А давайте кинем клич и устроим голосовалку "А надо ли нам это?!" Потому как "втроем" кашу не сваришь!
Есть две стороны, первая картодром, вторая "гонсшиги", что имеют с этого первые?Вторые?
Вторые -массу удовольствия ( кураж, адреналин, слюни по колено) поломаные бампера, заклинивший, от перегрева мотор и хрустящую коробку (если мкпп)
Теперь вопрос - а ПЕРВЫЕ? Вот именно от правильного и корректного ответа будет зависеть "быть или не быть?"
Дети не трогайте оголённые провода мокрыми руками!!!Они от этого ржавеют и портятся!!!
набор букв и цифрAE10120VBTC160 ShamankaRing@58.8
vitalyozz (23.06.2011)
это большая возможность привлечь людей к трассе. авто - огромный пласт, где можно рубить деньги. правда может не нашем регионе, но все равно. грубого говоря - реклама, за которую им же еще и заплатят!
Вопрос действительно сложный. Чтобы на него ответить, надо знать насколько популярен картодром в выходные дни. Если в течение дня туда приходит тридцать человек, то мы спокойно можем претендовать на него. Если больше, то ситуация усложняется. Ну и конечно же нужно знать сколько будет участников от нас. Думаю, что просто за идею с Иркутска может приехать машин 15. Сколько у вас? Самое реальное, конечно же использовать дождливый выходной, но с таким сложно подгадать. Короче надо считать участников, а уж потом отвечать на вопрос. А те картингисты, что не смогут покататься в субботу из-за нашего мероприятия спокойно сходят в воскресенье. Хотя это сложно будет объяснить владельцам картинга.
если устроить афишу недели за две, то думаю даже те, кто гоняет на картах придут посмотреть. один раз то интересно
За деньги? Хз.. Вот если там будут девочки гоу дэнс, то зрители будут))
Добавлено через 7 минут
Не нужно зарабатывать на входе. Нужно зарабатывать на напитках, жрачке. Наверняка на картодроме есть бар, они и будут зашибать деньги. За счет этого наше предложение должно быть интересным. Ну и безусловно взносы с участников.
Последний раз редактировалось Yk_; 23.06.2011 в 20:24. Причина: Добавлено сообщение
Если не ошибаюсь, уже поднимался вопрос по легковым авто на картинговой трассе. Звучало что-то типа: - машины будут портить(давить или что либо ещё) и без того убитый асфальт на трассе. Не пустят. Не знаю как зимой-то ещё "дрифт" проводили... Видимо деньжат от проката картов зимой нету, вот и пустили машины, мож чего и срубили...
Если человек исполняет все Законы роботехники, он - или робот, или очень хороший человек.
Если честно, не понимаю, как можно убить легковой машиной асфальт, расскажите? участок между кольцами, где драг проводят , особенно старт , давно убитым должен быть!
Дети не трогайте оголённые провода мокрыми руками!!!Они от этого ржавеют и портятся!!!
набор букв и цифрAE10120VBTC160 ShamankaRing@58.8
Скажите, к чему эти заморочки с трассой? Зимой на льду делают произвольную трассу произвольные парни. Аншлаг. Почему летом не сделать произвольную грунтовую трассу и гонять по ней сколько влезет? Машины жалко? Можно убитых по 10тыр, набрать и колотить их. Или скинуться на асфальтовое покрытие. Без затрат автоспорт не бывает...
В той же америке чуть не в каждом городе своя автоигра, свое автошоу. Бабки даже рубят чем мы-то хуже?
Всюду сильно пахнет яблоками. Тут особенно
грунт это грунт. хочется нормальную асфальтовую трассу, где можно порубиться. ближайшая от нас - красноярск. ездим туда, но из-за расстояния получается крайне редко. раз два в сезон.
зимой и у нас три трассы - зарубы регулярные
а скинуться на асфальтовое покрытие... ты представляешь сколько это стоит?
Из темы понял одно странное обстоятельство, если картодром это почти частное заведение, которое зарабатывает деньги, скажем как обычный магазин, то почему не открыть для себя новый пласт клиентов и совершенно новые деньги. Значит не надо, такой вывод напрашивается сам собой:-( представляете какой можно устроить праздник проведя тайм аттак, если Иркутск к нам просится. Да и местных масса желающих будет. Может, кто в теме общается, соберемся и попробуем организовать встречу с руководством картодрома? Проговорить условия, дни, перспективы, ответственность участников за безопасность. Давайте начнем с этого шага, а потом разговоры разговаривать.
Vitz RS, NCP-13, (1NZ-FE, MT-5), TRD, Apex`i, KONI, RS-R - ПРОДАЛ
Premio - NZT240-AEPEK серая надежная добрятина ))
Так вот действительно нужно встретиться и Проговорить условия, дни, перспективы, ответственность участников за безопасность. И кто этим будет заниматься. Может поконкретней для начала спланировать когда встретиться "меж своими" так сказать. Да, знаю, скольким людям давали от ворот поворот, ничего не получалось(никому из власть-и-деньги-имущих это не надо) но Попытка ведь - не пытка. Да хоть ночью, когда асфальт холодный покатался бы.
Как насчёт встретиться(кто действительно заинтересован, а не просто от нефиг делать)в это воскресенье возле пол-позишн на Курчатого?
Если человек исполняет все Законы роботехники, он - или робот, или очень хороший человек.
Давайте назначим междусобойчик на это воскресенье 26 июня, скажем часов на 10 вечера, а то дача, пляж и все такое, и обсудим кто что знает, кто что может в данной ситуации сделать. Полупозишн, что на Курчатова.
Vitz RS, NCP-13, (1NZ-FE, MT-5), TRD, Apex`i, KONI, RS-R - ПРОДАЛ
Premio - NZT240-AEPEK серая надежная добрятина ))
В 22 сегодня Курчатого - я за.
Если человек исполняет все Законы роботехники, он - или робот, или очень хороший человек.
Извиняйте, не могу сегодня, пока не поздно, может на вечер вторника?
Vitz RS, NCP-13, (1NZ-FE, MT-5), TRD, Apex`i, KONI, RS-R - ПРОДАЛ
Premio - NZT240-AEPEK серая надежная добрятина ))
Главное грамотно донести выгоду, которую они могут получить. Я бы с удовольствием взялся за это дело. Есть просто два Но: 1 я из Иркутск. 2 по телефону такие вопросы не решают. Я думаю, что для иркутска это будет хорошая новость про Тайм атак в Братске.
ребята, я думаю вам стоит переговорить с ЦВВМ. думаю они хотя бы подскажут\расскажут, или даже помогут. это их интерес тоже.
и кстати, всем советую пройти курсы
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)