+ Ответить в теме
Страница 5 из 6 ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 ПоследняяПоследняя
Показано с 81 по 100 из 102

Тема: Ну, типа тюнинг мопедов.

  1. #81
    Наш Чел Ryder кто это? Аватар для Ryder
    Регистрация
    19.05.2007
    Возраст
    40
    Сообщений
    226
    Поблагодарил(а)
    17
    Получено благодарностей: 172 (сообщений: 66).

    По умолчанию

    Ты имеешь в виду такой вариант??

  2. 1 пользователь сказал cпасибо Ryder за это полезное сообщение:

    W!k. (24.02.2008)

  3. #82
    Ветеран W!k. кто это? Аватар для W!k.
    Регистрация
    10.12.2006
    Сообщений
    1,394
    Поблагодарил(а)
    127
    Получено благодарностей: 148 (сообщений: 100).

    По умолчанию

    Очистка выхлопной системы от нагаров.
    Устройство двухтактных двигателей по сравнению с четырехтактными намного проще. Но за простоту нужно платить, и часть этой платы уходит на систему выхлопа Так как масло в 2-х тактных двигателях смешивается с бензином, топливная смесь сгорает оставляя за собой нагар в камере сгорания и выхлопной системе. Качественное масло оставляет минимум таких нагаров, а вот не совсем качественное довольно много. Еще повышенному отложению нагара способствует не герметичность глушителя впуска, воздушного фильтра, что приводит к попаданию пыли и грязи в цилиндр. Мало того, так вся эта грязь убыстряет износ поршневой системы. Поэтому, если вы нашли много отложений в выхлопной системе, то после ее очистки проверьте воздухофильтр и соединение его с карбюратором.
    Если вы чувствуете, что мощность и максимальные обороты вашего скута стали падать, карбюратор стал богатить, не обязательно менять поршневую и крутить карб, проверьте выхлопную систему.
    Для начала снимите выхлопную трубу. С креплением разберитесь на месте, так как у разных скутов оно разное. Попробуйте завести без глушителя и проехать, если не боитесь ) Если мощность заметно возросла, то глушитель забит. Загляните в ту дырочку выхлопной трубы, куда поступает выхлоп с цилиндра. Если там есть нагар, удалите его, можно с помощью острой большой отвертки. Затем в эту дырочку подуйте (да, да, подуйте! Только ж протрите все тряпочкой, и желательно через марлю). Глушитель должен продуваться без особых усилий. Если же вы краснее от напряга легких или дуется довольно тяжело скорее всего глушитель забит.
    Очистить его дело сложное. Можно попробовать вскрыть (самый эффективный метод, но и самый сложный), все вычистить и прожечь паяльной лампой. Но в этом случае вы испортите немножко внешний вид, не каждый на это пойдет. Зато в этом случае можно еще и удалить одну-две перегородки, мощность и громкость выхлопа в этом случае увеличатся. Можно попробовать снятый глушитель хорошо пропалить паяльной лампой, почти до красна, затем аккуратно обстукать его молоточком и постепенно вытрусить из него всю грязь. Но это не очень эффективный способ. После всех таких операций глушитель придется заново красить. Также чуть позже будут описаны химические методы очистки выхлопной трубы.
    Следующий шаг - проверяем на наличие нагаров выхлопное окно в цилиндре. В этом случае цилиндр нужно снять. Откручиваем защитный кожух с цилиндра, вывинчиваем свечу и закрываем оставшуюся дырку чистой тряпкой. Откручиваем четыре болта, вынимаем их и снимаем головку цилиндра и алюминиевую прокладку. Проверяем наличие отложений на головке и на поршне. Затем аккуратно снимаем цилиндр и закрываем чистой тряпкой полость колен вала. Смотрим на выхлопное окно. Если оно забито, аккуратно вычищаем его отверткой или чем то подходящим, выполняя эту операцию не поцарапайте зеркало цилиндра! Когда чистка закончена, промываем цилиндр в бензине и вытираем сухой тряпкой. Собираем в обратной последовательности смазав обильно цилиндр, кольца и поршень маслом. Если прокладка между цилиндром и картером была испорчена, вырезаем новую из бумаги такой же толщины смазываем солидолом и устанавливаем. Цилиндр, поршень и кольца при установке смазываем маслом.
    В некоторых случаях, после таких операций владельцы не могут узнать свой скут, так хорошо он начинает работать и намного меньше кушать топлива! Возможно, после чистки, придется подрегулировать карбюратор.

