А чего, Порш Кайен типа круто ?
А чего, Порш Кайен типа круто ?Сообщение от Barrera
помойму обычной трахавоз. ничего больше в нем нету такого. так же как и инфинити FX с виду космический корабль, а задница за час езды на нем устала. и гул мотора в саолне, что для такой машины ПРОСТО не ДОПУСТИМО!
самая крутость это все таки классика Мерсики класса Е, Бехи класса 7, и Линкольны. - вот это КРУТО!!
если не понял - речь про такси была.
кайен в такси - это мегакруто.
уставшая задница за час езды на заднем сиденье - не показатель. нужно хотя бы сесть за руль, что б попытаться грамотно обосрать авто ;)
fto (03.10.2007)
Ржу не могу,это в Инфините то гул мотора в салоне!!!!!Шумоизоляция ИДЕАЛЬНАЯ!!!!!Лучше даже не знаю где,ну в Лексусе наверное,и то поспорить можно.И боковая потдержка сидений,суперская,поверте мне я на нем 7000 км проехала,а не 1час!!!
...все никак не могут закончиться московские понтыну правильно, там-то их некому высказывать, так хоть тут...
ты мерсы Е класса с S классом не перепутал? а то Е - типичный такой же ширпотреб, если твоими категориями мыслить...
перекати-поле.
пацаны никаких "Московских понтов" нет. Они были бы, если бы у меня было за душой сотня милионов зеленых ,особняк на рублевке, и стояли в гараже пара Брабусов или Майбахорв ручной сборки. а так нифига этого нет. А говорю, так как есть маленький но опыт езды на том же порше, и на мерсе. А вот час на сиденье в Инфинити - нее, не угадал я сидел на переднем сиденье. И мало того чот мне не понравилась эта тарелка ,дык сам хозяин говорил, что машина ГОВНО. стоит дороже мерса, а толку ноль....все никак не могут закончиться московские понты
ты мерсы Е класса с S классом не перепутал? а то Е - типичный такой же ширпотреб, если твоими категориями мыслить...
Вообще Порш, мерс - это не показатель уровня и комфорта. это обычные тачилы, производители которых идут в ногу со временем. А нам они гне доступны, так как Россия у нас - страна дураков. и то что один евро равен 34 рубля.
вот вы представьте, чтоб один рубль равнялся хотя бы одному доллару, как это было 10 лет назад, я думаю много бы кто смог себе позводить машины за 100 000 евро.
А так все скрепя зубамми пытаются собрать 20 -ку, чтоб купить новую европейку класса С, или подержанную япошку.
p.s. а на самом деле, это обычные машины , просто понта в них больше.
Чтото 10 лет назад (когда доллар приравнивался к рублю) народ себе мог позволить еще меньше, это не показатель.
"Я жалею о том, что так и не стал режиссером порно" (с) Джордж Лукас
10 лет назад евро не было
А на таких крокодилов как майбах и что там еще.. гаражей в общем не напасешься.
Все на малолитражки!!!
Сама видела в Братске мужика на ниссан мини..зеленого цвета..вначале показалось смешным..но когда он из этого "жучка" вытащил букет из 50-ти (видимо для своей любимой) роз,..то честно говоря, на размер машины..и т.д. и т.п. стало как-то наплевать
Так что не в лошадиных силах и крокодильих размерах дело
Что вы мля на парня набросились. помню еще времена в 90ые когда за доллар давали 6 рублей. Разница тоже ощутима и купить уже можно было различные авто.... Все и не так давно.Сейчас за 10000 $ Ищут такую тачку чтобы чуть более или менее была похожа на мерс по комфорту
Sincha (04.10.2007)
2Cliff ты бы уже прекращал чушь нести
занимайся музыкой (или чем ты там занимаешься), а как машину купишь - подходи говорить про обычные авто и понт, а то все с чужих слов
тебя послушать, идеальный вариант (без понтов) это то, что было раньше:
если внедорожник, то УАЗ
если авто представительского класса - Волга
для простых смертных выбор скуп - ВАЗ или Комсич
малолитражка - ЗАЗ
ЗЫ: это когда же у нас 1доллар стоил 1р ?
Последний раз редактировалось Barrera; 04.10.2007 в 09:21.
nb (04.10.2007)
в 80-х доллар стоил 80-90 коп. ;)
вот и я тоже про цены говорю, а Стоймость - это еще не показатель. И порше Кайен - нифига не круто. крута та тачка, которая у тебя в душе, с которой возишься и получаешься от этого удовольствие, а Кайон - это Фарс, и больше ничего. Так как те люди. которые покупают Каойны - как правило, они не особо увлекаются авто, а меняют их только для престижа.Что вы мля на парня набросились. помню еще времена в 90ые когда за доллар давали 6 рублей. Разница тоже ощутима и купить уже можно было различные авто.... Все и не так давно.Сейчас за 10000 $ Ищут такую тачку чтобы чуть более или менее была похожа на мерс по комфорту
может по поводу Майбахов я загнул. Но на самом деле вот это машины.
