ФОРМУЛА 1

[Kanning]

http://www.f1news.ru/Championship/20...ary/race.shtml
Да вот же!!! Тут всё традиционно, как много лет уже!
Чего искать-то...

[Kanning]

1. Л.Хэмилтон
2. К.Райкконен
3. Н.Хайдфельд
4. Ф.Алонсо
5. Р.Кубица
6. Р.Шумахер
7. Н.Росберг
8. Х.Ковалайнен
9. М.Уэббер
10. Я.Трулли
11. Д.Култхард
12. Д.Физикелла
13. Ф.Масса
14. А.Вурц
15. Т.Сато
16. С.Феттель
17. А.Сутил
18. Р.Баррикелло
Лучший круг: К.Райкконен (Ferrari) - 1:20.047 (70 круг, 197.029 км/ч)
Причины сходов

Сход Дженсона Баттона
Пилот Команда Круг Причина
В.Лиуцци Toro Rosso 43 электрика
Э.Дэвидсон Super Aguri 42 авария
Д.Баттон Honda 36 мотор
С.Ямамото Spyker 7 авария

[Vs$py]

Дайте фоток (лучше обоев) с Фернандо Алонсо..

Держи..........

[HITmanN]

Квалификации гранпри Турции
1 Масса
2 Хэмильтон
3 Райконен
4 Алонсо

[RaNLinE]

№1 F. Massa (69 очков)
№2 K. Raikonnen (68 очков)
№3 F. Alonso (79 очков)
№4 N. Heidfeld (47 очков)
№5 L. Hamilton (84 очка)
(из за разрыва переднего колеса потерял 2 позиции)
Командный зачет
McLaren (148 очков)
Ferrari (137 очков)
BMW (77 очков)
Неудачник гонки
M.Webber (тех. проблемы)

[Sprit_e]

Пилот Команда 1 сессия 2 сессия 3 сессия
М Время Круги М Время Круги М Время Круги
1. Ф.Алонсо McLaren 1 1:21.718 3 1 1:21.356 3 1 1:21.997 11
2. Л.Хэмилтон McLaren 2 1:21.956 3 2 1:21.746 3 2 1:22.034 11
3. Ф.Масса Ferrari 3 1:22.309 3 3 1:21.993 3 3 1:22.549 11
4. Н.Хайдфельд BMW Sauber 6 1:23.107 4 6 1:22.466 3 4 1:23.174 11
5. К.Райкконен Ferrari 4 1:22.673 7 4 1:22.369 3 5 1:23.183 11
6. Р.Кубица BMW Sauber 5 1:23.088 4 5 1:22.400 3 6 1:23.446 11
7. Х.Ковалайнен Renault 9 1:23.505 7 10 1:23.134 6 7 1:24.102 11
8. Н.Росберг Williams 7 1:23.333 7 7 1:22.748 6 8 1:24.382 11
9. Я.Трулли Toyota 15 1:23.724 7 9 1:23.107 6 9 1:24.555 11
10. Д.Баттон Honda 13 1:23.639 6 8 1:23.021 6 10 1:25.165 11
11. М.Уэббер Red Bull 11 1:23.575 7 11 1:23.166 6
12. Р.Баррикелло Honda 8 1:23.474 7 12 1:23.176 6
13. А.Вурц Williams 16 1:23.739 5 13 1:23.209 6
14. Э.Дэвидсон Super Aguri 14 1:23.646 6 14 1:23.274 6
15. Д.Физикелла Renault 10 1:23.559 7 15 1:23.325 6
16. С.Феттель Toro Rosso 12 1:23.578 8 16 1:23.351 7
17. Т.Сато Super Aguri 17 1:23.749 5
18. Р.Шумахер Toyota 18 1:23.787 7
19. В.Лиуцци Toro Rosso 19 1:23.886 6
20 Д.Култхард Red Bull 20 1:24.019 6
21. А.Сутил Spyker-Ferrari 21 1:24.699 10
22. С.Ямамото Spyker-Ferrari 22 1:25.084 8


взято с www.f1news.ru


Итак сегодня будет гонка!

