БК показал ошибку 0340, датчик фазы, он же положения распредвала. Поменяли - ничего не произошло. Как сделаем, напишу, мало ли кому пригодится))
БК показал ошибку 0340, датчик фазы, он же положения распредвала. Поменяли - ничего не произошло. Как сделаем, напишу, мало ли кому пригодится))
ну здесь возможно и проскакивание ремня ГРМ(что может привести к загибанию клапанов), ну и так же смотреть провода от датчика, на наличие обрыва/замыкание на массу
девушка вам говорят нужно сначала разобрать ЭБУ и посмотреть следы тосола и зделать это нужно очень быстро так как тосол съедает плату быстрее чем вода, потом будете комп новый покупать, а какой год у калины?
Да нет там тосола.. год 2010
какой ЭБУ стоит?
Так и охота сказать "в душе не ЭБУ"))) Не знаю я, сама же не ремонтирую. Я собираю и обрабатываю информацию
как узнали про тасол?
А при мойке моторного отсека? Не?
Вот это действительно в точку.............четко подмечено
А нельзя сделать так чтобы человек который разбирает и собирает машину после каждого варианта предложенного сам отписывался, что происходит или наоборот, что не происходит с машиной. нельзя так сделать????
Чтобы не было такого в типе "в душе не ЭБУ".............
Ржать до слез, когда ты в полной жопе???
Могу. Умею. Практикую.
Девушка что вы так реагируете на мои вопросы? я же не просто так спрашиваю и про тасол так его не видно что он туда попал, только при разборе компютера и эта болезнь у калин и только у них! Попросите механика кто вам чинит авто имено снять комп и разобрать.
бедный механик...
Что в итоге было: слетели зубья на ремне ГРМ, из-за этого датчик фазы показывал ошибку. Может быть, эта информация кому-нибудь пригодится. Всем, кто принимал участие, спасибо, тема закрыта!
зяба (11.02.2013)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)