  4. 1 пользователь сказал cпасибо W!k. за это полезное сообщение:

    Ильюха (13.03.2008)

  5. #83
    Джедай $Eagle$ Закрылки на взлет $Eagle$ Закрылки на взлет $Eagle$ Закрылки на взлет $Eagle$ Закрылки на взлет $Eagle$ Закрылки на взлет $Eagle$ Закрылки на взлет $Eagle$ Закрылки на взлет $Eagle$ Закрылки на взлет $Eagle$ Закрылки на взлет $Eagle$ Закрылки на взлет $Eagle$ Закрылки на взлет
    Регистрация
    27.08.2006
    Адрес
    Энер
    Сообщений
    3,503
    Поблагодарил(а)
    3,653
    Получено благодарностей: 711 (сообщений: 457).

    По умолчанию Диодный стоп Спойлер

    Глава №1: Что и как

    Для этого мода нам понадобится:
    - Паяльник и всё к нему (Паяльная кислота, припой и т.д.):
    - Провода;
    - Десять сверхярких диодов на 5 V;
    - Резистор на 300-500 Ом;
    - Лист одностороннего текстолита;
    - Напильник;
    - Тоненькое сверлышко поширине ножки диода. И второе, немного потолще;
    - Кусачки;
    - Ножовка;
    - Наждачка (1000);
    - Мамин лак для ногтей.

    Глава № 2: Делаем
    Пункт 1: Диоды

    Итак, берём лист текстолита и вырезаем его по форме задней стенки фонаря.

    Сверлим под каждый диод по два отверстия, на месте их расположения в фонаре. И красим любой влагостойкой краской наружную сторону нашей заготовки (без металла). С металлической стороны сверлом потолще снимаем с ряда нижних отверстий вокруг отверстия металл, чтоб одна ножка диода соприкасалась с металлом, а другая нет. Затем вставляем их со стороны, где нет металлического листа, и припаиваем одну ножку каждого диода и листу.

    И получается, что «-» диод идёт по листу, а «+» остался свободный. Теперь «+» каждого диода соединяем проводом.

    И спаиваем схему диодов

    Должно получиться вот что

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 10000000.jpg
Просмотров: 121
Размер:	17.7 Кб
ID:	145603Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20000000.jpg
Просмотров: 119
Размер:	15.7 Кб
ID:	145611

    Пункт 2: Стекло
    Стёклышко мы делаем из 2 мм оргстекла. Вырезаем его с запасом по форме нашего фонаря. И затираем его наждачкой с одной внутренней стороны. До матового равномерного цвета.



    Пункт 3: Прижим
    Это, в принципе старая, фара. Я только срезал один бок и сделал как бы прижим для всей конструкции.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 60000000.jpg
Просмотров: 102
Размер:	8.8 Кб
ID:	145613


    Глава № 2: Собираем
    Ну вот, после долгих мучений у нас наконец-то есть всё, что нам нужно.
    Выпрямляем все диоды, чтобы ровно было. И начинаем собирать.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 70000000.jpg
Просмотров: 100
Размер:	15.5 Кб
ID:	145614

    Первое стёклышко.


    Зажим.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 10000001.jpg
Просмотров: 77
Размер:	17.2 Кб
ID:	145604

    И закручиваем аккуратно главную диодную часть.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 11000000.jpg
Просмотров: 75
Размер:	16.7 Кб
ID:	145605Нажмите на изображение для увеличения
Название: 12000000.jpg
Просмотров: 67
Размер:	13.0 Кб
ID:	145606

    И вот радуйся, публика! Щурься, водитель сзади. Потому что твой стоп видно за километр!
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 18000000.jpg
Просмотров: 116
Размер:	21.5 Кб
ID:	145610Нажмите на изображение для увеличения
Название: 15000000.jpg
Просмотров: 92
Размер:	19.4 Кб
ID:	145609Нажмите на изображение для увеличения
Название: 17000000.jpg
Просмотров: 108
Размер:	12.7 Кб
ID:	145612
    корабельный кот.

  6. #84
    Banned dendi кто это?
    Регистрация
    24.12.2008
    Возраст
    37
    Сообщений
    167
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 24 (сообщений: 22).

