Доброго времени суток!
История такая: вентилятором перетерло патрубок охлаждения АКПП, после чего из коробки "выкинуло" масло. Проехал метров сто до Oil сервиса в Энергетике (отдельное "спасибо" тамошним спецам, перепутавшим мне редукторное масло с коробочным в феврале этого года, удивительно что коробка дожила до вчерашнего дня) Долил там три литра масла, машина поехала, но на перекрестке в Братске АКПП начала буксовать, работала только после того как глушил мотор и заводил. Закралась мысль что не хватает масла т.к. проверяли его уровень на заглушеном моторе (опять же "спасибо"). Примерно три дня назад долил еше два литра, мерил щупом, но так и не понял по нему, иногда показывал выше уровня иногда был сухой, в итоге залил еще два литра ( полный объем 6 литров). Так как нехватку масла исключил, но не уверен, что не перелил, сделал вывод - сжег фрикционы. Сегодня утром завел машину, воткнул передачу, машина прокатилась рывком сантиметров 20 и заглохла.
В итоге: коробку угробил. Теперь дилемма ремонтировать или ставить контрактную. Опять же разговаривал со спецами, не хотят особо браться за ремонт, да и не факт что поможет. Подскажите что могло случиться с коробкой после выше перечисленных издевательств, да и что посоветуете делать (кроме сжечь автомобиль)?