Отвратительные дороги.

[Innokentiy]

Конечно если бы по результатам даже такого гражданского обывательского осмотра и прочувствования задницей ежедневно всех этих ям, кто-нибудь еще из здешних активистов, рвущих всех на этом форуме на флаги за правду, такие же обращения рассылал по контролирующим органам - может что-то и поменялось бы. А так....

Просто "рвущие за правду" давно поняли, что при существующей вертикали власти хоть запишись письмами. Результат один - никчёмные отписки и рассыпающиеся дороги. Насколько тебя хватит победить эту систему, хотя бы расшевелить панов? Давай, трать время пустую.

[Andrew_Sh]

Видели как дороги делают?

[SWAT30]

Видели как дороги делают?

Да кто так делает то?Вот как надо

[iriska]

Видели как дороги делают?

Не пойму, это они асфальтобетон армируют?

[Andrew_Sh]

Не пойму, это они асфальтобетон армируют?

по ходу да, это в штатах, в 70х годах. наши в афгане таким же методом дороги делали. у нас теперь все по другому.

Добавлено через 2 минуты

Да кто так делает то?Вот как надоВложение 625276

а чё не плачешь то?плачь плачь

[dgekson78]

Видели как дороги делают?

за красноярском дорогу которая в Хакасию, в том году тоже асфальт армировали

[Болельщик]

Видели как дороги делают?

харэ руку на США мозолить и слюни пускать - климат большей части США и наш непохожи, а вот с Канадой самое родство что надо - вот вам ссылка http://fishki.net/1251873-shikarnye-...djawihsja.html, как в Канаде с дорогами дело обстоит. Ты бы еще с африки фотку показал, где и слыхом не слыхивали что такое -10 ночью и +15 днем - водичка асфальт точит однако. Там где всегда тепло и дороги априори всегда хорошие, только от истирания разве что разрушатся со временем, а не из-за трещин от перепадов суточных температур как у нас в большей части страны

[Pepper]

За каким-то псом переложили кусок федералки рядом с центральной частью, хотя он и так неплохой был. При этом, съезжаешь с него в город - и яма на яме. С учетом ширины полотна, половину городских дорог отремонтировать можно было бы.

[iriska]

харэ руку на США мозолить и слюни пускать - климат большей части США и наш непохожи, а вот с Канадой самое родство что надо - вот вам ссылка http://fishki.net/1251873-shikarnye-...djawihsja.html, как в Канаде с дорогами дело обстоит. Ты бы еще с африки фотку показал, где и слыхом не слыхивали что такое -10 ночью и +15 днем - водичка асфальт точит однако. Там где всегда тепло и дороги априори всегда хорошие, только от истирания разве что разрушатся со временем, а не из-за трещин от перепадов суточных температур как у нас в большей части страны

Это бесполезно кому-либо доказывать. Даже в сравнении с Канадой Раз за разом приводить карту районов распространения вечной мерзлоты и накладывать на неё карту плотности населения. Для многих - понятия вечной мерзлоты, пучинного вымораживания и температурных деформаций - по сути есть НЕХ, смысла которой они не знают и понимать не желают.

[iriska]

За каким-то псом переложили кусок федералки рядом с центральной частью, хотя он и так неплохой был. При этом, съезжаешь с него в город - и яма на яме. С учетом ширины полотна, половину городских дорог отремонтировать можно было бы.

А скажи, чем отличается федеральная трасса от внутригородской улицы в плане источников финансирования её содержания и ремонта? Или это из серии: "сколько чего можно сделать на деньги, потраченные на парад 9 мая"?

[Кустарник]

Ты бы еще с африки фотку показал, где и слыхом не слыхивали что такое -10 ночью и +15 днем - водичка асфальт точит однако. Там где всегда тепло и дороги априори всегда хорошие, только от истирания разве что разрушатся со временем, а не из-за трещин от перепадов суточных температур как у нас в большей части страны

Это было бы убедительно, если бы не было у нас дорог, стоящих ДЕСЯТИЛЕТИЯМИ без ремонта и находящихся в нормальном состоянии. Несмотря на мерзлоту и запугивание пучением.

И других дорог, с ямами, появляющимися сразу после "ремонта".

[iriska]

Это было бы убедительно, если бы не было у нас дорог, стоящих ДЕСЯТИЛЕТИЯМИ без ремонта и находящихся в нормальном состоянии.

И других дорог, с ямами, появляющимися сразу после "ремонта".

Ага. Тож слыхал я про такие дороги, которые десятилетиями без ремонта стоят. Только часто забывают упомянуть, что длина таких дорог не шибко велика - относительно небольшие участки, которые строились Советским Союзом, и планировались к использованию в качестве взлётно-посадочных полос в военное время. Там под асфальтом - слой железобетона не в один метр. И стоимость у этих участков дорог чутка поболее будет, чем у обычных(тех, что по весне тают).

