вообщем насчет термоизоляции выхлопухи я так и не понял (точнее целесообразность и надо ли оно ), еще изучаю, одно только учел чем больше диаметр выхлопной тем лучше поршням выдыхать (хорошо что выхлопная что у 1.8 и 2.0 аллионов одинаковая в диаметре, и увеличивать не буду ) а вот прямоток в поиске , но хочу какой нибудь хороший чтоб как дурак не орал на весь микрорайон )
еще сам сварганил фильтр нулевик, и тоже заметил моторчик зарычал и в горку потянул получше
насчет тормозилок задних, все гуд родной блок ABC четырехконтурный и независимо распределяет усилия. раньше с горки когда ехал (точнее скатывался) этак 5-10 км/ч то задние никогда не блокировались а перед да, причем абс при маленьких скоростях не работает, теперь зад всегда быстрее схватывае а перед позже, на трассе на льду эксперементировал, впринципе как тормозит так и тормозит только путь тормозной меньше, удовольствие дисковых тормозов обошлось в 3500р (с владика заказал в братске рублей в 5500р встало бы)