иномару
русскую
Из-за чего же не любят наши машины?
Я бы хотел узнать у людей сидящих на моруме.Из-за чего же так не любят наши машины например УАЗ он самый самый проходимый в МИРЕ джип. А вы знаете что автоматическую коробку передач придумала Россия просто её не доработали.Из за того что у неё громко закрываются двери? или из-за не комфорта в машинах,но некоторые же новые машины в России более комфортны.Вообщем я хочу узнать из-за чего не любят наши машины???
кантри оф зе гёрлс
ХЗ. Возможно Россия себе такой "авторитет" создала.
Dai (22.01.2008)
ну по идею они же развиваються двери закрываються лучше, понель в салоне тоже лучше машина едет тише,и я повторюсь САМЫЙ ПРОХОДИМЫЙ АВТОМОБИЛЬ В МММИИИРРРЕЕЕ ЭТО УАЗ и НАШИ СОЗДАЛИ АВТОМАТ КОРОБКУ
кантри оф зе гёрлс
Да что ты в свой УАЗ уперся! Ни кто не спорит он проходимый НО уаз не единственный русский автомобиль! А потом что такое русский русская авто (новая) Это ведро болтов которое в любой момент подведет!
shaggiekeN (14.06.2009)
ну нескажи что что но наши не разваливаютсяСообщение от Sprit_e
кантри оф зе гёрлс
Угу, после серьезной доработки и замены всех критичных узлов. На заводском ехать за 400-500 километров в глушь страшно. А возить кучу комплектующих накладно. Одно только преимущество перед жапаном - запчасти можно купить за пузырь в любом колхозе.
Соглашусь - "козел" - хороший конкурент японкам, но только если любишь валяться под машиной. А валяться будешь долго и до зеленых слоников.
Сам этим летом два раза перебирал лопнувший шрус в грязной луже в тайге, менял порванные полуоси и правил рулевые тяги об пень.
Да, военные мосты от уаза хороши - спору нет, и мы их ставим вместо родных на японки. Но лишь потому, что отдавать 6 тыщ уе за порталы от Вольво 303 душит мега-жаба.
ПыСы: еще при Ельцине Россия закупала для сельхоз работ и частично для армии немецкие Unimog-и. Большую партию....правительственный заказ. Почему?...сложный вопрос.
При всем своем патриотизме - гениев хватает во всех странах, не только в России. С той разницей, что ТАМ им позволяют работать как людям, и платят хорошую денежку за их талант.
Все, скатился с темы...всем удачи
Помните! Ничто так не защищает ваши зубы 12 часов днем и 12 часов ночью, как уважительное отношение к окружающим.
Как раз на днях я откатал на своих колесах 2-й год!...машина ВАЗ 21100 1997г..двигатель 083 карбюраторный...за это время поменял четыре раза масло...столько же раз фильтры(правда фильтры не отечественные а Bosch), прочистил раз карбюратор, поменял одну стойку (причем стойка была повреждена ещё при покупке авто), один подшибник ступицы и гранату(вина лично моя....одно время любил пошлифовать хорошо)...зимой заводится всегда, да же если минус 40...главное чтобы был хороший аккамулятор.
Выбрал я это авто так как за ту сумму на которую расчитывал ВАЗ был на мой взгляд наиболее выгодной покупкой (каким он себя и показал)...зотя я конечно расчитывал на иномарку
Насчет разгона...по нашеё трассе разгонял не раз до 200км/ч вела себя отлично...дажи при зацеплении за бровку ничего не проимзошло (совершал двойной обгон...просто не было возможности резко затормозить..было бы уже поздно)
А да забыл совсем ещё раз менял передние колодки!
Да и ещё в двигатель, трансмисию не лазил до сих пор смысла не вижу.
Но следующая моя покупка будет иномарка.
П.С. до 21100 ездил на класике 2103 75г...да кстати эта машина до сих пор жива..я на ней полету на дачу ганяю кортошку вожу...ну так после этого авто 21100 просто рай
Ну вроде все....
внешне и внутрене ужасны,раз в 3 месяца чинить приходится
shaggiekeN (14.06.2009)
если сломается то знаешь какая экономиявнешне и внутрене ужасны,раз в 3 месяца чинить приходитсяна нашу поменять масло стоит 350-400р а на иномарку 1500-1800р а ты знаешь скока много людей берут иномарку для понта а денег ни куя нет
кантри оф зе гёрлс
насчет масла ты загнул 1500-1800
если сломается то знаешь какая экономия
Добавлено через 7 минут
Ну если конечно такие же на заводе работают которые с молотком сборку авто делаютДа я понимаю что иномарки не с марса нам присылают. Просто ваз он и в африке ваз, молоток при его ремонте всегда используется
Добавлено через 9 минут
да если 3а почти 400 000 тысяч взять приору меня из дома выгонят ыыыВот если честно, то думаю что попроще тазик будет. В тазик не так страшно лезть ремонтировать. А если по каждому вопросу в автосервис заезжать, то придем в конце концов к американскому стилю владения автомобилем: умеем только рулить, а колесо поменять не знаем как
По теме разговора хотелось бы сказать, что если цены на вазы раза в 2 снизить, то автопром отечественный нарасхват будет. Дешево и сердито.
