Он-лайн консультирование по почти любым легковым авто

[hgfdsa]

Да не лезь к насосу,проверь лучше диафрагму клапана холостого хода .

[OOO]

Мужики, такой вопрос. С приходом холодов на холодную акпп не включает 4 передачу. Через пару тройку километров (зависит от температуры за бортом) всё норм. В инете кто-то пишет, что датчик там специальный стоит, пока не прогреется коробка, включать 4 не будет. Кто-то пишет, что бред это и надо масло менять. Как там на самом деле? ) Машина Харриер, 5s-fe, переднеприводный.

машину надо любить и ухаживать. А гонять на холодную так быстро, что требуется 4я скорость это прямо противоположное. Я наоборот на холодную всегда 2-3 км. ка черепаха еду и машину прогреваю всегда минут 20 с автозапуска, перед тем как ехать. так что при правильной эксплуатации вашего вопроса вообще возникнуть не должно.

[ChaSER!]

Мужики, такой вопрос. С приходом холодов на холодную акпп не включает 4 передачу. Через пару тройку километров (зависит от температуры за бортом) всё норм. В инете кто-то пишет, что датчик там специальный стоит, пока не прогреется коробка, включать 4 не будет. Кто-то пишет, что бред это и надо масло менять. Как там на самом деле? ) Машина Харриер, 5s-fe, переднеприводный.

Это нормально. Действительно, но многих моделях "Тойоты", пока АКПП не прогрелась, высшая передача не включается.

[Глюк]

Мужики, такой вопрос. С приходом холодов на холодную акпп не включает 4 передачу. Через пару тройку километров (зависит от температуры за бортом) всё норм. В инете кто-то пишет, что датчик там специальный стоит, пока не прогреется коробка, включать 4 не будет. Кто-то пишет, что бред это и надо масло менять. Как там на самом деле? ) Машина Харриер, 5s-fe, переднеприводный.

На некоторых авто так и есть, пока двигатель не нагреется до определенной температуры, 4-ая включаться не будет.

Добавлено через 4 минуты

вот про качество топлива тоже подумал, но уже и пятый лил и второй, заправка только исключительно на роснефти!на ББ уже пробовал заливал 10 второго , ни чего не изменилось!ну а по сути при растяжки ремня, опрежение уменьшается , значит не правильно уже работает?

Неправильно, но детонации от этого не возникнет. выше было ещё и это (либо его нехватка)...

Добавлено через 6 минут

Это нормально. Действительно, но многих моделях "Тойоты", пока АКПП не прогрелась, высшая передача не включается.

Не АКПП, а двигатель. Это и сделано для щадящего режима работы двигателя.

[BopoH]

машину надо любить и ухаживать. А гонять на холодную так быстро, что требуется 4я скорость это прямо противоположное. Я наоборот на холодную всегда 2-3 км. ка черепаха еду и машину прогреваю всегда минут 20 с автозапуска, перед тем как ехать. так что при правильной эксплуатации вашего вопроса вообще возникнуть не должно.

Оффтопик

машину люблю и ухаживаю. Движку вебастой грею, чтоб избежать холодного пуска. Пока стрелка температуры не дойдет как минимум до первого деления (а обычно и выше), движение не начинаю. На холодную еду потихоньку, чтобы и подвесочка холодная не разбивалась и коробку прогреваю. А вопрос возник чисто из интереса, потому что даже после всех прогревов и медленной езды по энеру, выезжаю к падунским порогам на трассу уже и там хотелось бы ехать те же 60 км\ч уже на 4ой передаче. Но впринципе как раз там она уже и включается

[андр]

двигатель 3s fe периодически загорается и гаснет чек . ошибки 21. 22. 33.с чего начинать?

[MUMIK]

21 - кислородный датчик - скорее всего просто уже мог своей смертью помереть, сколько ему? когда менялся? как вариант проверить нагревательный элемент.
22 - датчик температуры охлаждающей жидкоости - либо обрыв в косе какого - либо провода, либо неисправен и подлежит замене.
33 - неисправность КХХ, обрыв его цепи или неисправность блока управления.

А как машина себя ведет при таких ошибках? Заводится? Сколько потребляет?

