NASA полностью отказалось от покупки мест для астронавтов на российских ракетах.
Ну вот это и случилось.
В бюджет NASA на 2022 год впервые за более чем десятилетие не заложено никаких средств на покупку мест на российских космических кораблях для отправки астронавтов на МКС. Об этом 29 мая сообщает портал ixbt.com
В 2011 году США завершили программу спейс-шаттл и приступили к разработке новейших ракет следующего поколения. В эти годы доставкой астранавтов на мкс занимались российские "союзы".
Шаттл был абсолютным прорывом - для своего времени, и обеспечил Америке лидерство в мировой пилотируемой космонавтике. Он доставил в космос больше людей, чем все остальные типы ракет вместе взятые. Несмотря на окончание проекта "Шаттл" ещё в 2011 году - даже в 2019-ом США оставались первой страной Земли по количеству доставленных людей на орбиту за всю историю. Т.е. даже когда американская пилотируемая космонавтика взяла паузу - Россия догнать так и не смогла (даже считая с советским временем и советскими ракетами). СССР пытался в своё время слизать Шаттл, проект "Буран", но развал советского Союза приостановил работы.
Вместе с тем шаттл имел и собственные недостатки, он был достаточно громоздок, сложен в эксплуатации и недёшев. Плюс катастрофа шаттла Колумбия в 2003 году, когда погибли 7 астронавтов потрясла американское общественное мнение. Было решено приступить к разработке нового поколения кораблей.
С 2003 года программа шаттл стала постепенно сворачиваться, а с 2011 по 2020 годы людей на МКС доставляли только силами российских "Союзов", пока американцы пилили новый тип техники.
Будь страны между собой союзниками можно было бы искренне поблагодарить за подстраховку.
Если бы - не тонны грязи, вылитые гос. пропагандой и сетевыми пацреотами на "тупых американцев", "которые даже не могут в пилотируемую космонавтику". Я сам за десять лет читал такое - тысячи раз. Тысячи.
И если бы не тот факт, что за время доставок Россия взвинтила цены на монопольном положении в 4 раза. С 21 миллиона долларов в 2006 за место, до 83 миллионов долларов в 2020. Резче всего цена скакнула в 2011 году, когда США прекратили собственную программу доставки астронавтов на МКС и российские «Союзы» остались единственным способом добраться до станции. Всего с 2006 года за 72 места американцы заплатили более 4 миллиардов долларов. Для Роскосмоса сумасшедшие деньги.Это при том, что более 60% бюджета самого МКС - взносы США. МКС вообще создавалась стыковкой двух первых - американских модулей. Американского Юнити и американского же Заря. Заря собиралась в России, но на деньги, по заказу и с официальным правом собственности НАСА. Всего 8 модулей мкс американские, по одному европейцев и японцев и пять у России.
Пока российская гос. пропаганда язвила про батуты и тупых американцев, ещё в 2018 году США отобрали у России большую часть рынка грузовых перевозок и выводов на орбиту. Чтобы хоть как-то удержаться на рынке Роскосмосу пришлось снижать цены на запуски на 40%. А в 2020 году к мкс полетел и первый пилотируемый корабль с американцами. Таких полётов было уже несколько. Последний раз Сrew Dragon доставил на мкс 4-ёx астронавтов. Союз - так уже не может, ибо максимальная доставка трое. А у Сrew Dragon семеро. Естественно Сrew Dragon обходится дешевле, цена за место около 55 миллионов и будет только дешеветь.
Среди прочего разного дело в том, что первая ступень ракета-носителя - всегда самая большая, дорогая и технически сложная часть любой ракеты, китайской, российской, американской, какой угодно, ибо содержит топливную и двигательную установку. У Маска есть ступени которые совершали по 10 ходок, по 9 ходок, по 4-6 ходок. Россия и Китай для каждого запуска собирают ракету с нуля. Полностью с нуля собирается двигатель.
