Брал на бочку кайаба. Потекли через месяц. Не то уже качество у них. Китай везде. Японского каяба у нас нету.
Брал на бочку кайаба. Потекли через месяц. Не то уже качество у них. Китай везде. Японского каяба у нас нету.
KYB производят во многих странах, в том числе и Китае, но корпоративные стандарты для всех стран ОДИНАКОВЫ, и если ты купил подделку, либо ты приобрел стойки выпущеные для, например, Арабских Эмиратов, то здесь при температуре даже около нуля, они просто обязаны были потечь. Ну нужно говорить, что все Китайское - Хреновенькое, просто ты взял не то, и все. Ты пользуешься на 80, а может и на 90 процентов товарами Китайского производства и радуешься тому, что наивно полагаешь, что это не Китай...
Но не исключен и банальный брак... Только не обоих стоек сразу.
Кстати, наивно полагаем так же и то, что нам продают ОРИГИНАЛЬНЫЕ запчасти...Тут их НЕТ!!! И не будет!!! Самое оригинальное здесь что мы можем приобрести - контрактное....Делай выводы, что нужно покупать не то, что тебе продают, а то, что тебе нужно. Ведь на заборах тоже пишут...а там дрова лежат...
И вот о том, что нет японского, это точно, ты прав. Так его и в Японии - не так уж и много, тогда вопрос - как он может появиться у нас?
Есть еще один совет, довольно обоснованый: при установке новых стоек просто необходимо ставить новые! пружины!!! Вот тогда детали подвески и начинают работать в стандартном режиме, по-тихому друг с другом прирабатываясь... Так что не греши на производителя...Он в данной ситуации - не при чем...
Последний раз редактировалось bizzz; 27.03.2009 в 23:54.
Может не в тему,но всё же....говорят что ЭТО не подается никакому тюнингу...
Однако человеку из города Владивостока удалось поставить чарджер+турбо на витц с мотором 1.3 л..(после замененный на 1.5 л)...а вы говорите казявка ))
зы..Давайте тоже вступлю...PepeLATZ 2000 года, 1.5 л, автомат...
Последний раз редактировалось Smally; 31.03.2009 в 11:15.
Паук — у него нет имени, так как одиноким существам не нужно распознавать своих...
Smally (28.03.2009)
Кстати хотелось бы узнать...у нас в городе можно раздобыть тюнинг детали на впуск-выпуск или эту роскошь только через нет заказывать надо ...нулевик например ?
Паук — у него нет имени, так как одиноким существам не нужно распознавать своих...
Молодцы парни!
ЗЫ: А мы задумались над клубом маркообразных...
BOBAH (30.03.2009)
тады вас сюда - http://www.tourerv.ru/forum/
На форуме бываю редко. vk.com/clausbratsk
Есть специально разработанный(япами) тюнинг для Витзев и подобных на мотор 1NZ-FE от TRD
http://forums.drom.ru/gt-baraholka/t1151167753.html
http://forums.drom.ru/gt-forum/t1151089711.html
после установки выходит под 150 кобыл вроде.
цели сделать монстра из овоща не стоит...во первых сильно затратно..
придется менять полностью на усиленное,т.к. при бусте свыше 0.5 бар на стоке будет трагедия во вторых,с грамотной прошивкой мозгов думаю врядли кто справится...опять же большие затраты....сейчас цель стоит в изменении интерьера и экстерьера...железо трогать не буду пока,
будет поставлен только нулевик , заменен коллектор и магистраль от него..ну это в планах
Паук — у него нет имени, так как одиноким существам не нужно распознавать своих...
шумновато будет, в Иркутске есть есть такси на тюниных Витзах - внутри не ездил, а вот снаружи ведут себя шумно, к тому же читал на разных сайтах что нулевик довольно сильно двиг портит - плохо фильтрует, а прирост не большой, лучше АКПП прокачать - на более длиные передачи и более жесткое срабатывание(хотя у нас врядли кто справится) ...
А какие планы с интерьером и экстерьером ?
Я хочу пластик весь в машине обтянуть тканью/кожей.зам, а то не очень смотрится, а экс - аэрографию сделать.
п.с. кто как борится со скрипами пластика ?
Пластик дешевый = убогий....интерьер - хорошая музыка,проклейка шумо.вибро. изоляцией...(борьба с бренчанием этого самого пластика)...сиденья не удобные,задумывался менять,но незнаю на какие...ковш будет смешно смотрется,а от других моделей салазки придется самому делать,а я это врядли сделаю...ещё варианты обтяжка салона или покраска частично...хотелось бы установить небольшие неонки в багажнике,под капотом и в салоне,и подвести их на 3 отдельных тумблера...литературой запасся,но чёт всё равно не догоняю как это сделать....
экстерьер - перво наперво, обвес по кругу + реснички...будет делаться самостоятельно с помощью друга который уже подобное творил оптику альтернативную сложно кстати найти на них..так что пока это подождет....аэрография тоже в планах была ...тут вроде пока всё....
