ОффтопикРазнообразие спортивной техники, управляемый и не управляемый занос, доли секунд отделяющие от победы и скользкий лёд. Таким запомнилось, 9 марта всем кто был на заливе городского пляжа. В очередной раз большими усилиями Федерации автоспорта в Братске состоялись автомобильные соревнования.
Суть соревнований заключалась в парном прохождении на время трассы расчищенной на льду. Все автомобили делились по классам: переднеприводные (Z 1), заднеприводные (Z 2) и полноприводные (Z 3). Началось все за две недели, 23 февраля были отобраны шестеро сильнейших в каждом классе. Им то и предстояло побороться за призовые места.
В классе Z 1 основными претендентами на победу были Ваз 2109, Ваз 21093 и Тойота Спринтер. В итоге победу одержал Спринтер под управлением Павла Жданова, он показал время на последнем заезде 2.00.16, опередив Дубровина Евгения на Ваз 21093 на 1.40с. Русинов Артем на Ваз 2109 занял третье место со временем 2.05.90.
Организаторы постарались на славу, и в перерывах между классами заднеприводных и полноприводных автомобилей на льду происходило увлекательное шоу. Первыми появились картингисты. Это ДЮСТШ приехали поддержать автолюбителей и удивить зрителей. И удивиться было чему, карт прошел трассу намного быстрее, показав время 1.40.00! Но и на этом интересности не закончились. После выступления маленьких картов, с грозным рыком моторов выезжают кроссовые «боевые» болиды. Два спортивных Ваз 2108 и полноприводная Субару. Заезд этих машин не менее захватывающий, ведь их запускают всех разом. Они показывают контактную борьбу, эффектно проходя виражи, поднимают за собой снежную пыль. За счет полного привода Субару быстро отрывается от преследующих его «восьмерок».
И вот начинаются заезды класса Z 2, пожалуй, самые интригующие заезды. Именно в этом классе решали все доли секунд. По первым заездам становится ясно что первое второе место предстоит делить Тойота Марк2 и Мерседес-Бенц , за третье будут бороться БМВ 320 и Москвич 412! И так заезд за третье место первым стартует Салахутдинов Денис на Москвиче за ним Емельяненко Андрей на Бмв. На финише Бмв с минимальным отрывом в 42 тысячные секунды вырывается вперед. Но по правилам соревнований нужно закрепить результат. Теперь Бмв стартует первым за ним Москвич. Финиш, и кто бы мог подумать, Москвич улучшает время на целых три секунды, показав результат 2.07.02, Бмв тоже проходит лучше, но этого не достаточно. Борьба за первое место оказалась более предсказуемой. Пынькин Виктор за рулем Мерседеса, проходит трассу чисто и спокойно, его время 2.03.48 . Визуально, кажется что Марк2 идет быстрей, больше газует, но отставание от Мерседеса целых семь секунд.
Снова показательные заезды картингистов и кроссовиков. На этот раз на одной из Ваз 2108 установлена резина с вкрученными болтами, изготовленная самим спортсменом. Это дало большое преимущество, что даже полноприводная Субару не смогла догнать «восьмерку на болтах».
Последний класс Z 3 оказался не мене зрелищным. В нем приняли участие и большие Тойота Ленд-Крузер, Ауди Q7, Фольксваген Туарег и легковые Тойота Камри, Субару Легаси. Солодов Артем на Ленд-Крузер показал достойный результат 1.52.23, занял третье место и при этом он был на не шипованной резине! Первое же место занял Попов Максим, он оказался не досягаем на своей Тойота Камри со временем 1.49.39. Дорохов Степан на Легаси стал вторым.
Зрителям было на что посмотреть, да и сама атмосфера мероприятия была хорошей и веселой. Тут и лыжники, катающиеся рядом, пришли на гул машин. И катающиеся на снегоходах и квадроциклах остановились у трассы. И даже рыбак, сидящий не далеко, пришел посмотреть, кто ему всю рыбу распугал. В общем организаторы молодцы!
Кочнев А.В.