Волга - я люблю эту машину. и на данный момент я бы её смог променять только на пару европеек. НО это мое мнение, может я Волголюб, но я тащусь от этого таза с болтами. Кто то прется от своей копейки, кто-то от Тойоты 80-го года, кто-то восхищается новыми лансерами и аккордами. И каждый будет защищать свое корыто.Но если брать обьективно то 80% населения России ездит на машинах бюджетного класса. и восхволяют их до небес. остальные проценты делят между средним и бизнес классом.
НО я не вижу смысла в рассмотре Того же кайона и или X5 как идела машины, и признак крутости. это обычные тачки, даже вездеходами их назвать сложно. которые несут какую-то идеологию еще с 20 века.
Сложно сказать про Российский автопром. к сожалению кроме как карыта, наполненных болтами и гайками, за полувековую историю времени, Наши русские так и не научились делать. :-(
Обидно :-(
Обидно за то, что Мы обсираем автопром, который же делаем.
Обидано за то что все восхищаются тем ,что делают европейцы.
Обидано за то что они с нас качают деньги.
Обидно за то что они нас разводят на бабки, и мы покупаем их карыто, развиваем не наше производство, а ИХ!
А ведь на наших заводах работают такие же люди как и вы, и мы , то есть русские люди.
И тем самым, говоря, что ВАз, ТАЗ, ГАЗ УАЗ и т.д. не умеют собирать машины . Мы их обсираем, тем самым обсирая самих себя. Так как такие же как я, Barrera и многие другие с этого форума работают на этих заводах. такие же как мы собирают эти тазы с болтами. Вообщем народ просто признаются в своей некомпетентости. мы признаем что мы не можем делать эти авто.
Мы лучше покупаем БУ-ные машины, которые непонятно с какой историей, непонятно что с ними делали, к тому же уже бывшего употребления. и говорим как круто делают за бугром, причем развивая те страны.
Моя позиция такова, я лучше куплю новую машину но меньшего класса, чем буду покупать Б/ую высшего. Я считаю, что покупая БУ машину, покупаешь проститутку, которой уже попользовались, выжали из неё все что можно.
А мы покупаем эти обьедки, и радуемся. как не прискорбно это осозновать, но это так.
МЫ развиваем Китай, Японию. тем самым хороним себя. наше будущее, вернее будущее наших детей.
На фоне машин можно привести пример вообще как живет и работает Россия. Но это уже другая тема.
вообщем, народ, так же будет радоваться заграничным иномаркам, питаться обьядками иностранного автопрома, а они, буржуи иностранные будут нам все это впаривать. Даже русский автопром уже полностью продается иностраннцам:
От волги сейчас остается один каркас. движок ставят крайслер 2,3 литра, всю электрику ставят бошевскую, новую панель разрабатывали итальянцы.
точно такая же батва и с приорой, только опять же это гавно все навзялаи по сумасшедшей цене. Крайслер - не самый хороший двигатель. здесь в Москве по слухам автовладельцев этих машин, что постояно не вылазиют из сервис центров.
Сейчас вроде в Питере будет строиться еще 3 завода по производству авто. и вот вы представляете какая выкачка денег пойдет. нам насильно будут впаривать и разводить нас на бабки.
Но как всегда всем по Барабану!. каждый думает только о себе, каждый относится к этому как будтовся эта фигня происходит в другой строне. мы будем луче радовать свеже пригнанной иномарочке или купленной свеже марочки в автосалоне.
А Самое обидное, что мы ведемся на все это, радуемся такси на кайонах, радуемся за бугорному иностарнному корыту на колесах.
и предавая свою родину. А ведь не Вася Пупкин собирает эти машины, а такие же люди как и мы с вами.
А на примере вот как раз автопрома и проявляется вся утопия русского человека. то что мы сами себя в дерьмо пихаем.
Мне гораздо приятнее смотреть на машины, которые люди сами собрали восстановили, нежели на новый Кайон или порш. когда тачка собрана для души - это чувствуется. а когда на продажу, на развод на бабки - это видно.
Вот собственно что я и хотел наверно сказать во всех этих постах. Да, приятно смотреть эти крутые тачилы, еще приятнее их иметь, и становиться грустно, когда понимаешь, что с нас качают бабки, и мы на это ведемся. еще больнее воспринимают когда нам кидают Б/У обьетки, а народ им радуется как новому авто. Лично я, может и возьму когда нибудь себе новую европейку, но вот на счет Б/У ной машины - только экстренный случай. Но каждый решает сам за себя.
Эт только мой выбор и моя точка зрения, я высказался, и возможно я ошибаюсь кое где... Но мне кажется хватит работать на дядю Сэма и дядю Била. пора бы поработать и на своих детей.
Когда жил в Братске особо по этому вопросу не заморачивался. Но поживя здесь, увидев весь этот фарс и всю это грязь. этот вопрос встает гораздо сильнее. я не патриот. но я хочу чтоб мои дети имели выбор и свободу которую у нас сейчас забирают. А Забирают как пример, как выше указанный навяз.
Я говорю в постах, - пишу не "фарс", или "как это у нас в МОскве" ( как многие зедсь пишут) а пишу всю утопию ситуации, которая складывается на данный момент.
p.s. я думаю хватит уже быть обезьянами, пора бы становиться людьми.
