что касается ТК. Самые дешевые варианты - это ПЭК, Аттента, Автотрейдинг. все остальные достаточно дорогие. У всех на сайте есть калькулятор. можно рассчитать стоимость доставки.
что касается ТК. Самые дешевые варианты - это ПЭК, Аттента, Автотрейдинг. все остальные достаточно дорогие. У всех на сайте есть калькулятор. можно рассчитать стоимость доставки.
Дорогие или нет - неважно, вся перевозка оплачивается работодателем. Это закон.
А если перевозить достаточно новую технику, вот у нас новый можно сказать (3 года) холодильник, новая машинка-стиралка, зимой покупали, диван. А в августе мы решили перебраться в Красноярск. Как проще будет перевезти нужные нам вещи?? подскажите ребята.
P.S. Сегодня забирала посылку с багажного отделения РЖД и познакомилась с братчанами, которые тоже переехали буквально недавно в Красноярск. По дороге таксист тоже рассказал что по наступлению осени в Край потекли потоки переселенцев с Иркутской области - Ангарска, Иркутска, Братска и Усть-Кута именно, много раз с вокзала возил людей.
Забыла вчера кота покормить. Утром просыпаюсь, чем-то гремит на кухне... наверное готовит...
Мы желдоркой, грузобагажом везли. Вещи, мебель, техника. Все доехало в отличном состоянии.
Что значит "намного дешевле"? Вот есть, к примеру, холодильник. Продашь его при срочной продаже, ну за 2 тыщи. Ладно, не за 2 т.. За 5 т. быстро может быть продашь. А новый стоит 20. И в Крае он тоже стоит 20.
И диван ты продашь в Братске ну никак не за те минимальные 15 тыщ, что он стоит новый хоть где, хоть в Братске, хоть в Москве, хоть в Краснодаре. За 10-15 тыщ у тебя никто не купит диван, хоть он в идеальном состоянии. Б\у есть б\у.
Ребят, я очень много работаю с транспортными компаниями. Рассматривайте транспортные ПЭК, Автотрейдинг, Аттента, можно ещё РАТЕК посчитать, остальные очень дорогие ТК. У всех есть услуга забор груза от дверей и доставка до двери. У всех ТК есть калькулятор. В зависимости от городов, веса и объёма можно подобрать более экономически выгодную ТК.
Добавлено через 7 минут
Ребят, я очень много работаю с транспортными компаниями. Рассматривайте транспортные ПЭК, Автотрейдинг, Аттента, можно ещё РАТЕК посчитать, остальные очень дорогие ТК. У всех есть услуга забор груза от дверей и доставка до двери. У всех ТК есть калькулятор. В зависимости от городов, веса и объёма можно подобрать более экономически выгодную ТК.
Последний раз редактировалось Chernov; 15.09.2014 в 04:10. Причина: Добавлено сообщение
а мне фиг выписали! сказали 3 месяца до 3 лет рОботки не хватает )) ну и х с ними )
Добавлено через 4 минуты
отправлял Байкал сервисом,40 с лишним коробок,полгазели,обошлось 7 тыщщ.вполне нормально ИМХО.Только самое ценное.Остальное было безжалостно продано)),но в целом из Братска убежать не так то просто
Последний раз редактировалось Megavolt84; 15.09.2014 в 06:00. Причина: Добавлено сообщение
куплю или приму в дар любую технику в любом состоянии,
конденсаторы СМ,МКВ(40-60х годов)ССГ.радиолампы 1920-1991годов,новодел.тел 89501228855 (смс)
Про пробки ты это зря начал писать, некоторых Братчан, да и просто жителей маленьких городов это главный враг. Они яро верят, что жители мегаполиса проводят пол дня и пол жизни в пробках. Все было интересно откуда они взяли эти данные.
Я даже не представляю, как можно пол жизни-то насчитать. Может из меня плохой математик, но я взял даже самые грубые, наигрубейшие цифры из расчета 4 часа в пробках каждый день (с учетом выходных) вплоть до 80 лет жизни и насчитал 13 лет из 80 ти) И это замечу грубые, наигрубейшие цифры, на деле, конечно, итоговая цифра намного меньше.
Я понимаю, что пробка это главный враг человека, но чтобы стоять в пробке 40 лет жизни это наверное нужно жить в мире без дорог и развязок и работать за 100 киллометров от дома. Интересно кто нибудь стоял в пробке более 4 часов? Если и стоял, то наверно раз в год и не больше. )
С жизнями разобрались, перейдем к дням.
Снова берем грубые цифры. Не будем брать сутки (24 часа) и дни (12 часов), возьмем 9 часовой рабочий день. В среднем чтобы добраться до работы (в миллионике) нужно полтора часа (грубо) и обратно полтора часа (грубо) и в итоге 3 часа, но эти три часа не обязательно время в пробке, оно гораздо меньше. Поэтому не нужно быть математиком чтобы в уме понять, если человек стоит по пол дня в пробке, то это как минимум 6 часов....6 часов!!! Где вообще такие пробки есть?)) Может я, конечно, что то не знаю про Москву и Питербург, но моя родственница в Питере до работы и обратно тратит не более 2 часов времени, при этом будучи добираясь на общественном транспорте.
Пробки безусловно есть в больших городах, безусловно они напрягают, но не до такой степени, чтобы стоять в них по пол дня и пол жизни. В выходные вообще пробки это редкое явление.
Думаю, что люди, когда говорят о таком кол-ве времени в пробках просто преувеличивают, дабы подчеркнуть весь страх обыденности жителей мегаполисов, но это очень грубое преувеличение.
Поэтому не бойтесь постоять лишние пол часика в пробках, на горячий ужин, конечно, не успеете, но голодными не останетесь.
1.6
ну не пол жизни конечно, но в пятницу в дальнее Подмосковье можно выбираться часов 4-6. И так раз в неделю. Автобус утром от границы Московской области до первой станции метро от 2,5 до 3,5 часов (это худший сценарий). Прибавьте сюда саму поездку на метро и пешие переходы - минут 30. Вот она жизнь-мечта
жуть берет от ваших полтора-два часа, а если больше - то вообще капец. 24 сутки, минус 9 работа, минус 8 сон - 7 часов на все остальное, на жизнь так сказать, ну 2 часа на дорогу туда-обратно - еще куда ни шло, а 3-4 - качмар! отсюда и пошло, видимо, про полжизни в пробках не-не-не, 10 минут пешком - и на работе, вот это красота
"В Братске завершен ямочный ремонт" - ну гр****** стыд, в теме "ДТП в Братске" регулярно выкладывают ролики с братских улиц, ну это просто позор какой-то, а не дороги.
Я колесил 20 лет на тралике по Браццку и еще столько же на аффтомобиле , 2-5 замененных амортизаторов за смену из 45 машин на линии- это норма. Причем с напрочь оторванными креплениями, т.е требовались сварочные работы. Поломанные рессоры, лопнувшие РКО я и в расчет не беру.
Но то, что было и то что стало - это звиздец, господа.
Особенно ролик, где чел едет за москвичем по депутатской-курчатова-мира. Прямо холодный душ не только по поводу ям, но и по поводу тротуаров, газонов и мусора...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)