Сегодня в 9 утра звонок на мобилу, позвонил чел. из Братска, мы с ним уже лет 5 не виделись, а тут такая новость, чел. собирается вместе со всей семьей в Краснодарский край на ПМЖ, выбирают что лучше - Горячий Ключ или Краснодар.
У чела. в Братске бизнес, коттедж, джип и как говориться "все дела"....ОДНАКО!
Тут "все дела" другие, в нашем р-не (Ростов на Дону) Советский 1 сотка земли 900-1200 т.р.. Т.Е. продав коттедж и джип, челу с семьей не хватит на участок в нормальном р-не. Когда говорил цену земли на галачихе, местные хохотали. БРАТСК FOREVER)))). В Краснодаре думаю цены не отличаются. Челу хватит на домик в пригороде и то хз. Если хочет на покой, пригород (2.5 млн дом кирпичный) с Братска друзья купили 80 км от Ростова.Сообщение от SIBIRIADA
в середине марта выезжаю в Краснодар
Ключевое слово в моём сообщении выше: "бизнес в Братске", не волнуйтесь, хватит на все
У меня не было собственного бизнеса в Братске, однако я купил квартиру в Краснодаре - 80м2 (дому три года), в Братске была квартира - 102 м2. Конечно земля и коттедж на юге значительно дороже, тут спора быть не может но имея недвижимость и бабло в Братске, купить или построить коттедж на юге можно.
---------------------------------
P.S. может быть не совсем в тему, но вот пример, если руки из правильно места растут, можно существенно сэкономить не в ущерб качеству.
Делая ремонт в Краснодарской квартире, пришло время заняться строительством меж этажной лестницы, (металлическое основание уже стояло).
Местные спецы мне зарядили стоимость за буковые ступени, лакировку, и ограждение из нержавейки в 110.000 руб.,
Я уложился в 33 т.р. за материал., так и во всём.
Последний раз редактировалось SIBIRIADA; 18.02.2013 в 16:40.
Просьба проголосовать:
http://forum.bratsk.org/showthread.p...=1#post2032357
Относись к людям так, как бы ты хотел, чтобы относились к тебе...
Как у нас там с погодой?
Ну что, теперь скажи сам, как тут у нас с погодой?! Рад приветствовать на Кубани
Ну, а вообще, у нас тут по сибирским меркам - лето. +20 на улице, вишня везде зацвела. Красота неимоверная. Фото выложу обязательно. На завтра +26 обещают.
Источник резервного питания
длительного действия.
Предисловие и мотивация:
Переехал в Краснодар в 2010г.
По началу, сильно удивлялся переодическому выключению электричества, причем как в квартире, так и во всем городе, да и вообще в крае.
В Сибири данной проблемы не было замечено, конечно, были отключения, но раз в квартал и об этом за ранее предупреждали объявлениями.
Импульсом к моим решительным действиям стало очередное отключение электричества, причем пять раз в течении одного дня с интервалами по 30-40 мин. полного Блекаута!
Ответ на мой звонок в электросети дал ожидаемый результат: «…Авария на линии…».
Обматерив в душе всех ответственных лиц за качество электроснабжения в крае, я поставил себе цель - обеспечить источник резервного питания в квартире для бесперебойной работы компьютеров, ТВ, модема, телефона и резервного LED освещения на протяжении от 2 до 8 часов в зависимости от нагрузки.
Этакий девайсный ИБП с длительным сроком работы.
Хронология событий:
Погрузившись в интернет и ознакомившись с данным вопросом, пришел к выводу что готового, бюджетного решения в одной коробке на базе автомобильных аккумуляторах не существует в принципе.
В том числе подключение аккумулятора к стандартному компьютерному UPS без кардинального вмешательства в его электрическую схему не работает. Как выяснилось, цепь заряда слабая и не предназначена для авто аккумуляторов, в результате может просто отказать или очень долго будет заряжать аккумулятор, с выходом последнего из строя.
Делать ИБП с нуля, начиная с выплавки руды, разработки и сборки электрической схемы я конечно не собирался и собственно вся моя работа сводилась к выбору, комплектации и соединению готовых блоков которые можно купить в единую схему и корпус.