С твоих слов, если работать на "мусорной машине" значит надо боготворить МУСОР или сантехником - унитазы ? бред...
да, действительно, у нас сейчас забирают свободу, продолжая вводить законодательные и прочие ограничения на ввоз подержанных иномарок... безусловно, с точки зрения экономики это правильно - должны внутри страны развиваться заводы, производящие новые автомобили. Опять же, это не наши заводы, а зарубежных брэндов. И то - реальная платежеспособность населения не увеличилась настолько, чтобы покупать новые машины. Даже в Москве молодежь - не золотая, а обычная - что может себе купить? уродец Hyundai Accent - аналог десятки. А уж российский автопром - пусть даже там работают такие же люди как и мы - никогда не производил, не производит и не будет производить ничего стоящего. Видел тут недавно lada priora - да, оооооочень глубокому рестайлингу подверглась десятка. Даже - о чудо! - капот больше не "зиловский", а нормальный, как у всех машин, вписывающийся между крыльями. Не в том месте патриотизм проявляешь... Вот это почитай на досуге
я хочу иметь свободу выбора. в зависимости от своих предпочтений и финансовых возможностей. а потому выбираю японские автомобили, даже если и 15-летние.
и очень может быть, что я покупал бы то, что делают наши с вами соотечественники, если бы эти ведра были конкурентноспособными.
да, уж корыту если радоваться - то своему, родному, ржавому...
2CLIFF: кг/ам!
Последний раз редактировалось nb; 04.10.2007 в 15:46.
перекати-поле.
Arbuzzz (04.10.2007)
сейчас жену то себе "новую" не найдешь, с 16 лет все Б/У
2Cliff:
КГ/АМ
Первая мысль когда дочитал: Не работай на Дядю Билла, удали виндоус
Русский автопром - это спизженные заводы из италии и германии после войны? Причем, если не ошибаюсь, технология принципиально никак не меняется.
Сам то поди одет в китайскую\таиваньскую (в лучшем случае итальянскую) одежду. Смотришь Китайский\Корейский в лучшем случае Японский телевизор. Ешь сникерсы\марсы\твиксы\давы\риттер спорты и т.д. их сотни наименований, лапшу, ходишь в макдональдс\пицца хат\патио пицца и т.д., пьешь тубборги\карлсберги\крушовицы и т.д.. коллы\фанты спрайты, даже производители соков качественных с иностранными корнями.чистишь зубы пастой колгейт\бленд а мед и т.д.... Примеров сотни.
Человеческий выбор падает на лучшее, а ограничивать его опираясь на такие гормкие слова как "патриотизм" и т.д. глупо.
А люди выбирают себе иномарки 10-15тилетние далеко не изза потнов, просто они лучше чем поддержанные Руссо-пепелацо.
Все смотрю я на ладу калину и думаю, что за жертва наркомании среди дизайнеров, правда может это только мое мнение.
"Я жалею о том, что так и не стал режиссером порно" (с) Джордж Лукас
Arbuzzz (04.10.2007), FAN (04.10.2007), nb (04.10.2007), Димас(kopa) (04.10.2007), _daniv_ (05.10.2007)
Ладно. короче у всех свое мнение. :-) на этот счет.2Cliff:
КГ/АМ
Первая мысль когда дочитал: Не работай на Дядю Билла, удали виндоус
Русский автопром - это спизженные заводы из италии и германии после войны? Причем, если не ошибаюсь, технология принципиально никак не меняется.
Сам то поди одет в китайскую\таиваньскую (в лучшем случае итальянскую) одежду. Смотришь Китайский\Корейский в лучшем случае Японский телевизор. Ешь сникерсы\марсы\твиксы\давы\риттер спорты и т.д. их сотни наименований, лапшу, ходишь в макдональдс\пицца хат\патио пицца и т.д., пьешь тубборги\карлсберги\крушовицы и т.д.. коллы\фанты спрайты, даже производители соков качественных с иностранными корнями.чистишь зубы пастой колгейт\бленд а мед и т.д.... Примеров сотни.
Человеческий выбор падает на лучшее, а ограничивать его опираясь на такие гормкие слова как "патриотизм" и т.д. глупо.
А люди выбирают себе иномарки 10-15тилетние далеко не изза потнов, просто они лучше чем поддержанные Руссо-пепелацо.
Все смотрю я на ладу калину и думаю, что за жертва наркомании среди дизайнеров, правда может это только мое мнение.
Оффтопик
Последний раз редактировалось Arbuzzz; 04.10.2007 в 20:57. Причина: все намного хуже чем тебе кажется... =)
А назови русский спортивный авто....серийный.....и я тут же помчусь его покупать
Если сам прям, то все исполнят и без приказания. А если сам не прям, то слушаться не будут, даже если им прикажут.
беги, покупай
_daniv_ (05.10.2007)
По поводу лимонадов, в каждом киоске до сих пор продаеться "колокольчик" за 8р. 1,5 л, почему ты его не пьеш ?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
Ответить с цитированием
