Новая Лада

[FAN]

Девятка(точнее 8-ка) и пятнашка хоть снаружи лучше выглядят, а у этой тока интерьер понравился..а с наружи все в ститле калины...пузатый плин, нет чтоб че нить по стильней сделать

Фигасе сравнение... От калины только значек лады остался.
Как я понял, это только концепт. Как всегда, урежут, изуродуют, и выпустят ны рынке штук за 15.

[VoviK]

Девятка(точнее 8-ка) и пятнашка хоть снаружи лучше выглядят, а у этой тока интерьер понравился..а с наружи все в ститле калины...пузатый плин, нет чтоб че нить по стильней сделать

Дружище так тебе с такими запросами бегом в 80-е года ХХ века надо...а ща время дутых авто ... типо у НЛО позаимсвовали

[Бродяга]

хм... для наших очень да же ничего хотелось бы полную инфу по машине+ так сказать ощущения тех кто на ней ездил Ребята, харэ так сильно угонять наш автопром) Хоть они и сперли что-либо от куда-либо, все равно молодцы. Сдвинулись с мертвой точки.)) Может что новенькое вскоре придумают)
P.S. тут до меня дошли разговоры, что 10 и 12 модели сняли с прозиводства и вместо них типо штампуют калину, это так?

[wertyman]

Скорее под хонду инспайр

кстати, схожеств столько же, сколько между камри грация и виндом 20ый кузов ;)

[Arhangel]

Ну ещё не известно, как это чудо едет. Может скрип и грохот на первой сотне уже вылезет. Ну и дверки. Как они закрываются, с ноги или от лёгкого прикосновения.

[FAN]

Ну ещё не известно, как это чудо едет. Может скрип и грохот на первой сотне уже вылезет. Ну и дверки. Как они закрываются, с ноги или от лёгкого прикосновения.

На калинах приорах закрываются нормально. Думаю в худшую сторону переделывать не будут..

[[230mph]]

О_О блокировка дверей "гвоздиком"

[Christian T.]

Русская машЫна всегда останется такой же говёной..в какомбы обличии она не была.....
PS:а техн. характеристики имеются?

[Phantom]

А в ней чисто наши детали? Или снова какой то конструктор? может снова половина машины Китаем собрана?

[Трамблёр.]

P.S. тут до меня дошли разговоры, что 10 и 12 модели сняли с прозиводства и вместо них типо штампуют калину, это так?

Вместо 10ки теперь выпускается Приора, хетчбек на подходе. Калина - отдельная машина.

[Васяга]

Русская машина и крепче, надежнее и практичнее иномарки! Взять к примеру десятку года так 1999-2002, стоить будет от 90 до 130 штук(естественно, если не убитая, или наоборот не фендиперсовая) Какая альтернатива на иномарки? Корона, королла, корса......и тд???? К примеру возьмем корону бочку 1993 года! Вперва обращаем внимание на год! 1993,или 2000 есть разница?! Потом возьмем к примеру такую незначительную деталь как шаровая(деталь впринципе не дорогая, но важная) Стоит она на корону раза в четыре дороже чем на десятку, и во столкоже раз ее сложнее найти Проходит эта шаровая на короне до первого порвонного пыльника, потом ее надо будет ремонтировать, а это где то 20-30 тыс километров, на десятку же ты поехал на рынок, без проблем купил ее за "3 руб 50коп", и не знаешь горя килметров тысяч так 100 так как все такие запчасти на нее сделаны по немецкой технологии ТРИАЛ, если не ошибаюсь... Следующее.. полетел у тебя на короне бензонасос. Ты бегаешь по магазинам, разборкам, но его нигде нет, его можно только заказать из Иркутска, стоить это будет от 300 до 500 зеленый рублей, а на десятке ты пошел, на рынок........ и это можно продолжать и продолжать!

[$Eagle$]

Дружище так тебе с такими запросами бегом в 80-е года ХХ века надо...а ща время дутых авто ... типо у НЛО позаимсвовали

Оффтопик

Ну у каждого свой вкус...у меня видимо именно такой...80-х

[FAN]

Васяга, когда речь идет о русских машинах, иномара 90 года, будет надежнее 10-ки 2000.
У знакомого бочка отходила в такси около 3-х лет. В аренду сдавал. Не поверишь, но шаровая до сих пор целая. А по ценам... Посмотри цены на разборках на крылья, крыши, и пр., и сравни с русскими. Знаешь сколько капот стоит на 10-ку? 6к. И то попробуй найди. А бочек на разборках валом. И за капот ты отдашь штуки 3-4.
И по кач-ву запчастей. Помню годик назад на жигулях снимали 3 раза движку, не могли понять почему давления нету. Потом оказалась что новый насос бракованный с мага идет.
По какой бы технологии у нас не делались запчасти, они делаются в России, что автоматически понижает их качество примерно до уровня плинтуса.
Удивляют еще такие перцы, которые яро защищают русский автопром
Посиди в 10 и в бочке. Просто посиди. Никаких скрипучих панелей, просторный салон, высокое кач-во материалов и куча мелочей, которые решают.