[Кустарник]

длина таких дорог не шибко велика - относительно небольшие участки, которые строились Советским Союзом, и планировались к использованию в качестве взлётно-посадочных полос в военное время. Там под асфальтом - слой железобетона не в один метр.

Ага. Например, объездная дорога вокруг Порожского. Построена в 90-е (видимо, агентами Советского Союза). Стоит четверть века. В последние годы образовались и были залечены целых несколько выбоин, отвратительное качество . В средней части, в низинах, в двух местах, профиль дороги кривой. Хотя ям там так и не образовалось. Как был кривоватый, так и был. Пару лет назад вдруг подправили профиль. Не дождались ям, видать.

Про улицу Мира, которая не четверть столетия, а четверть года не выстаивает, скромно молчу.

[Кустарник]

Для многих - понятия вечной мерзлоты, пучинного вымораживания и температурных деформаций - по сути есть НЕХ, смысла которой они не знают и понимать не желают.

Действительно, НЕХ эта вечная мерзлота. Мы, вообще-то, не совсем на ней находимся ведь, но она часто встречается. Нету, нету, потом раз - вечная мерзлота метр на полтора (результат на фото). Дальше опять нету. А то ещё загадочней, "отремонтируют" дорогу целиком, а через месяц оказывается, на одной полосе дороги есть температурные деформации, а на другой нету, не работают законы физики. А что уж говорить про пучинное вымораживание аккурат между полос...

[iriska]

Действительно, НЕХ эта вечная мерзлота. Нету, нету, потом раз - вечная мерзлота метр на полтора. Дальше опять нету. А то ещё загадочней, "отремонтируют" дорогу целиком, а тут оказывается, на одной полосе дороги есть вечная мерзлота, на другой нету. Или аккурат между полос...

Ага. Оно и есть - линзовая вечная мерзлота. Забавная штука. Подробнее: http://www.buildcalc.ru/Learning/Bas...apter12&part=5
И собственно по мерзлоте:

[Кустарник]

Какие хитрые линзы природа делает, и как ловко они располагаются - поперёк дорог. Рощин В.В. на хрена-то навес строил 11 на 24 метра. Чудак-учёный. Зачем, у нас же дороги прекрасный теплоизолятор и провокатор образования линз. Делал бы под ними свои измерения, прямо в городе.

[Babr]

харэ руку на США мозолить и слюни пускать - климат большей части США и наш непохожи, а вот с Канадой самое родство что надо - вот вам ссылка http://fishki.net/1251873-shikarnye-...djawihsja.html, как в Канаде с дорогами дело обстоит. Ты бы еще с африки фотку показал, где и слыхом не слыхивали что такое -10 ночью и +15 днем - водичка асфальт точит однако. Там где всегда тепло и дороги априори всегда хорошие, только от истирания разве что разрушатся со временем, а не из-за трещин от перепадов суточных температур как у нас в большей части страны

Там где всегда тепло проблемы с перегревом покрытия и потерей жёсткости. Дороги попросту раскатываются как тесто на пельмени. При чём в нашей стране в жарких широтах именно так и происходит.

[Кустарник]

Там где всегда тепло проблемы с перегревом покрытия и потерей жёсткости. Дороги попросту раскатываются как тесто на пельмени. При чём в нашей стране в жарких широтах именно так и происходит.

Например, ул. Комсомольская возле рынка, Обручева возле Кооператора. Там локальные жаркие широты. Причём, когда едешь в одну сторону - тропики, а едешь в другую - всё-таки Сибирь.

[SWAT30]

харэ руку на США мозолить и слюни пускать - климат большей части США и наш непохожи, а вот с Канадой самое родство что надо - вот вам ссылка http://fishki.net/1251873-shikarnye-...djawihsja.html, как в Канаде с дорогами дело обстоит. Ты бы еще с африки фотку показал, где и слыхом не слыхивали что такое -10 ночью и +15 днем - водичка асфальт точит однако. Там где всегда тепло и дороги априори всегда хорошие, только от истирания разве что разрушатся со временем, а не из-за трещин от перепадов суточных температур как у нас в большей части страны

А чтобы дорога не разваливалась,должен быть определённый профиль дороги,чтобы водичка не присутствовала на дороге.Прокатись по городу и внимательно посмотри,где очаги разбитого покрытия. Там,где стоит вода.

[SWAT30]

Это было бы убедительно, если бы не было у нас дорог, стоящих ДЕСЯТИЛЕТИЯМИ без ремонта и находящихся в нормальном состоянии. Несмотря на мерзлоту и запугивание пучением.

И других дорог, с ямами, появляющимися сразу после "ремонта".

Ага,Пихтовую когда капиталили?Недавно,а уже по ней бегает песец)))). Проклятая мерзлота.