Посоветуйте авто что брать в пределах 200-250 т.р. чтобы по запчастям расходникам не дорого ,надежное,экономичное,предпочтение Тайотам отдаю,может Хонду какую нибудь .Раньше не ездил.
Посоветуйте авто что брать в пределах 200-250 т.р. чтобы по запчастям расходникам не дорого ,надежное,экономичное,предпочтение Тайотам отдаю,может Хонду какую нибудь .Раньше не ездил.
Всё впереди ещё, хотя уже не мало прожил...
бочку бери или короллу 110 кузов
посути да. за эти деньги самые крепкие машины это 190е семейство тойот. а там уже сам выбирай что ближе, седан или универсал.
"Если народ не боится власти, тогда придет еще большая власть" (с) Лао-Цзы
«Я - часть той силы, что вечно хочет зла и вечно совершает благо.»(с) Фауст-Гёте
jz-лучше для мужчины нет! 4.0 V6 EFI(USA) - тягач!
пресс саленблоков
хакер (05.09.2013)
можешь цивик живой поискать в кузове ек,или орхию. Бочки и подобные 30-е висты изьезженные вхлам,ни запчастей ни фига уже не купить,потом темы как сосед создавать- где ему купить рейку на церес у меня интегра 91 года два года назад была,и рейку и ступицы и рычаги и вакумник все было(чуть ли не по цене выбирал),а на тойоты чуть ли не до сорокового кузова камри уже все раскупили(потомучто они не ломаются сорказм).
сравнивать цивик и ту же висту смысла даже не вижу. классы разные. были все эти машины и комфорт в тойоте в несколько раз выше чем в деревянном цивике.
Добавлено через 1 минуту
а запчасти в нашем деревенском городе хоть на какую машину найти тяжко. рулетка. бывает подвернется бывает нет. но всё под заказ можно привезти.
Последний раз редактировалось Партийный; 05.09.2013 в 21:21. Причина: Добавлено сообщение
"Если народ не боится власти, тогда придет еще большая власть" (с) Лао-Цзы
«Я - часть той силы, что вечно хочет зла и вечно совершает благо.»(с) Фауст-Гёте
jz-лучше для мужчины нет! 4.0 V6 EFI(USA) - тягач!
пресс саленблоков
на бочки ни чего не найти?бред!!!!!!!!!!!!!!! полно везде всего!вообще такого бреда не разу не слышал,на интегру ты все нашел,а на бочку нет?на инспаиры интегры,хрен,что найдешь!у самого калдина в 190 кузове ,у знакомого бочка,едешь в любой магазин и выбираешь,что хочешь!всегда всё в наличии
з.ы. автору первого поста не ведись на эту лажу, старые хондари дороже по запчастям всегда и нечего не найдешь!бери Тойоту в 190 кузовах и не чего больше за эти деньги,на них все найдешь!
Afee (07.09.2013)
кто-то берет машину чтобы ездить, а кто-то чтобы ремонтировать.
Цены на расходники это такая тема, они может тебе и не понадобятся и может есть смысл взять машинку более привлекательную ?
Тел. &9IЧ9Ч2&&&7 (Не надо писать СМС, звоните)
Если постараться, можно найти "живую" Камри или Висту 1994-1998 годов в кузове SV-40, SV-41.
Говорят, эту сволочь вообще невозможно убить...
езди на такси. с экономической точки зрения это выгодней. поверь. то что тебе тут советуют за твои деньги, проездит месяц и встанет. машина это - бензин, налоги, страховки, стоянка, ремонт и тп. езди на такси
есть Т.Платц 2001г серебристый за 200тр , самые дешевые расходники и кушает 5 л\100км
Последний раз редактировалось Eseniya; 06.09.2013 в 14:57.
Советую обратить внимание на ниссаны - они дешевле (в силу народного мнения), так что можешь взять аппарат свежее, нежели ты купишь укатанную королку или корону, в которыю еще сотку вкинешь...
