Ну хозяин барин. Я вот подумываю в коробасе поменять, масло и фильтр в гараже лежат. Как менять знаю, добраться только надо, тормозуху заказал и смазку для направляющих колодок.(рекомендуется менять роз в два года). и вроде с жижами будет пока все, в гур тоже масло пришло, как найду игольчатый подшипник так поменяю.(уже подсказали где посмотреть, специально сегодня по сервисам проехал) один сервисмен , о Витином мерсе положительно отзывался))))), каких япов только не видел сегодня в сервисах, но не одного европейца.
Машина как любовница попросит не откажешь...
В коробасе буду первый раз менять на 60 тысячах, и у дилера в Иркутске ибо технология замены сложная(если полная замена а не частичная.)Смазка для направляющих осталась еще с замены дисков.В гур мне не надо жижу ибо электроусилитель.
По поводу сервисов, я скажу одно я заметил владельцы мерсов лучше относятся к своим авто, а с японцев отжимают все что можно и обслуживать не считают нужным, ибо все слепо верят что тайоты не ломаются и менять в них масло можно раз в 15-30 тысяч, что в подвеске менять ничего не надо пока колеса на трассе впереди тебя не поедут, вот так и ездят думая что у них все нормуль, в какую японскую машину не садился(б/у) пагремушка погремушкой.Единственно скажу положительного что ездя на служебном хайлюксе был приятно удивлен его рессорной подвеской,такая упругая и все отрабатывающая,но это пока у него пробега 22 тысячиЧто будет дальше и так ясно)
"И вот то, чего вы всегда боялись в глубине души, наконец случилось. Вы потеряли управление. И даже, если вы выкрутитесь и останетесь на дороге, запомните: эта была ТА грань. Теперь вы должны всегда ездить ТАК..." Айртон Сенна
По поводу сервисов, я скажу одно я заметил владельцы мерсов лучше относятся к своим авто, а с японцев отжимают все что можно и обслуживать не считают нужным, ибо все слепо верят что тайоты не ломаются и менять в них масло можно раз в 15-30 тысяч, что в подвеске менять ничего не надо пока колеса на трассе впереди тебя не поедут, вот так и ездят думая что у них все нормуль, в какую японскую машину не садился(б/у) пагремушка погремушкой.
Давно я такой ерунды не читал
Только не поймите меня правильно
лавр ну что там с немцем то? мож запчасти какие нужны?
а то чет вы молчите тут, видать всем форумом чините.
Никто ничего не чинит.
И с чего, позвольте поинтересоваться, сделаны такие выводы? Дальше нам будешь втирать что это не ты упоротый, а мы все? Я считаю что можно и немцев найти как умотанных, так и в идеале. И точно также с японцами. И с любыми другими. От хозяина зависит, его отношения к авто и фин.положения. Оспоришь?
Сделаны из наблюдений. Спору нет и немцы есть умотанные кто спорит? Да зависит от хозяина и чего тут оспаривать? Ну у нас в большинстве своем кто ездит на японцах относятся к своим авто как к повозкам, потому что за большее их не считают, а немцев некоторые берут для души, для некоторых владельцев это больше чем повозка а просто четырех колесный друг для которого бабла не жалко, а он отвечает надежностью если не экономить на оригинальных запчастях.
Добавлено через 3 минуты
Конечно не шутил ведь это правда, нету тут спецов которые бы в сложных автомобилях разбирались, сложных конечно в ковычках, для тех кто не понимает для тех сложно.А разобрать или поменять агрегат целиком ведь ума не надо.
И вообще нефиг тут флудить в теме, тема не об этом.
Последний раз редактировалось ROw; 24.07.2016 в 22:01. Причина: Добавлено сообщение
Был в понедельник в Ирке, ездил к диллеру заменили болт по отзывной компании все проверили,по моему желанию клапан вентиляции картерных газов, все в норме.За диагностику которую я просил отдал 960 рублей,остальное бесплатно.
Получил рекомендацию от завода мерседес на мой двиг лить масло погуще, буду заказывать 5w40 229.5.
"И вот то, чего вы всегда боялись в глубине души, наконец случилось. Вы потеряли управление. И даже, если вы выкрутитесь и останетесь на дороге, запомните: эта была ТА грань. Теперь вы должны всегда ездить ТАК..." Айртон Сенна
"И вот то, чего вы всегда боялись в глубине души, наконец случилось. Вы потеряли управление. И даже, если вы выкрутитесь и останетесь на дороге, запомните: эта была ТА грань. Теперь вы должны всегда ездить ТАК..." Айртон Сенна
"И вот то, чего вы всегда боялись в глубине души, наконец случилось. Вы потеряли управление. И даже, если вы выкрутитесь и останетесь на дороге, запомните: эта была ТА грань. Теперь вы должны всегда ездить ТАК..." Айртон Сенна
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)