конечно это будет сделано не быстро,а просто план действий...думаю только на обвес уйдет все 3 летних месяца...потихоньку, помаленьку думаю добьюсь нужного мне результата..
кстати,вот размеры дисков,которые можно ставить,без раскатки арок и т.д..
Оффтопик
Последний раз редактировалось Smally; 29.03.2009 в 22:50.
Паук — у него нет имени, так как одиноким существам не нужно распознавать своих...
Молодцы!!! Так держать!!! По-поводу дизайна экс- и настоящей аэрографии на машине - имеется в знакомых дизайнер. Думаю, поможет за недорого. ПО поводу обвесов - есть народ, который гоняет во Владик, там есть обвесы от 6000руб. + доставка около 1000, можно подумать и об этом серьезнее. Есть еще возможность купить ксенон(би) любой но не Китайский BOSH типа... Правда и ценник другой, зато и качество... Ну и пора бы уже подумать о серьезном вступлении в клуб "Витц-Братск". Членские билеты уже почти готовы
Добавлено через 8 минут
По-поводу "нулевика" их очень много универсальных. Просто нужно будет подобрать патрубок. Но толку от этого не будет. Точнее будет, но не настолько, чтоб его чувствовать. Чтоб таким способом заставить машинку легче дышать необходимо всю систему впуска-выпуска дорабатывать. Соответственно и примоток, и шлифование впускного-выпускного коллекторов, шлифование впуска-выпуска в головке блока целиндров. Вот тогда эффект будет чувствоваться. А вообще, четко, что есть желающие улучшать своего Витца.
Последний раз редактировалось bizzz; 30.03.2009 в 10:52. Причина: Добавлено сообщение
Я вот доулучшался в свое время. Сейчас половина из нововведение не работает Была губа до пола почти - 3 раза ломал на кочках, потом снял вообще и выкинул вместе с противотуманками - помочь было нечем, сейчас вообще без губы езжу. Проводка на саб где-то коротнуло - нереально было в мороз лазить под машиной, скоро займусь. Присмотрел в магазине звукоизяляционный материал, летом заморочусь, еще думаю какой рисунок на копот забабахать, чтоб необычно было... Ксенон, опять же... Скорее всего сегодня поставлю, если время будет. Или на неделе. А макеты билетов можно узреть воочию?
На форуме бываю редко. vk.com/clausbratsk
у мну маманя на роовом гаденыше ездит
на нем не подрифтить даже.
хотя прикольно гонять.
А у тебя какой витя? У меня Рс, стоят уширенные сидюльки - не ковши но гдето рядом, поддержка хорошая, и обвес по кругу уже есть + сполер что то еще мудрить даже не думаю - и так хорошо по снегу скрябает.
оптику альтернативную - не сложно найти - ее дорого найти можно заказать с Москвы, можно напрямую на аукционе брать, с доставкой тысяч в 10-12 выйдет
bizzz - а как дела с мастером по подвеске? а то у меня уже хороший стук спереди :(
Claus - делал сам звукоизоляцию багажника и капота, результат заметен сразу, а обошлось все в 2 тыс.
брал 5 листов вибромаста, 1м2 сплена, и 1м2 изолона на капот - это с запасом. Клеил в теплом гараже - вибромаст прилипал хорошо, для гарантии сверху прогрел пром.феном и растер с усилием торцом отвертки. Сейчас беда если едеш по плохой дороге бреньчит пластик - что то в дверях, что то в торпеде, что то в багажнике :( все по тихоньку и в итоге гул в машине, что сзади сидящий говорит не слышно.
Говорят еще важно крышу зашумить - она как колокол все шумы усиливает - это летом планирую, и подколесные арки еще хочу...
У меня Платц,а не Витя.....НАсчет кресел...ОТ родных спина быстро устает + никакой боковой поддержки...поэтому хотелось бы что то придумать...
2 woweurope - сидюльки пересаженные или на заказ ? и во сколько вышло ?
Паук — у него нет имени, так как одиноким существам не нужно распознавать своих...
привет всем. кто хочет себе на свою тачку ксенон? не КИТАЙ, за качество отвечаю, при моей установке гарантия год, цена 3200т.р. если возьмете для своего клуба оптом сделаю скидку.
ПОДУМАЙТЕ, а то китай в магазинах уже 4000т.р. стоит
ксенон, би ксенон, диоды т. 27-88-22
Последний раз редактировалось kenny`; 31.03.2009 в 11:28. Причина: Добавлено сообщение
Toyota Vista SV50 1.8 AT
Nissan Skyline HR 32/RB2? MT LSD
МИНЗДРАВ ПРЕДУПРЕЖДАЕТ: ЧРЕЗМЕРНОЕ ОБЩЕНИЕ С ДРИФТЕРАМИ ВЫЗЫВАЕТ ПРОБЛЕМЫ С ПСИХИКОЙ И ЖЕЛАНИЕ СТРОИТЬ КОРЧ.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)