Почему ГИБДД останавливает автомобили

[Кустарник]

Оффтопик

И не говори. То ли дело тут. Какой изысканный художественный слог. Какие искусные речевые обороты. Какая культурологическая мощь в каждом слове! )

Немного не так всё было.

Игорь_Братск, понимаешь, ругнулся, общепринятыми ругательствами.
Это было ярко, не очень искусно, но коротко и в тему.
Некультурно, не речь преподавателя культуры, да, но это допустимые "культурные ругательства".

Он чётко и конкретно выразил своё мнение о определённом персонаже, и всё.


Другое дело, когда несудимый человек, имеющий к ворам, блатным, фене и пр., явно никакое отношение, не раз и не два, а постоянно много раз смакует не по делу одно и то же слово уголовного жаргона. Читается это противно. Передозировка. Лично мне во всяком случае.

Я уже про это говорил, давно. Но тогда в ответ точно так же пошли объяснения про деление работников полиции по степени честности и прочие совершенно нелепые "обоснования" употребления этого слова... В итоге я плюнул. Тут оказывается, не одного меня коробит воровской жаргон в этой теме. Ещё и исходящий от типа чрезвычайно законопослушного гражданина

[Igor_Bratsk]

[Удалено за бесполезностью]

[OOO]

Нет, вы путаетесь.
Полицейский должен задержать преступника, пока тот не совершил убийство.

Ок. Что преступнику вменить? Чтобы было что предъявить, преступник должен хотя бы начать попытку. так или не так? Добавлю. Убийство уже в процессе и полицейский рядом оказался. Он по твоему будет стоять смотреть пока оно закончится?

Добавлено через 10 минут

И не представишь, пока не столкнешься с этим сам. Как уже сказал чаще это случается на загородных трассах, когда трубочка или приборчик куда ты дышишь уже настроен, как надо. Здесь ты либо даешь денежку, либо тебя лишают прав против твоей воли.
Коллега по работе рассказывала, как их в Украине развел мусорок. Просто остановил проверить документы, а на Украине не нужно мусору их давать в руки, т.е там есть такая практика. А русский дурак дал в руки поганому мусору свои документы. Знаешь что мусор сказал? "Иван, дурак, ты пьяный"...вот и пришлось решать вопрос деньгами на месте. Так как это был отпуск и портить его и тратить время не было ни сил, ни желания - пришлось дать оборотню на лапу. Ну тут ты и этого не поймешь.

Идем дальше:



Ответ прост. Профилактикой. Сегодня камеры и полицейские тут, завтра камеры и полицейские здесь.
От сюда вытекает следующие комментарии.



Лох не потому что ты или я нарушил, а потому что твое нарушения выявили, а не пресекли. А могли пресечь и не было бы нарушения. Я сам в таким ситуациях был. Следовательно предотвратили бы потенциальное нарушение. А теперь представь, что ты совершил ДТП на этом участке из за превышения скорости и толку от твоей триноги никакой. Именно на это и нацелено их существование, как и полицейских ГИБДД.

Что мешает не согласиться с выводами инспектора и требовать МО??? Ну а если иван настолько дурак, что как баран кивает, ему надо за справкой, а за руль таким нельзя. Автомобиль это ИПО. Нельзя ими управлять полным баранам, которые элементарного не знают. Очередная фантастическая байка от блэка...

И СНОВА ОТВЕТА НЕТ!!!!!! Сколько можно то уже? Сегодня камеры здесь, завтра камеры там? Сегодня безопасно здесь, завтра безопасно там? Извиняюсь конечно, но ты дурачёк или прикидываешься? Чётко и ясно ответь на поставленный вопрос: КАК ОБЕСПЕЧИТЬ БЕЗОПАСНОСТЬ ТАМ, КУДА В КОНКРЕТНЫЙ МОМЕНТ ВРЕМЕНИ НЕ ХВАТИЛО НИ КАМЕР, НИ СОТРУДНИКОВ???? я уже устал от твоих извиваний. Сколько приходится автомобилистов на душу одного сотрудника? Возможно ли им пресекать везде и всегда, если работать они будут только открыто и чётко на виду? Ответь мне, что будет происходить там, где их не видно, а, соответственно и нету стопудово по твоей схеме? Про собаку Павлова выше правильно сказали. Нерадивый автомобилист из за каждого куста должен наказание ждать. Ты же предлагаешь трубить: "Братан, не нарушай здесь, накажут, вот дальше проедешь, где нет никого - там можешь творить что хочешь и никто из кустов не выскачит"

