Лада Гранта - как в эксплуатации?

[mity76]

Может быть этим:
http://rusdtp.ru/10511-vytolknul-na-vstrechku.html
http://rusdtp.ru/20019-patriot-letayuschiy.html
http://alekseyt.livejournal.com/16324.html
Горят патрики и хантеры, оснащенные ЗМЗ-409: топливная рампа находится рядом с выпускным коллектором и в случае нарушения целостности топливопровода (а там еще и сделано все довольно хлипко) бензин щедро орошает все вокруг, включая раскаленный выпуск. Пожар гарантирован почти 100%. УАЗовские машины, оснащенные дизельными моторами, от этого не страдают (хотя ЗМЗ-514 - под подозрением из-за своего "неарийского" происхождения).
Проблема известна уже 8-9 лет, а официального решения до сих пор нет.

Уважаемый хочу вас просветить, топливная рейка на 409 моторе находится с другой стороны двигателя а тот двигатель который вы имеете ввиду 421 в девичестве 402 старый и ушербный двигатель. А горят они из-за корявых рук ремонтников(назвать их слесарями пальцы не подымаются) которые начинают откручивать топливопровод от рейки одним ключом а металический штуцер который находится на пластиковой топливной рейки не фиксируют другим ключом в результате чего вылетают две клёпки со своих мест ну а дальше вы знаете.

[OOO]

Уважаемый хочу вас просветить, топливная рейка на 409 моторе находится с другой стороны двигателя а тот двигатель который вы имеете ввиду 421 в девичестве 402 старый и ушербный двигатель. А горят они из-за корявых рук ремонтников(назвать их слесарями пальцы не подымаются) которые начинают откручивать топливопровод от рейки одним ключом а металический штуцер который находится на пластиковой топливной рейки не фиксируют другим ключом в результате чего вылетают две клёпки со своих мест ну а дальше вы знаете.

ну так у бати моего как раз по этому и не пыхнул автомобиль, что коллектор с другой стороны. Хотя хз что бы было, если б вовремя утечку не заметили. И каких нахрен корявых рук ремонтников??? Машина была новая и туда даже ещё ни один ремонтник ни корявый, ни ровный не лазил. Вам бы на морозе ночью посидеть подождать пока в такой ситуации бензин испарится, да потом ещё помучаться опять же на морозе, чтобы дальше можно было ехать. По другому бы запели.

[[U309]Andrei]

Сегодня специально прокатился на гранте автомат, магнитолка с сенсорным дисплеем,2 подушки, электроусилитель руля, АкП(от ниссана), парктроники, кондиционер, литье и т.д.
мне понравилось, 450 рублей нормальная цена ,альтернативы нет

[Alex-Sib]

Уважаемый хочу вас просветить, топливная рейка на 409 моторе находится с другой стороны двигателя а тот двигатель который вы имеете ввиду 421 в девичестве 402 старый и ушербный двигатель. А горят они из-за корявых рук ремонтников(назвать их слесарями пальцы не подымаются) которые начинают откручивать топливопровод от рейки одним ключом а металический штуцер который находится на пластиковой топливной рейки не фиксируют другим ключом в результате чего вылетают две клёпки со своих мест ну а дальше вы знаете.

В конструкторской деятельности есть понятие: дуракоустойчивось. АН-94 (автомат Никонова) когда его дали подразделениям для испытаний, то даже неправильно собранный он стрелял (хотя сам автомат довольно спорный и уж явно не лучше АЕК-971, на принципе которого пытаются доделать Калашников).
Если такие криворукое ремонтники, то почему другие марки из-под их ремонта не загораются? Или им только патриоты доверяют?

[Black Rise]

Сегодня специально прокатился на гранте автомат, магнитолка с сенсорным дисплеем,2 подушки, электроусилитель руля, АкП(от ниссана), парктроники, кондиционер, литье и т.д.
мне понравилось, 450 рублей нормальная цена ,альтернативы нет

Какова отделка салона? Пластик мягкий или дубовый? Интересно каков он там.

