010, 20:30
короче я так понял что можно:ok:спасибо! Тогда заказываю! а то с вилла найти проблематично

Не проще ли с короллы ZZE122 заказать, вилл вс ведь в кузове ZZE127, платформа одна вроде как. Отдличий минимум, а может вообще нет.

blackprom
24.05.2010, 21:22
Не проще ли с короллы ZZE122 заказать, вилл вс ведь в кузове ZZE127, платформа одна вроде как. Отдличий минимум, а может вообще нет.
понимаешь, тут просто вариант есть хороший по двигателю с висты, а с короллы еще искать надо. а если можно поставить то зачем платить больше и морочиться с поиском?..

ДЖЕК
24.05.2010, 21:32
понимаешь, тут просто вариант есть хороший по двигателю с висты, а с короллы еще искать надо. а если можно поставить то зачем платить больше и морочиться с поиском?..

Ну тогда, понятно. Но а если он с Висты до 2000г. слишком много различий. Там даже процесоры разные.

Плохо ты знаеш 1zz, первые zz ставились на висты до 2000 года, отличались во впускном колекторе и имел всего 2 катушки и бронепровода который имел 130л.с. Второй zz был на короллах до 2002 года, у него уже были по катушке на свечу и пластиковый впускной коллектор, вот он и отличался от того что шли с 2002 года поршнями (масляными каналами), распредвалами (впуск и выпуск), коленом, ну и щупом. Также с 2002 года перестали ставить гидроусилитель руля а значит и изчес насос гидрача и мощность упала с 136л.с. до 132л.с. хотя ехала резвее. Я сам езжу на королле 2001года 1zz, откапиталии в январе (кольца маслосьёмные залегли наглухо) а у товарища была 2004года (проблем нет)
Просто вспомнил, как я в 2002г. движку 5А менял на королле АЕ-100, 91г., поставил с короллы АЕ-110, 97г. и началось, нормально не едет, бенз жрет. Все датчики поменял, бестолку. В итоге поставил мозги от АЕ-110, и авто поехало и жрать перестала.

[U309]Andrei
24.05.2010, 21:38
короче я так понял что можно:ok:спасибо! Тогда заказываю! а то с вилла найти проблематично
не факт , там голова должна быть другая , но если целиком то всё возможно

Добавлено через 1 минуту

Товарищи, вопрос: где сделать комп. диагностику Opel и сколько будет стоить? Ибо постоянно горит CHECK.
можно у нас 296032 на курчатого альфа моторс 500р

ZERO588
24.05.2010, 22:26
Голова другая была до 2000 года на висте, потом вроде индеитичные пошли как у короллы. А лучше закажи вместе с косой и мозгом, а ещё лучше возьми с вилса или короллы. А то может ещё запарка быть с коробкой. Алик ставил 3s-ge с калдины (коса + мозги) на висту 40ую, правда надо было оставить коробку родную 3s-fe вот и попробуй срасти. Крутит до 4000об а выше не хочет. А если ты имел в веду просто поставить двиг с высти на прежнюю косу, то на двиг до 2000 года коса не подойдёт. На фото без крышки это от висты до 2000года а с крышкой с короллы.

ZERO588
24.05.2010, 22:26
А что с вилвоским двигателем случилось?

blackprom
24.05.2010, 22:33
двигатель клинанул. его спасать дорого очень. легче контрактник воткнуть. просто на разборах говорят что воткнуть можно. я поеду в иркутск за ним и погляжу что и как.. просто не охота геммора много выхватить с ним,но ценна уж больно заманчивая.

E][cellent
25.05.2010, 10:40
1.
тойота ипсум 96 года двигатель 3S привод передний.
на скорости выше 120 начинает вибрировать руль.
подушки, развал, балансировка в норме.
на холостых и меньших скоростях вибрации нет.

2.
хонда партнер 97 года передний привод
бряканье в рулевой рейке, при покачивании колеса либо руля стук
люфта нет. развал "уходит" каждые 200км в лево.
замена наконечников и тяг результатов не дала.
подтягивать (прижимать) еще не пробовали..

жду ваших советов. заранее спасибо.

ZERO588
25.05.2010, 12:22
1zz до 2002 года имели большой жор масла (у меня было 1л. на 600-1000км.) А если попадётся такой, влюбом случае придётся ремонтировать.

[U309]Andrei
25.05.2010, 19:07
[cellent;1065029']1.
тойота ипсум 96 года двигатель 3S привод передний.
на скорости выше 120 начинает вибрировать руль.
подушки, развал, балансировка в норме.
на холостых и меньших скоростях вибрации нет.

2.
хонда партнер 97 года передний привод
бряканье в рулевой рейке, при покачивании колеса либо руля стук
люфта нет. развал "уходит" каждые 200км в лево.
замена наконечников и тяг результатов не дала.
подтягивать (прижимать) еще не пробовали..

жду ваших советов. заранее спасибо.
я уже как то писал , что я ближе к диагностике...

1)есть такой прикол у шиномонтажников, балансировку делают на 60км/час , и погрешность большая, надо проверять , заедь на подъёмник , может чтог увидите
2) тут тоже , я бы заехал на компьютерный развали посмотрел показания, много не говорят, я всегда говорил если выходит развал или нет