20.12.2013 - Возможные проблемы у самолета над Братском
Второй раз за последние 10 минут над Элегантом-Падун пролетает реактивный самолет, от которого слышен посторонний воющий звук. Оба раза пролетал со стороны Зябы в сторону кольца Падун-Центр-Энер. Первый раз в в 7.59, второй раз в 8.19. Возможно топливо дожигает, либо с первого захода сесть не смог. Мягкой посадки...
Стружка в масле?
Московский рейс s7 ушел в сторону усть кута!
Добавлено через 2 минуты
Смотрел радиосканер.кругов 6сделал и отчегото ушел в сторону усть кута и у меня с экрана пропал
Последний раз редактировалось Электрик; 20.12.2013 в 08:26. Причина: Добавлено сообщение
http://www.flightradar24.com/56.46,100.43/7 а тут чо нет? Приводнился на море?
Там и было потом обратным посадочному курсу обычному за ангара пошел и пропал. Так же с Правого сообщили что ушел в сторону пос.
Сухова
Добавлено через 10 минут
Произвел посадку в а.п Братска
Последний раз редактировалось Электрик; 20.12.2013 в 08:51. Причина: Добавлено сообщение
Он часов с 7 кружил над Энергетиком.
Рыбалка - это диагноз: почти не лечится и очень заразно
А что там было? С людьми всё в порядке? Тоже ребёнка в садик отвела на Правом, вышла и не поняла, что за гул. Смотрела-смотрела в сторону ГЭС, но ничего не увидела. У нас туман с Ангары...Сообщение от Электрик
да кстати туман очень сильный с утра был, по гэс утром ехал, видимость вообще плохая была.
По погодным условия посадка самолета была произведена на 38 минут позже расписания, сделал пару кругов в ожидании погоды,чтобы не уходить на Иркутск
Туман был. вот и не сел, все хорошо, приземлился, все живы-здоровы. Мне кажется не надо удивляться тому, что у нас или задержки утренних рейсов происходят, или сесть самолеты не могут утром. Рядом водохранилище.
Мужчины, не прощающие женщинам их маленьких недостатков, никогда не насладятся их великими достоинствами.
-=Джебран Халиль Джебран=-
А звук нехороший откуда у бобика? Вроде как наши самоли запрещали из-за шума летать в Европы ?
авиакомпания S7.Борт A-319 производства Франции-сертификат соответствия и для России и для Европы.Самолету 9 лет . http://www.airfleets.net/ficheapp/plane-a319-2373.htm .Рейс Домодедово-Братск ожидаемое время прибытие 02-55(Москвы),прибытие 08-21(Братска).Погодные условия на момент посадки по данным аэропорта Братска нормальные.
от 6 до 8 кругов борт "нарезал" непосредственно над пос.Гидростроитель и Энергетик.
Сейчас рейсом 122 Братск-Домодедово ОН В РАЙОНЕ Ханты-Мансийска.
представитель братского аэропорта по телефону заявила о том, что борт приземлился в 8:20 местного времени, посадка плановая, но в следствии тумана на взлетно-посадочной полосе, самолету пришлось сделать несколько виражей. В то время, один из пассажиров боинга, летевший этим рейсом компании S-7, отказался от каких-либо комментариев сославшись на не хорошее самочувствие из-за испытанного шока, был ли этот шок следствием боязни пассажиром полетов, или же вызван по каким-то другим причинам остается не понятным....
Добавлено через 10 минут
что вы имеете в виду, под словом не хороший звук? Вполне нормальное звучание, влажность воздуха и его температура очень сильно влияет на звуки от работающего механизма, верней даже так, просто мы более подробно слышим звуки и нам кажется из-за непривычки, что, что-то работает на так;)
Последний раз редактировалось нЕгОдНиК; 20.12.2013 в 14:54. Причина: Добавлено сообщение
звук необычный по причине того что мы обычно слышим самолет на взлете,а это форсаж-максимум мощности.В нашем случае звук был не похож на рев,просто небольшой скажем так,свист.Понятно что двигатели работали не на оптимальном режиме,борт аккуратно,раз за разом пролетал четко над центральной частью Энергетика ,я собственно насчитал 5 раз и все 5 раз я четко наблюдал борт-высота небольшая,погода позволяла.Понятно так же что погоду обычно экипаж запрашивает на протяжении всего полета,если метео плохое то обычно не круги нарезают,а уходят на запасной.Так же замечу,на братский рейс s7 ставит A-319.
Паша(20.12.2013)
в любом случае слышать такое над головой практически посреди жилого района было, мягко говоря, ссыкотно. Хорошо, что все обошлось
Одичали.... Раньше кукурузники в каждой деревне шумели!
Ну, в общем, этот самолёт просто летал вблизи аэродрома, дабы сверху сообщать диспетчеру то, что ему видно-не видно полосу. Далеко не улетал, чтобы съэкономить топливо, а в сторону Сухого ушёл уже по фактической погоде для захода на посадку. Всё хорошо - И СЛАВА БОГУ!!!
Далеко не улетал, чтобы съэкономить топливо
++++++++++++++++
Точно! Когда недалеко кружишь,топлива процентов на 10 меньше потратил,пока туман рассеялся! Или Вы про запасной?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
Ответить с цитированием