Мост через Ангару.

[Foktel]

Почему поезд ушёл? А как же программа развития Дальнего востока и Сибири??
И, кстати, если не дай Бог что случится на ГЭС, парализуется не только Братск ведь, а коридор до Якутии.

[Солнечная]

Экспертиза, обоснованость может и будет , но никто этот мост строить не будет, просто надо прикинуть что получится - вокзал Падунские пороги останутся в стороне от нового моста...развязка новых ж/д путей сколько займет км ? и по проекту кое - что сносить придется , и не мало...а кто столько денег отвалит ??? в общем вывод - всем надо успокоится насчет этого проекта и занятся более важными делами...

Да только только вокзал новый достроили.

[Маруська 86]

В начале 2000-х специалисты, вроде из Владивостока, изучали плотину ГЭС. На тот момент они давали 15 лет, после чего необходимо закрывать движение или будут необратимые процессы. Вот бы где заключение этих спецов взять.
Что конкретно сейчас предлагается? Обсудить на форуме или как-либо действовать?

чудно...
Я вообще не понимаю высказавшихся против... Или это традиция - обхаять любое начинание и предложение? Тем более финансирование, как минимум, должно быть регионально-федеральным!

[mukpo6]

автомобильный мост – 30 млрд., совмещенный с железнодорожным – 100 млрд. руб.

даже если его делать в узком месте где-нить на Тэнге необходимо помимо моста кучу чего сделать, а это раза в 4 больше стоимости моста: создание дорог,создание инфраструктуры,коммуникаций,освещения..

[Vasi]

даже если его делать в узком месте где-нить на Тэнге необходимо помимо моста кучу чего сделать, а это раза в 4 больше стоимости моста: создание дорог,создание инфраструктуры,коммуникаций,освещения..

Наверное, самое удобное место - это сужение ниже по течению ГЭС


Вот только в случае с жд путями трудно их туда протянуть.

[Гвоздь]

Откуда такие расценки берутся? На 100 млрд можно второй Братск построить. Или переселить всех жителей Правого берега в Москву. Или просто раздать каждому по 3 млн., никто из них против точно не будет.

[Солнечная]

Все проекты, расчеты есть. От каких министерств зависит тоже известно. И финансирование естественно не из областного и городского бюджета эта ж понятно.

Добавлено через 1 минуту

Откуда такие расценки берутся? На 100 млрд можно второй Братск построить. Или переселить всех жителей Правого берега в Москву. Или просто раздать каждому по 3 млн., никто из них против точно не будет.

причем тут жители правого берега федеральная трасса и ж/д проходят по плотине,

[Berkut_mk]

Наверное, самое удобное место - это сужение ниже по течению ГЭС
Вложение 430770

Вот только в случае с жд путями трудно их туда протянуть.

Ничего удобного там нет. То, что там узко - не значит, что удобно. Подъездные пути корявые, скальник вокруг. Удобней строить и обслуживать ниже. Мост на Тэнгу уже есть. Конечно, ремонт нужен мосту. Дальше мост второй перекинуть с Тэнги на Зуй. Дальше уже правый берег пошел практически.

[mukpo6]

Наверное, самое удобное место - это сужение ниже по течению ГЭС
Вложение 430770

Вот только в случае с жд путями трудно их туда протянуть.

нет, это не самое широкое место - тут получается почти километр, а если вести через острова можно выбрать место от 300 до 400 метров пролет.
Ну и если создавать в этом месте мост, мост получится очень высокий, дорогостоящий, с большим пролетом. Ну а дороги нужно будет все равно делать с нуля: сносить дачи, вырубать лес, против имеющихся дорог на Тэнге.

[Vasi]

Ничего удобного там нет. То, что там узко - не значит, что удобно. Подъездные пути корявые, скальник вокруг. Удобней строить и обслуживать ниже. Мост на Тэнгу уже есть. Конечно, ремонт нужен мосту. Дальше мост второй перекинуть с Тэнги на Зуй. Дальше уже правый берег пошел практически.

Удобный по близости так как от жилых районов, крюк меньше.
Строить, конечно, сложнее!

[Гвоздь]

Все проекты, расчеты есть. От каких министерств зависит тоже известно. И финансирование естественно не из областного и городского бюджета эта ж понятно.

Добавлено через 1 минуту
причем тут жители правого берега федеральная трасса и ж/д проходят по плотине,

Ога, "федеральная трасса". Сами "федералы" о её существовании знают? Всё население, живущее на этой трассе(включая Правый берег) меньше населения Центрального р-на Братска.

[ogent]

чудно...
Я вообще не понимаю высказавшихся против... Или это традиция - обхаять любое начинание и предложение? Тем более финансирование, как минимум, должно быть регионально-федеральным!

А зачем нужен мост так далеко от жилых районов,что бы делать крюк как в Усть-Илиме??? Большая стройка,тем более не завода это конечно хорошо,но что он даст простым жителям Братска,тем более если мост через ГЭС будет закрыт? Только представьте насколько дальше будет поездка из Энергетика на дачи(на Зябе) или просто в Гидростроитель

[Солнечная]

Если кто-то не читал то вот есть такая статья http://baikalarea.ru/pribaikal/bratsk/zemletras.htm

[Innokentiy]

Подумайте хорошо. Зачем государству вбухивать много миллиардов в строительство далеко не самого нужного стране моста в городе, в котором вагонов не хватает для армии жаждущих мигрировать в места не столь холодные? Хорошие знакомые месяц назад уехали. Много интересного рассказали, что творится в городе с оттоком населения. Собственно, вчера на БСТ красноречивый сюжет был про небывалый рост предложений о продаже недвижимости и, как следствие, значительному спаду цен на неё.

