Те кто за 180 (пони)

[fto]

170 !!! я свободен, ушел с этой ветки......................

Деловой!Замутил кипишь и свалил!!!!!

[Гисер]

А у кого какая средняя скорость по трассе Братск-Энергетик?

[AHTOH]

170 !!! я свободен, ушел с этой ветки......................

Однако тут крутейщие обладатели GT Супер тачек остаются за рулями которых нам даже посидеть не светит )))))))))))))) ПОйду с пельменем готовиться к пятничной дрифффт тусовке

Добавлено через 54 секунды

А у кого какая средняя скорость по трассе Братск-Энергетик?

када очень надо то 250 а так 100-110 .

[AgentProvocateur]

А у кого какая средняя скорость по трассе Братск-Энергетик?

140-160, летом больше )

[Evgo]

от 91-99км/ч ещё фары включу, пристегнусь, и по правому ряду тащусь .

[AgentProvocateur]

Все, теперь однозначно быстрее буду ехать, купил вчера резину Nokian Z, с литерой W (270 км/ч)

[kenny`]

ограничитель чтоли снят...у меня уперается в туда где должно быть 200 - 210(разметка до 180) и сбрасывает.. да больше и не надо..

[Гисер]

Все, теперь однозначно быстрее буду ехать, купил вчера резину Nokian Z, с литерой W (270 км/ч)

для Нокиан чето слабо я Якогаму взял до 320 км\ч, а Якогама вариант подешевле будет...

[Barrera]

ограничитель чтоли снят...у меня уперается в туда где должно быть 200 - 210(разметка до 180) и сбрасывает.. да больше и не надо..

Считаю, однозначно снимать ограничитель нужно. Только в подписи вторую строку убирай

[AgentProvocateur]

ограничитель чтоли снят...у меня уперается в туда где должно быть 200 - 210(разметка до 180) и сбрасывает.. да больше и не надо..

Cнят, но я так редко ездил раньше, теперь буду )

Добавлено через 1 минуту

для Нокиан чето слабо я Якогаму взял до 320 км\ч, а Якогама вариант подешевле будет...

Да мой корабль до 250 то не разгонишь )) Куда там до 320 ))) Мне хватает короче, а на счет Якогамы, я как-то Нокиан больше доверяю свою жизнь.

[Rikko]

Все насчет до 180 и выше херня, попробуйте проехать там где я был, когда 1 колесо над пропастью в 3-4 м высотой и грязь вперемешку с глиной+тс брод глубиной прилично 40 см.
Даже Лэнд Крузер Прадо задумывается как его проехать...
Короче Субару РУЛИТ!!!!

[AHTOH]

Посмотрим как ты потом будеш свою ухайдоханую супру втюхивать после всех этих гонок......люди просто умнее не палят машины на драге и не светят зачем лишняя огласка кому надо по трассе можно дунуть неплохо....вот например днём выехал на падунку и обгоняй всех тоже весело...а то что этот ваш дрэг да кому он нужен то только гробить авто...подготовленных гоночным машин то одна две и обчёлся ооо суть ваще марковник таурер в или супра стоковая...смех один в чём прикол то.Я вот читаю сообщения и смеяться хочется...просто есть люди которым действительно этот понт ненужен вот он знает что у него 280 коней под капотом и ненужно никому ничего доказывать хочешь повваливать повваливай на трассе днём народу много молодых лихачей хватает....да и продать машину потом легче намного кому нужна тачка которую(дрочили) на гонках...Это моё личное мнение

НА чём у нас нынче Фраерки ездят ? Девяточка или семочка ?

[nekvas...]

большинство покупают мощьные авто для простого понта. есть и люди которые знают что у них (допустим) 300 породистых скакунов под капотом(хорошо если еще они работают в паре с "улиткой" или даже двумя) и им ни чего ни кому доказывать не надо-все и так понятно, им просто приятно обладать такой мощьностью(но это по-моему не правильно), на таких машинах просто необходимо "выстреливать", для этого они и создавались. Скай в 35 кузове-как таковой спортивной машиной не считаю, он стал большим, неповоротливый и уж очень облагороженным, его турбокони перекрываются его большой массой. Для меня лучший Скай это именитые GT-R32, R33 и R34. Все написанное сугубо имхо, ни кого обидеть не хотел.

Скай 35 вполне вписывается в определение GT

[nekvas...]

Где-то ещё было подобное видео, там учавствовали EVO, WRX, GTR32/33/34 и R35. Финишировали они там в таком порядке
1. GTR34
2. Impreza WRX
3. Lancer EVO
4. GTR33
5. Skyline R35
6. GTR32

Так что 35-й совсем даже не овощ, если способен на равных гонять (на трэке) с гтром...

[nekvas...]

Оффтопик

Для тех, кто не в курсе:
Заходим в WinRAR, выделяем все 5 архивов и давим "извлеч в..."