Важно:
Основные компоненты не подвергаются, каким ни было изменениям в электронной схеме и внешнем виде в связи с этим, имеют гарантию от продавца и производителя устройства!
Зарядное устройство, инвертор или аккумулятор всегда могут быть использованы раздельно, в зависимости от потребностей не связанными с ИБП.
Основной список компонентов:
1. Автоматическое зарядное устройство с функцией памяти - BOSCH C3
2. Автомобильный инвертор 12/220 EnerGenie 800W
3. Аккумулятор VARTA Black Dynamic 12V/ 70A
4. Реле Finder 40.52.8.230 c панелью для монтажа на DIN – рейку
Ждем фото, хочется согреться. )Ну что, теперь скажи сам, как тут у нас с погодой?! Рад приветствовать на Кубани
Ну, а вообще, у нас тут по сибирским меркам - лето. +20 на улице, вишня везде зацвела. Красота неимоверная. Фото выложу обязательно. На завтра +26 обещают.
Завидуйте!
Снято с квадрокоптера, 14 марта 2013г. в Краснодаре, тут у каждого второго такая игрушка есть
http://photo.milantiev.com/video.php...quality=medium
Последний раз редактировалось SIBIRIADA; 15.03.2013 в 18:17.
15.3.2013 18:00 | В связи с ожидаемыми сильными, местами очень сильными осадками в ночь с 16 на 17 и сутки 17 марта на юго-западных притоках реки Кубань, на реках, малых реках и водотоках юго-востока Краснодарского края и Адыгеи, на реках черноморского побережья Краснодарского края ожидаются подъемы уровня воды местами до опасных отметок и выше.
Обычный свинцово-кислотный аккумулятор категорически не рекомендуется использовать в невентелируемых помещениях/местах. Это взрывоопасно раз. Пары вредны для здоровья два. Ну и прослужит он скорее всего недолго, ибо автомобильного аккумулятора губителен глубокий разряд. Заряжать в невентелируемых помещениях АКБ вообще запрещено, при зарядке необходимо выкручивать пробки. Стоят ли возможные последствия сэкономленных денег?
Помещение вентилируемое
Это вы про выделение водорода в объёме 5% на 1м3? Насмешите! Тут у кубаноидов от газовых колонок чаще дома взрываются, от зарядки аккумулятора не слышал такой статистики вообще.
Вернемся к первому ответу о "помещении вентилируемом" + акк. не разборный и не обслуживаемый т.е. ГЕРМЕТИЧНЫЙ! И вообще ВРЕДНО с хреновой экологией жить 24 часа в сутки и 365 дней в году, ВРЕДНО есть не здоровую еду, бухать и курить, однако, как то живут пиплы.....
В инверторе встроена функция отключения при падении напряжения ниже 9 вольт.
СТОИТ! стоимость моего концепта - 6000 рЭ. без АКБ.Что по нынешним временам -даром! Короче.....выгода очевидна!
P.S.
"при зарядке необходимо выкручивать пробки." - Какие, ПРОБКИ?! Современный акк. видели? Инфа какого года выпуска, 1918-го?
Еще вопросы будут?!
Последний раз редактировалось SIBIRIADA; 16.03.2013 в 06:30.
Вполне возможно, что у Варты закрыты заливные отверстия общей планкой с пробками, что исключает возможность интенсивной зарядки. А вообще, даже на самых современных японских АКБ открыт доступ к пробкам, дабы их можно было обслуживать. Неразборный и необслуживаемый аккумулятор, означает только то, что у него выкимает минимум воды, а выкипающая вода оседает на каналах лабиринтной крышки, конденсируется и стекает обратно в банки, но и это не означает, что АКБ можно использовать в закрытом и невентелируемом помещении. Взрываются АКБ довольно регулярно, причём, исключительно, необслуживаемые, из-за газа под крышкой. Ну и дополню, в упсниках используются гелиевые аккумуляторы.Помещение вентилируемое
Это вы про выделение водорода в объёме 5% на 1м3? Насмешите! Тут у кубаноидов от газовых колонок чаще дома взрываются, от зарядки аккумулятора не слышал такой статистики вообще.
