Прошу помощи в выборе автомобиля

[Romio]

привет всем решил создать новую тему..так как хочу чтоб те кому не лень все качественно и понятно мне разжевали собираюсь брать машину, бюджет около 200т.р. не много конечно но сойдет думаю. и меня мучает вопрос, Nissan или Toyota?! хочется ниссан, даже и не знаю почему мне кажется на этом уровне у них машины как будто по-дешевле, и выглядят приятнее
в общем очень мне нравится Nissan Cefiro, на втором месте стоит Sunny, ну и Bluebird потом. чего я хочу от вас:
1 - вообще как ниссаны с ремонтом?) часто слышал что говорят подвеска у них ужасная... и дорог ли он?)
2 - как вообще сильный ли расход будет на двухлитровом цефирике?) и стоит ли мне его рассматривать вообще денег то на ремонт пока явно не много будет))
3 - или может лучше тойоту?) но подходящего варианта что-то не видел(

ну и так вообще....хотелось бы машину от 95 года, максимально 2,0 объем 1,3 - не очень хочу:( у санни есть такие...совсем уж скудно мне кажется, ну и механику при условии что только левый руль) пока что чет очково иначе пробовать
можно конечно и другие вообще фирмы машин...но думаю больше и лучше то ничего не найти

[Р.о.м.а]

выбираешь среди ушатаного хлама. нормальную машину не возьмешь, только гемор поимеешь. купи 00-09 годов кей кар с объемом 0,66, на первое время хватит, деньги появятся - возмешь что нибудь по больше

[Dj Andy]

Тойота.
Оптимален для наших погодных условий. Относительно недорогие запчасти.
2.0 не надо. Чисто из-за бензина. Расход у двушек стартует от 12л.

[Bola]

4) может хонду? цивикообразное что нибудь?

[Sincere]

Если выбирать между Ниссаном и Тойотой, то последняя лучше. С другой стороны, ценники на неё завышены. Вобщем, если за этот бюджет ненадолго брать, то Тойоту (её легче продать), а если на несколько лет, то брать Ниссан посвежее, имхо.

Хонда - отличный выбор, но если предпочитаете оригинальные запчасти, как я, то стоимость владения будет высокой.

[Vano]

Камри-виста 94-98 годов - надежные авто и недорогие в ремонте, отличные движки 3S 4S, имхо лучше брать двухлитровую. Сам себе по такому принципу выбрал камрюху 98 года - нисколько не жалею. А машины 2000-х годов не сравнятся с машинами 90-х. И за 200 тыс можно найти нормальный вариант 94-95 года.

[Romio]

да можно хоть какую ну почти..)) можно и хонду видел вон асскот...красивая машинка я особо то не шарю какая будет получше в эксплуатации чтоб нормальная была более менее))

Добавлено через 1 минуту

Камри-виста 94-98 годов - надежные авто и недорогие в ремонте, отличные движки 3S 4S, имхо лучше брать двухлитровую. Сам себе по такому принципу выбрал камрюху 98 года - нисколько не жалею. А машины 2000-х годов не сравнятся с машинами 90-х. И за 200 тыс можно найти нормальный вариант 94-95 года.

виста да...в 40-ом кузове нравится в принципе жопа красиво как то сделана

[Sanyachi]

Однозначно лучше Тойота, по своему опыту говорю, во первых запчасти аналог почти все, надежнее, и в обслуживании проще, была у меня и тойота и хонда, ниссан у знакомого, который я обслуживал, более понравилась тойота, ниссан почему то очень часто ломается, ну опять конечно же все зависит от года и тех состояния, у меня была тойота а у этого знакомого ниссан, в одно время мы ездили, и поломок чаще было у него хотя его авто был 2000г а мой 1993г, да еще и запчасти не всегда есть в наличии, и кстати не обязательно сразу 2 литра брать, можно покататься на 1.5, да, и тойота лучше дует на 1.5 чем ниссан, они какие то слабенькие..
Ниссан Цефиро, не советую, потому что обслуживание у него по стоимости примерно как у хонды, да, и с хондой вообще не связывайся, если денег на ремонт мало, я вон хапнул себе на душу, еле избавился..
По тойотам посмотри
http://bratsk.drom.ru/toyota/corolla/9904816.html
http://bratsk.drom.ru/toyota/sprinter_marino/9754045.html
http://bratsk.drom.ru/toyota/camry/9880746.html
http://bratsk.drom.ru/toyota/sprinter/9899246.html
http://bratsk.drom.ru/toyota/carina/9910742.html
Из двушек висту посмотри, тоже неплохой вариант, и простенькая..
Кстати рассмотрел бы вариант Купе, был у меня цинос, вообще машина очень радовала, каждый день из за руля не вылазил, движка дует будь здоров, очень приятно было кататься на ней, еле как расстался, пришлось, т.к. прав лишили, либо целику глянуть можно, мечта моя
Смотри, что тебе понравится, то и бери, по конкретной модели, спрашивай на форуме, тебе все объяснят)

