проблема отопления vista sv50 1998г

[Kasjan200]

Вобщем возникла проблема (настали холода))):
ВСЯ правая половина дефлекторов выдает с аналогичной левым силой потока воздух ощутимо ХОЛОДНЕЕ!
То есть:
1. при размораживании стекл с утраводительская часть лобового стекла оттаивает значительно дольше левой!
2. при подаче воздуха на лицо левый средний дефлектор дует теплее правого.
3. аналогичная ситуация с крайними дефлекторами.
4. ногам водителя (меня то есть) - просто холодно, в отличие от ног пассажира.
Повторюсь: сила потока воздуха - одинаковая.

Подозрение на радиатор отопления. Может кто еще подскажет что? И еще вопрос куда можно загнать машину чтобы посмотрели и возможно устранили проблему с этим ( недорого чтобы было)

[[U309]Andrei]

делали вероссу с такой же проблемой, промывали и жидкостями и каустиком, ничего не помогло, проблема решилась заменой радиатора печки,:( ищи контрактную и меняй , но конечно можешь попробывать и помыть, но машина твоя старее вероссы на 5-6 лет , так что .....

[Р.о.м.а]

может радиатор забит мусором снаружи, а не изнутри. или просто салонный фильтр забился не равномерно

[bOSE]

на vistaclub.ru есть решение твоей проблемы

[SWAT30]

делали вероссу с такой же проблемой, промывали и жидкостями и каустиком, ничего не помогло, проблема решилась заменой радиатора печки,:( ищи контрактную и меняй , но конечно можешь попробывать и помыть, но машина твоя старее вероссы на 5-6 лет , так что .....

Каустик-это щёлочь.На известковые отложения не реагирует.нельзя ли кислотой(по химии) энто дело исправть?

[Babr]

Карбклинер и зубная щётка... творят чудеса наружной очистки! Проверенно лично... Так же проверь блок переключателей бывает что просто заедает и воздух идет мимо радиатора...

[bazzilio]

Радиатор на Вашей машине алюминиевый. Стенки очень тонкие. Щелочь очень быстро разъест его. Радиатор необходимо снять, и мыть под краном, а потом поставить на сутки с каким-нибудь щадящим раствором. Если просто грязь, то отмоется, если в систему охлаждения попал герметик - вряд ли. В этом случае только на замену. Не снимая, радиатор можно промыть только в случае небольших загрязнений.
Некоторые ставят радиаторы от газели. Только чуток выпиливать пластмассу придется. Зато потом в машине африка.
Если бы был забит испаритель снаружи, то поток воздуха был бы достаточно слаб, но равномерно нагрет с обеих сторон. Проверяется просто: вытаскиваете салонный фильтр и подставляете туда руку. Если на руку дует поток воздуха, значит испаритель забит. Чистится зубной щеткой или ершиком.

В принципе, как и сказал bOSE, все есть на специализированном форуме.

[kenny`]

Вобщем возникла проблема (настали холода))):
ВСЯ правая половина дефлекторов выдает с аналогичной левым силой потока воздух ощутимо ХОЛОДНЕЕ!
То есть:
1. при размораживании стекл с утраводительская часть лобового стекла оттаивает значительно дольше левой!
2. при подаче воздуха на лицо левый средний дефлектор дует теплее правого.
3. аналогичная ситуация с крайними дефлекторами.
4. ногам водителя (меня то есть) - просто холодно, в отличие от ног пассажира.
Повторюсь: сила потока воздуха - одинаковая.

Подозрение на радиатор отопления. Может кто еще подскажет что? И еще вопрос куда можно загнать машину чтобы посмотрели и возможно устранили проблему с этим ( недорого чтобы было)

Решили проблему? у меня виста 50 , один в один проблемма возникла.

[bazzilio]

Поделюсь своим опытом. Проблема была та же. Дует со стороны водителя гораздо прохладнее чем со стороны пассажира. Две зимы я пытался вылечить эту проблему. В прошлом году промывал радиатор печки. Результата не заметил. В этом году поменял термостат на 82, правда не в связи с этой проблемой, но это тоже не помогло.
Чистил испаритель. Не сказать, что он был весь в мусоре... Но на всякий случай прочистил его зубной щеткой и продизенфицировал хлоргексидином. Та еще процедура. Туда глазами не заглянешь. Сфотографировал - почистил и опять...
Поток воздуха вроде стал мощнее, но все равно со стороны водителя - прохладный. В принципе не холодный... Подумал: не замерзну, и забил ))
Видимо в моем случае поможет замена радиатора...
Так что стоит подумать прежде чем заниматься. Мне просто самому интересно было, но второй раз всю эту процедуру повторять не охота.

[kenny`]

почитал вистаклаб, чистить со снятием радиатор однозначно, я на скае 34-м снимал замачивал очистителем ЛАВР , и промывал еще бытовыми очистителями разными, потом вымывал напором воды с душа, эффект супер, радиатор стал нагреваться сильнее и мгновенно от потока горячей воды, поставил на машину и печка начала греть.

[Kasjan200]

Всем спасибо за советы. Вистаклаб тоже читали. НА следующей неделю займусь этой проблемой, после отпишусь что и как было.

[Kasjan200]

Ну как и обещал. Вообщем на днях ( не лично я, т.к. времени не было, но все же), сняли радиатор как описано на вистаклаб http://www.vistaclub.ru/forum/viewto...92029&start=60 . Только тут написано что другой поставили они. Мы же сняли свой, промыли под водой, потом поставили отмачивать в таз с чистящими средствами ( какими не скажу, не я ставил, но на подобие фери и комета геля). Потом еще раз промыли под водой. Грязи было много. Но когда еще немного щупом полазили, поскаблили то еще там обнаружилось, что попал герметик туда. Но решили проверить все равно, стало лучше или нет. Вообщем установили обратно радиатор, и теперь в машине стало тепло и уютно. Но так как из-за герметика на 100% не прочистили, в машине не африка, но все равно тепло В след году наверное буду менять радиатор.

[Kasjan200]

Закрываемс.

[COLOR=#fafafa !important]

[/COLOR]