Добавлено через 12 минут

Нет это только сбор бабла. Поздно пить Боржоми когда почки отказали.

ещё один.... Езди на автобусе, никто с тебя бабло собирать не будет. А прикинь, есть ещё один метод, чтобы с тебя бабло не собирали - не нарушать. Не пробовал?

Добавлено через 19 минут

Не понимаю, почему одни упёрлись только в открытую профилактику нарушений, а другие только в работу из засад.
Комбинировать никак нельзя? есть ведь интересные варианты.

А комбинирование по сути сейчас и есть. Меня устраивает, блэка нет. Ещё бы и общее количество их увеличить - вообще бы красота была. чтобы во всех аварийных местах где то на виду, а где то в засаде

[Black Rise]

Оффтопик

ключевое слово ЭХО, а Новосибирск, это только идентифицирующее...
мне в целом поровну откуда вы, напрягает упёртость и не ленивость повторять одну и туже мысль каждый день,
если нет новых мыслей, то увольте пожальста от "каждому перекрестку персональный инспектор", "кадый инспектор = мусор" над вами уже просто стебyтся...
самолюбие то хоть каконибуть есть? вам слова не сказали в заметках бывшего или куда пойти, но здесь у вас постоянный треш какойто

в тоже время Новосибирск везде мелькает от разных юзеров форума. Ощущение, что я с другой планеты. Хотя единомышленники и тут есть.
"каждому перекрестку персональный инспектор" - я такое не говорил, бред и домыслы.
"кадый инспектор = мусор" - я такое тоже не говорил, снова от Вас бред и домыслы.
Зачем вы додумываете, то чего нет и не было?
"вам слова не сказали в заметках бывшего или куда пойти, но здесь у вас постоянный треш какойто" - там тоже тролли всплывали.

[SWAT30]

ещё один.... Езди на автобусе, никто с тебя бабло собирать не будет. А прикинь, есть ещё один метод, чтобы с тебя бабло не собирали - не нарушать. Не пробовал?

На юг на авто съезди,много нового узнаешь.

[Babr]

ещё один.... Езди на автобусе, никто с тебя бабло собирать не будет. А прикинь, есть ещё один метод, чтобы с тебя бабло не собирали - не нарушать. Не пробовал?

Поверь если все пересядут на автобус то появится новый закон на основании которого будут снимать штрафы с пассажиров.
Я не нарушаю, но меня всё равно останавливают. Два крайних раза так и не смогли назвать причину остановки. Почитай есть посты мои по этим фактам.

[Black Rise]

ещё один.... Езди на автобусе, никто с тебя бабло собирать не будет. А прикинь, есть ещё один метод, чтобы с тебя бабло не собирали - не нарушать. Не пробовал?

Знаешь, как это называется?
Лечение головной боли отрубанием головы. Есть какой дельный совет?

[Black Rise]

КАК ОБЕСПЕЧИТЬ БЕЗОПАСНОСТЬ ТАМ, КУДА В КОНКРЕТНЫЙ МОМЕНТ ВРЕМЕНИ НЕ ХВАТИЛО НИ КАМЕР, НИ СОТРУДНИКОВ????
А комбинирование по сути сейчас и есть. Меня устраивает, блэка нет. Ещё бы и общее количество их увеличить - вообще бы красота была. чтобы во всех аварийных местах где то на виду, а где то в засаде

Никак.
Однако если судить в глобальном смысле, то любой участок дороги - опасный. Но это лишь в глобальном смысле.
Есть специальные требования по выявлению таких участков.
В отраслевом дорожном методическом документе пункт 1.2 Метод выявления опасных участков дороги на основе анализа данных о ДТП.
Именно на этих местах и должны стоять ДПС, а никак в Гидростроители, стоят вечно на бетонке и документы только проверяют.

