http://photo.qip.ru/users/kostyabrat...2377d133/view/
я первый раз в жизни ездил на вд и на турбо и тем более на турбовд
http://photo.qip.ru/users/kostyabrat...2377d133/view/
я первый раз в жизни ездил на вд и на турбо и тем более на турбовд
Дети не трогайте оголённые провода мокрыми руками!!!Они от этого ржавеют и портятся!!!
набор букв и цифрAE10120VBTC160 ShamankaRing@58.8
FURIOUS (18.11.2012)
SF5 57.8 (summer), 1:20.2 (winter)
AE101 1:25.5 (winter) ShamankaRing
12,459 с вялым стартом...
никогда не отступай, никогда не уступай!
не не не, турбо это не тру эта турбо яма это пипец как не круто!
p/s/ на турбо ездил.. хм.. два раза один раз на снежно-ледовой трассе на rwd, второй раз там же на эво
Привет, парни. Ого у нас чего трасса в городе есть чтоли ? А можно там с вами как нить погонять?
кстати, втек на 99% что я нашел
а то я боюсь если эта машина в городе останется. его кто нить разложит, еще и с собой кого нибудь прихватит, на нем ездить невозможно
если кто не понял, речь об этом. http://irkutsk.drom.ru/mitsubishi/la...n/9171857.html заберите, а? на драге в нашей деревне(я про иркутск) думаю следующий сезон еще вынесет все равно
Honda Accord Euro-R CL1 2001 H22A MT 59.1@ShamankaRing продан
Honda Accord Executive CL9 K24A AT
Mazda Bongo 1.8 MT 2001 надежная "техничка"
Honda CR-X EF6 1991 H23A MT Drag FSA - 13.172@402м
Honda Civic Type-R Red FN2 2008 K20Z4 MT
Просто на эвике наверно можно иногда по городу прохватить, а на црх нет. Ну и хочется новых ощущений
Добавлено через 6 минут
Всё интересно. Не хватает времени и средств. Ну и ещё: если на дрэге есть с кем покататься, то на кольце только Костя и Тимур. Остальным не интересно, ну или трасса в 50 км - это ОЧЕНЬ далеко!
+ на кольцо можно и на еврике (если сильно не дубасить)
Последний раз редактировалось bratsk08; 23.11.2012 в 00:00. Причина: Добавлено сообщение
Honda Accord Euro-R CL1 2001 H22A MT 59.1@ShamankaRing продан
Honda Accord Executive CL9 K24A AT
Mazda Bongo 1.8 MT 2001 надежная "техничка"
Honda CR-X EF6 1991 H23A MT Drag FSA - 13.172@402м
Honda Civic Type-R Red FN2 2008 K20Z4 MT
Ну так велком! Не надо супер вложений, не надо в городе дубасить, не надо 100км(туда-обратно) за день катать чтобы стереть две покрышки до корда и сжечь уйму бензина чтобы ощущений было через край(в чём баааальшиие сомненья). Ну да, тоже не айс пока... Но это пока. Думаю что на след. или через год будет трасса в Падуне - в любое время, по настроению, просто так, под щащлычок с компашкой, да ваще когда душе угодно - поехал и покатался никому не мешая... Я два дня назад был в полушаге от покупки за 30т.р. стоковой живой 08 93г.в.(но уже есть машина-полуфабрикат, я потом спецом подсчитаю сколько денег надо чтобы поехать и времени, отсчёт с сегодняшнего дня до 15 декабря с вычетом дней на работе, фактически только выходные и то не все). Ковш(омологация нафиг), ремни(ом - тоже), каркас(ом - тоже), блокировка, резя липучка хорошая(размочить можно, способы есть вроде) и зиму на стоке можно кайфовать. Конечно то что касается безопасности - тут с умом подход надо(ковш не ломаный-клееный, ремни живые(просто есть ещё кое-где начала 80-х годов 3-х точечные, которые кстати живчики, некоторыми испытано не раз), каркас соот-но. Омологация как всем известно - рубилово денег РАФ и ФИА. Вот сейчас ковш с закончившейся ом-ей в 2001-м году.. И что? Иссохся-потрескался он чтоли как будто его каждый божий день гоняли? И ремни Сабельт тоже самое. ПодрезАл их кто-то все эти годы или термиты грызли....
