вот моя машинка
вот моя машинка
Историю пишут победители!
Вот моя пушка ))
Обещал выложить фото своего авто, выкладываю, ездил в Иркутск, фото сделано где-то между Тулуном и Куйтуном.
Пока ты меряешь себя глазами других людей, ты еще не понял смысла свободы.
2.5 рядная шестёрка кушает по городу 14 - 20, трасса 9- 11.
Toyota Vista SV50 1.8 AT
Nissan Skyline HR 32/RB2? MT LSD
МИНЗДРАВ ПРЕДУПРЕЖДАЕТ: ЧРЕЗМЕРНОЕ ОБЩЕНИЕ С ДРИФТЕРАМИ ВЫЗЫВАЕТ ПРОБЛЕМЫ С ПСИХИКОЙ И ЖЕЛАНИЕ СТРОИТЬ КОРЧ.
VQ20DE V6 зимой кушает 15 литров, смешанный цикл, шипованная резина, прогревы.
Не было возможности замерить сколько по трассе... далеко ещё скататься не удалось.
Nissan Cefiro VQ20DE на первом фото со старым бампером
А вот мой !
1996
2jzge
$Eagle$ (20.02.2009)
Вот мой полный привод с табуном диких лошадей
Моя машинка
А вот моя машинка...Toyota Premio 2002 год двиг 1ZZ 1.8л передний привод кузов ZZT240 Аболденный апарат
Весенние шалости
кресточки !!!!!!!!!!!!!!!!!!
GX-100 1996(ноябрь) год ----этой можно Всё
GX-50 1981(март) год ---в зимнее время в спячке
Последний раз редактировалось [Павел]; 06.05.2009 в 01:20.
Победа будет за нами!
Sincha (07.04.2009)
А вот мой машин подвеска неубиваемая....
кондиционер работает только зимой, но это не проблема
никаких проблем с ней нет кроме одного....
редко, но метко происходит секс с тормазами...
ни подглядывайте за мной как я езжу ))))))))))))
такая была
пока не востановил !!!!!!!!!!
Последний раз редактировалось [Павел]; 07.04.2009 в 15:31.
Победа будет за нами!
Вот и моя креста
TOURERV
моя Креста GX-50 1981 года , эт та которая вспячке зимней )
Победа будет за нами!
теперь с тонированным лобовым
TOURERV
И таг. Пока только сопли. Владею всего 5 часов данным аппаратом.
Кедрик 3.0 турба (по док-ам почему-то глория). 270 весёлых лосят, LCD-мост, распорки, электропривод сидений и полторы тонны весу.
Садишься в неё и как-будто обнимает. Вставляешь ключ и сиденье пододвигается вперед. Доволен как слон))
Пытаюсь привыкнуть к длиннющему капоту, безуспешно. Сидя в салоне, он заканчивается где-то далеко... там... Вообще, габариты машины очень внушительные. До чего же он здоровый!!! Внешний вид внушает уважение и говорит о солидности автомобиля.
В движении ощущение, что управляешь кораблем, не покидает с момента запуска двигателя. Вальяжно и неторопливо. В повороты входит всей массой, просто чувствуешь, что под тобой полторы тонны сухого веса и от этого нога сама отпускает газ. Скорости не чувствуется. Устойчиво, уверенно, спокойно. Как утюг. Все кочки пролетают как бы мимо, все неровности сглаживаются великолепной подвеской. Довольно высоко стоит, но не надо увлекаться...
Ни одно предыдущее авто не вызывало столько эмоций, сколько эта кроха Собсно, фото ниже.
Почти Bentley круто... ей-богу круто
Спасибо. 11 часов ночи. Надраиваю в ванной коврики. Люблю в мошине чистоту! Завтра еду ставить музыку и сигу TW X5.
Час назад на мойке:
- А какова года мошина?
- Шестого.
- Так такая тысяч четыреста стоит, наверно?
- ))))
Последний раз редактировалось Allendale; 25.04.2009 в 04:24.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)