Когда нечего ответить, начинается простой переход на личности
Оффтопик
Наш русский либерал прежде всего лакей и только и смотрит, как бы кому-нибудь сапоги вычистить. Ф.М.Достоевский ("Бесы" Часть 1. Глава IV)
Наш русский либерал прежде всего лакей и только и смотрит, как бы кому-нибудь сапоги вычистить. Ф.М.Достоевский ("Бесы" Часть 1. Глава IV)
Космическим мусором стал наш прогресс,а частники успешно развиваются,у них есть плавучая платформа,да ещё начали строить наземный стартовый комплекс.И можно быть уверенным,что быстро построят,так как самим у себя воровать-это не на Восточном.А ты продолжай дальше упрямо отрицать проблемы в нашей отрасли(крупнейшая отрасль с огромным опытом).
"– Это водка? – слабо спросила Маргарита. Кот подпрыгнул на стуле от обиды. – Помилуйте, королева, – прохрипел он, – разве я позволил бы себе налить даме водки? Это чистый спирт!" (с)
Ну что,слил запасы?)))
Далее хуже-Запуск космического грузовика «Прогресс МС-05» перенесли на 21 февраля 2017 года
Изначально старт планировался на 2 февраля
В пятницу, 30 декабря, стало известно, что в первом квартале 2017 года планируется осуществить два пуска с космодрома Байконур: 21 февраля - транспортного грузового корабля «Прогресс МС-05», а 27 марта - транспортного пилотируемого корабля «Союз МС-04».
Таким образом, запуск «Прогресса» был перенесен: изначально он планировался на 2 февраля. Источник в ракетно-космической отрасли уточнил, что космический грузовик стартует 21 февраля в 08:50 мск.
Также он назвал предполагаемую причины переноса старта. «Пуск перенесен, скорее всего, в связи с необходимостью продолжения расследования аварии, произошедшей 1 декабря 2016 года с грузовым кораблем "Прогресс МС-04"», - заявил собеседник ТАСС.
на чём полетишь,сливальщик?И где твои "запасы",которые были сделаны ранее и качественно?Сегодня на наших глазах происходит нечто немыслимое в истории отечественной космонавтики. Все ракеты "Союз" и "Протон" всех модификаций практически одномоментно лишились возможности взлететь. 18 января 2017 года Роскосмос сообщил, что на ракетах-носителях "Союз-ФГ" и "Союз-У", предназначенных для запуска пилотируемого корабля "Союз МС-04" и грузового корабля "Прогресс МС-05", будет произведена замена двигателей РД-0110 производства Воронежского механического завода. На подобные меры корпорации "Роскосмос" пришлось пойти после аварии грузовика "Прогресс МС-04", произошедшей 1 декабря 2016 года.
Дальше — больше: сегодня с утра стало известно о том, что Роскосмос отозвал на Воронежский механический завод все двигатели второй и третьей ступени ракет-носителей "Протон-М". Стало известно, что при сборке ракеты применялись "неликвидные компоненты", которые были менее жаростойкими, чем материалы с использованием драгоценных металлов.
Тычоблин (26.01.2017)
По моему скромному мнению. Сами уничтожили все свои возможности летать в космос. Безалаберность, без хозяйственность, коррупция и воровство в космической отрасли. И никакого контроля. Стране торгующей газом и нефтью космос как бы ни к чему, вот и будем дальше трубы тянуть к границам.
"– Это водка? – слабо спросила Маргарита. Кот подпрыгнул на стуле от обиды. – Помилуйте, королева, – прохрипел он, – разве я позволил бы себе налить даме водки? Это чистый спирт!" (с)
??? Дядя, вы о чём вообще ? Вроде как последний Союз-У улетает, не ?
Двигатели же меняют - или со зрением плохо: -будет произведена замена двигателей РД-0110. Где они их взять то собрались ? Украдут, да ? Т.е. противоречий вы в упор не замечаете: все двигатели второй и третьей ступени ракет-носителей "Протон-М" (во множественном числе) т.е. всё таки запас имелся, так ? И в чём это не совпало с моими словами ? Объясните плз...
Наш русский либерал прежде всего лакей и только и смотрит, как бы кому-нибудь сапоги вычистить. Ф.М.Достоевский ("Бесы" Часть 1. Глава IV)
дррыллипупинг (27.01.2017)
На космодроме Байконур прошёл запуск последней ракеты «Союз-У» — самой массовой и одной из самых надежных модификаций в семействе ракет-носителей «Союз». Она доставит к МКС грузовой корабль «Прогресс МС-05». В дальнейшем все пуски грузовых кораблей будут проводиться на новых ракетах «Союз-2.1а».