[Alex-Sib]

Сегодня специально прокатился на гранте автомат, магнитолка с сенсорным дисплеем,2 подушки, электроусилитель руля, АкП(от ниссана), парктроники, кондиционер, литье и т.д.
мне понравилось, 450 рублей нормальная цена ,альтернативы нет

Ну так летом выйдешь на улицу, все дифчёнки такие красивые при красивые, познакомишься, вроде все нравиться, все радует, а недельки через две начинаешь кое-что замечать .......
Никто не говорит, что гранта кусок каки, весь вопрос в нестабильной надежности и покупатель выступает в качестве бета-тестера за свои кровные. Вот зачем надо было выпускать гранту, сделали б калину по качественней, понадежней, неееет мы вам лучше новую сырую машину выкатим за большую денюжку (хотя обещали обратное - замена классики по цене). http://ladakalinablog.ru/sravnenie-kaliny-i-granty/

Добавлено через 3 минуты

Какова отделка салона? Пластик мягкий или дубовый? Интересно каков он там.

Не ну вам же не спать на нем и машина не того класса, чтоб говорить о тактильных свойствах пластика. Этот машин должОн довести из пункта А в пункт Б хозяина со скарбом и быть простым как валинок и таким же надежным, а вот тут как раз вопросы.

Добавлено через 1 час 12 минут
Это не издёвка, не сарказ и не шутка, а крик души.

[klinsky]

А ездил ли владелец этого мнения на крузере то хоть? А то по вашей же логике получается неуместное сравнение. На патриоте в любой бурелом если только по причине, что не жалко. Только если крузера не жалеть, он и ползти будет не хуже. Да и проползёт без поломок по любому дольше. Мнение, что уаз лучше тойоты это вообще бред.

Всегда встречный вопрос интересовал, зачем брать вездеход за три тысячи миллионов, чтобы жалеть его и обкатывать на нем городские улицы. По идее джип для того, чтобы в дебри лазить.

Оффтопик

Новый урожай дегустируете, дам совет выдыхать надо, выдыхать.
Вложение 438968

Оффтопик

Кто о чем, как говорится, а спец о нюансах профессии?

В довоенный период много легковушек на душу населения выпущено, не подскажете? Период массового автомобиля для обычного рядового гражданина когда настал? Или Эмка была для рядового?
Москвичи, Жигули, Запорожцы, Волги - все семейства созданы в послевоенный период. Лет 20-25 нормального производства - и Перестройка. Зато в теме повсеместно киваем на автопромы "развитых стран". Если бы развитые страны имели столько революций, сколько имела наша страна - хотелось бы посмотреть на каких мётлах они сегодня летали бы. Их там сейчас вялый кризис прижал - и то производство поплыло.


Гибнет тема. Думаю, что основной цели - опровергнуть мнения о том, что отечественный автопром навсегда застрял в прошлом веке, о том, что делает ведра с гайками и о том, что его нужно снести, либо успешно оспорены, либо поставлены под большой вопрос.

Добавлено через 8 минут

Это не издёвка, не сарказ и не шутка, а крик души.

Оффтопик

Оффтопик

Ознакомившись с творчеством Семена создается как раз впечатление, что это именно издевка и сарказм, а никакой не крик души. Тупо стрижет купоны на горячих темах. Особенно нравится его популярная критика всяких чиновников. Взрослый мужик за 30, умный, образованный, популярный, вместо того, чтобы задолбать ленивого чиновника запросами в ментовку, прокуратуру, суды, митинг собрать и добиться от него нормальной работы - он занимается тем, что пишет об этом песенки, над которыми целевому контингенту только похохотать.
Издевка это. В этой песне то же самое. Шел бы работать. Лоб.

[Alex-Sib]

klinsky
А дело вовсе не в кол-ве революций и войн. В СССР карточную систему отменили в 47, в Британии в 50-х. У них же в то время шахтеры бастовали требуя повесить оплату труда до советских сослуживцев.
В северную Корею из южной до 80-х годов перебигали из-за уровня жизни. До 87 в ю.Корее военная хунта была. И где сейчас автопром ю.Кореи?
А до ВОВ у нас производства автотранспорта вообще не было что ли? Или заводы на пустом месте появились? Если следовать этой логике, то и танки мы до ВОВ вообще строили, сколько их было на 1941 г. 26 000 (ну суда по обыкновению записали все что ржавело + танкетки и бт-2 с противопульной броней) Из них около 1 500 Т-34 и КВ-1. А в 91 мы имели только танков 64 000 + 75 000 брт и бмп.