При этом американцы всё ещё могут летать на российских союзах, но бесплатно, по модели взаимообмена, т.е. Россия обязуется доставить на мкс столько же американских астронавтов, сколько США доставит российских космонавтов. Тут взаиморасчёт уже идёт не в деньгах - а в доставках, по модели "мы ваших-вы наших".
Правда уже речь идёт о том, об этом открыто говорит целый ряд наших же российских отраслевых экспертов - что кончится всё может тем, что летать к мкс будут только на американских драгонах, всё к этому плавно придёт со временем. Что по сути, беднеющему Роскосмосу, если отбросить политическую риторику, выгоднее доставлять космонавтов драгонами, чем собирать и запускать собственные ракеты. О том, что российские космонавты могут доставляться на мкс драгонами заявляли и официальные представители роскосмоса. И Рогозин говорил, что мы будем ими летать, потом сам же себя опровергал, запальчиво говоря что "у нас есть свои ракеты". Ну примерно как он глумился над масковскими "батутами" в 2014 году.
Судороги российской пропаганды и казёных ура-патриотов, в глубине души отлично понимающих к чему всё идёт. Пока США разрабатывали технику следующего поколения, при том что их предыдущую пилотируемую программу так никто и не превзошёл, Россия глумилась над "тупыми пиндосами", пользуясь подаренной ей монополией и счастливым стечением обстоятельств, проедая советское наследие, летая на ракетах 60-ых годов и упиваясь собственной значимостью. Но история всё расставляет по своим местам.
Также напомню.
- В этом мае Маск впервые запустил и посадил одну и ту же первую ступень ракеты десятый раз. Ещё у него есть как минимум одна ступень сделавшая 9 ходок, и несколько ступеней по 4-6 ходок. Технология постоянно дорабатывается, совершенствуется.
- В мае же Маску впервые удалось успешно провести испытания прототипа полностью многоразовой (!) сверхтяжёлой ракеты Старшип (самой тяжёлой проектируемой ракеты в мировой истории). Если Фалкон 9 сохраняет только первую ступень, хоть и самую большую и сложную часть ракеты, то в Старшип вторая ступень будет слита с самим кораблём и возвращаемыми будут - обе ступени, первая, разгонная и вторая, с кораблём составляющими единое целое. Все части корабля (собственно, две) будут возвращаемыми и многоразовыми. Маск уничтожил больше десятка прототипов. Прежде чем ему удалось поднять на 10 км и обратно посадить, плавно, вертикально 17-этажную бандуру. Россия и Китай к испытаниям сопоставимых сверхтяжёлых ракет (Чэньчжэнь 9 и Енисей) приступят ни ранее 2028 года. По той информации которая имеется, ни одна из этих ракет не планируется как многоразовая, а также уступают Старшип в грузоподъёмности.
- В 2021 году (по состоянию на май) у США столько же успешных орбитальных запусков, сколько у Китая и России - вместе взятых.
- Также в этом, 2021 году, США полностью отказываются, официально, от закупок российских ракетных двигателей рд-180. На самом деле на эти двигатели и так приходилось не более 10-15% американской пусковой программы, но наша пропаганда наворачивала вокруг этого невероятно много. "Летают на наших двигателях", "не могут собрать свои". Три четверти американской пусковой программы осуществляется на их двигателях Мерлин, не имеющих к России вообще никакого отношения. Плюс они подготовили замену российским рд-180 в виде своих собственных двигателей "BE-4" от Блю Ориджин (Джефа Безоса) и "Раптор" от Спейсекс (Илона Маска). Кстати прекращение сотрудничества с американцами, сразу делает наш Энергомаш, собиравший двигатели рд-180, именно за счёт этого сводивший концы с концами последние 20 лет - сильно убыточным, дотационным предприятием, оно из прибыли сразу уходит в минус в два раза. Сотрудничество с США давало предприятию 10-13 миллиардов рублей выручки в год. Чистая прибыль предприятия 3 миллиарда рублей в год.
- Источник: https://zen.yandex.ru/media/thewest/...b2f06dd227f4de
Ответить с цитированием
Сообщение от Alex242
21 по 