Праворульки губят людей!

[FAN]

Тема существует уже третий день, а местные в упор не соглашаются с объективными доводами, в силу собственной финансовой несостоятельности защищают правый руль и тыкают мне в возраст.

Если бы твой уровень И. был достаточно, чтоб осилить посты больше 5 строк, ты бы увидел, что все твои доводы в пользу левого руля уже давно оспорены.

[FAN]

Бмв круче крузака, без вариантов)
Ну новые конечно, сотка вне конкуренции

Так же, как и борщ круче котлет с пюрешкой. У всех свои плюсы и минусы. Круче-да. Мерсы и бэхи еще со времен 90-х считаются "тачками для настоящих пацанов", а в плане обслуживания я бы поспорил.

[Recruit]

Так же, как и борщ круче котлет с пюрешкой. У всех свои плюсы и минусы. Круче-да. Мерсы и бэхи еще со времен 90-х считаются "тачками для настоящих пацанов", а в плане обслуживания я бы поспорил.

Круче во всем, кроме цены и обслуживания, но если речь идет о новых, то с обслуживанием и проблем нет, дилер в помощь.
А вот что бу у нас обслуживать проблема, это да согласен, но этож потому что никому это особо и ненадо. Был бы спрос и обслуживание было бы.

[PapaRostov]

Создай тему о запрете механики, ведь на ней "нищеброды" ездят, кто не может себе позволить автомат. И о запрете однушек, их донашивают тоже"нищеброды". Ладно, поржали над дурачком, закрываем тему)

[duhsa]

Да ещё как-то вопрос ставят по б\у машинкам - там япоенц газы пускал, вы господа в заоблачном мире не живёте здесь практически всё вторичное - стерильного мира нет, воду пьёте за 1 милиард лет эта вода испорчена живими организмами вдоль и поперёк.
Кто-то вещи донашивает после старших сестёр и братьев или вобще после посторонних людей, даже в магазине берёте - а вдруг её кто-нибудь уже мерял, весь этот спор не от большого ума, можно кучу примеров достойных и неочень привести что жизнь любого человека всегда соприкасается с жизнью другого живого организма.

Купили б\у машинку неважно какую - помойте её всю, в чём проблемы, а машинки действительно хорошие, а вот с отношениями внутри Российского общества это вобще нонсос - у каждого своя корова, я вот лично за если человек возмёт себе машину по средствам и разумному желанию - кому надо может себя в кабалу загонять с новым авто и недоедать и недосыпать, у меня первая машина была москвич 412 - потом поменял 6 штук дорос до нового авто, и о своих б\у машинах нисколько нежалею и особенно о праворуких.

[Recruit]

Механика огонь, в "стоячем" мегаполисе конечно неудобно, но в Братске вообще кайф.

[PapaRostov]

Так же, как и борщ круче котлет с пюрешкой. У всех свои плюсы и минусы. Круче-да. Мерсы и бэхи еще со времен 90-х считаются "тачками для настоящих пацанов", а в плане обслуживания я бы поспорил.

Борщ к запрету, для сибири уха предназначена.

[Recruit]

Да ещё как-то вопрос ставят по б\у машинкам - там япоенц газы пускал, вы господа в заоблачном мире не живёте здесь практически всё вторичное - стерильного мира нет, воду пьёте за 1 милиард лет эта вода испорчена живими организмами вдоль и поперёк.
Кто-то вещи донашивает после старших сестёр и братьев или вобще после посторонних людей, даже в магазине берёте - а вдруг её кто-нибудь уже мерял, весь этот спор не от большого ума, можно кучу примеров достойных и неочень привести что жизнь любого человека всегда соприкасается с жизнью другого живого организма.

Купили б\у машинку неважно какую - помойте её всю, в чём проблемы, а машинки действительно хорошие, а вот с отношениями внутри Российского общества это вобще нонсос - у каждого своя корова, я вот лично за если человек возмёт себе машину по средствам и разумному желанию - кому надо может себя в кабалу загонять с новым авто и недоедать и недосыпать, у меня первая машина была москвич 412 - потом поменял 6 штук дорос до нового авто, и о своих б\у машинах нисколько нежалею и особенно о праворуких.

Какие господа, он тут один

[PapaRostov]

Механика огонь, в "стоячем" мегаполисе конечно неудобно, но в Братске вообще кайф.

я плачу когда вижу таз в пробке при 40 градусах. Там же и кондер роскошь)

[Berest]

Не нужно её закрывать, тут только начали проклёвываться зайчатки разума у отдельных форумчан! Ни в коем случае не нужно закрывать!

