Показано с 1 по 20 из 83

Тема: Открытый чемпионат г.Братска по ледовым гонкам (регламент)

Древовидный режим

  1. #1
    Гений [U309]Andrei Трогаюсь [U309]Andrei Трогаюсь [U309]Andrei Трогаюсь [U309]Andrei Трогаюсь [U309]Andrei Трогаюсь [U309]Andrei Трогаюсь [U309]Andrei Трогаюсь [U309]Andrei Трогаюсь [U309]Andrei Трогаюсь Аватар для [U309]Andrei
    Регистрация
    28.12.2008
    Адрес
    Краснодар
    Возраст
    55
    Сообщений
    2,633
    Поблагодарил(а)
    280
    Получено благодарностей: 645 (сообщений: 404).

    По умолчанию Открытый чемпионат г.Братска по ледовым гонкам (регламент)

    1. Общие положение
    1.1. Организатором открытого Чемпионата г.Братска по ледовым кольцевым автогонкам (далее - Чемпионат) является Центр Высшего Водительского Мастерства Федерации Автоспорта г. Братска.
    1.2. Чемпионат проводится при поддержке администрации центрального округа г. Братска , департамента физической культуры и спорта г. Братска. ОТШ ДОСААФ г. Братска.
    1.3. Время проведения Чемпионата: 23 февраля 2013г. 09 Марта 2013г.- дополнительные показательные заезды победителей. Решение о проведении показательных заездов принимается Организатором. Участники допускаются только с разрешения судейской комиссии. Обязательно прохождение технического и медицинского контроля.

    1.4. Место проведения – специально подготовленная трасса на льду Братского водохранилища, в районе городского пляжа.
    1.5. Цели Чемпионата:
    - популяризация любительского автоспорта в г. Братске,
    - пропаганда среди автолюбителей повышения мастерства управления различными типами автомобилей в зимних условиях.
    1.6. Участие в Чемпионате подтверждается внесением стартового взноса в размере 400 руб. Стартовый взнос взимается за участие одного автомобиля в одном классе на одном этапе Чемпионата. В случае заявления одного участника в нескольких классах на одном этапе стартовый взнос увеличивается пропорционально количеству заявленных классов
    1.7. Для проведения каждого этапа Чемпионата формируется судейская бригада в следующем составе:
    - Главный судья (общее руководство соревнованиями, решение спорных вопросов и т.д.),
    - Технический комиссар (вопросы допуска автомобилей к участию в соревнованиях),
    - Судья-информатор (секретарь),
    - Судья-хронометрист (техническое обеспечение электронной отсечки),
    - Судья-эвакуатор (замер времени возврата на дистанцию при вылете, эвакуация сошедших участников),
    - Врач (вопросы допуска водителей к участию в соревнованиях, оказание первой помощи пострадавшим, организация эвакуации пострадавших и т.д.).
    1.8. Окончательный текст регламента публикуется в сети интернет не позднее, чем за двое суток до начала Чемпионата.
    1.9. Настоящий регламент является основным документом, определяющим порядок проведения Чемпионата и подлежит опубликованию в сети Internet на официальном сайте Братской городской «Федерации автоспорта» autosport-bratsk.ru