А за цену новой приоры люкс 390000р. можно и иномарку подержаную отличного качества приобрести.
Для русских машин на мой взгляд потолок 100 000
Последний раз редактировалось На Бодрячке; 15.12.2010 в 22:20. Причина: Добавлено сообщение
YouDontKnow®
OOO (16.12.2010)
300-400 рублей, это ты какое масло зальешь??? Подсолнечного?????если сломается то знаешь какая экономия
Если ломается то через день, и через день тебе надо тратить от 100 до 500 рублей, и в итоге за месяц уйдет сколько денег????
А в иномарке, поменял масло фильтр, хватит на 5000-7000 тыс пробега, заправился и ездишь спокойно..............
Не научились русские тазопроизводители еще делать хорошо, это как в анекдоте фраза: "собирали самолет, получалась подводная лодка, а в инструкции была надпись мелким шрифтом, после сборки обработать напильником".
Да и просто по статистике, посмотреть в опроснике.............большинство выберут пусть даже подержанный японский "АВТОПРОМ", чем нежели НОВЫЙ российский ХЛАМ
Ржать до слез, когда ты в полной жопе???
Могу. Умею. Практикую.
них** - почему ведро болтов?! Хорошая машина работает! Знаю людей у которых новые Отечественные машины и нормально ни хрена не ломается, все пашет! Сам лично кактлся на новой ВАЗ 2112 спокойно идет 210 км/ч (проверяли в другой области) в салоне тихо, ниче не гремит, как говорят некоторые.
Ксатати прочитал в журнале о том, что Форд собранный во Всеволжске при выезде с салона дилера (пробег 0 км) лопнул диск сцепления, отказал тахометр и это сразу после покупки!!!!!!! и ни х*я! сказали да, мол, недароботка бла бла бла. А если бы на отечественной машине сломалось такой бы базар подняли, обосрали бы все наши заводы. а так нихрена подумашь диск лопнул.. на иномарке, че уж тут! Почему бесконечно дискридитируют отечественные авто????!!!! может им попадаются заведомо разд**ченные? так почему из за одной машины хаят все остальные? Потом на нашей соляре и бензине иномары коптят - токо уши заворачиваются! потом их ремонт выливается в такие деньги что лучше бросить её. Не надо ругать ВСЕ машины!
Сломалось потому что этот форд собирался пьяным или с похма слесарем А хают наши авто за точто они устарели и выпускаю уже совсем не актуальные авто А те что сейчас ездят это конструктор аля LEGO китайского производства и нельзя отездить на машине чтоб непосыпалось то или это а зделав то или это дохнет третье ВОТ ПОЭТОМУ И ХАЮТ неследят не за имеджем не за КАЧЕСТВОМ как готовых так и запчастей для авто
Так собирали то НАШИ.
Диск сцепления - брак. Ведь стопудов машину отозвали на устранение, а в случае с нашим автопромом не исключено, что пошла бы в продажу.
Потому что это гавно из-за своей морально устаревшей конструкции убивает в ДТП кучу людей. Скоростя и требования к безопасности растут. А наш автопром едва-едва до аирбэгов додумался.
Потому что такое же гавно как и машины. Содержание смол в наших жижах ни в какое сравнение с тем же японским бензином.На затраченную сумму она и едет. Радует комфортом салона, мощностью двигателя и бесшумностью подвески.
просто напросто наши машины ещё не в доработке они потихогьку то продвигаются я согласен они тупят,но плюсов в наших машинах стало гораздо больше чем раньше
кантри оф зе гёрлс
И почему же тогда наши покупают иномарки А не наши авто??? Да и потом до деньгам выгоднее брать подержаную иномарку чем новую нашу!
И да кстати вы хоть в курсе на сколько наши машины отстают от зарубежных??? Ждать со старюсь!
[quote=Sprit_e]
И почему же тогда наши покупают иномарки
потому что наши ещё в недоработки ;)
кантри оф зе гёрлс
В югославии была война.Они закупили "хамеры" они их очень подводили,в обслуживании были дорогостоящие.За тем они отказадись от хамеров и перешли на УАЗ для них он был в обслуживании менее дорогостоящий как намер и более проходимый
кантри оф зе гёрлс
наши машины просто в не доработке наши потихоньку но всё же движуться в перёд я согласен тупят наши,но плюсов в наших машинах стало гораздо больше
кантри оф зе гёрлс
Ксатати - "чтобы не строить дороги русские придумали УАЗ, УрАЛ, ГАЗ-66" !!!
misantrop (12.05.2014), mustein (16.03.2009), rr3 (05.01.2010), shaggiekeN (14.06.2009)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
Ответить с цитированием
