Проблема с электрикой, помогите...

[$Eagle$]

В отчаянии уже, ищу помощи здесь. Есть грузовичок япошка тонник Toyota hiace truck 1994г. (LH-80, двиг 2L дизель). Непонятно после чего, но начала моргать электрика.

в общем ситуация такая:

при заглушенной машине, при включенном питании. Включена магнитола(потихоньку), включаю свет, табло у магнитолы и часы становится тусклее, нажимаю на тормоз(загораются стопаки) щелкает какая-то релюха и магнитола выключается и включается...

при заведенной, на ходу: набираю оборотов и при переключении передачи(когда обороты падают) щелкают релюхи быстро, несколько раз и моргает вся электрика(магнитола, свет...) загораются все лампочки на панели, и начинает пищать. Пищит или просто некоторое время или до тех пор пока не выключишь свет. На нейтралке даю много оборотов - трещат релюхи, пищит, горит табло и быстро моргает магнитола.

Раньше еще было: чем больше даешь оборотов - тем ярче горит свет, думали перезаряд идет, отдали электрику, сказали поменять реле зарядки, заменили её на жигулевскую, свет начал гореть ровно, но общая ситуация с электрикой стала еще хуже(чаще начал пищать).

кстати электрик очень порадовал, стоят у его сервиса бэхи, внутри тундра стоит на починке, и рядом моя лошадка рабочая и я у него спрашиваю что может дело не в релюхе. На что он ответил что он делает только заряд, а электрика гонит от того что...внимание...машина старая. И это говорит ЭЛЕКТРИК, которого многие хвалят...мменя чуть наизнанку не вывернуло от такого ответа...

Видео прикрепляю(простите за качество, под рукой только телефон был, если надо могу завтра на камеру нормальную днем снять) на 16й секунде дал газу на нейтралке.

очень надеюсь что кто нить подскажет в какую сторону копать, электрики лишь советуют щетки в генераторе поменять(хотя какой генератор, если он не заведенный тоже глючит...) так же в инете читал что надо проверить массу на двигателе, минусовой клеме и провода на генераторе, до этого пока не добирался...

[iriska]

Щетки на генераторе? Не, ну может, дело конечно и в них, но в таком разе твой аккумулятор давно бы уже загнулся. Проверить генератор можно таким способом - на работающем двигателе скинуть клемму с аккумулятора - если генератор дохлый, вся электрика погаснет(а мож, и дизель заглохнет). Но я-бы в первую очередь обратил внимание на состояние реле-регулятора. Ещё не мешало-бы проверить блок предохранителей - точно там у тебя жуков не намотано, которые ампер 60-80 держат? А то, может, где проводка перетёрлась, да на корпус подкорачивает? А так, конечно, все клеммы необходимо проверить - может всё поокислилось давно, да поотгнило.

[gnusmas]

Электрика загадочная сволоч. У меня на ходу релюшки блокировки дверей щелкали, выявил что одна дверь не блокируется, ну, думаю, механизм (активатор?) открытия/закрытия сломался. Только собрался к электрикам, как селектор передач с паркинга не убирается. Ну какая связь АКП с замками в дверях!? Оказался коротыш в жгуте проводов пятой двери, на морозе совсем одубели и обмотка полопалась.

[$Eagle$]

Щетки на генераторе? Не, ну может, дело конечно и в них, но в таком разе твой аккумулятор давно бы уже загнулся. Проверить генератор можно таким способом - на работающем двигателе скинуть клемму с аккумулятора - если генератор дохлый, вся электрика погаснет(а мож, и дизель заглохнет).

Кстати да, так проверяли уже, гена держит нормально всю электрику без акума.

Но я-бы в первую очередь обратил внимание на состояние реле-регулятора. Ещё не мешало-бы проверить блок предохранителей - точно там у тебя жуков не намотано, которые ампер 60-80 держат?

проверимс...преды проверял, щас думаю у самого блока контакты проверить надо. про "жуков" не понял немного, стоят обычные преды (вольтаж не знаю, но раньше с такими все норм было, всю жизнь и стояли.)

А то, может, где проводка перетёрлась, да на корпус подкорачивает? А так, конечно, все клеммы необходимо проверить - может всё поокислилось давно, да поотгнило.

это да...прозванивать надо, визуально под панелью все ок. Полазию еще около движки, двиг снизу открыт, мож залило, да окислилось там чего..