Возможно ли им пресекать везде и всегда, если работать они будут только открыто и чётко на виду?

Безусловно. Если они будут стоять на аварийных участках, в видимой зоне, то конечно, водитель снизит скорость. Понятно дело, что дальше он скорость наберет, но и в противоположной ситуации будет точно также.

Ты сам на своем примере показывал. Мол один штраф, второй штраф....

Так чтоже лучше? Обеспечить безопасность здесь и сейчас или дать водителю нарушить правила, подвергнув опасности других участников движения, а потом его оштрафовать?

Ответь мне, что будет происходить там, где их не видно, а, соответственно и нету стопудово по твоей схеме?

Будут нарушаться правила, а нарушение правила это потенциальная угроза.
Простой до боли пример.

Дорога. Светофор. В кустах полицейские, которые ловят за проезд на красный свет. Т.е чтобы поймать нарушителя, нужно ждать пока он по факту нарушит. А ты прекрасно знаешь, что проезд на красный это довольно серьезное нарушение. И неужели в этом случае ты не видишь проблемы? Полицейский спрятался, ждет, водитель нарушает, подвергнув опасности (скажем пешехода) и сбивает его...а тут как тут полицейские бегут типо на помощь, тут тебе и штраф, тут тебе и лишение, тут тебе и суд...а пешеходу от этого легче будет????? Не легче ли стоять в видимой зоне,чтобы исключить подобное? Как ты этого не понимаешь то....???!!!

[Mincha]

Оффтопик

дружище Блек, рискуя нарваться на как минимум "личная переписка" и невзирая на состояние некоторой пятничной эйфории... скажу так, даже я пытаюсь сокращать растёк мысли как рекомендовала Мамаша, да немогу контролировать всёраво, но мой "поток" судя хотябы по количеству постов в два раза жиже... ты конечно "далеко", но мне кажется это "далеко" совсем не в километрах выражается... займись "ближлежайшей" жизнью... кончай вату катать в данной теме,
пс. про троллей в твоих темах я не вкурсе... не штудирую каждый вечер, когда "просмартивал для инфы" не заметил таких злостных попугаев как вы в данной теме, ну реально у вас со Святославом вроде разные "классы", а по постам неоличишь, тот в совей теме тундычит, вы в своей...

[Black Rise]

Оффтопик

дружище Блек, рискуя нарваться на как минимум "личная переписка" и .

обычно мне в личку пишут, с угрозами. видимо мнение отличное от их - возбраняется. )

[Кустарник]

Пока что, со слов участников, можно сделать вывод: на юге крайне редко нарушают ПДД.

[Mincha]

но если нарушают то инспектор сразу себе новый загородный дом покупает, не, не себе конечно... бабушка покупает.
Кустарник честно признался, с похмела, на грязной машине с нечитаемыми, не пристёгнутый, без дхо и брызговиков... влепили аж 500р штрафу, хотя обычно предупреждением отделывался... а другие трезвые аккуратные водители, почти ничего ненарушили, только ослепляя лайтбаром, через двойную сплошную создав аварийную ситуацию повернули и вот они инспекторы, тут кактут, непредупредупредили нарушение, а наказали невиновного... вот еслиб они до поворота стояли, то конечно бы на данном участке не стал нарушать, проехал бы метров 300 и там развернулся... а если на каждых 300 метрах камеры отсорсные поставить то наверно сильно бы снизились нарушения, мы же не хотим лучших дорог, мы хотим, чтоб нас ограничивали и наказывали, тогда может быть задумаемся.

