[QUOTE=Diskein;870577]пусть в туризм идти боятсяСообщение от Tolyamba
[QUOTE=Diskein;870577]пусть в туризм идти боятся
ДО... ПО... и НА...!!!!!
По навигации все сообщения перенесены в отдельную тему
Помните! Ничто так не защищает ваши зубы 12 часов днем и 12 часов ночью, как уважительное отношение к окружающим.
Ребяты!!! Кто подскажет где и за сколько переделывают передние ступицы "шеви нива"????. А конкретно, меняют подшипники конусные роликовые на простые шаровые вроде бы от м-2141??!!
Спроси у Сереги(LSA), он кажись себе чего-то подобное мудрил.
[QUOTE=Diskein;870577]Ага ага боимся боимся))))Даже и пошутить нельзя))) У нас теперь даже две лебедки)))
Звони,расскажу, что да как и где.
Позвони по телефону 89027643275 зовут Владимир у него своя мастерская постоянно ремонтирую у него свою Ниву- 21213 качественно не дорого( вообще делает все) после его ремонта (тьфу- тьфу) не чего не ломалось. Я думаю он тебе не только это сделает но сможет и клиренс увеличить
Добавлено через 15 минут
Можно сделать примерно так
Добавлено через 16 минут
http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=31718
Последний раз редактировалось Cerg; 08.10.2009 в 22:55. Причина: Добавлено сообщение
"Внедорожник это автомобиль, который застрянет там, куда другой не заедет...."
mustein (09.10.2009)
Не, надо переезжать, парни...
mustein (09.10.2009)
http://www.nord-trophy.ru/categories.php?cat_id=103
таких маньяков я еще не видел
ДО... ПО... и НА...!!!!!
респект маньяки мега траактористы
Серега, номером в личку подкрепи!
Добавлено через 3 минуты
Спасиб! Надо будет связаться.
Вот этого не надоЯ думаю он тебе не только это сделает но сможет и клиренс увеличить
Последний раз редактировалось 1.SERG; 09.10.2009 в 21:52. Причина: Добавлено сообщение
Так что кто захочет сделать свой внедорожник звоните 89027643275 зовут Владимир сам он ездит на офигенно защитном уазике думаю видели по городу кстати он его и красил сам. Я тоже хотел НИВКУ покрасить но потом куча мороки с Гаи. Если кто будет готовить НИВУ рекомендую ставить родную резину ВЛИ-5 по грязи наилучший вариант.
"Внедорожник это автомобиль, который застрянет там, куда другой не заедет...."
mustein (09.10.2009)
Парни я все понимаю, но вот не могу хоть убейся не покидает эта мысль, можно ли одновременно всунуть спереди пружины совместно с торсионами??? ваще такое в практике где-нибудь было
Продам гараж ( мотор2) за магазином Самурай . за 100 000 . 48-25-51
не вариант, выбор резины на данный момент огромный, есть экземпляры намного серьезней (ИМХО ВЛИ-5 устарел), а вообще по ниве спроси у Сергея LSA он много может рассказать
ДО... ПО... и НА...!!!!!
Можно. Я этот вопрос копал. Всё уже сделано и опробовано до нас...
В экстремальном отдыхе главное вовремя понять когда заканчивается экстрим и начинается полный п.....!!!
Юра ты эту идею к себе не примерял
Добавлено через 3 минуты
Я себе думал как да что, ну чашку только вварить в кузов но это далеко не надежно.)))
Последний раз редактировалось mustein; 09.10.2009 в 23:28. Причина: Добавлено сообщение
Продам гараж ( мотор2) за магазином Самурай . за 100 000 . 48-25-51
Какой смысл спрашивать у меня хороший товарищ самый крупный дилер в Братске по продаже резины и мы перемеряли все что только есть и все таки остановились на ВЛИ-5 так как есть хорошая резина из зарубежной но она на 15( уменьшается клиренс) а если на 16 то она широкая надо подрезать подкрылки. А так я рад, в этом году поставил ВЛИ-5 и куда я только не здил на Срубцево по малому коридору, на Закипной, на Таду в устье Бурдой, в Заярск на 6,21,24 км причем ездили как правило на нескольких машинах и Уазы и Сурфы, Паджерики но я ни где ни разу не выходил с машины, не толкал ее, не чего не подкладывал, не домкратил даже лебедка валяется в багажнике в упаковке ни разу не раскрывал. Про остальной народ молчу Сурф и Паджеро база длинная гребет все днищем особенно проявилось это на Срубцево там сплошняком глубокие ямы они просто повисали, Уаз штука тяжолая в Заярске на 6 провалился а там лесная земля он гребет но только больше проваливается пришлось домкратить и лаги делать. Так что для Нивы нет не чего круче ВЛИ-5 мне осталось еще подкладки под шаровые и можно пружины поставить шевовские но пока не делаю так как клиренс увеличиться а поперечная устоичивость будет ни какая придется резину менять, подкрылки резать и т. п. но это денег стоит.
"Внедорожник это автомобиль, который застрянет там, куда другой не заедет...."
Так что для Нивы нет не чего круче ВЛИ-5 мне осталось еще подкладки под шаровые и можно пружины поставить шевовские но пока не делаю так как клиренс увеличиться а поперечная устоичивость будет ни какая придется резину менять, подкрылки резать и т. п. но это денег стоит.[/QUOTE]
Привет,я так понял что ты мало разбираешься и в резине и в автомобиле НИВА.
CR-V (10.10.2009)
Уважаемый LSA думаю разбираюсь, учитывая что езжу 1995( как 10 класс закончил ) в это время кто- то в 5 класс ходил если не ошибаюсь и вряд ли мог достать до педали газа. А в остальном у каждого свое предпочтение только смотря на чем оно основано у меня на собственном опыте и когда-то в 90 годы не было ни зимней резины нормальной, а потом пошло поехало и семейная Нива( по настоящее время 3 сменилось) во что только не обувалась даже как-то в Данлоп и Нокиан, но пришлось все таки вернуться к ВЛИ-5 хотя не ездил на ней с 2001 года а взял по совету директора фирмы "Магистраль-Шина" Виктора за что ему огромное спасибо( так как был еще вариант кардиант оф роад, бриджстоун и данлоп) послушал крайне сведущего человека учитывая что его фирма резину вагонами продает( практически вся резина в городе) и ни разу не пожалел взял еще 4 диска штамповки а на зиму у меня кама-флейм( дешево и сердито). Поэтому в этом году у меня ни каких проблем я все лето на рыбалку ездил в сланцах отсюда вывод НИВА на ВЛИ-5 грязи не боится
Последний раз редактировалось Cerg; 11.10.2009 в 14:23.
"Внедорожник это автомобиль, который застрянет там, куда другой не заедет...."
cerg не суди о знаниях человека по его возрасту! LSA доказал свои знания на практике и это нет смысла оспаривать!
Куплю время...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
Ответить с цитированием
