Пробка в Братске

[SergeS]

Разобрали здесь, пролёты перевезли туда, там собрали, предварительно немного изменив конструкцию.
Последний пролёт 33м. погружен на платформу в октябре 1961г. в Братске1 (Новый Братск).

Вот наш, братский мост (кадры их хф "Люди на мосту")



Вот усть-илимский мост



А вот чулымский мост

[SergeS]

У меня нормально открывается

Сооружение моста через реку Чулым на строящейся железнодорожной линии Асино -Белый Яр было начато в 1961 году, в 1964 году состоялся пуск движения железнодорожных составов по мосту.

Длина моста составляет 751,2 метров, схема 18,7+7 х 99,0+18,7метров.

Промежуточные опоры железобетонные сборно-монолитные из контурных блоков, фундаменты на наклонных буровых столбах d=l,5 м с уширенной пятой по технологии ЦНИИС (10 столбов на одной опоре). Устои железобетонные монолитные на свайном фундаменте.

Пролетное строение стальное разрезной системы с решетчатыми фермами, с ездой понизу, монтажные соединения выполнены на заклепках.

Фрагмент карты 1946 г. Место, где будет построен, а потом разобран братский жд мост, обведено красным.

[геннадий]

Пролетное строение стальное разрезной системы с решетчатыми фермами, с ездой понизу, монтажные соединения выполнены на заклепках.

А У-Илимский мост - там клёпаные фермы или на высокопрочных болтах?

Прокатился по ГЭС. Асфальт срезан от пк 44. Пробки нет (сегодня в 19:00)

ААЛЕКС, как это Братску мост не нужен? Мост по плотине - бутылочное горло не города, а целого региона. Другая дорога - только через Иркутск, но гораздо худшая. По этому мосту проходит федеральная (читай : стратегическая) трасса "Вилюй". Мост на ж-б балках, а они не вечные. Я еще 23 года тому видел отчет по обследованию его пролетного строения, в котором говорилось о раскрытии большого количества трещин. Начни плыть или рваться арматура одной балки - и колом встанет все движение! Что вы тогда будете говорить?

[SergeS]

Ну а по поводу проезда по верху плотины, могу рассказать следующее:
В момент строительства, когда мост, по которому мы ездим сейчас, ещё не пустили в эксплуатацию, движение а/транспорта действительно было организовано по верху плотины, в реверсивном режиме. Такая возможность существовала в связи с тем, что небыло вторых путей жд. После того как вторые пути были построены (если мне не изменяет мой склероз в 70-х), возможность проезда обычного а/транспорта по верху плотины полностью исключена. Можно проехать только на таких автомобилях.

[Andrew_Sh]

Да Сергей ты прав!А темной ниткой на карте показана,это наверное старый жд.путь я так понимаю, он через монастырку пролегал?а на другом берегу п.Сухой рельсы поисковики находили, это тоже наверное остатки той дороги.Я с одним человеком разговаривал, он говорит что, вроде типа на монастырке паровоз во мху в землю вросший где то видели(байка вроде),вообще это очень конечно все интересно.Историю важно знать,ну или хотя бы наверстывая изучать.

[SergeS]

Полоска через Ангару на карте там где красным, это линия связи. А в районе Братска - паромная переправа.

[Ostrich]

погода уже несколько дней стоит замечательная, можно было обе полосы уже сделать полностью - какого фига вообще никаких шевелений нет

[Galchonok]

погода уже несколько дней стоит замечательная, можно было обе полосы уже сделать полностью - какого фига вообще никаких шевелений нет

Злые водители скинули работников с моста

[SergeS]

Сегодня ехал в Энер, в половине девятого. Все медленно ползли колонной почти с поворота на Зябу. Проехал мост, сзади три машины, остальные отстали. Доехал до переезда - с моста так никто и не показался. Ну почему обязательно найдётся какой нибудь, "альтернативно одарённый" водила? Оне что, боятся расплескать то, что у них там в голове?
Страшно ездить по неровностям - сиди со своей машиной в гараже, сейчас весь город перерыт. Какого хрена выезжают на дорогу, а потом не могут нормально по ней ехать?

[mukpo6]

погода уже несколько дней стоит замечательная, можно было обе полосы уже сделать полностью - какого фига вообще никаких шевелений нет

вчера молния была, да и технологический цикл таков, что нужен долгосрочный прогноз хорошей погоды

[SergeS]

Ага, и ветер дует, и луна не в той фазе

[shaggiekeN]

А правда что у компании, которая кладет асфальт, отключили на фирме свет за неуплату, поэтому и асфальт не могут класть на ГЭС?

З.Ы, может в теме и писалось не прочитал поправте

[Kuzia]

И вообще во всём этом виноват ГОСДЭП США. Клали на нас власти большой и с кисточкой. Опустили уже ниже плинтуса.

