Переднеприводные машины высоким классом никогда не будут

[FAN]

Кстати про класс - ага. Тойоты высокого класса в основном все заднеприводные(чайзеры, марки и пр). Виндом - как исключение.

[_daniv_]

Оффтопик

макроводы злобно грызут ногти в сторонке

Оффтопик

марководы? ... зато крауноводы довольны

[Р.о.м.а]

Кстати про класс - ага. Тойоты высокого класса в основном все заднеприводные(чайзеры, марки и пр). Виндом - как исключение.

+камри101010

[wertyman]

Ну ну.. Переднеприводные машины высоким классом никогда не будут Виндак - это какое то подопытное, хз зачем на него передний поставили
20ые кузова вообщем не нравятся.. 30ый еще куда приличная машина..

[FAN]

Ну ну.. Переднеприводные машины высоким классом никогда не будут Виндак - это какое то подопытное, хз зачем на него передний поставили
20ые кузова вообщем не нравятся.. 30ый еще куда приличная машина..

Хм... Ты считаешь ,что виндом, камрюха, пронард и харек низкого класса?

[_daniv_]

Ну ну.. Переднеприводные машины высоким классом никогда не будут Виндак - это какое то подопытное, хз зачем на него передний поставили
20ые кузова вообщем не нравятся.. 30ый еще куда приличная машина..

1. Мне кажется, что привод никаким боком не является показателем класса (у мерсов тоже есть низкий класс, как и у ходны высокий класс)

2. А мне виндак и в 10 нравится

P.S. камри с 2006 года, кстати, подросла

Добавлено через 8 минут

Хм... Ты считаешь ,что виндом, камрюха, пронард и харек низкого класса?

Оффтопик

ага, и инспайр тоже ))))

[fenix]

Реально кстати передний привод это плюс все таки... как ни крути а с марком намучаешься в гололед и это не говорит о низком классе, в 30м кузове вполне роскошная машина, лучше конечно почитать отзыва на дром.ру, и рано ты задался вопросом, сейчас у тебя нет прав и наверняка нет денег, и понту тогда ? до того момента как доберешься до рынка еще 10 раз изменишь выбор как минимум если речь о больших седанах то между марком, чайзером, камри, пронардом и тд.. а может и вовсе скай как у арбуза купишь спроси он тебе много про него расскажет, глядишь надумаешь

[wertyman]

Вы чего то путаете или притворяетесь ?
Я про высший класс - как вы и начали ;)

Добавлено через 1 минуту

Реально кстати передний привод это плюс все таки... как ни крути а с марком намучаешься в гололед и это не говорит о низком классе

Уж никак мучения в гололед не говорят о классе

[fenix]

Вы чего то путаете или притворяетесь ?
Я про высший класс - как вы и начали ;)

Добавлено через 1 минуту

Уж никак мучения в гололед не говорят о классе

извини, пара запятых не поставленных на место ввели тебя в заблуждение, я не о гололеде а о приводе, и тему эту начал ты

[wertyman]

1. Мне кажется, что привод никаким боком не является показателем класса (у мерсов тоже есть низкий класс, как и у ходны высокий класс)

у мерсов нет высшего класса, с передним приводом, если уж сравнивать ;)

[fenix]

у мерсов нет высшего класса, с передним приводом, если уж сравнивать ;)

и что ? а баварцы, немцы и итальяны вообще впринципе не делают переднеприводных машин, но речь то о японцах

[_daniv_]

Всё-таки растут в городе з/п, ещё нет прав, а уже виндом! молодцы ! ))

Добавлено через 1 минуту

у мерсов нет высшего класса, с передним приводом, если уж сравнивать ;)

А у ходны нет с задним, и чО? )))
Чувак, ты "горячее" то с "большим" не путай.
Привод - приводом, на класс он не влияет!

[wertyman]

извини, пара запятых не поставленных на место ввели тебя в заблуждение, я не о гололеде а о приводе, и тему эту начал ты

блин, какие наф запятые ? я про привод говорил не в тему о управляемость, друг ;)

[fenix]

блин, какие наф запятые ? я про привод говорил не в тему о управляемость, друг ;)

ТЫ тупишь Вова.

