Подскажите у кого можно откатать машину онлайн
Перехожу с дмрв на дад+дтв эбу январь7.2
Подскажите у кого можно откатать машину онлайн
Перехожу с дмрв на дад+дтв эбу январь7.2
Стенд есть в БРГТУ, кафедра АТ.
навеяло чота https://www.youtube.com/watch?v=q2OgSBjDN0Y
Только не поймите меня правильно
На нормальным машинах как раз откатывают, т.к. изменение параметров программы управления двигателем в режиме реального времени на конкретном моторе даёт бОльшую отдачу, позволяет взять с мотора всё, даже учитывая наше расположение над уровнем моря, нежели некая усреднённая прошивка (универсальная для всех моторов данного типа, марки), тупо залитая в блок управления. И не все блоки позволяют произвести онлайн настройку, а только продвинутые. Так что тут ты не прав абсолютно.
Если человек исполняет все Законы роботехники, он - или робот, или очень хороший человек.
OOO (19.05.2016)
vitalyozz (20.05.2016)
Почему вы все большинство всё на мощность переводите? Я же чёрным по белому написал для тех кто не в теме и пытается сумничать: взять с мотора ВСЁ. В моторе всё - это не только мощность, да будет вам известно. Ваши заливаемые прошивки - в подавляющем большинстве - полное гумно. Только онлайн откатка, о чём человек и спрашивает.
Если человек исполняет все Законы роботехники, он - или робот, или очень хороший человек.
Если ТС хочет, чтобы ведро ехало быстрее, то это мощность. Фиг знает, для чего еще ставят альтернативные прошивки, но видится, что в основном для этого.Какие мои прошивки?)Ваши заливаемые прошивки - в подавляющем большинстве - полное гумно. Только онлайн откатка, о чём человек и спрашивает.
Инженеры собрались. :DD
Что значит путаю??? Это твои мысли, сказанные вслух: "На нормальных машинах готовые прошивки льют."
Это - однозначный намёк на "ущербность и ненормальность" отечественного автопрома. И как ты похоже далёк от этой темы, что не знаешь, что на нормальных машинах проги откатывают, а вот чайники на обычные заливают всякую хрень (готовые прошивки), которые ох как редко попадают в параметры железа конкретного агрегата или конкретных условий эксплуатации. Только онлайн откатка, и да, можно полностью с нуля без всяких усмешек. На посмотри на нормально построенную машину и на цифры графика. И как нормальные онлайн откатанные машины с мотором 1,6 рвут 2,5турбовых... Здесь это Братск
Это в БРГУ
А это онлайн откатка, думаю слышащий да услышит - специальная программа инженерного блока подбирает необходимые параметры. Никакая заливка готовой проги не сравнится с онлайн, уясните уже себе наконец-то...
Базара нет кому что и зачем, речь ведётся чисто по теме откатки.
Если человек исполняет все Законы роботехники, он - или робот, или очень хороший человек.
Andrew_Sh (23.05.2016)
Но это не значит, что я что-то советовал кому-то. Я даже вопрос задал в самом первом сообщении, зачем?
Да, я далек от темы, но знаю, что в иномарки льют готовые прошивки, предназначенные для этой модели, этого двигателя и т.д. Прошивки эти УЖЕ откатаны специально обученными людьми и попадают в железо так, как надо. Потому что нормальные машины, собранные на одном конвейере, по ТТХ ничем не отличаются. В отличие от корчей, как на видео, да. Их надо обязательно откатыватьЭто - однозначный намёк на "ущербность и ненормальность" отечественного автопрома. И как ты похоже далёк от этой темы, что не знаешь, что на нормальных машинах проги откатывают, а вот чайники на обычные заливают всякую хрень (готовые прошивки), которые ох как редко попадают в параметры железа конкретного агрегата или конкретных условий эксплуатации.