Добавлено через 16 минут
Тема существует уже третий день, а местные в упор не соглашаются с объективными доводами, в силу собственной финансовой несостоятельности защищают правый руль и тыкают мне в возраст.
Прошу заметить - о качестве японских автомобилей речи вообще не было, о российских автомобилях речи не было также. Зато я узнал много нового: о своей работе, о себе, о своём автомобиле, о своей сексуальной ориентации. Это, естественно, меня и печалит и веселит, но сдаваться я не намерен.

Добавлено через 24 минуты
Один из промежуточных выводов: праворульки не только физически, но и морально губят людей.

Ищешь дешевой популярности?Бедным быть не стыдно,стыдно быть дешевым (с)

[pupaafati]

По поводу статистики что процент дтп больше у прулек, есть статистика что процент дтп больше у машин белого цвета, видимо просто нужно не покупать белые машины. Статистика такая статистика...
По поводу света у прулек, как ни странно по закону на таких машинах вообще ездить не следут, тупо тех. осмотр не пройдут, нужно дорабатывать (либо фары менять, либо лампочки под определенным углом ставить). Но о чем это я, у нас же все добросовестные, все тех.осмотр сами проходят.
По поводу того что слепят, опять же меня и ксенон слепит на любых машинах. И сзади едущий какой нибудь джип тоже в зеркало заднего вида светит, ну просто посадка выше чем у меня вот и слепит, чтож поделать.
Единственный минус у прулек как уже не раз отмечалось это обгон. Но опять же если все делать по уму то все впорядке. Не прижиматься к впереди идущей фуре и вглядывать из-за нее. Некоторые вообще раскочегарят свою машину до предела, а потом еще и на обгон пытаются идти
Вся опасность на дороге от водятлов, у нас за городом максимальная скорость 90 но всем срать (ну может не всем) по трассе летают 100 и выше, в городе 60 (где то и 40) но никого не останавливать ехать быстрее, вечно все куда-то торопятся.
Ах да у самого прулька, стаж 3 г, есть опыт и на лрульке.
P.S. согласен что по правостороннему удобней на лрульке, но если у тебя нет мозга не важно с какой стороны руль...

[alex_pok]

- выше уровень комфорта
- более технологичные авто, вследствие этого экономичнее и технологичнее
- уровень безопасности выше однозначно (больше подушек безопасности, качественнее (а значит жестче и прочнее) изготовлен кузов и т.п.)

У вас видимо опечатка. Это как раз перечислили плюсы немецких машин перед японскими.

Что значит "избавляется"? В Японии уровень достатка такой, что японцы могут себе каждые 2 года покупать новый автомобиль. И многие это и делают, несмотря на идеальное состояние нынешнего авто. Избавляются от хлама. А с Япы авто приходят, как правило, схоже по состоянию с новой.
И что вы с этими распилами пристали? Давно уже прикрыли эту тему. Сейчас вообще распил , пришедший с Японии, нереально на учет поставить. Да что пришедший, даже распилы стоявшие на учете аннулириют.

Вот именно избавляются. Иначе бы старые машины заполонили все свободное пространство на их островах, если через каждые 2 года менять. Тем более не в уровне достатка дело. В США средняя зп в 1,5 раза выше чем в Японии, но машины старее чем даже в Европе.

[Hyoscyamine]

Во народ... Все кричат, что автор - тролль, но все-таки с упоением поддерживают тему От себя добавлю, что вопрос стоит даже не в расположении руля, а в том б\у авто или нет. Ну лично для меня. Какая разница: взять тойотку проперженную япошкой, или мерс, в который 10 лет пердел почтенный бюргер, после сосисок с пивом? Что те, что эти скидывают свой автохлам в рашку. Собственно, как и продают внутри своей страны. Насчет расположения руля - проводились специальные исследования (ссылку дать не могу, верьте на слово), так вот, основные проблемы происходят при пересаживании с левого на правый (или же с правого на левый), именно тут высок процент не то, что аварийности, а скорее неуверенности водителя. При должной же привычке у адекватного водителя аварийность достаточно низка в независимости от расположения руля.

Далее, конечно же хотелось бы купить в салоне новехонький Escalade или Dodge Ram... Но финансы не позволяют. Даже не то, что купить (можно накопить, взять кредит, украсть), а обслуживать. Смешно смотреть на чувачков, взявших подержанный Х5, и гоняющих на дырявой резине и кривых дисках, не меняя даже масло, потому как взя зарплата уходит на налог и бензин

Себе я приобретаю исключительно подержаные праворульные машины - это оптимальное соотношение цена-качество. И хотите смейтесь, хотите нет, но лично меня хваленое немецкое качество крайне неудовлетворяет! Тут уж либо Япония, либо Америка.