Твоя теория - высокий класс - задний привод
Мой ответ - передний привод не говорит о классе, НО нет проблем зимой, где тут прямая связь между классом и гололедом ? все го лишь дополнительный довод в пользу переднего привода.

[wertyman]

А у ходны нет с задним, и чО? )))
Чувак, ты "горячее" то с "большим" не путай.
Привод - приводом, на класс он не влияет!

А у хонды че есть представительский класс ?
Это ты чего то путаешь, друг ;)
Привод очень влияет на класс, найди мне машину представительского класса, с передним приводом!

[_daniv_]

А у хонды че есть представительский класс ?
Это ты чего то путаешь, друг ;)

Урр.. вот это броня
Кто-то сказал что виндак представительский класс? я написал "высокий".....

У ходны есть Инспайр, или он низкого класса? ))

[wertyman]

ТЫ тупишь Вова.

Твоя теория - высокий класс - задний привод

Ты дурак или притворяешься ? Глюкогенов обглотался ??
Читай внимательнее! То что, высокий класс - задний привод речи нигде не было!

Мой ответ - передний привод не говорит о классе, НО нет проблем зимой, где тут прямая связь между классом и гололедом ? все го лишь дополнительный довод в пользу переднего привода

читай выше умнег..
твой ответ бы в другой топик, умнег, куда ты хочешь перевести разговор ? Другой топик для этого есть, если что ;)

[fenix]

А у хонды че есть представительский класс ?
Это ты чего то путаешь, друг ;)
Привод очень влияет на класс, найди мне машину представительского класса, с передним приводом!

Флагманский седан Acura RL поставляется из Японии и представляет собой видоизмененный вариант модели Honda Legend, призванный заменить ее, вследствие чего роскошный первенец третьего поколения автомобилей фирмы Acura, несмотря на удачное обновление внешнего вида, все же сохраняет в своем облике узнаваемые черты Legend. Правда, стремление конструкторов во что бы то ни стало снизить уровень шума в салоне привело к тому, что на холостом ходу двигателя просто не слышно. Когда же вы, прибавив газу, трогаетесь с места, только убегающие назад деревья и здания позволяют понять, что машина - таки движется.

Новая подвеска легко проглатывает большинство дефектов дорожного покрытия, а свист ветра полностью устраняется такой новинкой, как спойлеры на боковых зеркалах. Являя собой образец высокого мастерства конструкторов, необычайно прочно скроенная и практичная Acura RL сохраняет удивительное спокойствие при движении с любой скоростью. Мощности ее шестицилиндрового двигателя рабочим объемом 3,5 л вполне достаточно для того, чтобы очень быстро доставить вас куда хотите без малейшей потери необыкновенного комфорта. Среди технических новшеств следует особо отметить устанавливаемую по отдельному заказу навигационную автоматику Acura Navigation System.

Базовая комплектация модели 1998 года: двигатель - V6 3,5 л., коробка передач - автоматическая, привод - передний, кондиционер, гидроусилитель руля, электростеклоподъмники, центральный замок, круиз-контроль, магнитола, две подушки безопасности, ABS, кожаный салон, электрорегулировка сидений, люк. Возможные опции: навигационная система, боковые подушки безопасности. Мощность двигателя - 210 л.с.

[wertyman]

У ходны есть Инспайр, или он низкого класса? ))

кто заговорил про высший класс то ? я лишь это и сказал, что высшим классом он не будет и все..

Добавлено через 1 минуту
Ммм... Ты как определил класс то ? По тому что, двигатель не слышно ?

[_daniv_]

кто заговорил про высший класс то ? я лишь это и сказал, что высшим классом он не будет и все..

Ещё разок внимательно

Переднеприводные машины высоким классом никогда не будут

и мой ответ

Мне кажется, что привод никаким боком не является показателем класса (у мерсов тоже есть низкий класс, как и у ходны высокий класс)

и

У ходны есть Инспайр, или он низкого класса? ))

=> Переднеприводные машины высоким классом быть могут