[Venys]

Хоть я за него и не болею....но уж больно фото хорошее.
Фото месечной давности....просто подходит поул в Италии.......

[RaNLinE]

Чемпионы
№1 F. Alonso (89 очков)
№2 L. Hamilton (92 очка)
№3 K. Raikonnen (74 очка)
№4 N. Heidfeld
№5 R. Cubica

Недоехавшие...
D. Coulthard
F. Massa

Командный зачет
McLaren 166
Ferrari 143
BMW 86

[sh1shka]

В четверг в Париже была поставлена точка в шпионском скандале, в который были вовлечены две ведущие команды «Формулы-1».

«Макларен» лишен всех очков в Кубке конструкторов чемпионата мира года и оштрафован на 100 миллионов долларов. Такое решение было принято в четверг по итогам второго заседания Всемирного совета автоспорта, прошедшего в Париже. На нем рассматривались новые доказательства по делу об утечке технической информации из «Феррари» в «Макларен».

Первое заседание Всемирного совета автоспорта прошло 26 июля. По его итогам было подтверждено, что «Макларен» владел конфиденциальными данными «Феррари», но не нашлось доказательств того, что британская команда использовала их и получила за счет этого преимущество. Таким образом, «Серебряные стрелы» в тот раз фактически не были наказаны.

Незадолго до оглашения официального вердикта в ряде СМИ прошла информация о том, что «Макларен» полностью исключен из чемпионата мира «Ф-1» на 2007 и 2008 годы. Однако впоследствии выяснилось, что это был лишь один из вариантов возможного наказания для команды Рона Денниса. В итоге британская команда потеряла все очки в зачете Кубка конструкторов, но ее пилоты Фернандо Алонсо и Льюис Хэмилтон сохранят все набранные в сезоне-2007 баллы.

За четыре гонки до финиша чемпионата Хэмилтон лидирует в личном зачете с 92 очками, Алонсо идет вторым, отставая на три пункта. Их ближайший преследователь Кими Райкконен («Феррари») набрал 74 очка.

До решения Всемирного совета автоспорта «Макларен» лидировал в Кубке конструкторов со 166 очками. Таким образом, этот титул почти наверняка достанется «Скудерии», в активе которой 143 балла.

Шпионский скандал разгорелся в «Формуле-1» летом, когда «Феррари» инициировала судебный иск против одного из своих инженеров Найджела Степни (предположительно, по обвинению в саботаже). До этого, в мае на «Гран-при Монако», в топливных баках машин «Скудерии» был обнаружен таинственный белый порошок, причем подозрение в саботаже пало именно на Степни.

В первых числах июля Степни был уволен из итальянской конюшни а «Макларен» отстранил от исполнения обязанностей своего главного конструктора Майка Кофлэна, в квартире которого была найдена техническая документация «Феррари».

Итальянская команда со своей стороны подала иск против Кофлэна, который впоследствии выразил готовность сотрудничать со «Скудерией», и ее представители отозвали исковое заявление.

[Sprit_e]

Интересно изменит ли эта новость положение в личном зачете! Осталось еще 4 гонки ... смогут ли пилоты Феррари что-нибудь поменять...
В эти выходные Гран при Бельгия!

[Vs$py]

Интересно изменит ли эта новость положение в личном зачете! Осталось еще 4 гонки ... смогут ли пилоты Феррари что-нибудь поменять...
В эти выходные Гран при Бельгия!

Эта новость не изменит положение гонщиков в личном зачете.
Очки с пилотов Макларен не снимут......

А смогут не смогут этот вопрос после первых гонок сезона идет.

[Dr.GEM]

Я вчера слышал что очки с Макларен уже сняли и лидером становится Феррари. Англичанам еще повезло что их не дисквалифицировали на 2 года!