    2. Требования к автомобилям и участникам

    2.1. К участию в Чемпионате в Классах допускаются автомобили, прошедшие, или имеющие возможность пройти государственный технический осмотр, оснащенные покрышками серийного производства, бывшими когда-либо, или находящимися в настоящий момент, в свободной розничной продаже на территории Российской Федерации (кроме класса «Z5»). Запрещен демонтаж элементов салона, кузова; установка пластиковых/карбоновых дверей, крышки багажника, запрещена доработка покрышек, кроме класса «Z5».
    2.2. К участию в Чемпионате допускаются лица, имеющие действующие в Российской федерации на момент проведения соревнований Водительское удостоверение.
    2.3. Допускается участие в Чемпионате несовершеннолетних лиц, начиная с 16 лет. Участие несовершеннолетних лиц допускается с письменного заявления родителей об участии на имя главного судьи соревнований. Также необходимо присутствие родителей на протяжении всего времени участия несовершеннолетнего в соревнованиях, в том числе и тренировках.
    2.4. При регистрации каждый участник гонок должен пройти обязательный медицинский осмотр, включающий беседу с медицинским контролем, объективный осмотр, измерение артериального давления и пульса.
    2.5. Медицинский осмотр участников соревнований проводится перед началом каждого заезда, а так же повторно, по решению медицинского контроля в течение соревнований, в случае выступления участника более чем в одном классе.
    2.6. В случае выявления у участника объективных признаков алкогольного и/или наркотического опьянения и/или несоответствия показателей артериального давления и/или пульса целевым уровням, а так же в случае выявления других патологических состояний, наличие которых создает угрозу безопасности самого участника и окружающих, совместным решением мед. контроля и главного судьи данный участник снимается с соревнований по медицинским показаниям.

    3. Классы автомобилей и регистрация участников

    3.1. Чемпионат проводится в 5 классах автомобилей:
    Класс «Z1» – Передний привод, нешипованная резина.
    Класс «Z2» – Передний привод, шипованная резина.
    Класс «Z3» - Задний привод, любой тип гражданской резины, без доработок.
    Класс «Z4» – полный привод на любой гражданской резине.
    Класс «Z5» – специально подготовленные автомобили, с любым типом привода. Без ограничений по типу резины Обязательно наличие шлема. Участие в классе допускается только после прохождения технического контроля автомобиля и медицинского контроля пилота.



    3.2. Каждый участник имеет право заявить свое участие в любых классах. Для заявления своего участия в этапе Чемпионата водитель заполняет и подписывает «Заявку на участие». Заполненная и подписанная «Заявка на участие» и стартовый взнос передается в судейскую бригаду не позднее начала очередного этапа Чемпионата.
    3.3. Не допускается участие одного водителя в одном классе более одного раза в течение одного этапа.

    3.4. В случае если по решению судейской бригады/медицинского контроля водитель или автомобиль не допускаются к участию в этапе чемпионата, стартовый взнос на данный этап возвращается участнику.
    3.5. Каждый участник имеет право снять свое участие в любом из заявленных ранее классов до вызова его на старт в данном классе, при этом участнику возвращается стартовый взнос за участие в данном классе, кроме случая, указанного в п.п. 3.6, 5.7 и 5.16.
    3.6. В случае неявки участника в течение двух минут после вызова его на старт участнику засчитывается сход с дистанции, стартовый взнос при этом не возвращается.
    3.7. Стартовые номера по согласованию с судейской бригадой могут выбираться участниками или определяться жеребьевкой. Однако очередность выхода участников на старт определяется только жеребьевкой, проводимой судейской бригадой.
    3.8. Для каждого класса проводится заезды, в случае если подано четыре и более заявок в данный класс.


