Тачку на ПРОКАЧКУ!

**костоправ** · 15.03.2008 21:24

МОЛОДЕЦ!!! не слушай их они не предстовляют наверное как это делается а если и знают то по на слышке наверно

**КАПИТАН** · 15.03.2008 23:30

Оффтопик

**$Eagle$** · 15.03.2008 23:33

Сообщение от КАПИТАН

Оффтопик

**Zмий** · 15.03.2008 23:47

КАПИТАН, чудится мне, что парень бобика взял чтобы просто ездить. А починил, чтобы ездить не по беспонту.

**КАПИТАН** · 15.03.2008 23:54

Сообщение от $Eagle$

Оффтопик

Оффтопик

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Zмий

КАПИТАН, чудится мне, что парень бобика взял чтобы просто ездить. А починил, чтобы ездить не по беспонту.

Оффтопик

**Гуруль** · 16.03.2008 01:15

Сообщение от КАПИТАН

Оффтопик

Добавлено через 6 минут

Оффтопик

Ну ты сравнил T-190 и УАЗ... Чего ты хочешь от машины? Просто ездить? Это скучно! Почуствовать драйв! Вот это действительно круто! Понимаю тех кто прётся по Стритрейсингу, я люблю Off-road!!! Когда прёшь там, куда другие даже бояться смотреть, когда глина летит кусками из под колёс, когда всё...сел...и всё же выкопал его, и вылез!!!

Хм...и я тоже хочу себе BMW и лексус и Ферари хочу тоже... в магазин за хлебом ездить

**AleksBr** · 16.03.2008 20:48

МОЛОДЕЦ, пусть парни на BMV ездят и кайф получают,а ты из железа почти мертвого, своими руками сделал вешь, респект ,братан!!!!!!!!!!!

**Intruder** · 17.03.2008 09:32

Господа, флейм - в личку.

Автору - расскажи, в машинке чтонить сделано кроме внешнего вида?
(лифт, подвеска, блокировки, провода)
Расскажи, так сказать, про сам процесс...
Мосты военные, если не ошибаюсь?

**Michael Villain** · 17.03.2008 10:22

Гуруль - тебе респект и уважуха. Всем, кому не дано почуствовать радость от сделаного своими руками чуда - вечный минус и коннект на 14 400.

Далее в тему: Вот тока думается мне, оччень скоро придется тебе всю эту красоту опять под нож пускать. :-) Арки вырезать, бампера новые ваять, юбку обрезать по петли дверей, пороги силовые мастрячить.

Раскажи как и из чего проводку делал. Ну и восстанавливал по оригинальной схеме или свою делал.

**Sincha** · 17.03.2008 10:24

Дать разок шпаклевку потереть и поймут как это всё легко

**Гуруль** · 17.03.2008 17:36

Процесс восстановления начался с замены карборатора!(А то уж ОЧЕНЬ много жрал, и воздух подсасывал из всех щелей). Поставил как по книжке К-131А (эксперементы с установкой жигулёвских карбов оставил на потом). Затем пошло-поехало: кольца, клапана, свечи, колпачки-провода, трамблёр, масляный насос, стартер...

, само собой АБ.
После этого всё вроде нормально какое-то время ездело

Потом развалился задний мост:( Заглянув туда, я понял что заглянуть лучше и в передний (В итоге: замена обоих шрусов, ведущих шестерён бортовых редукторов, подшипники-сальники всех 4 ступиц, одной задней цапфы, шкворня заменены на шариковые; дифференциал и планетарка вроде живые) Везде куда надо была заложена новая смазка, залито свежее масло.
Мосты вояковские (клиренс 300мм)
Затем ревизия рулевого. Переклепал все колодки, расточил барабаны (соответственно замена всех резинок на главном и рабочих цилиндрах).
Проводка какя была такая и осталась, не залазил только в коробку и раздатку т.к всё вроде ок.

Все сгнившие двери и задний борт были бежалостно выдраны и заменены на нормальные, ещё заменил брызговики (подкрылки) всё родные сгнили :( Ободрал всю старую краску, заворил дыры, потом рихтовка-шпаклёвка (ОЧ много шпаклёвки

), грунтовка-покраска, на пол шумоизоляцию, и новый КЛЁВЫЙ тент с утеплителем

Кажись всё...Осталось немного салон до ума довести.
Лифтовку, замену резины и всякое прочее переоборудование оставил на потом, В УАЗе нет предела совершенству
Вот так в крации это было

**FAN** · 17.03.2008 19:10

Сообщение от КАПИТАН

Оффтопик

Не понимаю я, ну зачем эти понты? Когда у тебя есть 50к зеленых на новенькую беху, писать молодым на форуме "зачем прокачивать уазика? Возьмите лучше новый лексус, он не требует вложений и гораздо солиднее смотриться" просто ТУПО. Когда у тебя есть старенький уазик, умение костоправа, желание ездит на красивой машине и пару тысяч на шпаклевку/краску и пр. что тебе остается? Копить всю жизнь на красивую иномарку, а уазика на свалку?
Побудь на месте парня, сразу все встанет на свои места.
P.S. Гуруль молодец. Сам знаю что это нелегкая работа. Тем более из такого куска железа сделать красавицу. Только 1 радует, это уазик, до идеала выводить не надо, да и краска матовая, кривостей не видно

И сделай нормальных фот на улице с разных ракурсов. В гараже освещение не то для телефонной камеры.

**Sprit_e** · 20.03.2008 22:35

Оффтопик

Парень молодца, дал машине вторую жизнь!

2КАПИТАН и прочие бумающие зачем такое делается:
да потому что для себя знаешь что это твое и тобой сделаное! А русские машины для любого вида тюнинга самый подходящий "материал" так как ставить на них что то новое можно бесконечно!

**$Eagle$** · 04.04.2008 13:48

Сообщение от КАПИТАН

Оффтопик

Добавлено через 6 минут

Оффтопик

Оффтопик

Тема: Тачку на ПРОКАЧКУ!

Опции темы

Отображение

3 пользователей сказали cпасибо костоправ за это полезное сообщение:

2 пользователей сказали cпасибо $Eagle$ за это полезное сообщение:

8 пользователей сказали cпасибо Гуруль за это полезное сообщение:

1 пользователь сказал cпасибо AleksBr за это полезное сообщение:

1 пользователь сказал cпасибо Michael Villain за это полезное сообщение:

1 пользователь сказал cпасибо Sincha за это полезное сообщение:

6 пользователей сказали cпасибо Гуруль за это полезное сообщение:

4 пользователей сказали cпасибо FAN за это полезное сообщение:

1 пользователь сказал cпасибо Sprit_e за это полезное сообщение:

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Ваши права