Наш русский либерал прежде всего лакей и только и смотрит, как бы кому-нибудь сапоги вычистить. Ф.М.Достоевский ("Бесы" Часть 1. Глава IV)
Как родили, так и похоронили.
Зачем стране нелетающая ракета и пустой космодром
Ну блогерам то какая разница что писать...лишь бы читали.
ДМИТРИЙ РОГОЗИН О ПУСКЕ НОВЫХ РАКЕТ С РОССИЙСКИХ КОСМОДРОМОВ
Выдержки из интервью вице-премьера России Дмитрия Олеговича РОГОЗИНА агентству РИА НОВОСТИ.
- Вопрос по космосу: строительство стартового комплекса под «Ангару» на ВОСТОЧНОМ должно завершиться в 2023 году. Означает ли это, что раньше 2023 года запусков «Ангары» с ВОСТОЧНОГО не будет?
- Нет, не означает. Стартовый комплекс под «Ангару» должен быть завершен к 2021-му, а не к 2023-му, и никаких пересмотров этих директивных дат не произошло и быть не может. На ВОСТОЧНОМ мы имеем следующую ситуацию: в конце этого года мы начинаем увеличение серийных пусков - сначала два, в следующем году по планам - пять, и дальше по нарастающей. Мы не могли не обратить внимание на определенные успехи частных космических компаний США, в том числе на разработку технологий возвращаемых первых ступеней, которые проповедует и реализует господин Илон МАСК. Мы просто физически не имеем права уступить кому бы то ни было рынок пусковых услуг. Мы всегда были лидерами на этом рынке и должны были принять некие решения. Поэтому наши изменения в позиции, сроках, объектах, которые должны быть готовы, связаны именно с нашей реакцией на события на этом рынке пусковых услуг и на необходимость создания новых средств выведения. Исходя из этого, мы приняли решения, и президент нас поддержал.
- Что это были за решения?
- Эти решения следующие. На ВОСТОЧНОМ мы продолжаем пуски ракеты «Союз-2» с коммерческими нагрузками на том стартовом комплексе и с помощью того технического комплекса, которые уже построены. Вторая очередь космодрома ВОСТОЧНЫЙ начнет возводиться в 2018 году. Технически проект уже готов, прошел все необходимые экспертизы, дело сейчас за одним: Центр по эксплуатации наземной космической инфраструктуры должен будет определить подрядчика. Теперь это уже будет не Спецстрой, но совместно с Министерством обороны будем также, конечно, привлекать военных строителей для осуществления наиболее сложных работ. Мы будем строить стартовый стол, стартовый комплекс еще более масштабный, чем для «Союза-2», на Восточном с 2018-го по конец 2020-го. В 2021 году мы собираемся запустить с этого стартового комплекса модернизированную тяжелую ракету «Ангара-А5М». В нее будут внесены некие конструкторские изменения для ее удешевления, возможности использования новых технических и технологических решений, в том числе композитных материалов, усовершенствованной системы управления. Это будет модернизированная тяжелая и реально сопоставимая по цене и эффективности с «Протоном-М» ракета, но уже на благородном, то есть экологическом топливе «кислород-керосин». Начиная с 2021 года, с этого комплекса мы будем обеспечивать выведение на орбиты самых разных полезных нагрузок, имея в виду, что эта ракета сопоставима по своей полезной нагрузке с «Протоном-М». То есть это 25 тонн на опорную орбиту. В дальнейшем мы усовершенствуем этот стартовый стол для того, чтобы ракета, которая будет запускаться с этого второго стартового стола, могла бы иметь вместо традиционной третьей ступени третью водородную ступень. А это в свою очередь даст дополнительную мощность для выведения полезных нагрузок с 25 до 37 тонн, что позволит нам обеспечить все необходимые экспедиции автоматических космических аппаратов - и окололунные, и по дальнему космосу.
- Что будет дальше происходить на ВОСТОЧНОМ?