    По умолчанию

    Насчет сигналки, есть такая тема: берется самая дешевая 'кричалка', электрик с прямыми руками, мобила(любая, даже самая древняя, конечно же стандарта GSM). берем сигналку, мобилу и конектим их вместе с помощью пряморукого электрика вооруженного паяльником, далее следует установка на мопэд, опять же с помощью пряморукого электрика. Принцип работы(думаю всё догадались, да и не ново это) как только злобный расхититель мопэдов захочет воплотить в жизнь свои коварный план похищения вашего мопэда, сигналка начнет, конечно же, кричать и могильник сделает вызов на ваш номер. Если вы не успели схватить с поличным угонщика, то можно найти технику по мобиле. Минусы: пряморукие электрили любят вкусно и много кушать, стоимость даже самой дешевой сигналки.
    Плюсы: вы узнаете о краже вашего мопэда в любой точке города, страны и т.д.
    Зы. На гениальность не претендую, всё придумано до нас

  7. #85
    Gold Member iriska Лечу iriska Лечу iriska Лечу iriska Лечу iriska Лечу iriska Лечу iriska Лечу iriska Лечу iriska Лечу iriska Лечу iriska Лечу Аватар для iriska
    Регистрация
    24.11.2005
    Адрес
    энергетик, 7-й
    Возраст
    44
    Сообщений
    8,208
    Поблагодарил(а)
    80
    Получено благодарностей: 7,020 (сообщений: 2,902).

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dendi Посмотреть сообщение
    Зы. На гениальность не претендую, всё придумано до нас
    Идея в принципе неплоха. Но только "в принципе". Проблемы с надёжностью, и трудности с поддержанием системы в рабочем состоянии тут-же сведут все плюсы идеи на нет.

  8. #86
    Banned dendi кто это?
    Регистрация
    24.12.2008
    Возраст
    37
    Сообщений
    167
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 24 (сообщений: 22).

    По умолчанию

    Ну сам не суйся, доверь это спецу. Насчет надежности тут всё зависит от исходных составляющих, глупо будет ждать какого то качества от барахла купленного у китайца на рынке

    Добавлено через 2 минуты
    Да и тут тереть нечего, гугел тебе выдаст массу сайтов с описанием подобных девайсов
    Последний раз редактировалось dendi; 28.12.2008 в 16:50. Причина: Добавлено сообщение

  9. #87
    Gold Member iriska Лечу iriska Лечу iriska Лечу iriska Лечу iriska Лечу iriska Лечу iriska Лечу iriska Лечу iriska Лечу iriska Лечу iriska Лечу Аватар для iriska
    Регистрация
    24.11.2005
    Адрес
    энергетик, 7-й
    Возраст
    44
    Сообщений
    8,208
    Поблагодарил(а)
    80
    Получено благодарностей: 7,020 (сообщений: 2,902).

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dendi Посмотреть сообщение
    Ну сам не суйся, доверь это спецу. Насчет надежности тут всё зависит от исходных составляющих, глупо будет ждать какого то качества от барахла купленного у китайца на рынке

    Добавлено через 2 минуты
    Да и тут тереть нечего, гугел тебе выдаст массу сайтов с описанием подобных девайсов
    Да при чём здесь "спец"? Если ты включишь сотовый телефон пусть даже через самый надёжный стабилизатор к бортовой сети простенького скутера, всегда останется шанс, что этот сотовый долго не протянет - в бортовой сети пульсация - мама не горюй. Далее. А что будет с аккумулятором скутера через неделю - две простоя, с подключенным сотовым, при учёте того, что уровень сигнала в гараже, как правило - стремится к нулю? Подключить на отдельный аккумулятор - заманчиво. Но возникает проблема - каждый раз заряжать аккумулятор. Постоянно. Не забывая. Плюс к тому - дополнительный аккумулятор - дополнительно занятое место, которого на скутере и так не шибко много. Лучше уж привари к раме толстенное кольцо, и сади свой мопед на привязь цепью с амбарным замком. И чтоб у цепи звенья были - с большой палец толщиной - это будет самое надёжное противоугонное устройство.

  10. #88
    Banned dendi кто это?
    Регистрация
    24.12.2008
    Возраст
    37
    Сообщений
    167
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 24 (сообщений: 22).

