Помогите расчитать параметры ЗЯ для саба JBL GTO1502D 15дюймов, чтоб в багажник влез ваз 2107, заранее спасибо!
Помогите расчитать параметры ЗЯ для саба JBL GTO1502D 15дюймов, чтоб в багажник влез ваз 2107, заранее спасибо!
Мхах....друг , у меня такой же динамик , тож не знаю как бы сделать. мне кажется там каробка нужна не меньше 100 литров....
вот нарыл тут, буду себе делать с 2мя ФИ
shaggiekeN (07.03.2010), ZerFirst (14.03.2010)
Ce haut parleur marche tres fort et descend tres bas. ( 30hz facile)Monte dans une enceinte de dimensions interne 650X430X400 avec deux events de 9,40 et longueur 330mm c'est un regal, a tel point qu'il faut lui baisser le niveau tellement ca pousse. Avant qu'il ne talonne il y a de la marge. Attention toutefois en bass reflex!
A comparer a des haut parleurs beaucoup plus chers ,c'est une affaire , qualite JBL en plus
я замутил уже себе САБтакая тема , аж зубы трясуться от басов
так поделись параметрами своего корпуса
[Павел] (11.06.2010)
я взял лист ДСП , горячий клей . Узнал в АвтоЗвуке , там сказале коробка должна быть не меньше 100 литров на эту голову. а если больше то ничего страшного. Длина коробки вышла 80см , высота и ширина по 50см. в королке занимает весь багажник , в 7ку может не влезть. Ты просто тупо замерь свой багажник и сделай под него коробку , можешь чуть мненьше...
P.S. Есть програмка которая высчитывает объем под динамик называеться JBL Speakershop....удачи в работеесли хочешь фотки кину , глянешь чё у меня там получилось
Roll, что от ящика то хочешь получить? К чему готовишь? К жатве или SQ?
Добавлено через 4 минуты
А порт лучше щелевой. Пересчитай площадь с двух круглых. Там изготовитель кажись около сотки рекомендовал. Чем качать будешь?
Последний раз редактировалось MuvHun; 07.03.2010 в 18:38. Причина: Добавлено сообщение
Чёт, по-моему твои профессионали с портами погорячились. Как-то неграмотненько много маленьких. Накакую частоту фазик настроен?
Добавлено через 4 минуты
А прога называется JBL SpeakerShop (вернее одна из программ). Не могла она 4 порта рекомендовать. Если ввалить, дышать портами начнет, хотя для такого уся это не грозит. Если самому нравится, значит пойдет.
Последний раз редактировалось MuvHun; 08.03.2010 в 14:41. Причина: Добавлено сообщение
вообще неплохо
Вопрос такой: имеется голова нч Boston G2 в ЗЯ, внутри машины давит не слабо, вот на улице маловато басса. Чем можно это дело исправить? Когда короб собирали, маленько с литражом ошиблись, не учли объем вытесняемый самим динамиком, поэтому оказалось меньше литра на 2-3. На сколько это влияет сильно? И еще многие советуют короб забить синтепоном и можно ли его заменить другим материалом, аналгичным по свойствам?
И еще что лучше 2 головы в ЗЯ или одна с ФИ? Есть ли смысл просто ставить вторую?
Какой дин? 10 или 12`? Как включены катушки, или у Вас однокатушечный? Ну и какой объем ящика?
Вопрос задан не корректно.
Как правило, разброс объема в 2-3 литра не играет ни какой роли. Этим пренебрегают. Особенно, если делаешь ЗЯ. На давлении это сказаться не должно было.
На счет синтепона:
Заполнение - штука хорошая. Суть процесса в том, что заполнение звукопоглощающим материалом уменьшает скорость распространения звуковой волны внутри колонки. Результат - виртуальное увеличение объема колонки или длины фазоинверторов. Сравнивали на слух две кононки, из которых одна была заполнена, а другая - нет. Действительно слышно какая где. Проявление - басовитость.