ЗЫ Драг на переднем приводе жесть какая-то )
Добавлено через 4 минуты
Марк бы не весил раза в полтора больше, нечего этой зубиле было бы и ловить там )
Последний раз редактировалось Pepper; 25.05.2016 в 14:39. Причина: Добавлено сообщение
Ты не прав. Чтобы что-то утверждать, сначала будь ближе к теме. Прошивки - это какбэ.. нечто усреднённое, онлайн откатка даст взять с мотора С ЛЮБОГО мотора, ХОТЬ КОНВЕЙЕРНОГО, ХОТЬ КОРЧЁВОГО. Поэтому чел и спрашивает где откатать, а не залить прошивку. Он в своих стремлениях максимален, а не усреднён так сказать, так что....
Ну там в конце... еслиб да кабы.... Марк же конвееёрный, в него можно и залить. Но там с которыми эта машина ездила - были и нифига не стоковые маркообразные и скайлайноподобные и переднеприводные целики и суприки... У Марка например 360 сил был, вес 1350кг, задний привод - для драга, 8ка - вес 980кг, привод для драга да не ахти - передний. Но хоть зазаливайтесь готовыми прошивками, в ней 182 л.с.(это на стенде, без учёта динамического наддува в прямые дросселя (до 0,4 бара!!! при скорости 130, так что там по логам считали около 200 сил на скорости!!!!) и момента дофигища, а передний привод - так там резина гоночные слики Тойо888, вот зажигалочка как висит после непродолжительной езды на беговых барабанах. На асфальте разогревается так и такой зацеп, что можно и гранаты в клочья порвать на старте и палки приводов свернуть....
И вообще, давай не будем разводить демагогию - прими как данность тот факт что я тебе говорю - откатка лучше прошивки. Всё, на этой истине(заметь не моём убеждении, а истине) закончим.
Если человек исполняет все Законы роботехники, он - или робот, или очень хороший человек.
В деле получения максимума от мотора и то о чём ты говоришь - в твоём случае не учитываются конкретные условия эксплуатации, метеорологические условия и ещё много чего. Повторяю ещё раз - чтобы взять с мотора максимум - только онлайн, ведь ты купишь и зальёшь готовую прошивку да, написанную именно под такой мотор как у тебя, но написанную например где-то в Екатеринбурге или Москве, и невозможно в этой прошивке учесть все тонкости даже например давление топлива в рампе (насос не сток, износ насоса, марка насоса другая, модификация и т.д.), высоту над уровнем моря - соответственно атмосферное давление и кол-во воздуха, поступающего в цилиндры двигателя, поэтому это будет "усреднённый" вариант, а не максимальный. Поправочные коэффициенты в программе для этих тонкостей - тоже не могут обеспечить той отдачи. А тут человек спрашивает про откатку, что означает онлайн-откатка, иной не бывает - это только именно здесь, где будет машина эксплуатироваться. Тем более, если стоят нестандартные распредвалы с регулируемыми шестернями - и никогда не попадёшь в те фазы при настройке, при которых была написана готовая прога. Конкретный пример из моей практики (а не чьей-то теории) - заказывали 7 (СЕМЬ)!!!! прошивок под мотор именно такого же конфига и только седьмая поехала более-менее!!!! Это потому что блок управления двигателем не позволял провести онлайн-откатку (модификация блока такая), в итоге да машина едет очень здорово, но нет так, как могла бы.... Позволял бы блок упр-ния - ессно сделали онлайн и был бы максимум (замена блока тянула за собой замену проводки, изменение системы питания топливом и др., поэтому готовые проги лили). Теперь-то понятно?
Последний раз редактировалось vitalyozz; 27.05.2016 в 23:26.
Если человек исполняет все Законы роботехники, он - или робот, или очень хороший человек.
мне знаете что это напомнило сейчас в бытовом варианте
это как суп из пакета например "ХАРЧО"
и суп приготовленный профессиональным поваром тоже "Харчо"
и потом даказывать всем что они одинаковые
ну "ХАРЧО " же
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)