Ликвидация троллейбусников
Губернатору Иркутской области
В понедельник, 13 января 2014 года, коллективу МП «Братское троллейбусное управление» стало известно, что исполняющий обязанности главы администрации города Братска В.Р.Шнейдер 26 декабря 2013г. подписал Постановление № 3563 «О реорганизации Муниципального предприятия «Братское троллейбусное управление» муниципального образования города Братска и Муниципального пассажирского автотранспортного предприятия муниципального образования города Братска» в форме слияния.Коллектив МП «Братское троллейбусное управление» в недоумении от произошедшего и находится в шоковом состоянии. Считаем, что в настоящий момент происходит фактическая ликвидация ведущего предприятия электрического транспорта с 40 летней историей. За эти годы было создано современное предприятие, ставшее лидером транспортного комплекса области с ярко выраженной социальной направленностью. У нас были прекрасные бытовые условия труда для всех категорий работающих. Нам платили своевременную легальную зарплату, на которую мы не только жили, работали, растили и учили своих детей. Руководство предприятия и мы строили планы для дальнейшего роста и развития предприятия.Многие отдали своему предприятию по 30 и более лет своей жизни. Видели расцвет предприятия, развивали передовые технологии, достойно пережили трудный и сложный перестроечный период, сохранив потенциал предприятия, его кадры. Объединение предприятий разрушит традиции, планы развития и коллектив, который складывался годами.За почти 40 лет существования предприятие неоднократно становилось Лауреатом национальной премии транспортной отрасли России в номинациях: «Лучшее региональное предприятие электрического транспорта России», «Лучшее российское региональное предприятие транспорта общего пользования».Негативные последствия слияния эксплуатационных предприятий автомобильного и городского электрического транспорта имеются в ряде городов России - это и Магнитогорск, Киров, Пермь, Уфа, Барнаул, Бийск, Оренбург, Стерлитамак, Рубцовск и в других. Предприятия либо становились банкротами, либо разъединялись и переходили на прежний уровень работы. Связано это с тем, что электротранспорт и автотранспорт имеют принципиально различные источники энергии, и, следовательно, различную структуру основных фондов, кадровый состав и технологию эксплуатации. Объединение предприятий не обеспечит снижения прямых издержек или общей суммы расходов, поэтому оно не имеет смысла.Администрацию города Братска, в лице Комитета жилищно-коммунального хозяйства, видимо, не слишком беспокоит тот факт, что после слияния предприятий, многие работники МП «БТУ» могут потерять свои рабочие места, лишатся средств к существованию.Руководство предприятия неоднократно обращалось в органы власти, пытаясь добиться с их стороны более пристального внимания к проблемам транспортного комплекса. К сожалению, ответы на эти обращения мы не получали. Реальная ситуация только ухудшалась.Просим общественность обратить внимание на ситуацию, развивающуюся вокруг МП «БТУ».В случае объединения предприятий работники МП «БТУ» будут вынуждены прибегнуть к коллективной забастовке как крайней мере.Коллектив МП «БТУ»
Копии:
1.Мэру г. БратскаКлимову К.В.
2.Председателю Иркутской областной профсоюзной организации общероссийского профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйстваАлексееву Ю.И.
3.Секретарю Политсовета БГМО ВПП «Единая Россия»Гришину С.Г.
4.Президенту Союза промышленников и предпринимателей г. Братска Ступину Д.В.
http://irkutsk.aldana.ru/new/view/id/39391
Ответить с цитированием
Сообщение от TAF