- Дальше на ВОСТОЧНОМ мы планируем третий этап проектирования, он начинается также с конца этого - начала 2018 года. Речь идет о сверхтяжелой ракете. И эта сверхтяжелая ракета будет максимально использовать в себе задел, который будет сформирован в рамках решения по созданию ракет-носителей. В этой связи мы обратились к двум президентам - В.В.ПУТИНУ и Н.А.НАЗАРБАЕВУ - и получили согласие, чтобы продолжить нашу совместную работу на космодроме БАЙКОНУР. О чем я говорю: до сих пор мы развивали проект «Байтерек», который несколько раз менял свою конфигурацию. Сначала речь шла об использовании стартового комплекса «Зенит», ее российско-украинской ракеты «Зенит», где 80% комплектующих поставлялось российской стороной. Но после событий в 2014 году в Киеве, и развала украинской промышленности мы, к сожалению, не смогли пользоваться этим общим наследием. Ракета «Зенит» является промежуточной между «Союзом-2» и «Ангарой». То есть, если «Союз-2» - это семь тонн полезной нагрузки на опорную орбиту, а «Ангара-5» даже без водородной ступени - 25 тонн, то все равно крайне востребованной на рынке космических услуг является ракета в пределах 15 тонн полезной нагрузки. Такой ракетой был «Зенит». Поэтому нами принято решение об открытии конструкторской работы, которая должна завершиться в 2021 году, по созданию новой ракеты среднего класса.
- Расскажите, пожалуйста, об этой новой ракете.
- Это опытно-конструкторская работа, называется «Феникс», но сама ракета будет называться «Союз-5». Ее производством будет заниматься Самарский ракетно-космический центр «Прогресс» совместно с другими коллегами по кооперации. И мы договорились с казахстанскими коллегами, что в рамках совместного предприятия «Байтерек» казахстанская сторона вкладывает свои средства в модернизацию наземной инфраструктуры в рамках перестройки комплекса «Зенит» - того, о котором мы говорили. Тем более что он полностью по своим параметрам и нагрузкам соответствует именно возможностям запуска ракеты среднего класса. Мы же, россияне, делаем саму ракету и планируем, что именно эта ракета, исходя из своих параметров, будет максимально приближена к требованиям пилотируемой космонавтики. А именно на БАЙКОНУРЕ сохранена вся инфраструктура для пилотируемой космонавтики, в том числе с международным сегментом. Именно туда приезжают американские астронавты, космонавты других европейских стран в рамках проекта сотрудничества по МКС. С точки зрения экономии бюджетных средств и наилучшего использования технологических решений параллельно с ВОСТОЧНЫМ мы на БАЙКОНУРЕ начинаем строительство - точнее, реконструкцию - имеющегося комплекса «Зенит» под комплекс «Феникс», под комплекс «Союз-5». И в 2022 году разработанный РКК «Энергия» пилотируемый корабль «Федерация», а также модули для МКС, которые также созданы этой корпорацией, будут запущены с помощью ракеты среднего класса «Союз-5».
Таким образом, у нас будут работать исправно в гражданском отношении два космодрома - и ВОСТОЧНЫЙ, и БАЙКОНУР как великое наследие наших общих предков. Кстати, это абсолютно правильное решение - не бросать БАЙКОНУР, не убегать оттуда, а сохранить специалистов, сохранить инфраструктуру, сохранить деньги. Там будет комплекс под среднюю ракету, и пилотируемая программа в рамках МКС будет не на Восточном, а именно на Байконуре - она сохранится, по крайней мере, в интересах МКС. Тем более что уже подходят некие пределы для дальнейшей эксплуатации этой станции. «Ангара», а затем и сверхтяжелая ракета будут стартовать с ВОСТОЧНОГО.
- Правильно ли я поняла, что мы все-таки от «Ангары-А5П» отказываемся в пользу этого нового «Союз/Феникс-5» для «Федерации»?
- Мы не отказываемся от «Ангары-А5П», потому что «Ангара-5М» - это та же самая «Ангара-А5П». Это универсальная ракета, она может работать как пилотируемая. Если необходимо, мы можем достроить на ВОСТОЧНОМ инфраструктуру для пилотируемой космонавтики, всю систему спасания космонавтов, их размещения, подготовки к полету и так далее. Но зачем это делать, когда есть БАЙКОНУР? В этом смысл этого предложения. Поэтому «Ангара-5М» - это та же самая «Ангара-А5П», только вид сбоку, как говорится. Это технически та же самая ракета, только модернизированная, усовершенствованная, более дешевая - именно для выведения автоматических космических аппаратов. Но «Ангара-А5П» переразмерена по своим «мышцам» для выведения пилотируемого корабля к МКС. Для этого будет достаточно ракеты среднего класса. Мы делаем ракету «Союз-5», которая адаптирована под новый пилотируемый корабль «Федерация». А вот уже перспективная пилотируемая программа, где потребуется пуск пилотируемого корабля не на опорную орбиту, не на 400 километров от Земли, а к дальним космическим объектам, для этого потребуется, конечно, и не «Ангара», она будет недостаточна, и тем более не «Союз-5». Для этого потребуется сверхтяжелая ракета. И работа по ней должна быть завершена после 2025 года.
- Уточните, пожалуйста, сроки завершения работ по перечисленным ракетам.
