Подскажите куда можно обратиться за ремонтом данного двс? Желательно энергетик. Двигатель не заводится.
Подскажите куда можно обратиться за ремонтом данного двс? Желательно энергетик. Двигатель не заводится.
2112
Понятно, спасибо
2112
сам же написал энергетик, там не знаю.... посмотри сам, для работы двигателя нужна искра и бензин, смотри искру, есть переходи к бензину, есть и бензин то это сложнее, смотри метки , грм, компрессию, еще есть такой момент , бывает и труба выхлопная замерзла, вариантов тьма:(
НЕЧЕГО ЛЕЗТЬ В ИСПРАВНЫЙ МЕХАНИЗМ!!! ЦСКА ЧЕМПИОН!
завести с прикуркой можно, сам же почему то ни в какую на одном аккуме не крутит, да и движок устал, везде масло бежит да и сам пыxтит больше чем с глушака, компрессия как у доджа, был бы гараж сам сделал давно уже а так зиму стоит мертвым грузом ни туда ни сюда, двигатель перебрать да продать.
2112
Аккумулятор новый с магазина, заряженный. Пробовал с других авто, тоже самое. Как будто двигатель что то держит. Потому его только перебирать либо на свалку.
2112
НЕЧЕГО ЛЕЗТЬ В ИСПРАВНЫЙ МЕХАНИЗМ!!! ЦСКА ЧЕМПИОН!
Смущает, что нового заряженного аккумулятора ваще не хватает, чтобы провернуть двигатель, а вот совместно с прикуркой крутит да так, что он заводится. И как я понял, сам работает. И всё это на улице в мороз. Странное сочетание.
Провернуть его не могут, но компрессию проверили. Ещё страннее. Раньше проверяли, может...
Про генератор думал... по моему недалёкому разумению, на заведённом моторе у заклиненного генератора или сгорел бы ремень, или его бы стало всё-таки насильно крутить, со скрежетом, который трудно не заметить. Ненатянутый ремень не сгорел бы, но не тормозил бы наглухо стартер, а натянутый сгорел бы после запуска. Хотя, может, дыма и вони не заметили по запарке. Но после сгорания ремня мотор бы заводился бы!
Однако, всё не точно описывается...
Автору, я так понял, нет цели нормальной работы мотора самой по себе, чтоб с капиталкой. Ему надо, чтоб она заводилась и своим ходом уехала на продажу. А если это малой кровью не получится, чтоб мотор заводился, то делать более-менее полноценный ремонт, ну и всё равно продавать.
Зимой ездили на москвиче 412 и воду на ночь не слили
Утром заводить
Завёлся но помпа замёрзла шёл дым от ремня
Как потом оказалось блок тоже разморозили
Но двигатель работал норм
Пока не нагрелся и вода не вытекла )))))
Добавлено через 4 минуты
На классике менял двигатель зимой где-то в минус 15
С одной рабочей ставил на другую
За день с помощником управились
На зубиле вроде тоже можно не снимая КПП поменять дрыгатель
Найди с рабочей машины да махни с товарищем
Последний раз редактировалось БЕНДЕР; 28.01.2017 в 00:01. Причина: Добавлено сообщение
— Ударим автопробегом по бездорожью, разгильдяйству и бюрократизму!
Верно, нужно поставить авто на ход и скинуть. Конкретно заменить маслосъемные, прокладки, ролик с ремнем, и отрепетировать зажигание с карбюратором
2112
так понимаю умельцев нет
2112
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)