    По умолчанию

    Кафетка, ты чё уперся? 'Глупо спорить о вкусе устриц, если ты их не пробовал'(с) всё твои доводы не более чем просто теория, а то что ты тут с пеной у рта доказываешь чё то, это никому не интересно, я предложил вариант, дальше дело каждого, делат или нет. Мне допустим плевать на то что ты тут пишешь. Я если решусь на установку сего девайса, спрошу знающего человека.
    Зы у меня мопэда нет, а если выбирать между цепью толщиной в палец и мобилой, хм... ты будешь удивлен, я выберу мобилу
    Зызы. Прошу прощения за оффтоп

  11. #89
    Наш Чел S_t_e_l_S кто это? Аватар для S_t_e_l_S
    Регистрация
    13.12.2008
    Адрес
    братск
    Возраст
    29
    Сообщений
    339
    Поблагодарил(а)
    14
    Получено благодарностей: 9 (сообщений: 9).

    По умолчанию

    у меня однокласник на мапед поставил обычную автомобильную сигналку
    ставишь на нее мопед не заводица ваще никак и орет при ударе
    братск! страна чудес- зашел в подъезд и там исчез

    1.6. Запрещается использовать в личной подписи, профиле, фотографии и аватарах рекламные лозунги, интернет-ссылки, порнографические картинки, призывы к насилию и другим аморальным действиям.

  12. #90
    Новичок AlekZ кто это?
    Регистрация
    09.06.2009
    Возраст
    29
    Сообщений
    4
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    По умолчанию

    У меня Honda Dio ZX AF35,вы не могли бы точно подсказать....как лучше всего оттюнинговать выхлопную систему...?у меня есть муфлёр"текнигаз",если можно черчежи или там просто фото...или советы))

  13. #91
    Почти гений eversor кто это? eversor кто это? Аватар для eversor
    Регистрация
    03.12.2007
    Возраст
    34
    Сообщений
    1,770
    Поблагодарил(а)
    52
    Получено благодарностей: 221 (сообщений: 149).

    По умолчанию

    Проще простого - купи прямоток.
    Чуть сложнее - переработать родной глушитель.
    Ещё сложнее - сделать прямоток самому.
    3 варианта. Выбирай

  14. #92
    Новичок AlekZ кто это?
    Регистрация
    09.06.2009
    Возраст
    29
    Сообщений
    4
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    По умолчанию

    спс)а как именно переработать свой глушитель?

  15. #93
    Почти гений eversor кто это? eversor кто это? Аватар для eversor
    Регистрация
    03.12.2007
    Возраст
    34
    Сообщений
    1,770
    Поблагодарил(а)
    52
    Получено благодарностей: 221 (сообщений: 149).

    По умолчанию

    Как его перебрать. Попробовать уменьшить толщину перегородок, их количество. Прочистить для начала. Мегафон пересмотреть, почитать про двигателя данного объема и вычитать какой мегафон должен быть и тд и тп.

  16. #94
    Новичок AlekZ кто это?
    Регистрация
    09.06.2009
    Возраст
    29
    Сообщений
    4
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    По умолчанию

    хм яснблагодарю
    а как ставить муфлер,что именно для этого надо,то он мне пришел а всего остального нет

  17. #95
    Новичок VeG@S кто это?
    Регистрация
    19.04.2009
    Возраст
    30
    Сообщений
    46
    Поблагодарил(а)
    3
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от eversor Посмотреть сообщение
    Тюнинг мопеда? не сложно...
    Расточка циллиндра(у меня) 850 рублей, увеличенный поршень - 400 рублей.В сумме 1250(прибавляется скорость,мощьность)
    Далее подача топлива, ставим взаместо родного воздухофильтра, фильтр нулевого сопротивления(через меня - 400 рублей) прибавляется мощность на старте)
    Далее ставим увеличенные грузики вариатора, или более тяжелые\легкие, грамотно подорбав массу грузиков добьешься значительного эффекта.
    Прочитив глушитель, резко увидишь разницу динамики мопеда.
    Бензин - 98й, добавляет скорость,проведённые операции приведут к резкому старту и высокой скорости.
    Можно избавиться от коммутатора,он ограничение по оборотам делает(на некоторых моделях)
    Как избавиться,вернее как пройти мимо коммутатор?...к коммутатору идёт сине-белый провод от датчика холла,помимо коммутатора отсоединяем этот провод и крепим к бобине(там на бобине плюс и минус,плюс с коммутатора обрезаем,крепим этот сине-белый провод), в итоге нет ограничения...
    А если всё это сделать, то движке ничего не будет?? Я не спец, но мне кажется, что она просто крякнется через месяца 3!