    4. Трасса и прохождение дистанции

    Чемпионат проводятся на специально подготовленной трассе.
    4.1.1. Трасса - замкнутая трасса сложной конфигурации, состоящая из двух не пересекающихся паралельных дорог. Покрытие трассы – снежно-ледовое. В некоторых участках прямая. В стартовой зоне трасса ограничивается штрафными вешками (конусами) для прохождения поворота в управляемом заносе. Примерная длинна трассы – 600 метров (один круг).
    4.2. Движение участников по трассе в классах Z1; Z2; Z3; Z4; Z5 – против часовой стрелки., каждому участнику предоставляется два заезда по одному кругу в квалификации, согласно жеребьевке. В финал выходят 6 автомобилей в каждом классе, показавшие лучший результат в одном из квалификационных заездов. Квалификационные заезды состоятся с 10ч. До 14ч. Финальные заезды с 15ч. До 17ч.
    4.3. Участники показательных заездов 09 марта 2013г. - победители Чемпионата, о времени заездов будут информированы дополнительно.
    4.4. Моментом «Старт» для всех классов, считается момент начала взмаха флага из горизонтального положения вверх.
    - старт дается двум участникам с линии старта с интервалом 200 метров.
    - по команде «Старт» участник проходит трассу в соответствии, со схемой трассы.
    4.5 После отмашки финишного флага, участник должен покинуть трассу.
    4.6. Вылет.
    4.6.1. В случае выезда автомобиля за пределы трассы во время прохождения дистанции участник может, с помощью любых приспособлений и технических средств, имеющихся в автомобиле, попытаться в течение одной минуты самостоятельно вернуть автомобиль на трассу и продолжить прохождение дистанции. Время, затраченное на возвращение автомобиля на трассу, входит в общее время прохождения дистанции. В случае если через одну минуту после выезда за пределы трассы автомобиль не начал движение по трассе четырьмя колесами участнику засчитывается сход с дистанции.
    4.6.2. Участник должен вернуть автомобиль на трассу не далее чем через два метра от места выезда за пределы трассы относительно старта. В противном случае участнику засчитывается сход с дистанции. Если место возвращения на трассу ближе к старту чем место выезда с трассы, то расстояние не ограничено.
    4.6.3. Судья-эвакуатор засекает время, затраченное участником на возобновление движения после вылета, и принимает решение о сходе участника с дистанции. После принятия решения о сходе участника с дистанции судья-эвакуатор, при необходимости, помогает участнику вернуть автомобиль на трассу.
    4.6.4. В случае схода с дистанции участник должен как можно быстрее увести автомобиль с трассы.
    4.7. В случае схода с дистанции стартовый взнос не возвращается.

    5. Безопасность

    5.1. Ответственность за соблюдение норм и требований в обеспечении безопасности несет организатор соревнований (ИООСТО «Федерация автоспорта» - Алексанов В.В.).
    5.2. Участник несет полную ответственность за автомобиль, на котором он участвует.
    5.3. Организатор и судьи соревнований не несут какой-либо материальной, юридической и моральной ответственности перед участниками и третьими лицами нарушившими установленные организатором (по согласованию с МЧС, ГИМС. Полицией общественной безопасности и другими службами) требования безопасности, за ущерб, возникший в ходе соревнований. Ответственность возлагается на непосредственных виновников.
    5.4. Для заявления своего участия в Чемпионате водитель заполняет и подписывает «Заявку на участие». Своей подписью в «Заявке на участие» участник соревнований подтверждает факт ознакомления с регламентом соревнований, отказывается от предъявления претензий организатору и судьям в случае повреждения имущества или другого ущерба, возникшего в ходе соревнований.
    5.5. Участники несут полную ответственность за вред, причиненный имуществу, жизни и здоровью третьих лиц.
    5.6. В случае возникновения на трассе помехи для движения Участника, выполняющего заезд, Участник обязан снизить скорость и принять меры для предотвращения происшествия.
    5.7. В ходе соревнований Участник обязан максимально обеспечить безопасность других участников соревнований и третьих лиц.
    5.8. Использование ремней безопасности в ходе соревнований обязательно.
    5.9. Во время заезда, в автомобиле может находиться только лицо заявленное для участия в соревнованиях. (передвижение по трассе с пассажирами строго запрещено).
    5.10. Участники Чемпионата во время проведения соревнований обязаны парковать свои автомобили на расстоянии не менее десяти метров от трассы. Участники соревнований также должны рекомендовать зрителям располагаться и парковать свои автомобили на специально подготовленной площадке.
    5.11. Участники Чемпионата обязаны располагать свои автомобили на парковке таким образом, чтобы не мешать передвижению других автомобилей и минимизировать возможности столкновения (аварии) или наезда на пешеходов.
    5.12. Место парковки автомобилей участников и зрителей обозначается специальной лентой или иными легко распознаваемыми знаками.
    5.13. Запрещается выезд на трассу любых автомобилей, кроме участвующего в текущем заезде. Исключение составляет автомобиль судьи-эвакуатора в случае схода участника текущего заезда.
    5.14. В случае выезда на трассу автомобиля участника Чемпионата во время прохождения трассы другим участником, участник-нарушитель снимается с участия в соревнованиях (дисквалифицируется), при этом очки данного участника обнуляются. Стартовый взнос дисквалифицированному участнику не возвращается.
    5.15. Во время нахождения на трассе на автомобиле должен быть включен ближний свет фар.
    5.16. Не подчинение судейской бригаде и комиссарам гонки наказывается дисквалификацией, при этом очки данного участника обнуляются. Стартовый взнос дисквалифицированному участнику не возвращается.