[Васяга]

Васяга, когда речь идет о русских машинах, иномара 90 года, будет надежнее 10-ки 2000.
У знакомого бочка отходила в такси около 3-х лет. В аренду сдавал. Не поверишь, но шаровая до сих пор целая. А по ценам... Посмотри цены на разборках на крылья, крыши, и пр., и сравни с русскими. Знаешь сколько капот стоит на 10-ку? 6к. И то попробуй найди. А бочек на разборках валом. И за капот ты отдашь штуки 3-4.
И по кач-ву запчастей. Помню годик назад на жигулях снимали 3 раза движку, не могли понять почему давления нету. Потом оказалась что новый насос бракованный с мага идет.
По какой бы технологии у нас не делались запчасти, они делаются в России, что автоматически понижает их качество примерно до уровня плинтуса.
Удивляют еще такие перцы, которые яро защищают русский автопром
Посиди в 10 и в бочке. Просто посиди. Никаких скрипучих панелей, просторный салон, высокое кач-во материалов и куча мелочей, которые решают.

И сидел и ездил и на тай и на той. Один хер мне десятка больше по душе! Была у нас 12модель, я знаю, каова проста в обслуживании! А дерьма с этими коронами я уже нахапался! А по качеству запчастей это ты погорячился! в 2003 году ВАЗ закупил у немцев громное колличество станков, на которых делают запчасти для европейских авто! А про то, как затюнинговать десятку можно, так это я вообще молчу! Кстати если знаешь, кто продает десятку, подскажи ;) хочу приобрести для себя такой автомобиль!

[FAN]

И сидел и ездил и на тай и на той. Один хер мне десятка больше по душе! Была у нас 12модель, я знаю, каова проста в обслуживании! А дерьма с этими коронами я уже нахапался! А по качеству запчастей это ты погорячился! в 2003 году ВАЗ закупил у немцев громное колличество станков, на которых делают запчасти для европейских авто! А про то, как затюнинговать десятку можно, так это я вообще молчу! Кстати если знаешь, кто продает десятку, подскажи ;) хочу приобрести для себя такой автомобиль!

Незнаю какое оборудование они закупили, я говорю о фактах.
Ах да. И посмотри еще на запчасти от русских авто. Почти все идут кривые(несмотря что новые), и с поттеками грунта. Тюнинг? Да... Это то, чего не хватает русским авто. Потому как видок у дефолтной машины - ужос. По мне, так бочка без тюнинга эффектно смотриться.
10-ок по обьявам куча. У мну есть только в разборке

[mustein]

Как? КаааК вы можете не доверять, русским специалистам ведь именно они сейчас собирают новенькую камри (глядь что меня и пугает)))))

[FAN]

Как? КаааК вы можете не доверять, русским специалистам ведь именно они сейчас собирают новенькую камри (глядь что меня и пугает)))))

У нас давно практикуется сборка фордов. И ничего, пол страны ездят не нарадуется.

[mustein]

У нас давно практикуется сборка фордов. И ничего, пол страны ездят не нарадуется.

Да это понятно ! мне просто реклама нравится. слова от туда. вот только раньше эти спецы себя фаршмачели ладай и жигули. где они были вляди ?

[Васяга]

Незнаю какое оборудование они закупили, я говорю о фактах.
Ах да. И посмотри еще на запчасти от русских авто. Почти все идут кривые(несмотря что новые), и с поттеками грунта. Тюнинг? Да... Это то, чего не хватает русским авто. Потому как видок у дефолтной машины - ужос. По мне, так бочка без тюнинга эффектно смотриться.
10-ок по обьявам куча. У мну есть только в разборке

Вывод один - к единому выводу не придем!

[RUS]

Во че седня с маила скачал:
Новая модель от АвтоВАЗа будет стоить 180 000 руб

Скоро Волжскому автозаводу придется снимать с производства свои самые популярные модели – «классика» и «восьмерки-девятки» уже давно морально устарели. Но уходить из сегмента дешевых моделей «АвтоВАЗ» не собирается. По словам президента компании Бориса Алешина, его предприятие планирует создать новый автомобиль, который будет стоить не дороже 180 000 руб, передает ИА «Ladaonline». Что будет представлять собой эта машина, пока сказать очень сложно. Однако господин Алешин уверен, что «АвтоВАЗу» нужна подобная современная недорогая модель, ведь еще далеко не все жители России могут себе позволить купить автомобиль за $20 000.

Я: как думаете спасет ли это их положение?