Я и ответил что расположение руля меня вообще не интересует,пусть будет хоть по середине,хоть в багажнике. ТС в своих доводах убеждал тут народ что он просто финансово не состоятелен для приобретения леворукой машины,вот и все.
Я и ответил что расположение руля меня вообще не интересует,пусть будет хоть по середине,хоть в багажнике. ТС в своих доводах убеждал тут народ что он просто финансово не состоятелен для приобретения леворукой машины,вот и все.
Кустарник (04.05.2014)
Посредине? Ну это Форд-Т, вроде. А с багажника, видать, уже пробовали?Сообщение от Berest
(плохая примета, в лес, ночью, в багажнике )))))
В общем, ВЫ НЕ ОТВЕТИЛИ НА ВОПРОС.
Заданный довольно чётко.
По-вашему, получается, что Вы - (не обижайтесь!) - осёл из притчи, меж двух куч сена, который пойдёт к той куче [железа], которая стоИт ближе на метр...
А если леворулька и прулька будут стоять на одинаковом расстоянии от Вас, тем более, что они симметричны и выглядят зеркально одинаково, Вы останетесь без покупки )))
(как тот осёл умрёт, ещё раз простите за аллегорию).
Я не испытываю ни какого дискомфорта когда езжу на праворукой машине,так же не вижу больших преимуществ когда езжу на леворукой машине,для меня они все средства передвижения,а не признак богатства или превосходства над другими участниками движения.Я ответил на ваш вопрос мне все равно для меня в выборе авто расположения руля не главный признак.
Пруль уже умирает потихонечку. Осталось не долго. Лет пять. И это не злорадство, а очевидность.
Третий раз говорю, спрашиваю одно и то же.
Гипотетически: машины одинаковые.
Признак, однако? Ну, проанализируйте Ваши слова.
Признак чего? (На престиж, чё тут говорили, ЛИЧНО мне плевать, т.к. у меня его нет и я не обращ. вним. на престиж других при езде).
Ну, признак ЧЕГО?
Да пусть себе умирает, прочитайте внимательно первый пост,не левый или правый руль основная причина ДТП со смертельным исходом ,а отсутствие мозгов у водителя.
о да пастор Шлаг - спите и видите , видно более удачные соседи достали , зависть она ведь губит душу.
пока небудет достойной замены так и не персядут с правых, будут покупать пусть и таможня дороже будет, зато нестыдно машиной назвать а не таз с болтами - ищете лохов в центральной части россии там ещё что-то втереть можно, хотя и там пошлют куда подальше, уходят массовые машины сборки 90-х годов - хотя и немцев таких годов уже нечасто встретишь, вечно жить и служить не прикажешь.
я же ответил что мне все равно где руль,для езды в крупном городе я выбрал бы не большой авто с правым рулем,т.к езжу преимущественно один и мне так удобней припарковался и вышел.Для езды за городом подошел бы внедорожник и расположение руля все равно какое.Для меня это не важно.Я практически каждый день езжу и на праворукой и на леворукой машине,ну так получается.
Кустарник (04.05.2014)
3 дня в городе не было - нафлудили ей богу, и как понял, по аватаре автора - его забанили. не стал читать всю ветку, только первую страницу дочитал, остальное все понятно, вывод один: ездить надо с умом, и не важно на каком руле и за какой машиной. на трассе есть знаки запрета обгона, есть разрешенные места (на которых видна трасса далеко и видно есть встречка или нет), но есть такие люди, которым побоку знак запрета обгона, пофиг, что они в гору пытаются обогнать, тут местоположение руля не играет роли, тут надо "прокладку" менять между рулем и сиденьем.
а то, что по трассе спереди фура идет и на правом руле не видно - отстаньте от фуры чутка - так лучше дорогу видно, и если там свободно - обгоняйте. и не надо говорить, что мол потом трудно ее догонять и обгонять, трудно обогнать и машина не едет - нехер вообще обгонять.
сам постоянно по трассе езжу и межгородами, если мозг есть - будешь обгонять на просматриваемых участках дороги, где обгон разрешен и видно встречную полосу.
Dj Andy (04.05.2014)
Если ездишь часто по трассе, то уже заметил, что большинство ну совсем не умеет обгонять, им не то что правый/левый руль, им вообще за черту города выезжать нельзя.