[Alehus]

Посмотрим как ты потом будеш свою ухайдоханую супру втюхивать после всех этих гонок......люди просто умнее не палят машины на драге и не светят зачем лишняя огласка кому надо по трассе можно дунуть неплохо....вот например днём выехал на падунку и обгоняй всех тоже весело...а то что этот ваш дрэг да кому он нужен то только гробить авто...подготовленных гоночным машин то одна две и обчёлся ооо суть ваще марковник таурер в или супра стоковая...смех один в чём прикол то.Я вот читаю сообщения и смеяться хочется...просто есть люди которым действительно этот понт ненужен вот он знает что у него 280 коней под капотом и ненужно никому ничего доказывать хочешь повваливать повваливай на трассе днём народу много молодых лихачей хватает....да и продать машину потом легче намного кому нужна тачка которую(дрочили) на гонках...Это моё личное мнение

Есть просто разные в жизни увлечения, кому-то тошнить на 200-сильном авто и бояться педальку в пол нажать, но быть уверенным что у него есть "запас" мощности и что он вообще чел реальный и машина у него реальная и даже сильная но убивать он ее не будет потому, что ему ничего никому доказывать не надо, потому, что он и так очень крут, потому что ремонтировать придется, потому, что потом не продашь, потому, что вдруг его отжарит какая-то восьмерка и потом в него будут все пальцем тыкать. Если тебе это все не надо, то на кой ты себе покупаешь такую машину(если конечно она у тебя есть) и зачем ты вообще зашел в эту тему??? Или чтоб просто порассуждать как круто иметь такое авто? Погонять днем по трассе ты считаешь лучше и безопаснее? Где движение, где оттаяли подснежники и плетутся лесовозы? Или просто есть возможность заехать не с туриком или той же супрой (да простит меня хозяин) а сделать какую нибудь убитую короллу и потом бить себя пяткой в грудь? Просто кто-то хочет так жить, он и живет и гоняет и дрифтит, потому, что это адреналин и гора эмоций и пофигу ему что придется корзину менять, привода, покупать два комплекта резины за лето... Просто это его жизнь и он живет ТАК, а где-то мимо проходит твоя. И они разные...

[AlexSt]

!!!!!!!!!!!!
именно так!!!!!!!
поэтому народ и собирается
на разные автопати
кто то посмотреть, а кто то и себя показать
а можно жить как овощь ,
но очень много брызгать слюной

ИМХО

[Barrera]

Есть просто разные в жизни увлечения, кому-то тошнить на 200-сильном авто и бояться педальку в пол нажать, но быть уверенным что у него есть "запас" мощности и что он вообще чел реальный и машина у него реальная и даже сильная но убивать он ее не будет потому, что ему ничего никому доказывать не надо, потому, что он и так очень крут, потому что ремонтировать придется, потому, что потом не продашь, потому, что вдруг его отжарит какая-то восьмерка и потом в него будут все пальцем тыкать. Если тебе это все не надо, то на кой ты себе покупаешь такую машину(если конечно она у тебя есть) и зачем ты вообще зашел в эту тему??? Или чтоб просто порассуждать как круто иметь такое авто? Погонять днем по трассе ты считаешь лучше и безопаснее? Где движение, где оттаяли подснежники и плетутся лесовозы? Или просто есть возможность заехать не с туриком или той же супрой (да простит меня хозяин) а сделать какую нибудь убитую короллу и потом бить себя пяткой в грудь? Просто кто-то хочет так жить, он и живет и гоняет и дрифтит, потому, что это адреналин и гора эмоций и пофигу ему что придется корзину менять, привода, покупать два комплекта резины за лето... Просто это его жизнь и он живет ТАК, а где-то мимо проходит твоя. И они разные...

Если ты модернизируешь машину для таких гонок, тут есть смысл гоняться, а если ездишь на стоковом 200сильном авто на автомате - кому чего доказывать ? Проверять производителя, не обманул-ли с разгоном до сотни ? Зачем ?
Если я вижу, что мало мне 130 кобыл при обгонах на трассе (я не про Падунку), нужно мне 200, что же делать ? Взял мощнее - пойду гоняться ? ДА нафиг надо

Это как предъявлять владельцам паркетников чего же они в гОвна не лезут - полный привод же и высокий клиренс!

А адреналина можно хапнуть и не на автомобиле - проверено

[Alehus]

Здесь и говорится о том, что у каждого свои интересы и свой адреналин, и кто-то выжимает все из своего авто, а кто-то тошнит спокойненько на дороге на своем, а адреналин получает от другого.
Просто я все равно не пойму для чего тогда брать такое авто (я не говорю про 200 сильные кроуны, кресты и т.д. т.к. им эти кобылы нужны просто для того чтобы более-менее сносно ездить из-за их веса) которое изначально делалось как спортивное и просто на нем передвигаться?

Оффтопик

ИМХО Ничего другого в голову не приходит, как просто -понт.

[Barrera]

Я вроде доступно написал зачем лично мне эти лошади. Мои 1,4т сносно двигать хватило бы и 140лс. Или ты себе уже составил картинку, что понт и все, больше ничего не слышишь ? В 33-то года можно было бы изжить максимализм юношеский