[Recruit]

Много немцев сменил?)

[Hyoscyamine]

Много немцев сменил?)

Я? Честно - ни одного! Сужу по многочисленным отзывам и по небольшому знакомству с фашистским автопромом. Желания их приобретать, а уж тем более "сменять" не появилось. С салона бы взял, дабы отъездить положенные 3-5 лет и скинуть на вторичку. Единственная машинка, которая удивила\заинтересовала, которую взял бы с рук - Audi A2.

Кстати, из русского автопрома у меня была в юзании только лишь древняя копеечка, но покупать гранту желания также нет

[Recruit]

Видимо у нас "отзывы" с разно степенью везения, у меня из знакомых исключительно о ауди отзывы плохие. Правда исключительно в ключе "ломучести" и "маслопожирания".

[duhsa]

Короче губит людей не пиво - губит людей дурная башка, чё спорить европейка или япошка лучше - комплектующие на тех и других могут одинаковые стоять, то же самое что спорить о том у кого мозги больше (при отсутствии таковых), у оригинальных сборок германии или японии (ну и других буржуев) хорошие стандарты качества комплектующих и сборки - а вот левые аналоги могут отличатся типа сборка Сингапур и ОАЭ, ну любят они схалтурить для Раши и совсем недостойно мы сами собираем именитые брэнды для себя красивых - с лозунгом "И ТАК СОЙДЁТ".

Давайте зададим тему - а вот на тракторе рычаги вобще невыносимы, если чел робот с ведром заместо головы то там даже интелектуальное подключение непоможет для поворота рулевых колёс от сигналов мозга - при отсутствии данного сигнала (или мозга как такового).

[Кустарник]

А меня исключительно толкает к "леворукости" (сам на "правой" ездил раз в жизни метров 200 по дворам, честно говорю),

дак вот, не приемлется мне это НЕВЕРНОЕ расположение руля для правостороннего, принятого в РФ движения то, что периодически не водитель, а пассажир делает оценку дорожной обстановки.

ЭТО как чисто пассажир прулек (япошек, конечно, в Англии не был) я УТВЕРЖДАЮ.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Кажите. Теоретически. Вот: Предложили бы Вам машину с тем же "фаршем", с той же надёжностью, состоянием, ценой...

Не, не так.

Вот так:
Покупаете вы машину. А Вам предлагают две совершенно одинаковых. Обе одинакового японского качества и с одинаковыми ВСЕМИ показателями. От цены до последнего винтика.
Кроме одной разницы: у одной руль слева, у другой - справа.
Вот японцы ошиблись, гипотетически, и выпустили машины, симметричные такие.

Вы которую бы выбрали?
И почему?

[Berest]

А меня исключительно толкает к "леворукости" (сам на "правой" ездил раз в жизни метров 200 по дворам, честно говорю),

дак вот, не приемлется мне это НЕВЕРНОЕ расположение руля для правостороннего, принятого в РФ движения то, что периодически не водитель, а пассажир делает оценку дорожной обстановки.

Это как чисто пассажир прулек (япошек, конечно, в Англии не был) я УТВЕРЖДАЮ.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Вот так:
Покупаете вы машину. А Вам предлагают две совершенно одинаковых. Обе одинакового японского качества и с одинаковыми ВСЕМИ показателями. От цены до последнего винтика.
Кроме одной разницы: у одной руль слева, у другой - справа.
Вот японцы ошиблись, гипотетически, и выпустили машины, симметричные такие.

Вы что бы выбрали?
И почему?

Однозначно немца,даже если он будет праворуким

[Кустарник]

Однозначно немца,даже если он будет праворуким

Ответ не по существу.

Добавлено через 2 минуты
Эдесь НЕТ (ПО ИДЕЕ) обсуждения стран происхождения, фирм и фамилий главных конструкторов. Дизайна, типов кузовов и прочих факторов.
Вопрос стоял двести много постов назад про РАСПОЛОЖЕНИЕ ВОДИТЕЛЬСКОГО МЕСТА (руля: слева или справа).

Добавлено через 7 минут
Специально для Берест: СПИЦЫАЛЬНО для Вас исключение, вот два немца, повторяю, если не доходит, одинаковых абсолютно, но симметричных.