Владельцы сего авто, расскажите о плюсах и минусах данного авто?
Владельцы сего авто, расскажите о плюсах и минусах данного авто?
0FF(04.08.2013), Андрагонум (03.08.2013), dans (06.08.2013), kebab (03.08.2013), mRco (12.08.2013)
абаалдеть... Чувствуется, что отвечающие сами всё испытали и знают, что говорят, во всех подробностях. Ну, что ещё сказать - ВЛАДЕЛЬЦЕВ спросили, они и ответили.
Поздравляю, господа, соврамши! (с)
Ну, после твоего обзывательства "выкать" тебе я точно не буду.
Я не поклонник, если что. И брызгать ни к чему.
Ах, оказывается, видеоролик с кучами дерьма, значит, твоё произведение! Что ж ты молчал!
Только вот, приятель, МНЕНИЯ, о котором спрашивали владельцев, в твоём говноролике нет, там, вообще-то, просто неприятный набор кадров и повторяющийся рекламный слоган. 2 балла. С минусом.
продолжай срать в теме.
Добавлено через 7 минут
Скажу более-менее по теме. С чужих мнений не из интернета.
Ни от одного человека вживую про "гранту" хорошего не слышал.
Особенно верится слышанным мной мнениям таксистов. Которые могут со знанием дела без интернет-видео-цитат сравнить её с вазовскими же "приорой" и "калиной", к коим особых претензий не имеют по сравнению с "грантой".
Последний раз редактировалось Кустарник; 03.08.2013 в 17:09. Причина: Добавлено сообщение
вобчем подытожу.... ТС - не покупай это....
выше "спасибы" ставят +100500% бедолаги-владельцы тазов...
OOO (05.08.2013)
Так, вот только обобщать не надо, да? Моя Калина в сто раз лучше японских ведер 15-летней давности
Иван 21043 (04.08.2013), klinsky (04.08.2013)
1) Она новее на 15 лет японского ведра
2) Не ломается
3) бензина ест мало
4) не уснешь за рулем
5) автомат может водить любая тупица
6) для работы подходит идеально
Чтобы немного уравновесить, скажу, что для личного комфорта я бы выбрала какую-нибудь иномарку класса "люкс". Но в быту мне Калина очень нравится всеми вышеперечисленными преимуществами.
Зы. Водила очень много машин, и свежих, и не очень, и автобусы были, и жыпы) Сравнивать Калину с Премио года 03-04 - глупо. Если брать Короллу 97-99 года - сравнение приемлемо.
Иван 21043 (04.08.2013), FAN (04.08.2013), klinsky (04.08.2013), rr3 (06.08.2013)
Вполне надежный аппарат. Да, по уровню комфорта не дотягивает даже до стареньких корол, но надежна и проста в эксплуатации. За свои деньги - вполне неплохой вариант. Тем более для наших дорог.
Почитай в отзывах на дроме. Там есть тест и подробный отчет о эксплуатации. Там все вполне доступно описано.
klinsky (05.08.2013)
Машина для самоубийцы, в дтп при лобовом столкновении,даже не по вашей вине думаю выжить будет тяжело.Любой тазик это очень плохо,да может она практична в чем то ну безопасность на главном месте,от дтп не застрахован никто.По комфорту же и японцы не дотягивают до немцев и ничего,это не главное. Хотите с сервисов не вылазить или под капотом самому лазить берите пожалуйста.Почитал статью про ладу гранту спорт,просто смех разобрал когда после пробега 1600 км у нее начили вылазить одни сплошные проблемы То с движком что то,то не едет короче все в этом духе,за те деньги которые за нее просят можно купить машину по надежней в разы того же японца надежности ему не занимать и комфорта немножко побольше,правда жирнучий минус это то что это пруля для людей с перетекшим мозгом на правую сторону
Почитай интересно будет это спорт куда круче а серийный вообще ахтунг
http://granta-sport.drom.ru/24446/
ну во первых вам наверное просто досталась неглюченная. не факт что какой нибудь косяк не выхватишь даже при покупке с салона. И при авариии в ней гораздо опасней даже чем в древнем деланном переделанном японце. Да и при небольшой аварии можно попасть на серьёзное бабло, так как металл, из которого она сделана, какашка. делал кузовной на 2 калинах, ещё 2 видел после аварии. У одной была чуть чуть морда стукнута, под замену только фара. Сначала оценили в 15, потом посмотрели получше и цена поднялась до 35, потому что от такой небольшой аварии лопнул и немного ушёл лонжерон. Такой хрени не видел ни на одном, даже самом древнем японце.
Тут пишут о том, что отечественные машины предоставляют меньше возможностей спастись в аварии. Можно посмотреть краштесты и оценить вместе со специалистами в этой области. Безопасность наших машин растет и на данный момент находится на вполне неплохом уровне.
http://crash-testi.com/vaz/lada-kalina.php
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=125487&SECTION_ID=7083
Лада Гранта обошла в безопасности как все производимые российские автомобили, так и некоторые иномарки:
УАЗ Патриот, Нива, Шевроле Нива, Волга Сайбер, все модели АвтоВАЗа: от "копейки" до Калины и Приоры, Шевроле Ланос, Фиат Албея, Дэу Нексия, много китайских бюджетных авто: BYD F3, Geely MK, Chery QQ, Chery Amulet, Geely Otaka.
Самое интересное, что вперёд Гранты вырвался популярный Хундай Солярис. Его краш-тест сдвумя подушками безопасности, с преднатяжителями и ограничителями передних ремней, чего не было на тестируемой Гранте, получил оценку всего 8.5 баллов, и в одной степени защиты получил плохую оценку. При том, что он стоит дороже Гранты примерно на 150 000 рублей.
Реальное лобовое Гранты с грузовиком Хино. Грузовик опрокинулся, салон Лады не поврежден, подушка отработала нормально.
http://zabmedia.ru/?page=news&text=51759
Больше всего в статьях по ссылке интересно, что над безопасностью (и не только) наших машин активно работают заводские специалисты и реально отрабатывают замечания. Отечественные краштесты реальено поспособствовали повышению безопасности наших авто. Еще на ВАЗЕ теперь наниваются иностранные специалисты, и иностранные фирмы отрабатывают заказы на создание элементов. Например те же ремни безопасности от немцев - это та самая покупка современных технологий,которой не хватало в отсутствии длительного появления своих собственных.
Короче, мне не нравится позиция заплевальщиков, которые устраивают из этой темы обмен картинками от уважаемых школьников и авторитетными мнениями в духе сам знаком по анекдотам.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)