Опровергать надо не срачем на форумах, а надежностью и неприхотливостью своей продукции. Логаны же не рекламировали как сверхнадежные и не убиваемые, такими их сделали производители. А остальные фирмы только смотрели и облизывались, хотя сначала поносили сие творение компьютерного интеллекта.
Как Петр 1, по слухам, проверял качество пушек при приемке? заражал полуторным или двойным кол-вом пороха и ставил поджигать фитиль барина (который подряд выполнял). Почему везде на своих машинах ездят производители (корпоративная этика), а наших автовазовцев-рулильщиков вы на отечественном автопроме давно видели?
Зачем делать новое, только ради новизны? Пускай машина будет архаичней и грубее, но будет ездить и не ломаться перманентно.
Когда беленко угнал МИГ-25 в Японию. Американцы удивлялись как мы додумались на нем радар делать на лампах (ихняя микроэлектроника того времени просто спекалась от температур или перегрузок), а у нас другого просто не было. Но оно же летало и выполняло необходимые функции. Нефиг задницу мучить, если срать не можешь.

[klinsky]

klinsky
А дело вовсе не в кол-ве революций и войн. В СССР карточную систему отменили в 47, в Британии в 50-х. У них же в то время шахтеры бастовали требуя повесить оплату труда до советских сослуживцев.

Вы забыли добавить, что из 2 Мировой Британия вышла уже не Великой и не Империей, растеряв все колонии. Но для ВБ тот ахтунг был последним, а Черчилль все равно молодец.

А дело вовсе не в кол-ве революций и войн.

В качестве имхо пойдет. Выше вы также утверждали мнение младореформаторов из буйных 90х о том, что открытая всем ветрам экономика страны - это очень хорошо. Не смотря на то, что младореформаторы уже доказали несостоятельность этого мнения на практике всему миру - имеете право.

А до ВОВ у нас производства автотранспорта вообще не было что ли? Или заводы на пустом месте появились?

Некоторые - как ВАЗ - в чистом поле и появились. По остальным - ну расскажите, сколько было в стране машин, сколько производили, сравните с той же ВБ, например, когда мы их догнали, когда стали производителем №1 в Европе. Думаю, что результаты вашего расследования совпадут с тем, что выше написано мной.

Как Петр 1, по слухам, проверял качество пушек при приемке? заражал полуторным или двойным кол-вом пороха и ставил поджигать фитиль барина (который подряд выполнял).

А любовника своей жены Петр посадил на кол. А чтобы теплее было сидеть - одел полушубком и валенками. Крут был. Да и времена крутые были. Достаточно уголовные кодексы сравнить.

Почему везде на своих машинах ездят производители (корпоративная этика), а наших автовазовцев-рулильщиков вы на отечественном автопроме давно видели?

Я не в Тольятти живу, мне очень трудно судить об этом. Но если возвращаться к Петру, то помнится по истории, что его дерзкие начинания, равно как и начинания Нивовода, Грантоезда и Всеякалиновладельца Путина точно так же встречались с диким сапом, зубовным скрежетом и прочно вштыки. Нельзя у нас чтобы сделать как сказано. Надо по-своему, чтобы попе мягко было.

Но вот вашими молитвами в полшом году, кажется, была инфа о том, что вазовцам запретят использовать иномарки. Судя по тому, что шума в прессе нет - видимо, запретили удачно. Иначе было бы стопитсот расследований.
Вести с полей. Здесь вы можете увидеть стоянку завода ВАЗ с разнокалиберными авто производства этого самого завода, принадлежащими ТОП-менеджерам этого завода. На своих ездят.

Зачем делать новое, только ради новизны? Пускай машина будет архаичней и грубее, но будет ездить и не ломаться перманентно.

Фоменко молодец. Захотел новую машину для страны - сделал. Какая нравилась.

Оффтопик

Когда беленко угнал МИГ-25 в Японию. Американцы удивлялись как мы додумались на нем радар делать на лампах (ихняя микроэлектроника того времени просто спекалась от температур или перегрузок), а у нас другого просто не было. Но оно же летало и выполняло необходимые функции.

Источник инфы можно?

[Болельщик]

вчера смотрел калину-2. вот гранте бы панель и торпеду от нее, классно, эргономично и соврременно смотрится, только места в калине сзади маловато для троих. логан даже в самой жирной комплектации со своим таблом и торпедой, да вообще с салоном - сосет в сторонке потихоньку. за эти деньги конкурентов нет. а парктроники, кондей и т.д. - это важно как раз. авто должно быть комфортным

[2garin]

Тема закрыта из-за флуда. Автору темы сюда http://reviews.drom.ru/lada/granta/