- ВОСТОЧНЫЙ: 2021 год - «Ангара-5М», затем после 2025 года - сверхтяжелая ракета. А на БАЙКОНУРЕ: 2022 год - это пуск новой средней ракеты «Союз-5». Сначала тестовые пуски пилотируемого корабля без экипажа, отработка всех параметров, а затем с экипажем - в конце 2024 года.
Источник
Наш русский либерал прежде всего лакей и только и смотрит, как бы кому-нибудь сапоги вычистить. Ф.М.Достоевский ("Бесы" Часть 1. Глава IV)
Тема была создана в 2012 году, когда РФ занимала половину рынка космических запусков. За пять лет доля снизилась более чем в три раза (15% ) с перспективой на следующий год упасть ещё глубже (ниже 10% ). Делается вывод, что если и был План Наступления, то, видимо, на грабли: в очередной раз хотели далеко уехать на достижениях советского прошлого. Если в отрасли научного космоса уже далеко отстали от конкурентов (продолжая ковыряться с семенами и бактериями на МКС), то без новых эффективных ракет можно потерять и транспортный космос. Динамика действительно пугающая, учитывая, что что-то новое российское полетит лишь в 2022 (читай - 2025) году. Не придётся ли российской космической авиации стучаться в двери мирового рынка наподобие авиации гражданской?
Новый космодром
Полностью модернизированные грузовик и ТПК
Испытания новой ракеты
Да, топчемся на месте...
А американцы интересно там так статистику считали...свои же компании записали в коммерческие успехи проходимца Маска, удивительно было бы если бы они летали на чём-то другом при наличии возможности это делать из USA - логистика творит чудеса, да.
Наш русский либерал прежде всего лакей и только и смотрит, как бы кому-нибудь сапоги вычистить. Ф.М.Достоевский ("Бесы" Часть 1. Глава IV)
Поделишься историей разоблачения?
Чудеса творит научно-технический прогресс, улучшающий соотношение цена/качество. Клиенты не дураки, однако, где выгоднее/надёжнее/легче, туда и обращаются.
Добавлено через 3 минуты
Не следует перечислять затраты. Перечислять надо выручку и прибыль.
Последний раз редактировалось Innokentiy; 01.08.2017 в 19:16. Причина: Добавлено сообщение
Развиваются,а не пилят.Уже и к МКС летают,не говоря про коммерческие запуски.
«SpaceX вернул этот многомиллиардный рынок Соединенным Штатам», — констатировал Хьюз. Также старший вице-президент SpaceX сообщил, что компания завершила 2013 год с 10 процентами рынка (у России — 60 процентов, ЕС — 20), а в текущем 2017-м ее доля достигнет 45 процентов (у ЕС останется около 40 процентов, а у России — всего 15). Планы на следующий год — 60 процентов мирового рынка коммерческих пусков (у ЕС — 30 процентов, у России — менее 10).SpaceX не была бы сама собой, если бы ее интересовал только коммерческий космос. В июне 2017-го компания впервые запустила к МКС ранее использованную (в сентябре-октябре 2014 года) герметичную спускаемую капсулу корабля Dragon. Миссия завершилась успешно, в июле капсулу снова удалось сохранить, вопрос о ее третьем применении решается. В дальнейшем к МКС в рамках контракта с НАСА SpaceX планирует отправлять только уже ранее использованные Dragon — в данный момент единственные многоразовые космические грузовики на планете.
Кроме грузовиков Dragon, к МКС должен полететь пилотируемый корабль Dragon 2. Согласно недавно опубликованному отчету НАСА, в SpaceX намерены уложиться в срок: Dragon 2 стартует в феврале 2018 года в беспилотном режиме, а летом — уже с астронавтами.
За двумя зайцами погонишься ни одного не поймаешь, в данный момент очевидный провал с Tesla - сплошные убытки. С полётами на Марс чего-то тоже не очень задалось (Маск подтвердил свое намерение отправить в 2018 году к Марсу при помощи тяжелой ракеты Falcon Heavy, испытания которой намечены на осень 2016 года), также как и с Falcon Heavy который, оказывается, ведёт себя не так как это было в фантазиях и картинках, по этой причине до сих пор идут обещания аж с 2013-го, когда этот Falcon Heavy должен был полететь в первый раз, вот-вот запустить, однако.
Насколько известно на данный момент особой экономии чего-то не получается, по большему счёту действует пока "вау-эффект".
Научные наработки, опыт строительства - не всё в этой жизни измеряется деньгами.
Наш русский либерал прежде всего лакей и только и смотрит, как бы кому-нибудь сапоги вычистить. Ф.М.Достоевский ("Бесы" Часть 1. Глава IV)
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)