Вот только синтепон - самый мало подходящия для этих целей материал. Профессионалы советуют применять распушенную хлопковую вату. Только ее нужно обязательно помещать в марлю перед тем, Как закреплять внутри корпуса. Есть еще более перспективный и лучший по акустическим свойствам материал - базальтовое волокно. Применяется в строительстве. Сам я с ним дел не имел, но профессионалы настоятельно его советуют для данных целей.
На счет того, Что лучше, 2 головы в ЗЯ или одна в ФИ.....
Вопрос задан не корректно. По каком параметру лучше????
Два динамика, даже в ЗЯ будут обладать большей чувствительностью, чем один в ФИ. Это правда жизни ибо чувствительность динамика не зависит от акустиченского оформления. Но зато ФИ будет играть ниже. Ибо для того и навтраивается фазоинвертор на низкую частоту.
Смысл ставить вторую есть. Потому что увеличивается чувствительность - зависимость подводимой (валентной) мощности от звукового давления.
Если динамик будет обладать той же чувствительностью, ты выиграешь при той же (!!!) мощности, Что и подводимой к одному динамику примерно в корень из двух раза =1.41. Плюс к тому, ты дополнительно загружаешь усилитель. Так что ставь, тока не забудь перерасчитать сечение проводов и т.д.
[Павел] (11.06.2010)
Все по тому же: Для мощности басса на улице.
То есть если я беру еще такую же башку, то второй усилок не обязательно ставить? Усилитель Alpine mono 1.1kw цифра. Модель не помню
Добавлено через 1 минуту
12, на 4ом, объем должен быть 28,3л, у меня получился 26-25 где то.
Последний раз редактировалось miсhael_sk; 12.03.2010 в 11:38. Причина: Добавлено сообщение
dima.semenko@mail.ru (14.11.2012)
http://www.finikor.ru/2009-05-10-18-...id=61&vmcchk=1 это ссылка на обзор таких головок, почитай. Про чуйку товарищ как-то не так сказал. Чуйка динамика есть вещь постоянная. А он про мощьность говорит. А мощность зависит (вернее будет зависит) от того, как включают эти дины - параллельно или последовательно. Для двух соответственно ящик другой надо. А синтипон, синтипух и т.д. применяется для виртуального увеличения объема ящика. Как раз твой случай. Но таким способом удается "увиличить" объем не более чем на 15-20%
Добавлено через 3 минуты
Если хочешь улицу озвучивать , конечно целесообразно еще динамик добавить. Оформление - однозначно ФИ! Т.Е. добавлением динамика добиваемся увеличения звукового давления.
Добавлено через 21 минуту
Закрытый ящик обычно используют в системах SQ, и когда с местом проблемы. Так-что мути фазик на два дина, портец герц этак на 30(тут уже считать надо) и на улице расколбас будет. Хотя, дины не SPL-ные, мягко говоря.
Добавлено через 27 минут
http://www.finikor.ru/2009-05-10-18-...id=61&vmcchk=1 вот правильная ссылка, та на десятку была, извиняюсь.
Добавлено через 31 минуту
***Как правило, разброс объема в 2-3 литра не играет ни какой роли. Этим пренебрегают. Особенно, если делаешь ЗЯ.*** Вот как раз в закрытом то ящике эти три литра играют большую роль - это извините - 10% объема и нижняя граница воспроизводимого диапазона изменится, и не слабо. У меня в разных ящиках объем отличается на литр - максимум полтора, а разница в диапазоне - чуть не более 5Hz
Последний раз редактировалось MuvHun; 12.03.2010 в 12:34. Причина: Добавлено сообщение
Чутье - параметр постоянный. Я тут не спорил. Разумеется, если не использовать динамик при температурах ниже -20 или выше +60, если динамик не деградировал и т.д. Но очевидно, что второй динамик даст прирост чувствительности в 2 раза. А это примерно в 40% даст прирост по давлению. А использование 4-х динамиков даст прирост в 2 раза. Но это справедливо если мы пользуемся одной и той же мощностью во всех случаях. Про то, что при параллельном соединении уменьшается сопротивление рассказывают в школе, тут это все знают. Последовательное соединение использовать не желательно для бысовых динамиков. И в большинстве случаев, не целесообразно.