я нарушаю, но хотел бы ненарушать, ехать до работы по прекрасному асфальту с разрешенной 120, чтоб исскуственных полисменов невалялось, чтоб светофоров было минимум, а вы мне доказываете, что мои чаяния ложны и надо кочек на дороге наделать, ограничения в 30 навесить и камерами контролировать, а потом ещё чип вживить и по глонас контролировать и наказывать... незнаю откуда у вас такие садома желания, по мне так прежде чем требовать, нужно условия создать, а не требовать чтоб вас сильнее нагибали

[OOO]

На юг на авто съезди,много нового узнаешь.

Чего я узнаю?

Добавлено через 53 секунды

Поверь если все пересядут на автобус то появится новый закон на основании которого будут снимать штрафы с пассажиров.
Я не нарушаю, но меня всё равно останавливают. Два крайних раза так и не смогли назвать причину остановки. Почитай есть посты мои по этим фактам.

И правильно, что останавливают. Тоже профилактика. Может ты бухой или доки не в порядке.

Добавлено через 12 минут

Никак.
Однако если судить в глобальном смысле, то любой участок дороги - опасный. Но это лишь в глобальном смысле.
Есть специальные требования по выявлению таких участков.
В отраслевом дорожном методическом документе пункт 1.2 Метод выявления опасных участков дороги на основе анализа данных о ДТП.
Именно на этих местах и должны стоять ДПС, а никак в Гидростроители, стоят вечно на бетонке и документы только проверяют.

Безусловно. Если они будут стоять на аварийных участках, в видимой зоне, то конечно, водитель снизит скорость. Понятно дело, что дальше он скорость наберет, но и в противоположной ситуации будет точно также.

Ты сам на своем примере показывал. Мол один штраф, второй штраф....

Так чтоже лучше? Обеспечить безопасность здесь и сейчас или дать водителю нарушить правила, подвергнув опасности других участников движения, а потом его оштрафовать?


Будут нарушаться правила, а нарушение правила это потенциальная угроза.
Простой до боли пример.

Дорога. Светофор. В кустах полицейские, которые ловят за проезд на красный свет. Т.е чтобы поймать нарушителя, нужно ждать пока он по факту нарушит. А ты прекрасно знаешь, что проезд на красный это довольно серьезное нарушение. И неужели в этом случае ты не видишь проблемы? Полицейский спрятался, ждет, водитель нарушает, подвергнув опасности (скажем пешехода) и сбивает его...а тут как тут полицейские бегут типо на помощь, тут тебе и штраф, тут тебе и лишение, тут тебе и суд...а пешеходу от этого легче будет????? Не легче ли стоять в видимой зоне,чтобы исключить подобное? Как ты этого не понимаешь то....???!!!

В том то и дело, что никак. Всё ещё не согласен, что страх выскочившего из кустов инспектора - тоже мера профилактики?
Вот ты и радеешь за безопасность здесь и сейчас как раз. Повторяюсь - на все аварийные места в один и тот же промежуток времени сотрудников не хватит. Сколько можно из пустого в порожнее переливать? Давно был то в гидростроителе? Не только там они стоят. Далеко не только там. А ещё очень полюбили кататься и на ходу тормозить подозрительные машины.
Что лучше? Лучше ИМХО, на одном участке обеспечить безопасность здесь и сейчас, а на следующем штрафануть из кустов..

Как я не понимаю???? Вот подъезжает потенциальный нарушитель к этому красному светофору, тормозит, потому что знает, что дальше из за кустов может дядя с палкой выскочить и сделать плохо кошельку. А если нарушитель будет точно знать, что дядя из кустов не выскочит и в зоне видимости дяди нет? Что сделает нарушитель? Ответь на мой вопрос из своего же примера.

[Black Rise]

Как я не понимаю???? Вот подъезжает потенциальный нарушитель к этому красному светофору, тормозит, потому что знает, что дальше из за кустов может дядя с палкой выскочить и сделать плохо кошельку. А если нарушитель будет точно знать, что дядя из кустов не выскочит и в зоне видимости дяди нет? Что сделает нарушитель? Ответь на мой вопрос из своего же примера.