А то звёзд с неба сразу хватать надо, ага. Есть такая поговорка: Лучше синица в руках, чем журавль в небе.
Времечко-то летит... С возрастом неизбежные изменения в организме человека происходят как всем известно и от природы человеческой хрен куда денешся, а журавль всё ещё где-то там, да и вроде как уже и не нужен... Про таких говорят - спёкся. Но есть редкие исключения. Хотелось бы чтобы таких исключений из правил было побольше, несмотря ни на что. Не надо упускать время, его не купишь...
Последний раз редактировалось vitalyozz; 23.11.2012 в 01:42.
Виталь, твоя правда может имеет право на жизнь, но! :
Не хочу ковыряться в русском барахле, 2 года отьездил на 21083, мне хватило. Чтоб машина была быстрой и главное стабильной - в неё нужно вложить не меньше чем в ино. Сам же примеры приводил готовых решений для кросса на базе 2108 за 2 млн.руб.
Не хочу, по крайней мере пока что, ковыряться в глине!
Собери свой 2108 с минимальными вложениями и покажи как нужно ехать не по брустверам, на бетоне. Костиного левина к примеру проедь, тогда поверю в чудо российского автопрома. Считаю что нет разницы ехать по глине или бетону, просто резину соответствующую.
Всё имхо. Не розжЫг
Добавлено через 6 минут
А по поводу "спекся" - однозначно рано списываешь :P
Последний раз редактировалось bratsk08; 23.11.2012 в 02:54. Причина: Добавлено сообщение
Honda Accord Euro-R CL1 2001 H22A MT 59.1@ShamankaRing продан
Honda Accord Executive CL9 K24A AT
Mazda Bongo 1.8 MT 2001 надежная "техничка"
Honda CR-X EF6 1991 H23A MT Drag FSA - 13.172@402м
Honda Civic Type-R Red FN2 2008 K20Z4 MT
50км очень далеко? ну вы даете.
у меня жена на работу каждый день в одну сторону столько же ездит
Не ну там гравийка ушатанная в основном. И посреди тайги.
Добавлено через 24 минуты
Ну вот, опять за звёздами потянулся, за журавлём в небе... А синичка-то вот она.
Тем более у меня и минимальных-то вложений просто-напросто нет(мелочи не в счёт)(вложения посчитаю, но не свои, вроде помощь намечается). На свои я не потяну, зарплаты у нас не те. Вот резины зимней на ней нету - ехать на дубовой - пипец.... ну никак. А я поеду. И пофиг каким я там приеду, кого объеду или не проеду. А уж кольцо - это другая совешенно машина нужна, с другими вложениями, сам ведь понимаешь. Да и с кем у нас на бетоне соперничать? С секундной стрелкой или 8-10 машин масс-старт сделать и зрителей тыщи 2 привезти чтобы потенциальным спонсорам хоть малейший интерес был...? Это чтоб в глине не ковырятся пока? Если нет желания сейчас - его не будет и потом. И в чудо верить будет уже совсем неинтересно.
Последний раз редактировалось vitalyozz; 23.11.2012 в 10:04. Причина: Добавлено сообщение
ОООО...50км из них 3-4 км по гравию...
обленились они )
Привыкли что под боком все.
Русский автопром в повседневных то условиях ломается без причины, сопливит и прочее неприятное делает.
Лёха вон видел, что происходит у кого машина целая. Потом еще посчитайте затраты на кузовные работы. Ну или Алексей начнет жестянщиком подрабатывать )
Тут он хоть приехал, подвеску не ушатал, кузов целый, а по резине, то это уже правая нога у него привыкла газ до отказа давить в драге )
P.S. Левин сток!
SF5 57.8 (summer), 1:20.2 (winter)
AE101 1:25.5 (winter) ShamankaRing
12,459 с вялым стартом...
никогда не отступай, никогда не уступай!
bratsk08 (24.11.2012)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)