Но, если ты знаешь подробности, просвяти и остальных.....Сообщение от Lord 5
Но, если ты знаешь подробности, просвяти и остальных.....
Ему было 40 лет...
проработал на заводе 25 лет.
с 15 лет работал?Опять от БСТ информация наверно, постоянно какие то бабушки им текст диктуют. Семье, конечно, соболезнования.
Добавлено через 5 минут
Господа, на самом деле прекращайте, что пахло в городе и так далее. Вы из любой ситуации можете, да и говорите, что был "выброс хлора", что в городе люди чуть не отравились и т.д., хотя сами и 1% верной информации не знаете! За все время строительства ББ - Большого Братска, была только одна авария с неприятными запахами, которые донеслись на весь город (Останов СРК-14).
Друзья, хоть и сам признаю тот факт, что БЛПК не ангел в сфере экологии, но читая здесь ваши комментарии, поражаюсь, как вы любите пускать разные "утки".
Последний раз редактировалось AleG; 22.09.2014 в 11:16. Причина: Добавлено сообщение
а вот тут Уважаемый Вы не правы-кошачей мочой воняло дико,пока кипиш не подняли в СМИ. Сейчас ветер когда в сторону города, срк16 не коптит почти,зато когда в сторону Парижу или Тулуна коптит так что солнца не видно(режим НМУ соблюдают это плюс), но попал я на днях на Порожском кольце в эту дымку-все та же кошачья моча
было здоровское видео с заводской камеры! куда дели?
АКПП в топку
Вот оно
Уроки возникновения гидравлического удара для дебилов работающих в парораспределительной на ЦЗ-2...дренажи открывать на полную, при прогреве, не учили ?
Гидравлический удар процесс возникновения.
...до увольнялись ... Жоров такие прогревы в свое время сам лично контролировал, по каждому дренажу лазил, убеждался что там идет - пар или конденсат, нет же помешал кому то мужик...а эти...на жопе сидят в мониторе картинки смотрят, не имея в конечной точке прогрева вывода параметров прогрева на мониторы и не зная что там на выходе из дренажа идет, отдают команды на смешение пара.
Наш русский либерал прежде всего лакей и только и смотрит, как бы кому-нибудь сапоги вычистить. Ф.М.Достоевский ("Бесы" Часть 1. Глава IV)
Так молодежь наверное,уж очень у них большая вера в монитор.
To Arkenston :сегодня информация прошла-диспетчер дал команду на данное действо-так ? или опять пурга
АКПП в топку
Да...диспетчер...центральный.
Наш русский либерал прежде всего лакей и только и смотрит, как бы кому-нибудь сапоги вычистить. Ф.М.Достоевский ("Бесы" Часть 1. Глава IV)
может кто расскажет истинные причины аварии? что именно порвало, трубу или задвижку? и что на 13-ом паре делает задвижка ДУ-500?!
я сам с фанеры, работаю с паром, мне интересно что произошло.
В четверг, 23 октября, в начале четвертого дня на территории предприятия группы «Илим» снова погиб человек. Несчастный случай произошел на промплощадке. Сообщение в полицию поступило около 16 часов
Телекомпания "Город", фото Кирилла Бакуркина
О происшествии доложили сотрудники охранного агентства. Как выяснили правоохранители, от удара в голову крюком крана погиб 45-летний работник подрядной организации. По словам представителей предприятия, в это время выполнялись работы по ремонту трубопровода на станции перкачки активного ила.
- При выполнении работ подрядной организацией «Вектор плюс» оборвался стальной строп крана, принадлежащего подрядной организации «СпецАвтоТранс», - говорит Татьяна Костицына, представитель "Группы "Илим". - В результате обрыва стропа работник «Вектор плюс» получил травму от удара в голову гаком крана. Пострадавший от полученных травм скончался на месте. Предварительный анализ причин показывает неудовлетворительную организацию производства работ со стороны подрядной организации и нарушении требований производственной инструкции ее представителей. Для расследования обстоятельств произошедшего в компании создана комиссия.
Также, по словам Татьяны Костицыной, предприятие усилило контроль за всеми подрядными организациями, работающими на территории комбината. Происшествие на работу завода не повлияло. Напомним, это второе происшествие со смертельным исходом на территории группы «Илиме» за последнее время. 18 сентября здесь произошел разрыв паропровода. От термических ожогов тогда погиб машинист турбинного цеха.
http://bratsk.org/2014/10/24/man-died
известная (24.10.2014)
Всё экономят на подрядчиках, а люди жизни там свои оставляют, ничему не учит горький опыт, родным соболезнования.
Ha†ers Gonna Ha†e
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
Ответить с цитированием