Черти что придумал.

потенциальный нарушитель к этому красному светофору, тормозит, потому что знает, что дальше из за кустов может дядя с палкой выскочить и сделать плохо кошельку.

Ничего он не знает елки палки Я каждый день вижу, как на красный проезжают и никто ничего не боится. А если бы дядька стоял, то этот потенциальный нарушитель не проехал бы на красный.

[OOO]

Черти что придумал.



Ничего он не знает елки палки Я каждый день вижу, как на красный проезжают и никто ничего не боится. А если бы дядька стоял, то этот потенциальный нарушитель не проехал бы на красный.

Чего тебе чертить? Я нормально описал ситуацию. Ответишь или снова будешь продолжать юлить?
Индивидуумы всегда будут. Но если бы засад не было - нарушителей в отсутствии экипажа в зоне прямой видимости было бы в разы больше. это факт.

[Black Rise]

Чего тебе чертить? Я нормально описал ситуацию. Ответишь или снова будешь продолжать юлить?
Индивидуумы всегда будут. Но если бы засад не было - нарушителей в отсутствии экипажа в зоне прямой видимости было бы в разы больше. это факт.

Засад не должно быть никаких в принципе - это закон. Подумай хорошо, каким качеством должен быть наделен инспектор ДПС и любой полицейский в принципе? Ты никогда не ответишь на этот вопрос, чувствую, не ответишь, но постарайся.

Еще раз. Читай, пожалуйста, внимательно. Камеры фиксации должны стоять на опасный участках дороги:

по федеральной программе по повышению безопасности дорожного движения, на российских дорогах стали использоваться камеры фото и видеофиксации нарушений ПДД. С начала июля 2008 года вступили в силу изменения в КоАП. Согласно им, нарушителей ПДД могут штрафовать не только представители ГИБДД на месте, но и «технические средства, с функциями фото и видеофиксации», находящиеся у них на контроле.
/

а это значит, что камеры логично ставить на перекрестах, опасных участках, пешеходных переходах, если загородная трасса, то в зонах населенных пунктах. В целом так и есть на самом деле, но не чистые на руку мусора поступают иначе и прячутся в кустах с камерами. Поверь, не обязательно ставить камеры на всем участке дороги. Главное, чтобы водитель снизил скорость в опасной зоне, а дальше пусть едет, как хочет, вернее максимально без нарушений ибо смысла на не опасных участках дороги ставить камеры нет никакого. И это работает на сто процентов, пока водители дисциплинированны.

Смысл садиться в засаду? чтобы штраф выписать или все таки обеспечить безопасность, если второе, что засады никакой и не надо? Чувак, у тебя явно проблемы с пониманием. Жаль. Да, не забудь ответить на вопрос выше про качество, которым должен быть наделен полицейский. Ответ тут только один правильный. Кстати, ответ кроется в названии самого органа наименовании структуры.

[Babr]

И правильно, что останавливают. Тоже профилактика. Может ты бухой или доки не в порядке.

А тебя не смущает что это противозаконно и ни какой пользы не несёт? Данным утверждением ты ли подтверждаешь то что я прав. Остановка ТС инспектором без причины, вне стационарного поста запрещена.

[Простой гражданин]

....<br>
И правильно, что останавливают. Тоже профилактика. Может ты бухой или доки не в порядке....