[Dj Andy]

А вообще, реалии нашего времени таковы, что если планируеЦЦа двигаЦЦа постоянно на авто, то брать надо малолитражку)))) Запчасти на японцев будешь брать не так часто, как на Таз.

[Romio]

А вообще, реалии нашего времени таковы, что если планируеЦЦа двигаЦЦа постоянно на авто, то брать надо малолитражку)))) Запчасти на японцев будешь брать не так часто, как на Таз.

не хочу я ущербмашину, вообще никак. вот прям отвращение к ним для девушки пойдет, но не для того чтоб парень на ней ездил((

Добавлено через 5 минут

Однозначно лучше Тойота, по своему опыту говорю, во первых запчасти аналог почти все, надежнее, и в обслуживании проще, была у меня и тойота и хонда, ниссан у знакомого, который я обслуживал, более понравилась тойота, ниссан почему то очень часто ломается, ну опять конечно же все зависит от года и тех состояния, у меня была тойота а у этого знакомого ниссан, в одно время мы ездили, и поломок чаще было у него хотя его авто был 2000г а мой 1993г, да еще и запчасти не всегда есть в наличии, и кстати не обязательно сразу 2 литра брать, можно покататься на 1.5, да, и тойота лучше дует на 1.5 чем ниссан, они какие то слабенькие..
Ниссан Цефиро, не советую, потому что обслуживание у него по стоимости примерно как у хонды, да, и с хондой вообще не связывайся, если денег на ремонт мало, я вон хапнул себе на душу, еле избавился..
По тойотам посмотри
http://bratsk.drom.ru/toyota/corolla/9904816.html
http://bratsk.drom.ru/toyota/sprinter_marino/9754045.html
http://bratsk.drom.ru/toyota/camry/9880746.html
http://bratsk.drom.ru/toyota/sprinter/9899246.html
http://bratsk.drom.ru/toyota/carina/9910742.html
Из двушек висту посмотри, тоже неплохой вариант, и простенькая..
Кстати рассмотрел бы вариант Купе, был у меня цинос, вообще машина очень радовала, каждый день из за руля не вылазил, движка дует будь здоров, очень приятно было кататься на ней, еле как расстался, пришлось, т.к. прав лишили, либо целику глянуть можно, мечта моя
Смотри, что тебе понравится, то и бери, по конкретной модели, спрашивай на форуме, тебе все объяснят)

смотрел смотрел я эти объявления ладно...буду приглядываться к тойотам но если санни ниссан появится свежий и недорого)) буду его смотреть

[Sanyachi]

не хочу я ущербмашину, вообще никак. вот прям отвращение к ним для девушки пойдет, но не для того чтоб парень на ней ездил((

Добавлено через 5 минут

смотрел смотрел я эти объявления ладно...буду приглядываться к тойотам но если санни ниссан появится свежий и недорого)) буду его смотреть

примьеру тогда глянь еще, Санки это как вариант подешевле и посвежее ты выбрал полюбому
А вообще кстати когда циноса брал, был вариант Санни взять 98г, но взял тойоту 93)

[Dj Andy]

не хочу я ущербмашину, вообще никак. вот прям отвращение к ним для девушки пойдет, но не для того чтоб парень на ней ездил((

Понимаю)))) Прекрасно понимаю))))
Просто подумай, сколько ты готов тратить денег на авто и исходи из этого)))

ПыСы... Знаю многих, хотели, что побольше и покруче. Взяли. Теперь стоят машинки. Дорого...