  18. #96
    Почти гений eversor кто это? eversor кто это? Аватар для eversor
    Регистрация
    03.12.2007
    Возраст
    34
    Сообщений
    1,770
    Поблагодарил(а)
    52
    Получено благодарностей: 221 (сообщений: 149).

    По умолчанию

    Ну, разумеется моторесурс сокращается.
    Только вот про коммутатор я немного ошибся, на хондах стоит обмотка зажигания и датчик холла, работают вместе. Если от коммутатора избавиться как я сказал - работать перестанет.

  19. #97
    Новичок VeG@S кто это?
    Регистрация
    19.04.2009
    Возраст
    30
    Сообщений
    46
    Поблагодарил(а)
    3
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от eversor Посмотреть сообщение
    Ну, разумеется моторесурс сокращается.
    Только вот про коммутатор я немного ошибся, на хондах стоит обмотка зажигания и датчик холла, работают вместе. Если от коммутатора избавиться как я сказал - работать перестанет.
    А если всё это вышеуказанное провести с знакомым тебе SUZUKI LETS, то как он отриагирует и долго ли он будет держаться?

  20. #98
    Новичок Tumbler кто это? Аватар для Tumbler
    Регистрация
    07.09.2010
    Адрес
    ПАДУН
    Возраст
    35
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Smile Привет всем

    Привет меня Артём зовут) у меня 3 года уже моторошка Stels Arrow 50. есть запчасти и на skif 50 в том числе. хотел бы вступить в клуб а то надоело уже одному ездить( или помочь с ремонтом и с запчастями. мой телефон 89500740216

  21. #99
    Почти гений eversor кто это? eversor кто это? Аватар для eversor
    Регистрация
    03.12.2007
    Возраст
    34
    Сообщений
    1,770
    Поблагодарил(а)
    52
    Получено благодарностей: 221 (сообщений: 149).

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Tumbler Посмотреть сообщение
    Привет меня Артём зовут) у меня 3 года уже моторошка Stels Arrow 50. есть запчасти и на skif 50 в том числе. хотел бы вступить в клуб а то надоело уже одному ездить( или помочь с ремонтом и с запчастями. мой телефон 89500740216
    По запчастям пиши в личку, интересно. Ремонтом занимаюсь давно, но стелсы не делаю, если найду запчасти - буду браться)


    Цитата Сообщение от VeG@S Посмотреть сообщение
    А если всё это вышеуказанное провести с знакомым тебе SUZUKI LETS, то как он отриагирует и долго ли он будет держаться?
    Отреагирует положительно, но стоит ли овчинка выделки? Ввалить десятку в заряд и откататься сезон? Не проще ли взять япошку со 100-кубовым двигателем?

  22. #100
    Ветеран Xsem Включаюсь Xsem Включаюсь Xsem Включаюсь Xsem Включаюсь Аватар для Xsem
    Регистрация
    26.01.2010
    Сообщений
    1,045
    Поблагодарил(а)
    134
    Получено благодарностей: 50 (сообщений: 43).

    По умолчанию

    я на своем мопеде : хонда дио аф-18 замутил подсветку ,встроил в зашиту на дно 30 диодов и подключил к простой батарейке мощной и вывел выключатель на понель .Всё получилось красиво и аккуратно ешё зделал до полнительные поворотники с переди для красаты и их тоже подключил вечером всё выглядит красиво и ярко))

+ Ответить в теме
Страница 5 из 6 ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. ПРОКАТ МОПЕДОВ
    от Notarius в разделе Авторазвлечения
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 24.07.2010, 08:40
  2. Зап.части для мопедов.
    от eversor в разделе Авто/мото
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 09.07.2008, 13:13
  3. Тюнинг мопедов
    от Bandit в разделе Тюнинг, стайлинг
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 29.09.2007, 23:59

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
Рейтинг@Mail.ru
Администрация сайта не выражает согласия
с высказыванием участников форума и не несет
ответственности за их содержание.

Копирование любого материала возможно только
при наличии ссылки на сайт.