Всё гораздо прозаичней... нелепое законодательство... "правила" дорожного движения допускающие двоякое толкование и пояснения...
Там где можно и нужно собрать денег с народа, разрешив этому народу некую самодеятельность, устраивают некие заборы...
Например:
1.злоебу надоевшая всем тонировка. Хочет водятел ездить тёмный (кроме ветрового) - выставьте ему ОСАГО, ну например, в 5 раз дороже. Хочет и с тёмным ветровым ездить - выставьте в 100 раз дороже. Боитесь, что стрельнут изза тёмного стекла - пусть оформляют разрешения как на з. паспорт, через ментов, ФСБ и ещё кого-нибудь. Хотя стрельнуть могут и с заднего тёмного.
2. Джыперы. Я не совсем в теме - но хочешь ездить на изменённой машине - оформи. Но не так как всегда, а как-то иначе! Почему в США МОЖНО менять и оформлять, а в РФ нет и всё (или сложно). А машин в США сколько? Сопоставимо с РФным количеством?
3. Сообщения от граждан на нарушения . Хотя сейчас этим вопросом, говорят, занимаются... унифицируют требования... Хотя, как у нас бывает, наунифицируют, что сами рады не будут...
4. Возможность подоить нарушителя... ну, тут всё ясно и просто...
5. и т.п.
Вот и останавливают водятелов, вместо того, чтобы дрючить ДОРОЖНИКОВ за эти чудесные ямы и гребёнки на дорогах...

Добавлено через 5 минут

А тебя не смущает что это противозаконно и ни какой пользы не несёт? Данным утверждением ты ли подтверждаешь то что я прав. Остановка ТС инспектором без причины, вне стационарного поста запрещена.

Ну, вообще-то, по логике она и на стационарном посту, без оснований для остановки, непонятна. Что, поздороваться захотелось, скучно стало, счастливого пути пожелать, или на соседку попялиться?

Если НЕТ ПРИЧИНЫ, ЗАЧЕМ останавливать хоть где?

....................................

[Black Rise]

О чем я все время и твержу. Посмотрите на этих позорников в форме. Знак кирпич со слов полицейского был установлен 4 дня назад, но вместо того, чтобы предупреждать/пресекать правонарушения и провести профилактические работы эти позорища устроили конвейер по сбору штрафов. Причем с водителей, которые привыкли там ездить и просто не ожидали внезапного знака. Но зачем предупреждать? зачем пресекать? когда лучше создать аварийные ситуации и строчить постановления.

[Black Rise]

Оффтопик

Конечно же не козлы, а "святые"...многих водителей останови, даже если он будет знать что нарушил правила, всё равно отпираться будет... или как многие хватаются за ремень безопасности что бы сделать вид буд-то пристёгнуты, когда пост ДПС на дороге видят - это тоже для тебя откровением будет ?

Можно по разным причинам нарушать ПДД. Одна из них выше на ролике. Нарушения фактические есть, все постановления выписаны вполне правильно, но если вдуматься, то это наглое набивания очков себе в карман. Знака раньше там не было, поставили, привыкшие водители такого не ожидали и нарушали возможно не осознанно, потому что не видели знак. В нормальных обстоятельствах всякое изменение в регулировании движения передается через СМИ, а на необходимом учатке выставляетя экипаж для предупреждения граждан. Итог видим выше.

Также инспектора любят трактовать ПДД в свою пользу. Очень распространённый пример, когда якобы не пропустил пешехода. Здесь есть тонкая грань, когда наступает ответственность за это нарушение. Не знающий водитель всегда соглашается с "нарушением", которого не было.

Следующее не часто встречающееся, но попадающее. Бывает на загородных трассах. Ты знаешь, что за пределами населенных пунктов может быть разрешенная скорость 90 км час, подъезжая к населенному пункту должен стоять знак 60, далее 40. Но, что если нет знаков 40, нет знаков 60. А вы летите с разрешенной 100 по неизвестной дороге? И Вас ловит ДПС за превышение. По факту он будет прав, но подлый мусор Вас просто разведет, так как обязательно должны быть знаки понижающие скорость, чтобы водитель успел снизить ее. Но зачем мусору Вас предупреждать? Когда на вас можно срубить план, а на вашу и безопасность пешехода в населенном пункте ему плевать.

Что касается ремней.Полицейскому плевать перестегнут ты или нет он только будет рад Вас за это оштрафовать. Но тенденция сейчас такая, что многие пристегиваются. Полицейские по этой части в пролете. Штрафовать некого.