Для озвучки улиц покупай саб у меня 18 дюймов, 97Дб чутья, БП 220л и 600Вт номиналом. Мало не покажется
Почему для SQ используют ЗЯ??? Просто место экономят?
Видимо, говоря про объем ящиков нужно смотреть на конкретную можель динамиков. Я интересовался проф. динамиками 12 дюймов так там ящик для ЗЯ рекомендовали от 40 до 120 литров(!!!). Все зависит от поставленной задачи.
Если что, поправляйте. Я ни когда не занимался АвтоЗвуком, я больше пытаюсь разобраться в проф. И лишь руководствуюсь личным опытом, личными наблюдениями и мнениями опытных людей.
Выбор способа подключения катушек и динамиков определяется несколькими критериями. 1. Что может твой усь(на какую нагрузку может работать). Ни для кого не тайна, что добрая половина усей класса AB не работает в мостовом режиме на нагрузку менее 4Ом. Другое дело цыфровики, которые способны порой работать с нагрузкой менее 1Ома. Я сейчас говорю про нормальные(не экстримальные) условия эксплуатации. Есть люди, которым по барабану параметры и характеристики, которые включают какую хотят нагрузку на любые имеющиеся уси. А потом удивляются, что это он грелся-грелся как чайник и сдох... 2. Какой бас вы хотите получить. При разных способах подключения бас может быть, как говорят, "лавинным", либо глубоким. Я думаю, не надо пояснять, что "лавинный" получается при параллельном включении. 3. Некоторые изготовители суббасовых динамиков (а именно ряд дорогих брендов) рекомендуют способы включения катушек в зависимости от выбранного типа акустического оформления. В некоторых случаях даже рекомендуют использовать только одну катушку.
Добавлено через 13 минут
В часности, таковой является DLS. Ну а про закрытый ящик в SQ все довольно просто объясняется. Закрытый ящик позволяет получить гораздо артикулированый бас, с нормальной атакой по сравнению с другими типами оформления. И, что самое важное, закрытый ящик легче всего согласовать с фронтальной акустикой, а именно исключить проявление четкой локализации сабвуфера. По просту говоря, в грамотно настроенной системе, при любых уровнях громкости нет ощущения того, что саб находится сзади. Весь диапазон звукового материала воспринимается как фронтальный. Если Вы обращали внимание, в чемпионских авто очень часто сабвуферы размещают спереди, жертвуя бардачком, либо изыскивая еще какие-то полезные объемы. С фазиками все гораздо сложнее. При согласовании с фронтом частенько приходится бороться с фазировкой сабвуфера (от слова фазоинвертор). Ведь фазик вращает акустическую фазу по своим "правилам". Вы наверное знаете, что кроме электрической фазы ("+" и "-") существует и акустическая фаза, с фазировкой которой в основном и появляются проблемы. Ну и временные задержки звука при выходе из портов фазоинвертора. Иногда даже в процессорной системе с "тайм коррекшином" с трудом удается правильно согласовать саб с фронтом. Конечно, есть еще куча видов акустического оформления - и "Фриэйр" и " бандпасс"(полосовик) и Лабиринт и руппор и четвертьволновик и TQWT, но последние вообще только для жатвы.
Добавлено через 25 минут
Вернемся к проф динамикам, я так понял, речь идет об эстрадных. Там свои ньюансы. У них свои частоты раздела, им по барабану размеры ящиков, у них помягче условия эксплуатации(их не возят в багажниках в -40). Соответственно, у них другие материалы для диффузоров, подвесов и т.д. Сопротивление катушек в основном 8-32 Ома. У них нет проблем с резонансом салона и согласованием с фронтом ( у них все на фронте). И что очень не маловажно!!! У них другие усилители. У них другое питание. Есть много систем, в которых используются эстрадные динамики.