[Venys]

Я вчера слышал что очки с Макларен уже сняли и лидером становится Феррари. Англичанам еще повезло что их не дисквалифицировали на 2 года!

Их машина котораю готовится на сезон 2008 года будит подвергнута исследованию сотрудниками ФИА и если шо то им придеться готовить новую......это будит полным провалом....ну и штрафанули их на 100 лямов....в авто спорте это рекорд

[Sprit_e]

Быть может это просто совпадение НО первые места квалификации таковы:
1 К. Райконен
2 Ф. Масса
3 Ф. Алонсо
4 Л. Хамильтон

Болею за Феррари и надеюсь что завтра они победят!

[RaNLinE]

Лидеры
№1 K. Raikonnen (84)
№2 F. Massa (77)
№3 F. Alonso (95)
№4 L. Hamilton (97)
№5 N. Heidfeld (?)
Недоехавшие
G. Fisichella
S. Vettel
D. Coulthard
A. Wurtz
J. Button

[Sprit_e]

Во вложении результаты всего сезона:

[sh1shka]

Гран-при Японии» выиграл гонщик «Макларена» Льюис Хэмилтон. Вторым к финишу пришел Хейкки Ковалайнен на «Рено». Кимми Райкконен на «Феррари» - третий. Фернандо Алонсо завершил гонку, влетев в отбойник.

Весь день над трассой «Фудзи» шел дождь, и это обстоятельство, естественно, не могло не сказаться на самой гонке. Когда болиды вырулили на трассу, буквально стояла стена дождя, а потому пелотон повела машина безопасности. Дождь и не собирался прекращаться, и в течение сорока минут и восемнадцати кругов гонщики ехали друг за другом без какой-либо борьбы.

Ну, а далее «грянул бой, японский бой». Занявшие две первых стартовых позиции Льюис Хэмилтон и Фернандо Алонсо тут же стали уходит в отрыв. Механики «Макларена» сработали на отлично, поставив на обе машины дождевую резину, а потому по ходу гонки пилотам не пришлось заезжать в боксы, чтобы «переобуться», как это пришлось делать доброй половине пелотона.

Так и пришли бы гонщики к финишу, но один-единственный для «Макларена» пит-стоп перевернул все с ног на голову. Первым в боксах побывал пока еще действующий чемпион мира. Сменив шины и заправившись под завязку, Алонсо вернулся на трассу седьмым и тут же оказался в окружении целого ряда болидов второго эшелона. Фернандо попытался обогнать шедшего впереди Джейсона Баттона, но тот сдерживал испанца всеми возможными и невозможными методами. В итоге между их машинами произошел контакт, в результате которого автомобиль Алонсо серьезно пострадал.

Во что это вылилось, стало известно позже. Правый бок болида Фернандо пострадал более чем серьезно. Далее дважды испанца заносило, но он выправлял машину и продолжал гонку. Но на таком автомобиле и в су*** погоду гоняться тяжело, а в непрекращающийся ливень ***150; тем более. В середине дистанции в одном из поворотов Алонсо не справился с управлением и врезался в отбойник.

После аварии испанца обломки его болида раскидало в радиусе нескольких метров, а потому на трассе вновь появился пейс-кар. На этот раз не пришлось ждать столь долго, и вскоре гонщики продолжили борьбу. Хэмилтон, который лишился основного соперника, оставшийся отрезок дистанции провел очень грамотно и столь же аккуратно. Его преимущество над занявшим второе место Хейкки Ковалайненом на «Рено» составило более десяти секунд. Третье же место занял представитель «Феррари» Кимми Райкконен.

Тем самым, Хэмилтон за одну гонку увеличил свое преимущество над Алонсо с двух очков до двенадцати. Эта победа стала для британца уже четвертой в этом году, и теперь только чудо может помешать ему в дебютный сезон в королевских гонках завоевать чемпионский титул.