Говорят массу на двигателе еще проверить надо...а я фиг знает где она(

Электрика загадочная сволоч. У меня на ходу релюшки блокировки дверей щелкали, выявил что одна дверь не блокируется, ну, думаю, механизм (активатор?) открытия/закрытия сломался. Только собрался к электрикам, как селектор передач с паркинга не убирается. Ну какая связь АКП с замками в дверях!? Оказался коротыш в жгуте проводов пятой двери, на морозе совсем одубели и обмотка полопалась.

ну у меня вообще в машине только двигатель печка и магнитолла с приборкой, больше наворотов и нету(кондюшин и прочую лабуду выкинули). Люблю как раз когда так, ломаться по сути нечему, все на тросиках. только вот этот минимум проводов все равно мозги парит :(

сам из электрики только плюс с минусом знаю

[iriska]

прозванивать надо, визуально под панелью все ок. Полазию еще около движки, двиг снизу открыт, мож залило, да окислилось там чего..

Там не прозванивать надо, а переходное смотреть. Где-то была уже тема по электрике, я там весьма неплоxyю книжицу выкладывал - как раз по электрооборудованию автомобилей, в которой всё разжёвано до предела - так, что и пятиклассник поймёт - по всем основным узлам - от физических принципов до маркировки элементов. Поищи, авось поможет.
P.S.: "Жуки" - имелось в виду, что за место предохранителей, в контакты держателей вставлены не плавкие вставки из калиброванной проволоки, но куски провода неизвестного сечения.

[Глюк]

Щетки на генераторе? Не, ну может, дело конечно и в них, но в таком разе твой аккумулятор давно бы уже загнулся. Проверить генератор можно таким способом - на работающем двигателе скинуть клемму с аккумулятора - если генератор дохлый, вся электрика погаснет(а мож, и дизель заглохнет). Но я-бы в первую очередь обратил внимание на состояние реле-регулятора. Ещё не мешало-бы проверить блок предохранителей - точно там у тебя жуков не намотано, которые ампер 60-80 держат? А то, может, где проводка перетёрлась, да на корпус подкорачивает? А так, конечно, все клеммы необходимо проверить - может всё поокислилось давно, да поотгнило.

Так делать нельзя, напряжения в бортовой сети может скокнуть до 20-25 вольт. И последствия могут оказаться печальными, особенно в автомобилях произведенных после 2000 годов. Так зачем такие эксперименты.

[iriska]

Так делать нельзя, напряжения в бортовой сети может скокнуть до 20-25 вольт. И последствия могут оказаться печальными, особенно в автомобилях произведенных после 2000 годов. Так зачем такие эксперименты.

Здесь речь идёт о машине после 2000? И расскажи пожалуйста, почему должно скакать напряжение в бортовой сети?

[Глюк]

Здесь речь идёт о машине после 2000? И расскажи пожалуйста, почему должно скакать напряжение в бортовой сети?

Потому что, акб в системе является, чем то вроде фильтра-стабилизатора, ну или баластника. Не веришь, проверь напряжение в питания при отключеном акб! Может конечно в данном авто и ничего не случится, хотя например Вы не знаете какая в этом авто установлена аудио аппаратура, которая тоже может сломаться. И какую "услугу" Вы окажете.
И даже при проверке вашим способом на старых авто, была одна оговорочка, создать электрическую нагрузку. Например: включить фары, обогрев заднего стекла, вентилятор отопителя и так далее.

[Глюк]

Электрика загадочная сволоч. У меня на ходу релюшки блокировки дверей щелкали, выявил что одна дверь не блокируется, ну, думаю, механизм (активатор?) открытия/закрытия сломался. Только собрался к электрикам, как селектор передач с паркинга не убирается. Ну какая связь АКП с замками в дверях!? Оказался коротыш в жгуте проводов пятой двери, на морозе совсем одубели и обмотка полопалась.

Пути электронов неисповедимы!

[$Eagle$]

Елки палки, все таки элемнтарная вещь была, которую с самого начала надо было проверить. Масса с минуса акума на корус косячила( Кстати никто не подскажет, магнитола jvc kd 5100 радио не ловит, просто белый шум, станции не находит. Диск, аукс все работает. антена подцеплена. Магнитола до этого стояла в яхте, ловила без антены отлично.мог при подключении что нить подпалить? фм тюнер? и чинят ли у нас? или дешевле новую купить будет?

[Глюк]

$Eagle$ Магнитола до этого стояла в яхте, ловила без антены отлично.мог при подключении что нить подпалить? фм тюнер? и чинят ли у нас? или дешевле новую купить будет?

В место антенны, кусок провода воткни и попробуй будет ли ловить.