"Я жалею о том, что так и не стал режиссером порно" (с) Джордж Лукас
ага, только слышу это я уже лет так 8. Как возили, так и будут возить. Пусть меньше, но окончательно его вряд ли выдавишь. Путин уже пытался. Сейчас пока только палки в колёса втыкает своими утиль.сборами да еврами 5. Меня вот никогда не засунешь ни в какие дрова автоваза или какого нибудь логоно-соряриса в минималке. Хоть и езжу на бюджетном овощевозе японском. Поверьте, это небо и земля. И пох что руль в бардачке
Так вроде поговаривают, что рынок начал насыщаться, ну или это байки продаванов, не знаю.ага, только слышу это я уже лет так 8. Как возили, так и будут возить. Пусть меньше, но окончательно его вряд ли выдавишь. Путин уже пытался. Сейчас пока только палки в колёса втыкает своими утиль.сборами да еврами 5. Меня вот никогда не засунешь ни в какие дрова автоваза или какого нибудь логоно-соряриса в минималке. Хоть и езжу на бюджетном овощевозе японском. Поверьте, это небо и земля. И пох что руль в бардачке
Рынок новых авто в России растет, Корея и Китай вообще бьют рекорды роста, Япония тоже норм поживает, а потом все эти авто пойдут на вторичку, причем не только же самый эконом в минималке, но там и среднего класса авто, типа камри, всех марок прет. Вымереть не вымрет, но позиции очень уступит, имхо.
"Я жалею о том, что так и не стал режиссером порно" (с) Джордж Лукас
Этот дефект мозга (а как его назвать?)
НЕ ПЕРЕУБЕДИТЬ.
ГЛАВНЫЙ ВЫВОД:
Машины с обратным расположением руля лучше. Потому, что они лучше.
И всё.
Может, английский доктор тут поможет...
Добавлено через 4 минуты
пардон... С утра читал тему и только щас понял - она в теме "японские авто".
Ну. Не в теме же "автоваз".
Это подтверждает, что
отвечающих %70 просто бредят либо зашорены.
Последний раз редактировалось Кустарник; 04.05.2014 в 22:21. Причина: Добавлено сообщение
Да рынок то насыщается, но японцы всё равно на порядок дороже. Ну и всё таки 3-5 летка из России и аналогичная из японии - абсолютно разные вещи.
Добавлено через 5 минут
Да, лучше, минус только в руле. Там умные люди делали "для себя". А не как у нас абы-как. Поставьте рядом камри американку, русскую и японку одного года в схожих комплектациях. Элементарно посидите в салоне. Сразу всё поймёте.
Последний раз редактировалось OOO; 04.05.2014 в 22:32. Причина: Добавлено сообщение
Вот и вопрос, спроси меня, что я выберу при равных комплектациях, леворукую пятилетнюю камри от ру дилера или праворукую камри пяти лет с япы, я бы взял леворульную.
"Я жалею о том, что так и не стал режиссером порно" (с) Джордж Лукас
Тему стоило назвать авто дешевле 2млн рублей губят людей.Есть люди которые будут ездить на полуразвалившейся колымаги с левым рулем,и думающие о том ни как починить подвеску,заменить тормозные колодки,а о том что надо срочно "опустить" затонировать авто в круг,воткнуть крутую музыку,вот что губит людей.И один аргумент в сторону левого руля ,люди финансово не состоятельны...скажу проще бедняки или нищеброды. ТС просто хотелось дешевой популярности,он её получил в виде бана.
Почему именно такая планка, именно в 2м?
"Я жалею о том, что так и не стал режиссером порно" (с) Джордж Лукас
ну может чутка переборщил,от 1 млн рублей.
Интересно, много ли у нас на форуме обладателей авто от ляма)
"Я жалею о том, что так и не стал режиссером порно" (с) Джордж Лукас
Они лучше, но только в определенном ценовом диапазоне. Например я считаю глупо брать праворукую премяху, даже 2010 года, за 700 тысяч, когда за эти же деньги можно взять камри, пусть чуть старее, но зато леворукую. Но в пределах 300-400 тысяч аналогов правому рулю по комфорту, надежности, класу и дешевизне обслуживания найти доовольно сложно.
OOO (05.05.2014)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
Ответить с цитированием