Сообщение от
Йохохо
Оффтопик
Не верная твоя аналогия,ты видать ни черта в запчастях не разбираешься и,времонте авто и подавно,есть не оригинальные запчасти которые дороже оригиналов.Не позорься,ты и стали то не различишь, на вскидку,которыми торгуешь.Прокат может различаешь да и ладно.
А что делать владельцам Опелей,Шевроле? Куда им ехать то?
В гаражи едут что бы отремонтировать агрегат,узел.К официальному дилеру едут поменять агрегат или узел( в основном по гарантии).Многие владельцы новых авто меняют масло в межсервисный интервал(у официалов через 15 тыс.км. замена масла)в гаражах,что они делают не так?
Оффтопик Тут речь не про цены на запчасти, а про другое. Почитай тему. Егор про авторское право написал, вот я и привел аналогию с его авто. Еще он писал, что "правобережный босяк" любит халяву и за банку тушенки человека можешь убить DDD (ты же русский и пользуешься торрентами?). Я то подписан на "площадки", но я и авто делаю у тех, кто его придумал. Даже не по гарантии, а за деньги, ибо не гарантийный случай. Опять же торрентами периодически пользуюсь, но я и не пишу людям, какие они плохие, что не хотят пользоваться площадками. P.S. Я уже выкладывал чек, который выставил официал. Аналог у "пирата" 3-4т.р. стоил, в гараже думаю не более 1.5-2 т.р взяли бы. P.S. Я тебе больше скажу, многие владельцы скручивают пробег в межсервисный интервал. Расскажи для примера, какие аналоги с работой у неофициалов, на мазду6 и "новый" тигуан, будут стоят дороже, чем оригинальные запчасти с работой у дилера? Вот просто интересно ))