Денис Кожеуров (24.01.2014)
Может из-за волнений там пассажиропоток упал в Тай?
ну таки что?? накрылись медным тазиком чартеры??В новостях сказали что именно туроператор отказался
В Сибирском федеральном округе 69 аэропортов (аэродромов), из которых в перечень аэродромов национальной опорной аэродромной сети входит 21. На текущий год предусмотрено финансирование реконструкции следующих аэродромов: Абакан, Горячинск, Улан-Удэ, Иркутск (реконструкция действующего и строительство нового), Томск (Богашево), Братск в общем объеме 1,3 млрд.руб. На 2013 год и плановый период 2014 и 2015 годов в пределах доведенных средств федерального бюджета в Сибирском федеральном округе предполагается реконструкция 8 аэропортов: Абакан, Новосибирск (Толмачево), Иркутск, Томск (Богашево), Братск, Горячинск, Улан-Удэ и Кызыл с финансированием в объеме 5,5 млрд. руб. Необходимо выделение средств на реконструкцию аэропорта Норильск (Алыкель), в котором воздушный транспорт является единственным видом транспорта. Развитие нового аэропорта Иркутск сдерживается отсутствием инвестора.
http://www.mintrans.ru/news/detail.php?ELEMENT_ID=18724&phrase_id=1600359
дррыллипупинг (20.03.2014)
а какие подробности нужны? по -моему на сайте можно всё найти.
?
кто-нить в курсе возобновят ли рейсы с Братска до Ленска?
starcraft://group/2/1096 -добавляемся
Братский аэропорт ожидает большая реконструкция, после которой наш аэродром сможет принимать самые большие самолёты. Также построят новые здания. Как будет выглядеть аэропорт после реконструкции, узнавала Ольга Фигура.
В последний раз ремонтные работы в Братском аэропорту велись 6 лет назад. В 2008 году на взлётно-посадочной полосе заменили светосигнальное оборудование. С тех пор "внешность" аэродрома не менялась ни разу. Зато повысилась нагрузка.
"Мы сделали анализ. Значит 190 процентов у нас в загрузке рейсов. Это очень хороший показатель, нормальный. Сейчас в летнее время мы в Турцию рейсы выполняем. Тоже загрузка достаточно серьёзная", - рассказывает Дмитрий Антипин, зам. генерального директора по наземным службам ООО "Аэробратск".
С увеличением нагрузки, появилась и необходимость в реконструкции самого аэродрома. Чтобы принимать большегрузные лайнеры. Решить эту проблему помогла федеральная программа развития транспортной системы.
- Изменения, которые коснутся братского аэропорта, в перспективе должны будут привлечь грузовые компании. У которых, в свою очередь, свои требования. Например, более вместимые топливозаправщики, которые позволят сократить время стоянки самолёта. Один такой объёмом в 40 тонн в братском аэропорту приобрели буквально на прошлой неделе.
Реконструируют несколько участков аэродрома. Для удобства разворота больших самолетов сделают дополнительный "карман" площадью почти 5,5 километров. А для того, чтобы лайнеры могли разворачиваться без помощи тягача, одну из рулёжных дорожек сделают шире. Появятся и несколько новых зданий: аварийно спасательная станция и очистные сооружения. Увидеть обновлённый аэродром пока можно только на бумаге.
"Я считаю, уже сейчас на пороге этих дел всех мы подошли к тому, что всё-таки как бы ни было тяжело и проблематично, мы к завершающей стадии работ подходим. И я думаю, что 2015 год будет значимым годом для нас. Немножко суетной, но это хорошо, это нормально, это нас воодушевляет", - говорит Дмитрий Антипин, зам. генерального директора по наземным службам ООО "Аэробратск".
Общая сумма затрат на реконструкцию братского аэропорта - больше 1 миллиарда рублей. Через месяц готовый проект отправят на экспертизу. Если его одобрят, то строительные работы начнутся уже осенью этого года.
http://www.bst.bratsk.ru/news/22168/#news
Молоток (09.06.2014)
device (08.07.2014)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)