А баба-то умнее этого придурка с коляской, который своих отпрысков(своих ли - ещё неизвестно...) на смерть повёз...
А баба-то умнее этого придурка с коляской, который своих отпрысков(своих ли - ещё неизвестно...) на смерть повёз...
Если человек исполняет все Законы роботехники, он - или робот, или очень хороший человек.
А все просто. Играли в Mortal Kombat? Т.е играли без знаний набора комбинаций кнопок и со знанием комбинаций кнопок?Сообщение от Arkenston
И как же пешеход и водитель могут ужиться в одном человеке вместе, с описанными вами симптомами, м ? Не любит ограничений свободы и тут же опасается переходить дорогу, больше на художественный свист похоже...у меня ощчучения что как раз водительяпешеходы и прутся подсознательно на пешеходку лишь бы не ограничить свою свободу
А играли в футбол во дворе с судьей и без него? Ведь ответ очевиден. Человек в машине преобладает в возможностях. Страх отключается, а бонусом железное обличье. Беспокойство водителя - ответственность, лишение свободы. Думаете водитель переживает за чужую душу? он за себя переживает.
1.6
Kuzia (21.03.2016)
Гнать такого водителя в шею из-за руля и права никогда не выдавать...если нет осознания что он управляет источником повышенной опасности для других граждан. А всего-то требуется - соблюдать ПДД...которые написаны кровью, увы.
Наш русский либерал прежде всего лакей и только и смотрит, как бы кому-нибудь сапоги вычистить. Ф.М.Достоевский ("Бесы" Часть 1. Глава IV)
Вы правы. Но....правила нарушались, нарушаются и будут нарушаться и любой умный человек это понимает и поэтому будучи пешеходом смотрите по сторонам, пропустите лихача, вы из крови, плоти и костей, а не из бетона. Хотите жить? смотрите по сторонам и помните, что водитель не несет ответственность за вашу жизнь. Правила придумали, чтобы их нарушать и это горькая правда.
1.6
Практически 90% ДТП с пешеходами на пешеходных переходах из-за расплывчивости в правилах.
Правила для водителя гласят - "Уступи дорогу пешеходу», а для пешехода -«Убедись, что тебе уступают».
В результате получаем:
1. Водители, зная, что пешеход обязан убедиться в безопасности своего выхода на проезжую часть, специально не снижают скорость, надеясь успеть проехать.
2. Пешеходы, зная, что водители должны им уступать, но, видя, что никто уступать не хочет, начинают, рискуя своей жизнью, выходить на дорогу.
В результате обе стороны что-то должны друг другу, но каждый тычет в обязанности другого.
Подитог: необходимо обеспечить единообразное понимание данных пунктов ПДД.
Каким образом?
а где противоречие? убедись и уступи по моему совершенно разные требования, ещё доходчивее надо, как в садике разъяснять?
и вообще перечитайте правила, вы привели лишь свою трактовку частного случая.
имхо дело не в правилах, а в отсуствие ответственности, в частности у пешеходов совсем и у водителей крайне редко, на
до штрафовать пешеходов и обустраивать переходы... и убрать в концеконцов дебильные искусственные кочки, естественных хватает... портим полотно, тратим деньги на неровности, а могли зарабатывать на штрафах как с пешеходов так и с водителей. более действенная мера особливо когда штрафы в бюджет города, пусть даже целевые, только на обустройство и поддержание дорог.
Процитирую себя :Найдитесь, умные люди!! Прокомментируйте, - в свете п. 4.4 ПДД, - как мне, пешеходу, вести себя на пеш. переходе, обустроенном на дорожной неровности у м/р "Багульник". Пешеходного светофора нет, транспортный есть. Мои действия?В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии - транспортного светофора.
Этот двусмысленный, на мой взгляд, пункт, позволил уйти от ответственности многим водителям-нарушителям.
Даже официальный комментарий ГИБДД, по сути, не разъясняет эту коллизию:
Регулируемыми считаются также пешеходный переход, на котором пешеходный светофор отсутствует, а пешеходы при пересечении проезжей части руководствуются сигналами транспортных светофоров..."
https://www.gibdd.ru/docs/pdd/pdd-4/67922/
Относись к людям так, как бы ты хотел, чтобы относились к тебе...
Все очень просто Мамаша. Я где то уже писал на этом форуме про это. Если нет пешеходного светофора, то пешеход с мозгами не будет переходить дорогу, когда горит зеленый свет транспортного светофора для машин, дорогу которых он переходит. Лучше подождать красный свет и переходить, тогда основной опасностью будет авто, идущее с поворота или на поворот перекрестка. Вероятность того что оно остановиться всегда выше, да и едет оно с более меньшей скоростью, чем машины едущие прямо. А у нас ведь как. Пешеход считает себя пупом земли, и ему не важно что он создает своими действиями пробки, аварийные ситуации, а главное угрозу своей жизни.
Добавлено через 1 минуту
С правилами как и с законами у нас все неоднозначно, понимай как хочешь.