[андр]

машина едет как обычно. когда загорается чек,останавливаюсь и двигатель на холостых оборотах держит 1000об/мин-чек горит,дашь кратковременно газу обороты опускаются до 650об/мин чек гаснет.если не останавливаться то никаких изменений в поведении машины не заметно чек гаснет через некоторое время.по расходу не скажу поездки на небольшие расстояния она больше тратит на прогрев.

[MUMIK]

Для начала разобраться с датчиками, померять сопротивление их и поставить диагноз о исправности, и помыть блок дроссельной заслонки вместе с клапаном холостого хода, скорее всего последний просто залипает (заедает) и не регулирует, если не поможет, тогда замена.
Кстати, уровень охлаждающей жидкости в норме?

[андр]

так и поступил.заменил t датчик,промыл блок дроссельной заслонки,вместе с клапаном -правда без разборки.клапан проверил путём перемыкания выводов ТЕ1 и Е1 обороты двигателя поднялись а затем опустились до рабочих, т.е можно сделать вывод что клапан рабочий.ошибки 22 и 33 сбросились и пока не появляются.21 пока висит,даже если двигатель не заводить после того как снимал минусовую клемму с аккумулятора.возможно там чтото с обогревателем кислородного датчика-ладно-поменяем

[alex22]

Буду признателен за участие в моей проблеме. Вообщем авто на холодную заводится как часы, прогревается и резко глохнет. Проверял искру-нет. Двиг остывает и wellcome, опять как часики заводится. Грешил на термостат (типа срабатывает не вовремя, может отрубает по перегреву), но я его убрал совсем, а результат тот-же. Датчик ОЖ заменил - не помогло. Самодиагностика ошибок не выдает.Подскажите кто в теме. Заранее благодарен.

[OOO]

Буду признателен за участие в моей проблеме. Вообщем авто на холодную заводится как часы, прогревается и резко глохнет. Проверял искру-нет. Двиг остывает и wellcome, опять как часики заводится. Грешил на термостат (типа срабатывает не вовремя, может отрубает по перегреву), но я его убрал совсем, а результат тот-же. Датчик ОЖ заменил - не помогло. Самодиагностика ошибок не выдает.Подскажите кто в теме. Заранее благодарен.

машина то какая?

[[U309]Andrei]

Буду признателен за участие в моей проблеме. Вообщем авто на холодную заводится как часы, прогревается и резко глохнет. Проверял искру-нет. Двиг остывает и wellcome, опять как часики заводится. Грешил на термостат (типа срабатывает не вовремя, может отрубает по перегреву), но я его убрал совсем, а результат тот-же. Датчик ОЖ заменил - не помогло. Самодиагностика ошибок не выдает.Подскажите кто в теме. Заранее благодарен.

а при чем тут термостат то? если искры нет? ОЧЕНЬ похоже на датчик коленвала!!

[Алекс15]

Добрый день. Авто Чайзер 1984.Вопрос такой сегодня во время движения загорелись все лампочки на приборке(аккум,перегрев катализатора,машинка с задними габаритами) короче почти все кроме давления масла.Заводится без проблем куда лезть что делать. Клемы с аккум. снимал на пол дня непомогло.

[vitalyozz]

Добрый день. куда лезть что делать.

Какой ж он добрый когда такие проблемы? Если клемму с аккума при работающем моторе снимаешь и не глохнет - лезть что-то делать не надо, надо к автоэлектрику ехать.

[[U309]Andrei]

Какой ж он добрый когда такие проблемы? Если клемму с аккума при работающем моторе снимаешь и не глохнет - лезть что-то делать не надо, надо к автоэлектрику ехать.

да все банально Виталя, генератор не дает зарядку, уже сделали

[БЕНДЕР]

99 инжектор 8 клапанов сегодня снял фильтр воздуха, а в резиновом патрубке масло! неужели из сапуна плюёт? . машина вроде не коптила. есть соображения?

[[U309]Andrei]

99 инжектор 8 клапанов сегодня снял фильтр воздуха, а в резиновом патрубке масло! неужели из сапуна плюёт? . машина вроде не коптила. есть соображения?

а ты думаешь откуда?

[БЕНДЕР]

х

а ты думаешь откуда?

оттуда. почему? этот вопрос мучает. сделал сапун наулицу

[Grozeon]

Здравствуйте!
Авто 21043, карбюратор.
После -20 заводится с 3 раза. 1 раз просто чихает, 2 раз заводится немного тарахтит и глохнет, 3 раз все нормально. Если теплее, то со второго. Куда лезть?