[Sprit_e]

Результаты квалификации:
. Л.Хэмилтон McLaren
2. К.Райкконен Ferrari
3. Ф.Масса Ferrari
4. Ф.Алонсо McLaren
5. Д.Култхард Red Bull
6. Р.Шумахер Toyota
7. М.Уэббер Red Bull
8. Н.Хайдфельд BMW Sauber
9. Р.Кубица BMW Sauber
10. Д.Баттон Honda
11. В.Лиуцци Toro Rosso
12. С.Феттель Toro Rosso
13. Я.Трулли Toyota
14. Х.Ковалайнен Renault
15. Э.Дэвидсон Super Aguri
16. Н.Росберг Williams
17. Р.Баррикелло Honda
18. Д.Физикелла Renault
19. А.Вурц Williams
20. Т.Сато Super Aguri
21. А.Сутил Spyker-Ferrari
22. С.Ямамото Spyker-Ferrari

Сама гонка завтра в 17:30!

[Sprit_e]

Результат гонки:

1. К.Райкконен Ferrari
2. Ф.Алонсо McLaren
3. Ф.Масса Ferrari
4. С.Феттель Toro Rosso-Ferrari
5. Д.Баттон Honda
6. В.Лиуцци Toro Rosso-Ferrari
7. Н.Хайдфельд BMW Sauber
8. Д.Култхард Red Bull-Renault
9. Х.Ковалайнен Renault
10. М.Уэббер Red Bull-Renault
11. Д.Физикелла Renault
12. А.Вурц Williams-Toyota
13. Я.Трулли Toyota
14. Т.Сато Super Aguri
15. Р.Баррикелло Honda
16. Н.Росберг Williams-Toyota
17. С.Ямамото Spyker-Ferrari

Причины сходов:
Пилот Команда Круг Причина
Р.Кубица BMW Sauber 34 гидравлика
Л.Хэмилтон McLaren 31 вылет
Р.Шумахер Toyota 26 вылет
А.Сутил Spyker 25 авария
Э.Дэвидсон Super Aguri 12 тормоза

[Sprit_e]

Сход Льюиса Хэмилтона на 31-м круге Гран При Китая отложил схватку за титул до финальной гонки сезона. Стартовавший вторым Кими Райкконен выиграл гонку, одержав 200-ю победу для шасси Ferrari, пятую победу в сезоне и 14-ю в карьере, перед Гран При Бразилии финн уступает Хэмилтону семь очков, Фернандо Алонсо финишировал вторым и сократил отставание до четырех очков, Фелипе Масса поднялся на третью ступеньку подиума.

Накануне гонки метеорологи предупреждали о подходе к трассе тайфуна Krosa, который уже успел потрепать китайские регионы. Погода должна была окончательно испортиться к вечеру, но вероятность дождя во время Гран При оценивалась в 90%. Дождь пошел прямо перед стартом, но был недостаточно сильным для того, чтобы пелетон стартовал за машиной безопасности.

Большинство гонщиков стартовали на дождевой резине, Льюис Хэмилтон сохранил лидерство в первом повороте, а Фернандо Алонсо атаковал пилотов Ferrari, прошел Фелипе Массу, но в следующем повороте бразилец вернул себе позицию. Хэмилтону удалось создать 10-секундный отрыв, прогноз обещал очередной дождь, и четверо лидеров не стали менять резину на первом пит-стопе, оставив полустертый дождевой состав.

Перед вторым пит-стопом резина Хэмилтона стерлась окончательно, он проигрывал своему же результату по десять секунд на круге, завернул в боксы и вылетел в гравий. Британец призывал маршалов вытолкнуть машину на асфальт, но те не смогли сдвинуть ее с места.

На следующем круге пара лидеров - Кими Райкконен и Фернандо Алонсо благополучно провели пит-стоп, поставив шины для сухого асфальта, гонку ненадолго возглавил Роберт Кубица, но из-за механических проблем через два круга поляк выбыл из борьбы. Алонсо некоторое время догонял финна, потом Кими удалось стабилизировать отрыв.

www.f1news.ru