[Andrew_Sh]

работы к концу июля на гэс закончат, так что самый швах впереди,если июль будет жаркий,а он скорее такой и будет,то на работу проще будет на электричке ездить.А про водятелов которые медленно по гэс едут,это отдельная тема,так и хочется лайбу им наклеить "ТормоЗ".

[mukpo6]

Ага, и ветер дует, и луна не в той фазе

я дорожников не защищаю, просто сколько организационных тонкостей, зависящих от погоды ( дождя), доставки асфальта, работ по ночам, доставка техники, организации движения и прочего.

[Kuzia]

работы к концу июля на гэс закончат, так что самый швах впереди,если июль будет жаркий,а он скорее такой и будет,то на работу проще будет на электричке ездить.А про водятелов которые медленно по гэс едут,это отдельная тема,так и хочется лайбу им наклеить "ТормоЗ".

Не многим машины легко достаются, водители выбирают скорость, какую считают безопасной, для себя и своей машины. Говорили здесь, что работы закончат к концу июня, теперь к концу июля. Виновато Иркутскэнерго в ваших неудобствах. И конечно власти города, которые заняты своим пиаром и выборами. Нет и не будет качества жизни в городе при руководстве, которое не работает. Причина, что эти люди не избраны народом, а назначены органами власти. А если конкретно, то виноват губернатор, так как не выполняет своих обязанностей по контролю за своими подчинёнными. Игнор всех на выборах!

Добавлено через 2 минуты

я дорожников не защищаю, просто сколько организационных тонкостей, зависящих от погоды ( дождя), доставки асфальта, работ по ночам, доставка техники, организации движения и прочего.

За всё за это они получают деньги и если сравнить со средней зарплатой по городу, то и не маленькие. Нет никакой ответственности, потому и бардак.

[Andrew_Sh]

Не многим машины легко достаются, водители выбирают скорость, какую считают безопасной, для себя и своей машины. Говорили здесь, что работы закончат к концу июня, теперь к концу июля. Виновато Иркутскэнерго в ваших неудобствах. И конечно власти города, которые заняты своим пиаром и выборами. Нет и не будет качества жизни в городе при руководстве, которое не работает. Причина, что эти люди не избраны народом, а назначены органами власти. А если конкретно, то виноват губернатор, так как не выполняет своих обязанностей по контролю за своими подчинёнными. Игнор всех на выборах!

Добавлено через 2 минуты


За всё за это они получают деньги и если сравнить со средней зарплатой по городу, то и не маленькие. Нет никакой ответственности, потому и бардак.

не надо ляля!много видел раз, как пожилые люди,да и не только,и молодые,на жигулях нормально едут никого не задерживают, а блин какой-то
ослойо*** едет на крутой пузотерке или даже на джипе и аж щурится в кайфе,когда хвост за ним, ну я еще понимаю водителей которые на стареньких Зилах едут, они понятно не по своей воле.я вот сегодня например ехал спокойно, без последствий для ходовой 20-30 км/час, сзади пусто.На шаманку дорога в 50 раз ушатанней, там гоняют за здрасте.Просто на плотине проявляется стадное качество,а именно бык-быдло-скотина, а любой скотине нужен кнут.Как то так.

Добавлено через 6 минут
Я машину тоже в кредит брал, до сих пор выплачиваю,кредит немалый и чо?я свою машину не жалею,использую по полной,потому что хотел и хочу ездить в комфорте, а не мерзнуть или потеть на остановках или в автобусах. .Тут так либо ты на неё кончаешь, либо ты её используешь и ездишь.Если машину жалко,как товарищ выше говорил, надо ходить либо пешком либо ездить на автобусе или на попутках и не создавать пробки!!!

[Kuzia]

Ну и что? Каждый едет как может. Вы можете быстро, кто то тише. К чему вы это. Асфальт сам от ваших слов не положится. Причина то, не в тихой езде.

[Шмидт]

А правда что у компании, которая кладет асфальт, отключили на фирме свет за неуплату, поэтому и асфальт не могут класть на ГЭС?

З.Ы, может в теме и писалось не прочитал поправте

И не только свет, еще инертных материалов нет для изготовления асфальта, а срок по договору у них до 30 сентября, так что может все лето будем так ездить (

[i1524]

Вечером пробовал ехать побыстрее, 35-40 км/ч довольно чувствительно подкидывает, комфортная скорость 25-30 км/ч, при том что у меня паркетник, как пузотеркам на изоленте едится даже не знаю, если подвеска еще короткоходная, наверное не зря они 10 км/ч едут. Ругать надо не тех кто крадется с черепашкиной скоростью, а дорожников, что то они долго делают! Как заканчивался асфальт на 40й секции, так ничего и не меняется.