    6. Подсчет очков и награждение

    6.1. Время прохождения участником дистанции фиксируется секундомерами.
    6.2. 6.3. 6.4. Время (результат) прохождения дистанции каждым участником оглашает судья-информатор сразу после финиша участника (или после принятия судейского решения о сходе участника с дистанции). После прохождения квалификации последним участником в данном классе производится подсчет очков.
    6.5. Подсчет очков производится для каждого класса раздельно. Определяются шесть финалистов по лучшему времени в каждом классе.
    6.6. После окончания последнего финального заезда производится итоговый подсчет очков.
    6.7. После утверждения результатов Чемпионата производится торжественное награждение. В каждом классе, каждый участник, занявший первое место награждается кубком, медалью, дипломом и ценным призом. Участники занявшие вторые или третьи места награждаются медалями, дипломами соответствующих степеней и ценными призами. Всем участникам вручаются памятные сертификаты «Участников Чемпионата г. Братска по трековым ледовым автомобильным гонкам 2013»

    7. Разрешение разногласий, споров, конфликтов

    7.1. Участник Чемпионата, не согласный с результатами своего заезда, может опротестовать эти результаты до утверждения результатов в данном классе. Протест подается участником судейской бригаде в устной или письменной форме – по договоренности обеих сторон.
    7.2. Все споры и конфликты, связанные с ущербом имуществу и здоровью участников и зрителей Чемпионата решаются на основе действующего законодательства компетентными органами Российской Федерации.
    7.3. Данное положение вступает в силу с момента его подписания.
    Оргкомитет тел. № 321-001.
    Последний раз редактировалось [U309]Andrei; 18.02.2013 в 20:19.
    НЕЧЕГО ЛЕЗТЬ В ИСПРАВНЫЙ МЕХАНИЗМ!!! ЦСКА ЧЕМПИОН!

  2. 8 пользователей сказали cпасибо [U309]Andrei за это полезное сообщение:

    bratsk08 (13.02.2013), зяба (13.02.2013), inoi (17.02.2013), RED-LINE_sporty (17.02.2013), vitalyozz (13.02.2013), _DeLuXe_ (16.02.2013), _LorD_ (17.02.2013), Шустрый ТАЗик (13.02.2013)

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 28.09.2012, 11:44
  2. Пятый открытый чемпионат Братска по брейк-дэнсу.
    от LoKos в разделе События Братска
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 05.03.2011, 01:27
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 17.03.2010, 23:15
  4. Открытый чемпионат Братска по брейк - дэнсу.
    от LoKos в разделе События Братска
    Ответов: 132
    Последнее сообщение: 25.05.2008, 10:28
  5. Открытый чемпионат Братска по брейк - дэнсу
    от LoKos в разделе События (местные)
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 18.04.2008, 22:35

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
Рейтинг@Mail.ru
Администрация сайта не выражает согласия
с высказыванием участников форума и не несет
ответственности за их содержание.

Копирование любого материала возможно только
при наличии ссылки на сайт.