Последний раз редактировалось Vanobr; 11.04.2016 в 15:13. Причина: Добавлено сообщение
Жизнь - это гонка, где каждый хочет вырваться вперёд и прийти к финишу последним
Отсюда новый вопрос: ПДД для каких пешеходов? Только с мозгами?пешеход с мозгами не будет переходить дорогу, когда горит зеленый свет транспортного светофора для машинИли - для всех?
Относись к людям так, как бы ты хотел, чтобы относились к тебе...
Должно быть для всех, но это же Россия. Все надо додумывать, везде неопределенность.Отсюда новый вопрос: ПДД для каких пешеходов? Только с мозгами?
Жизнь - это гонка, где каждый хочет вырваться вперёд и прийти к финишу последним
Правила для тех, кто без мозгов, не писаны.Отсюда новый вопрос: ПДД для каких пешеходов? Только с мозгами?
про рябикова много обсуждали, там регулируется транспортным, но, видимо для особообобрённых, делают новый переход прямо под светофором, чтоб даже деревянному было понятно...
хотя мне ненравиться близкое соседство довольно плотно загруженных рябикова и крупской с данным переходом, встать там при левом повороте могут отсилы 2 машины, остальные перекроют дорогу движению с рябикова в сторону гагарина.
про правила... пешеходы думают, что они не сдавали на пешеходные права и потому, то что там в ПДД написано их не касается, важно, что по телевизору говорят пешеход всегда прав, он немощен, беззащитен перед металлическим монстром и ему положена компенсация за утрату здоровья, в случае даже если он не прав, но душу греет "проигравший" платит.
короче это не недоработка правил, это недоработка устроивших переход, но необустроивших его в должной мере.
возвращаясь к вопросу Мамаши... мне вообще непонятен искусственный холм, на котором организован переход, вроде разбирали, что это не по правилам раз и не останавливает (например меня) это два,
но какомунибуть неграмотному пешеходу, зебра, да ещё на холме, даёт чувство как минимум превосходства над всеми остальными участниками движения. они там непугано бродят рассматривая свои телефоны, в данном случае я против пешеходов, нельзя так беспечно и эгоистично. претендуешь, на участника движения, крути башкой как требуешь от водителя, не считаешь себя участником, сиди дома, гуляй в компьютере.
vitalyozz (11.04.2016)
Все что Вам нужно это смотреть по сторонам. На водителей надеяться не стоит, хотя ответственности у них больше, чем у пешиков.
Ну а на полицейских тем более, все что они там пишут в своих комментариях это бредни, слушай себя и вертите головой. Тогда будете живы, а против пьяного лехача у Вас шансов на 80 процентов меньше.
Последний раз редактировалось Black Rise; 12.04.2016 в 10:42.
1.6
vitalyozz (11.04.2016)
да, пдд тут размыты.
В частности. КАК водитель издалека должен определить, регулируемый пешеходный переход возле перекрёстка или нерегулируемый?
Различия в обозначениях нынче нет. Одинаковые знаки, одинаковая разметка.
https://www.youtube.com/watch?v=2Ox5rnS0-Pw он был прав, только ему это уже не поможет. потому еще раз, ПЕШЕХОД - ПЕРЕД ТЕМ КАК ПЕРЕХОДИТЬ, УБЕДИСЬ В ТОМ, ЧТО ВОДИТЕЛЬ ТЕБЯ ПРОПУСКАЕТ! ПОДУМАЙ О СВОЕЙ ЖИЗНИ, А НЕ О ТОМ, ЧТО КТО-ТО КОМУ-ТО ДОЛЖЕН.
Такое не только там. Ехать он не мешает. Пришёл к единственному логичному для себя выводу - переход приподнимают, чтоб на нём луж не было, и пешеходы не по лужам шли, и не обрызгивало их.
Хорошо, назовём это не противоречие, а разделение ответственности на обе стороны, при том каждая думает что права она.
Так думает пешеход.
А так думает водитель.
В результате имеем что каждый перекладывает ответственность на другого и надеется что тот уступит/убедится.Ну я же водитель, мой автомобиль видно/слышно, я не могу остановиться как вкопанный потому что скорость, да и вообще пешеход должен сначала убедится, а потом идти.
Добавлено через 8 минут
Подождал. Переходил.
http://lifenews.ru/news/196220
Последний раз редактировалось Игорь1; 12.04.2016 в 00:03. Причина: Добавлено сообщение
ну так он даже в сторону не глянул, а Vanobr не написал, что ОПАСНОСТИ НЕ БУДЕТ СОВСЕМ. Если идешь через дорогу, будь готов к тому, что где то едет пьяный дядя Вася, скорая, полиция с мигалками за опасным преступником, которые вас НЕ ПРОПУСТЯТ. Именно по этой же причине переходя через дорогу в наушниках смотри ВО ВСЕ СТОРОНЫ.
Vanobr (12.04.2016)
Не отправдываю водителя Тигуана,но задницу всегда проще остановить,чем автомобиль......Там такой широкий перекресток ну и все как обычно куда то спешат....У пешехода несколько жизней наверное.На том перекрестке ул.Седина с односторонним движением,на Северную обычно поворачивают в две полосы.....Пешеходу надо было глянуть только в ту сторону убедиться что его пропускают....Дай дорогу дураку.
Последний раз редактировалось Berest; 12.04.2016 в 04:55.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
Ответить с цитированием