[Sanyachi]

Понимаю)))) Прекрасно понимаю))))
Просто подумай, сколько ты готов тратить денег на авто и исходи из этого)))

ПыСы... Знаю многих, хотели, что побольше и покруче. Взяли. Теперь стоят машинки. Дорого...

Присоединяюсь к выше сказанному...

[Bola]

опять же смотря куда ездить - по городу да, можно и на маленькой, а по трассе? нафик-нафик...

[Romio]

ладно раз уж пошло такое дело...с ниссанов я погляжу только санни если...ну и предпочтение тойотам отдам

[~FenixS~]

поддержу,покупай камри висту 3s если не ушатывать то он тебе ой как долго прослужит!

[Р.о.м.а]

по какой трассе Вы собрались ездить? дальнобойщики в Иркутск раз в 2 месяца? можно хоть на москвиче туда ездить. моросить по городу 2000 км в месяц и раз в пол года в Иркутск прокатиться достаточно экономичной малолитражки. а если нужно ездить больше и дальше, то старуха 93г тем более не вариант - развалится через 3 месяца

[Timon]

У меня у самого NISSAN BLUEBIRD 1996 года выпуска http://forum.bratsk.org/showthread.p...EF%EE%ED%F6%E0
За все время менял только масло в двигателе и в коробке, ну и конечно подвеску ремонтировал,подвеска что касается Блюберда изначально жесткая, на поворотах его почти не кренит, и на ямах не сильно раскачивает, по грунтовке конечно ездить не очень комфортно, а вот на асфальте очень хорошее сцепление с дорогой, и достаточно комфортно в автомобиле.
Привода менял по 2000 контрактные ставил, рычаги верхние менял по 500 рублей, и надо понимать что если делаешь полную ревизию и ремонт подвески, потом 2-3 года можно даже не залезать туда,
если конечно по лютой зиме не попробивать стойки, а в целом я считаю для себя машину очень выгодной, и по цене запчастей и по их наличию в магазинах.
Что касается двигателя, то это ВООБЩЕ МОНСТР НЕУБИВАЕМЫЙ, цепной привод ГРМ, никакого ремня и натяжителей это несомненно плюс, всего два ремня на двигатель-генератор-комперессор, и двигатель-помпа, и ВСЕ, самое главное менять вовремя масло, и следить за уровнем.................
По расходу могу сказать что по зиме монстрик кушает 11, может даже 11,5 литров на 100км. с прогревами
По лету расход еще скромнее литров 9,5-10 литров на сотню хотя можно и 11 сделать легко, как на педальку давить будешь.
А то что ты цыфру захотел это только плюс, чисто мое мнение корабль отличный, и вместительный и резвый и подвеска мягонькая, и всю дорогу едешь как на большом диване
Мое чисто сугубое мнение, NISSAN красивее, интереснее выглядит и элегантнее чем TOYOTA, TOYOTA делает машины для всех, а NISSAN исключительно для ТЕБЯ.

[Dad]

Ниссаны слабже в плане электроники, чем тойота

[Кустарник]

ПыСы... Знаю многих, хотели, что побольше и покруче. Взяли. Теперь стоят машинки. Дорого...

Многих не знаю, но диалог с одним из таких запомнился.

Спрашивает меня, пересевший с жигулей гордый обладатель классной Цефиры, с нотками презрительности, "А ты так и ездишь, на этих, Жигулях?"

Я отвечаю, "Да, Коля, я езжу. на жигулях. Но я-то именно ЕЗЖУ, чё твоя-то на стоянке?"

"ААА, ты знаешь, сколько бензин щас стоит?!"

(как будто блин не знаю)

ПС За жигули никак не агитирую, упаси Бог, но всё к тому, что с мощёй надо поостеречься. И не понимаю, что за "недомашины", я со с*аными 60 л\с в городе уверенно в потоке и на старте при желании вырываюсь, не жмя никогда газ до упора. Будь хоть 160, а не 60 - эти-то до конца не нужны. На трассе вот резко не ускоришься, разгон до 120 это больше полуминуты, а оно мне и не надо. Машина чтоб ездить, а для спорта другие машины. Я потерплю уж полминуты и разгонюсь, - всё равно долго ещё ехать.

Добавлено через 7 минут

Ниссаны слабже в плане электроники, чем тойота

Просто "прикурку" многие не любят. Когда не от другой машины, а от бешеных трансформаторов на санках.