Возьмите те же Ciare, Lotos, Wifa, RCF. Да куча брендов используется в автозвуке. Пусть даже отечественные 25ГДН, 75ГДН. Как говорится, кто на что горазд. Лично мое мнение, что все надо использовать по назначению. А для других такие правила устанавливают они сами.
Добавлено через 31 минуту
И еще, скоро наверное модеры с админами ругаться будут. Посты не по теме. Наверное надо перебираться в тему "У кого какой звук". Либо по примеру других форумов создать темы "Лаборатория SQ", "Мастерская", "Системы" и т.д. Как считаете?
Последний раз редактировалось MuvHun; 12.03.2010 в 23:56. Причина: Добавлено сообщение
И еще, скоро наверное модеры с админами ругаться будут. Посты не по теме. Наверное надо перебираться в тему "У кого какой звук". Либо по примеру других форумов создать темы "Лаборатория SQ", "Мастерская", "Системы" и т.д. Как считаете?
__________________________________________________ __________________________________________________ ______________________
Все по теме. Эта тема создавалась для помощи пачинающим автозвуковикам в создании систем соревновательного уровня!
Добавлено через 10 минут
Вопрос такой: имеется голова нч Boston G2 в ЗЯ, внутри машины давит не слабо, вот на улице маловато басса. Чем можно это дело исправить? Когда короб собирали, маленько с литражом ошиблись, не учли объем вытесняемый самим динамиком, поэтому оказалось меньше литра на 2-3. На сколько это влияет сильно? И еще многие советуют короб забить синтепоном и можно ли его заменить другим материалом, аналгичным по свойствам?
__________________________________________________ _________________
Вот характеристики твоего саба он всетаки -10 дюймов
- сабвуферная головка
Диаметр: 250 мм
Серия: G2
Мощность номинальная: 300 Вт
Диаметр звуковой катушки: 2"
Чувствительность: 94 дБ/Вт/м
Диапазон частот: 24-350 Гц
Диаметр монтажного отверстия: 235мм
Монтажная глубина: 166мм
Закрытый ящик:
Рекомендуемый объем: 14,2 л
Рекомендуемая установка регулятора Q-Tune уcилителя Boston GT: 28Гц @ 0,7
Фазоинверторный корпус:
Рекомендуемый объем: 36,8 л
Частота настройки: 36 Гц
Рекомендуемая установка регулятора Q-Tune усилителя Boston GT: 36Гц @ 0,9
Сопротивление: 4 Ом
Частота основного резонанса (FS): 33,52 Гц
Полная добротность (Qts): 0,67
Эквивалентный объем (VAS): 27,49 л
Добавлено через 24 минуты
И еще что лучше 2 головы в ЗЯ или одна с ФИ? Есть ли смысл просто ставить вторую?
__________________________________________________ ________________
Если я не ошибаюсь вы Михаил авто Мицубиши-Лансер, усилитель у Вас стоит Alpine МRP-M500 класс D, не смотрите на мах мощьность 1100 ват, 4 Ом - 300 ват, 2 Ом - 500 ват, при напруге 14.4в выдает чуть больше заявленных.
Добавлено через 46 минут
Для уличного звука есть смысл ставить вторую голову, НЧ звук не ухом, а через вибрацию (в частности воздуха) воспринемается, чем больше площадь дифузора (дифузоров) тем больше вибрация воздуха, соединяй их паралельно на 2 Ом с усилка получишь более 500 Ват, хочешь еще громче делай ФИ на рекомендованную частоту, дифузорам двигаться будет легче (меньше шансов спалить), отдача (громкость) на частоте настройки возрастет.
Добавлено через 58 минут
А синтипон, синтипух и т.д. применяется для виртуального увеличения объема ящика. Как раз твой случай. Но таким способом удается "увиличить" объем не более чем на 15-20%
__________________________________________________ ____________________________
Все сказано правильно для ЗЯ, будешь делать ФИ синтипон не толкай.
Последний раз редактировалось YuPeKo; 15.03.2010 в 00:23. Причина: Добавлено сообщение
Любите музыку, а не компоненты!
F#1 Status > PowerAmper > ScanSpeak
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)