Вернемся к первому ответу о "помещении вентилируемом" + акк. не разборный и не обслуживаемый т.е. ГЕРМЕТИЧНЫЙ! И вообще ВРЕДНО с хреновой экологией жить 24 часа в сутки и 365 дней в году, ВРЕДНО есть не здоровую еду, бухать и курить, однако, как то живут пиплы.....
В инверторе встроена функция отключения при падении напряжения ниже 9 вольт.
СТОИТ! стоимость моего концепта - 6000 рЭ. без АКБ.Что по нынешним временам -даром! Короче.....выгода очевидна!
P.S.
"при зарядке необходимо выкручивать пробки." - Какие, ПРОБКИ?! Современный акк. видели? Инфа какого года выпуска, 1918-го?
Еще вопросы будут?!
Находится аккумулятор у вас в закрытом корпусе. Вентиляция нулевая, плюс один - при взрыве АКБ электролит останится внутри системника.
P.s. Уберите картинку с Братской ГЭС, ибо это шедевр инженерной мысли, памятник человеческой стойкости, мужеству, победы над суровым сибирским климатом. Сколько сил, времени, жизней и здоровья вложено. А у вас, извиняюсь, взрывоопасное изобретение дилетанта.
Туда же...
Авто аккумуляторы в ИБП
Зачастую возникает вопрос – а можно ли в системах и источниках бесперебойного питания (ИБП) использовать обычные автомобильные аккумуляторы? Да, в принципе, можно.
Однако, перед тем как принять решение об их установке в систему резервного (бесперебойного) питания рекомендуем Вам ознакомиться с некоторыми особенностями их использования.
Аккумуляторы SLI (Starting, Lightning&Ignition) создавались для автомобильных систем старта, освещения, зажигания. Решаемая ими задача – выдать большой ток для пуска двигателя, в то время как подзарядка батареи может производиться только в течение коротких промежутков времени, когда двигатель выдает необходимую частоту вращения.
Герметичные необслуживаемые аккумуляторы (VRLA), предназначенные для систем бесперебойного питания, работают в других режимах. Они “выдают” сравнительно небольшой ток (обусловленный мощностью нагрузки) и заряжаются постоянно стабильным током. Оба процесса протекают в течение длительного времени.
Эти различия в режимах работы обусловили их конструктивное построение (толщина свинцовых пластин) и качество материала. Решетки SLI-аккумуляторов изготавливаются из пористого (переработанного из старых батарей) свинца, а в VRLA – из свинца первой плавки.
Главное достоинство SLI-аккумуляторов – сравнительно низкая цена. Однако этим и ограничиваются их достоинства при использовании в системах резервного (бесперебойного) питания.
Дело в том, что:Перечисленных недостатков лишены VRLA-аккумуляторы. Однако цена “кусается”.
- Эти АКБ требуют регулярного долива воды, что увеличивает эксплуатационные расходы. Более того, так как используется жидкий электролит – то в случае повреждения корпуса возможно вытекание электролита.
В качестве примера можно привести продукцию компании C&D Technologies. У этого производителя есть прекрасная линейка аккумуляторов Dynasty UPS High Rate/ UPS High Rate Max довольно дорогих.
Учитывая, что вопрос стоимости батарей для систем резервирования питания все-таки остается одним из основных, то в серии Dynasty разработаны батареи типа HPS (High Power Serie), которые отвечают самым высоким стандартам качества (ISO 9001). При этом, они существенно дешевле АКБ Dynasty UPS High Rate / High Rate Max, но более надежны в сравнении с SLI-аккумуляторами при использовании их в системах резервирования питания, охранно-пожарной сигнализации, телекоммуникации и т. д..
На графике приведена зависимость, которая наглядно характеризует эксплуатационные характеристики SLI- и VRLA-аккумуляторов..
Нетрудно видеть, что по сроку службы VRLA-аккумуляторы в 3-4 раза превышают аналогичные показатели SLI- аккумуляторов..
Источник Информации - Компания "C&D Technologies" - Джеймс Росс.
jahvan -Давай, до свиданья!
СНЕГ ПОШЕЛ
Зацепило краешком циклона.
был на выходных у вас в Кропоткине +25, класс
я мед сестра. и какая там зарплата мед сестры.:? и если снимать жилье то сколько примерно это стоит. спасибо
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
Ответить с цитированием