Добавлено через 4 минуты
Ваш плац столько кушать будет только по трассе при равномерной скорости около 110 км\ч. И то если с двигателем 2NZ.
Добавлено через 11 минут
Хех, хороший совет. Такси - 100 р. Я езжу каждый день в несколько разных мест. В среднем, скажем, в два места в день. Т. е., 4 поездки - туда и обратно. Это 400 р. в день, если на такси. Или 12000 в месяц. На бензин я трачу примерно 3000 в месяц. Плановые ТО раз в полгода-год в среднем по 10 тыс. - в них включим замены масел, расходников, какие-то ремонты, новая резина раз в три года. Считаем за год - поездки на такси 144 тыс., затраты на свой авто - 56 тыс. максимум.
Последний раз редактировалось Hyoscyamine; 06.09.2013 в 20:31. Причина: Добавлено сообщение
неправильная арифметика
берем корону бочку 250 тр
регистрация 2тр
техосмотр 700р
осаго 2,7тр
налог 4,9 тр
стоянка 1.2х12=14.4тр
как минимум 2 раза в год переобуться на шиномонтажке 700х2=1.4 тр
как минимум 2 раза в год замена масла 1,5х2=3тр
мойка авто хотя бы 1 раз в месяц. комплекс 500р х 12=6тр
допустим резину новую не каждый год покупать будет, ну пусть 2 колеса в год 3тр х 2=6тр
свечи, ремни, колодки, подвеска, фильтра, лампочки ну пусть хотя бы 5тр ну это супер минимум
ну и бензин конечно же 20 ткм в год. 10л на 100 (а зимой 2 литровая 20 летняя корона жрет 15л) 92й по 31,30 р. 62,6тр
итого 108,7тр в год плюс стоимость самой машины 250тр.
езди на такси
Паша(06.09.2013)
На тойоты семейства 190 как раз таки найти запчасти не проблема, по собственному опыту говорю. Я б посоветовал тойоту corona\caldina\corona premio\carina.
Плюс надо учитывать непредвиденные расходы(тыщ 10), ведь после покупки авто в большинстве случаев вылазит какой-нибудь косячок, благо если он незначительный
Ниссаны, как говорят, холодные зимой и, вроде, подвеска у них не надежная.
Год назад я стоял перед таким-же выбором, пересмотрел много "повидавших" японских авто, даже нескольколько ВАЗовских экземпляров смотрел, но в итоге подвернулся корейский автомобильчик KIA VISTO 2002 года рождения и остановил на нем свой выбор, о чем не пожалел! Запчасти копеечные, правильный руль, минимальный налог и страховка, зимой заводится без проблем (в -32 с брелка заводил!) и т.д. Вообщем советую обратить внимание на авто корейского производства!!!
Можно еще мазать машину красной икрой, че нет-то? Это что за налог такой на бочку - 5 тыщ??? В ней 200 коней что-ли?Мне тут за последние 4 года пришел налог на три машины - две короллы и один санни - заплатил что-то около 3 тыс.
Стоянку тоже завысили - тыща р. во многих местах. Есть дешевле. А еще дешевле оставлять под окном.
Зачем два раза в год переобуваться? Достаточно один раз обуть два комплекта колес - зимние и летние. И переобувать их по мере износа.
Новую резину зачем два колеса в год покупать? Сами высчитываете километраж как 20 тыс пробега за год. У резины средний ресурс - 60 тыс. Раз в три года комплект колес. Свечи я меняю раз в сезон - 700 р. Ремни колодки заменил один раз - два года не вспоминаю. Фильтра так же, за исключением воздушного - он 300 р. Лампочки - не летят почему-то. По бензу написал. А на такси вы за два года выкатаете стоимость самой машины и с расходниками на нее.
если машина больше для работы нужна, бери Пробокса, крепкая машинка и год не такой старый
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)