Оффтопик

Смешно и грустно, но для решения проблемы загруженности автотранспортом плотины ГЭС, похоже, нужно просто подождать десяток лет, пока полгорода ещё куда-нибудь свалит. Городу нужно развитие для повышения привлекательности проживания в нём. Нужны новые рабочие места с конкурентными по стране зарплатами (компенсирующими проживание в загрязнённой среде с холодным климатом). Массовое строительство торговых центров населением ожидаемо за развитие и улучшение качества жизни не признаётся и мы всё чаще вынуждены махать платочком уезжающим друзьям/знакомым/родственникам.

Кстати, мосты через острова раза в два увеличат расстояние до Гидростроителя (до Зябинских дач - и того больше), что не может особо радовать.
В общем, забудьте о мостах. Спуститесь с облаков. У нас, в беднейшем городе, внезапно образовавшуюся дырку на Гидростроителей залатать до сих пор не могут, а вы про мост...
Хотя мечтать не вредно. Давайте представим, что завтра недалеко от города обнаружат гигантское месторождение нефти

[TAF]

Подумайте хорошо. Зачем государству вбухивать много миллиардов в строительство далеко не самого нужного стране моста в городе, в котором вагонов не хватает для армии жаждущих мигрировать в места не столь холодные? Хорошие знакомые месяц назад уехали. Много интересного рассказали, что творится в городе с оттоком населения. Собственно, вчера на БСТ красноречивый сюжет был про небывалый рост предложений о продаже недвижимости и, как следствие, значительному спаду цен на неё.

Оффтопик

Смешно и грустно, но для решения проблемы загруженности автотранспортом плотины ГЭС, похоже, нужно просто подождать десяток лет, пока полгорода ещё куда-нибудь свалит. Городу нужно развитие для повышения привлекательности проживания в нём. Нужны новые рабочие места с конкурентными по стране зарплатами (компенсирующими проживание в загрязнённой среде с холодным климатом). Массовое строительство торговых центров населением ожидаемо за развитие и улучшение качества жизни не признаётся и мы всё чаще вынуждены махать платочком уезжающим друзьям/знакомым/родственникам.

Кстати, мосты через острова раза в два увеличат расстояние до Гидростроителя (до Зябинских дач - и того больше), что не может особо радовать.
В общем, забудьте о мостах. Спуститесь с облаков. У нас, в беднейшем городе, внезапно образовавшуюся дырку на Гидростроителей залатать до сих пор не могут, а вы про мост...
Хотя мечтать не вредно. Давайте представим, что завтра недалеко от города обнаружат гигантское месторождение нефти

Затем, что государство поняло, что если не принимать мер, то Сибирь будет не российской.
А, во-вторых, меньше верьте псевдоспециалистам, которых показывают ради сюжета.

[Innokentiy]

Затем, что государство поняло, что если не принимать мер, то Сибирь будет не российской.

Поясните, пожалуйста, на фактах это понимание и, если можно, приведите положительные результаты соответствующих мер государства в данном направлении.

[Игорь1991]

Смешно и грустно, но для решения проблемы загруженности автотранспортом плотины ГЭС, похоже, нужно просто подождать десяток лет, пока полгорода ещё куда-нибудь свалит.

Ну так по плотине не только городской транспорт ходит, но и транзитный также. А его кол-во увеличивается в последнее время в связи с новыми проектами по развитию северный территорий, а это единственный транспортный коридор на север. Да и сами ЖБ конструкции моста за этот десяток лет уж точно не помолодеют.

[Добрятина]

Затем, что государство поняло, что если не принимать мер, то Сибирь будет не российской.
А, во-вторых, меньше верьте псевдоспециалистам, которых показывают ради сюжета.

Хотелось бы адекватного ответа.О каком понимании идёт речь?Примеры в студию?Вы точно в России живёте?

[Vasi]

Со слов губернатора: "В 2014 году в области начнут разрабатывать проект о строительстве дополнительного транспортного сообщения на Правый берег Ангары"
http://trk-bratsk.tv/news/6368/

[Простой гражданин]

Затем, что государство поняло, что если не принимать мер, то Сибирь будет не российской.
А, во-вторых, меньше верьте псевдоспециалистам, которых показывают ради сюжета.

Кто кто поняло???? Какой-то наивный человек... ГДЕ оно, это "государство"? Пока только сборище людей успевающих набивать свои карманы, а то отфутболят от кормушки... Государствообразующей идеи на данный момент в РФ нет... Отсюда и все проблемы с мигрантами, Кавказом и прочими министрамиворовайками... Какой бы ни был СССР плохой/хороший, но в СССРе была идея (возможно ошибочная - накормить всех кто на словах за коммунизм), а в РФии идея - тырь и убегай пока не поймали!