Владельцы Honda Vigor/Inspire/Saber/Rafaga/Ascot (двиг. G20A, G25A) давайте дружить=)

[Жорик Вартанов]

Являюсь владельцем Honda Accord Inspire 1992г.в. кузов CB-5, двиг. G20A. Машинка старенькая, но бодренькая. При любом ремонте постоянно сталкиваюсь с недостатком информации и запчастей. Благо ребята с форума http://rafaga.peers.ws/ отзывчивые попадаются помогают советами, делятся опытом. Ввиду сложности ситуации с запчастями и информацией (даже книги нет на наш авто), предлагаю делиться опытом и помогать друг другу по мере своих возможностей в этой ветке форума! Пока у меня есть только один знакомый (лично, имеется в виду) с таким же авто. Если у кого-то подобные автомобили - добро пожаловать в тему. Фотографии приветствуются!

[ZERO588]

Выкладывай фото, у меня друг ездит на сабере 2.5 на механике.

[Жорик Вартанов]

Фоток, к сожалению, нет у меня, а в том состоянии в котором она сейчас - даже показывать стыдно Попал в небольшое ДТП. На следующей неделе должна прийти кузовщина, как сделаю - фотки обещаю!

[Жорик Вартанов]

Чисто для наглядности фотка из тырнета

[ZERO588]

Машина друга

[Жорик Вартанов]

Часто вижу этот аппарат в центральной части Смотрится бодрячком! 2,5 на палке вообще красота! Авто хоть и задумано как вольяжно-солидное, но располагает погонять На своем автомате тоже люблю иногда притопить Двухлитровые маркообразные курят. Двухсполовинчатые - нос к носу.

[Diversant]

Часто вижу этот аппарат в центральной части Смотрится бодрячком! 2,5 на палке вообще красота! Авто хоть и задумано как вольяжно-солидное, но располагает погонять На своем автомате тоже люблю иногда притопить Двухлитровые маркообразные курят. Двухсполовинчатые - нос к носу.

Хонда 2.5 на палке должен не только 2,5 марковников, но и 3,0 делать, а не то что "нос к носу"...
У меня Аскот был 2,5 АКПП - марковника 2,5 нараз делал, пока у того АКПП на старте из затупа выходила)))))

[Жорик Вартанов]

Хонда 2.5 на палке должен не только 2,5 марковников, но и 3,0 делать, а не то что "нос к носу"...
У меня Аскот был 2,5 АКПП - марковника 2,5 нараз делал, пока у того АКПП на старте из затупа выходила)))))

Я имел ввиду своего двухлитрового на АККП. 2.5 на палке... Хотел бы я на таком покататьсяВчера дождался запчасти из Тюмени Сегодня приступлю к ремонту

[ZERO588]

У меня на стоянке стоит инспайр cb5 убитый в хлам, просто в мясо. Вот блог сабера http://www.drive2.ru/cars/honda/sabe...a2_ua3/shafed/ там есть заезды с атмо и турбо марками.

[Жорик Вартанов]

Почти закончил с ремонтом. Жаль только ГТЦ не подошел. А без тормозов сильно не раскатаешься