Зря боялся, вот еще видео с сегодняшних испытаний
Berkut_mk (21.06.2013), Cerg (18.06.2013), jahvan (18.06.2013), Radist Petrov (24.07.2013), [Dred] (18.06.2013)
Berkut_mk (20.09.2013)
Berkut_mk (05.06.2014), Grozeon (27.10.2014), jahvan (05.06.2014), Radist Petrov (05.06.2014), RiNzO (22.07.2014)
Доброго времени.
Длинна катера большая получилась?
ВД рулит
Продолжаем...
В прошлом году катер был поставлен на учет в ГИМС.
Было решено поменять двигатель на 3S-FE. 5Е оказался немного слабоват для рыбалок- вдвоем хорошо, втроем грустно. Новый двигатель и коллектор уже в мастерской, двигателю предстоит диагностика и замена всех расходников, какие только возможны. 5Е выставил на продажу.
Заказал GPS датчик скорости - и двигатель обманывать не придется и маршрутный компьютер будет показывать скорость, расход, пройденное расстояние и еще многое чего.
Работы продолжаются.
3S-FE занял свое место в моторном отсеке. Попутно подключили печку в каюту, переделали систему охлаждения, сделали кожух на махових, полностью переделали выхлопную систему. Демонтировал заслонку заднего хода как ненужную деталь вместе со всем сопутствующим. Катер обрел свое имя согласно записи в судовом билете.
На предварительных испытаниях была достигнута максимальная скорость 54 км/ч вдвоем при оборотах двигателя 5100 об/мин. Бортовой компьютер ругнулся на отсутствие коробки при первом старте, потом забил и ошибку по соленоиду больше не выдавал. После настройки датчика скорости перестал ругаться на неисправный датчик. Работает в штатном режиме, ошибок нет. Катер стал быстрее выходить на глиссер. Видео будет позже. Несколько фоток еще в процессе модернизации.
Вложение 556939Вложение 556940Вложение 556941Вложение 556942
А со стороны кажется, что на шмеле 1,6 летишь
Район у нас тихий - все с глушителями ходят...
Оффтопик
...
...
Сделать мир лучше ...
Z
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)