Сообщение от
klinsky
Ну что вам сказать на это. Возможно, ВАЗу приходится ускоренными темпами в сжатые пятилетки проходить путь, пройденный зарубежными автопроизводетилями за десятки лет, с середины прошлого века, когда начались первые опыты по работе над безопасностью авто, до наших дней, когда авто является практически совершенным аппаратом? Логика вещей подсказывает, что сделать всё, сделать сразу и сделать всё хорошо не возможно в принципе. Делают последовательно.
Ждите, конечно. Право ваше. Выбор есть.
Обсуждение недостатков не возбраняется. Не приветствуется ура-демагогия из приснопамятных времен, когда изменять отечественное автопроизводство к лучшему не было ни возможностей - ни желания. Сейчас же вы сами выставляете условия, что не будете воспринимать отечественные авто до тех пор, пока... то есть, не отрицаете того факта, что отечественные авто меняются к лучшему.
Хочется отметить практически исчезнувшие придирки к дизайну отечественных авто. Пропадают клички. Зубило, Беременная антилопа - остались за представителями модельного ряда конца 80-х, начала 2000-х. Теперь нам не хватает ходовой надежности и аварийной безопасности. Думаю - будут. Самое простое, но не самое несложное, уже сделано.
1. "Хвалебные" статьи содержат существенную долю перца. И про те же подушки в разной комплектации там говорить не стесняются. Где какие тяги от удара в дверях слетели и чем двери открывали - тоже.
2. "Хвалебные" статьи содержат реальные краштесты, где можно посмотреть, как и куда били авто и где у него что вылезло или отвалилось. Если умельцы подделывают краштесты, то голливуд отдыхает.
3. Очень хотелось бы, чтобы пиар отечественного производителя (любого) был на таком высоком уровне, чтобы создавать рекламу такого высокого качества. Чтобы в ней было мнение, кажущееся взвешенным, но не чурающееся дать пинка и одновременно подводящее к тому, что качество производства растет. Что-то мне подсказывает, что пиар не на том уровне. Слишком заумно и слишком идеально выходит.
Ну, это ж как водится. Задавим пафосом. ВАЗ надо валить же. У нас же от слова ВАЗ мутации начинаются,кожа начинает кипеть и глаза лопаются. Понимаю, что в этом месте я должен начать рвать на груди рубаху и активно вестись на слабо, но меня необходимость к эксцентрике угнетает. Битья головой о стену, доказывая свою состоятельность, я не буду.
Случаев из личного опыта достаточно. Отечественные авто активно эксплуатируются в моей немаленькой семье. Машины разных лет производства, разных моделей, от ветеранских Шестерки и Нивы до свежей Калины и Патриота. Каких-то особенных ужасов по сравнению с иномарками они пока что не доставляли, неразрешимых задач не задавали и не дырявили бюджет. Делают то, что обязаны делать. Бегают.
Добавлено через 7 минут
... на других скоростях... Читал.
Почитайте тему внимательно. Беспокойства как раз минимум. Повторение древних баек от поклонников японских авто, которые пересаживаться не планируют в принципе.
