Датчик давления масла (вопрос)

[WAVE]

Toyota
Двиг 4S-FE

Капает масло из датчика давления масла. Не с резьбового соединения с головкой блока, а из самого датчика.

Вопрос. Можно ли на время заглушить это отверстие в головке блока? И не повлияет ли это на работу двигателя?

Да, и по какому принципу этот датчик работает?)

[SergeS]

Датчик стоит не дороже 150 р. Купи любой, подходящий по разъёму. Резьба у них у всех, вроде, одинакова.

[BUSURMAN]

Была такая проблема у товарища. Долго подбирали нужный датчик, давило, резьбу наворачивали новую, один хрен. После чего было принято решение залить ее нафиг свинцом (главное аккуратно, не заливая в сам блок). Помогло. На работу двигателя абсолютно никак не влияло.

[Козырь]

1. Найти подходящий по резьбе болт и вкрутить в место датчика.
2. Купить в магазине отечественный датчик за 85р. и изменить резьбу на подходящую по деаметру.

[Николай86]

Не глушить одназначно не советую! А если пропадет давление масла, а датчика нет, ты даже не увидишь этого момента. И все хана движке.!

[Babr]

Не глушить одназначно не советую! А если пропадет давление масла, а датчика нет, ты даже не увидишь этого момента. И все хана движке.!

Полностью поддерживаю! Узнаеш только когда двигатель стуканёт или вклинит....

[Николай86]

А если давление пропадет, то это секундное дело чтобы двига стуканула. У меня такое было.

[yrii]

Если честно полная тупость с заглушкой.С такимже успехом закрасить щиток приборов и каждый день молится что бы ни чо ни где. Обязательно надо решать проблему.

[MUMIK]

Я понял это датчик АВАРИЙНОГО ДАВЛЕНИЯ МАСЛА?
НИ КАКИХ ЗАГЛУШЕК или заливок свинцом (тем более), однозначно искать новый, тем более он стоит совсем "копейки". Можно вывернуть и промерить резьбовую часть и пешком до магазина

[Сэм]

Да, и по какому принципу этот датчик работает?)

Мембранный. Внутри датчика стоит мембрана, которая в зависимости от оказанного на нее давления ( в данном случае давление масла) меняет сопротивление на выходе. И когда мембрану пробивает - тогда начинает давить масло из датчика наружу

[kipitkov]

Мембранный. Внутри датчика стоит мембрана, которая в зависимости от оказанного на нее давления ( в данном случае давление масла) меняет сопротивление на выходе. И когда мембрану пробивает - тогда начинает давить масло из датчика наружу

значит в данном случае получается что датчик всеравно неработает если с него потекло и мембрану пробило, потому как масло течет, следовательно давление на мембрану ноль

[AleX_VTec]

Менял недавно этот датчик. Продаются всякие разные, в Oil-сервисе на коммунальной (2 этаж) - 150 руб, там же на первом этаже могут заменить - 100 руб.